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Prix comparés Model Y

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il y a 7 minutes, Rodjack a dit :

A priori, légalement, la TVA impacte un secteur complet donc impossible à mettre en place suivant un seuil de vente. 

Affaire à suivre donc mais difficile de penser que nos chers gouvernants vont mettre en place une aide qui pourrait avantager TESLA...

...et les premium allemands, au contraire...

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Le 28/04/2020 à 11:34, la chignole a dit :

Merci pour cette information dont j'ignorais l'existence. Tu as la source ?

 

Le 28/04/2020 à 09:33, Sasdurocher a dit :

Rêvons un peu, le Gouvernement réfléchi à des mesures de relance pour le secteur automobile en renforçant les incitations à l’achat de véhicules électrique. Parmi les pistes envisagées, un taux de TVA réduit sur les motorisations électriques et hybrides rechargeables. 

 

Il est probable que des gardes-fous soient prévus pour éviter d’enrichir Tesla avec l’argent public...

Un des problèmes de ces subventions, puisqu'il s'agit bel et bien de subventions, destinées surtout à "protéger" les constructeurs français, c'est que ces derniers restent cantonnés à produire des voitures de d'entrée et de milieu de gamme plutôt que de s'attaquer aussi au haut de gamme. Pourtant nos ingénieurs et nos moteurs sont techniquement de très bon niveau ! 🙄😠

Avec cet état d'esprit, ce n'est pas demain que Renault, PSA, ..., rivaliseront avec Tesla et surtout avec les constructeurs Allemands!

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il y a 20 minutes, Watson a dit :

 

Un des problèmes de ces subventions, puisqu'il s'agit bel et bien de subventions, destinées surtout à "protéger" les constructeurs français, c'est que ces derniers restent cantonnés à produire des voitures de d'entrée et de milieu de gamme plutôt que de s'attaquer aussi au haut de gamme. Pourtant nos ingénieurs et nos moteurs sont techniquement de très bon niveau ! 🙄😠

Avec cet état d'esprit, ce n'est pas demain que Renault, PSA, ..., rivaliseront avec Tesla et surtout avec les constructeurs Allemands!

Pourtant il y a longtemps ils savaient faire du haut de gamme, du grand luxe, puis çà a périclité, puis ils ont repris pour essayer de faire concurrence aux allemands notamment sans grands succès (505 605 607 R25 Safrane Vel Satis...). Là ils font le chemin inverse de Tesla, partent des petites et moyennes catégories plus accessibles financièrement pour monter ensuite...La bonne stratégie ? Pas sûr...

 

Clairement là le bonus de 6000 limité à 45 k€ TTC les favorise, mais les redoutables Coréens aussi, et VW se lance en force avec les ID, etc çà va être chaud...

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il y a 44 minutes, Enreflexion a dit :

Pourtant il y a longtemps ils savaient faire du haut de gamme, du grand luxe, puis çà a périclité, puis ils ont repris pour essayer de faire concurrence aux allemands notamment sans grands succès (505 605 607 R25 Safrane Vel Satis...). Là ils font le chemin inverse de Tesla, partent des petites et moyennes catégories plus accessibles financièrement pour monter ensuite...La bonne stratégie ? Pas sûr...

 

Clairement là le bonus de 6000 limité à 45 k€ TTC les favorise, mais les redoutables Coréens aussi, et VW se lance en force avec les ID, etc çà va être chaud...

Tout à fait d'accord avec ton analyse.

Le pire c'est que même sur ces petites et moyennes catégories, ils se font aussi "attaquer" par les allemandes et les italiennes!

L'exemple des VT tels Audi A1, Fiat 500, BMW serie 1xx, ...est là pour en témoigner!

 

Avec le M3, Tesla a mis un pion face aux A4, BMW 3xx,...je prends le pari que ça ne va pas trop tarder pour que Tesla s'attaque au segment juste en dessous. Et là, il pourrait y avoir beaucoup de cadavres!

Encore temps pour les constructeurs automobiles français de s'y mettre et d'être moins "timides"!

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Le prix de la model Y a baissé... 61k€ sur le site aujourd'hui pour la LR AWD.

A voir si c est une erreur ou si le prix a vraiment baissé. 

Aucun intérêt à commander aujourd'hui puisque les prix ne sont pas garantis à la réservation. J ai bon espoir qu on soit sous les 60k€ pour pouvoir bénéficier du bonus a sa sortie

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Il y a 9 heures, Rodjack a dit :

Le prix de la model Y a baissé... 61k€ sur le site aujourd'hui pour la LR AWD.

A voir si c est une erreur ou si le prix a vraiment baissé. 

Aucun intérêt à commander aujourd'hui puisque les prix ne sont pas garantis à la réservation. J ai bon espoir qu on soit sous les 60k€ pour pouvoir bénéficier du bonus a sa sortie

En est-on certain que les prix ne sont pas garantis ? Cela avait aussi été ainsi lors des précommandes de la Model 3 ?

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Il y a 11 heures, Rodjack a dit :

Le prix de la model Y a baissé... 61k€ sur le site aujourd'hui pour la LR AWD.

A voir si c est une erreur ou si le prix a vraiment baissé. 

Aucun intérêt à commander aujourd'hui puisque les prix ne sont pas garantis à la réservation. J ai bon espoir qu on soit sous les 60k€ pour pouvoir bénéficier du bonus a sa sortie

Passer sous la barre des 60 000€ serait un plus psychologique 😊

Modifié par la chignole

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il y a 36 minutes, la chignole a dit :

Passer sous la barre des 60 000€ serait un plus psychologique 😊

Oui, et peut être l'accès à un bonus 3000 € dans ce cas s'il est conservé en 2021 ...

 

La Y Grande Autonomie Propulsion (LR RWD) l'était - à moins de 60 - à 58 k€ avec 35 km WLTP de + que la 4 roues motrices AWD (540 contre 505 ; 483 km EPA contre 451)...Mais Tesla l'a retiré (?). Même pas sûr que les précommandes réservations soient honorées...

 

La Y SR+ en 2022 devrait aussi être à moins de 60, et peut être < 50 même...Avec 370 km d'autonomie estimée...

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Il y a 9 heures, la chignole a dit :

Passer sous la barre des 60 000€ serait un plus psychologique 😊

Passer sous 60k€ pour la TMY serait un peu "cannibaliser" la TM3.

Je pense que si le prix de la TMY devait baisser, il en serait de même pour la TM3 sinon beaucoup des futurs acheteurs de la TM3 glisseraient vers TMY....je ne suis pas sûr que ce soit le souhait de Tesla...mais je peux me tromper!

Modifié par Watson
Oups, désolé cannibaliser avec deux "n" !!!

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Il y a 6 heures, Watson a dit :

Passer sous 60k€ pour la TMY serait un peu "canibaliser" la TM3.

Je pense que si le prix de la TMY devait baisser, il en serait de même pour la TM3 sinon beaucoup des futurs acheteurs de la TM3 glisseraient vers TMY....je ne suis pas sûr que ce soit le souhait de Tesla...mais je peux me tromper!

Il y a aujourd'hui un gros écart de prix entre la TM3 et la TMY donc ils peuvent baisser un peu le prix de la TMY sans pour autant cannibaliser la TM3. Et clairement, sur le marché européen, ils ont intérêt à proposer la TMY qui sera d avantage demandée que la TM3 si les prix sont bien placés 

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Il y a 6 heures, Enreflexion a dit :

Retour à 63 k€ mini ce matin (ou hier soir).

Pénible ces bugs réguliers sur les prix chez Tesla...

Toujours à 61k€ chez moi...bizarre cette histoire 

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Il y a 2 heures, Rodjack a dit :

Il y a aujourd'hui un gros écart de prix entre la TM3 et la TMY donc ils peuvent baisser un peu le prix de la TMY sans pour autant cannibaliser la TM3. Et clairement, sur le marché européen, ils ont intérêt à proposer la TMY qui sera d avantage demandée que la TM3 si les prix sont bien placés 

On verra.

 

Je pense que ça va aussi dépendre de ce qu'il y aura dans le plan de relance/d'aide à la filière automobile en préparation par le gvt....

Faut espérer que Tesla pourra en profiter et donc faire profiter ses clients...Wait & see!

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Il y a 3 heures, Lulu63974 a dit :

Tesla baisse le prix du Model Y aux États-Unis. (Une baisse de 3000 $).

 

https://electrek.co/2020/07/11/tesla-model-y-price-drop/

 

... Avec la suppression aux US de la possibilité de commander la model Y perfo sans le pack perfo (jantes,  aileron etc.). En fait maintenant c est comme en France, le pack perfo est indissociable du modèle perfo.

 

Si cette baisse pouvait être répercutée en France... Espérons 😀

 

Modifié par FredMt

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Il y a 2 heures, Sasdurocher a dit :

Avec 3001 € de baisse, ça pourrait déclencher le bonus chez nous, mais d’ici la production l’an prochain le plafond de 60000€ devrait baisser j’imagine. 

Oui mais j ai du mal à y croire, en fait pour la perfo, c est cohérent maintenant entre M3 et Y, 5k de différence (hors change...) c est ce que Tesla avait donné comme cible.

Côté LR c est maintenant devenu un peu plus confus, en fait il manque $2k à la model Y et tout serait cohérent.

SnipImage.JPG

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Hello,

 

Annonce d’Elon: la version la moins chère du Y sera finalement la RWD Long Range: https://electrek.co/2020/07/12/tesla-cancels-cheapest-model-y-elon-musk-range/

Il n’y aurait pas de standard range / + car autonomie trop faible.

Je serais content de voir le retour de la RWD qui pourrait m’intéresser 🙂

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Franchement St Elon commence à me gonfler d'aller toucher aux configurations comme cela et les annoncer via Twitter. Bon, en même temps, son président fait de même...

Mais bon sang, c'est totalement contre-productif, ils devraient encore une fois laisser leurs équipes locales déterminer les offres les plus adaptées par région.

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Le 12/07/2020 à 12:42, FredMt a dit :

Oui mais j ai du mal à y croire, en fait pour la perfo, c est cohérent maintenant entre M3 et Y, 5k de différence (hors change...) c est ce que Tesla avait donné comme cible.

Côté LR c est maintenant devenu un peu plus confus, en fait il manque $2k à la model Y et tout serait cohérent.

Hello,

Il faut comparer les tarifs HT entre la France et les USA, car les tarifs US sont toujours affichés HT. En outre, des droits de douane s'appliquent sur les véhicules importés qui ne passent pas par "l'usine d'assemblage" à Tilburg aux Pays-Bas.

Dans le tableau suivant, j'indique les variations de tarifs depuis mon dernier pointage en date du 28 mai dernier (je le fais régulièrement sur le forum depuis mars 2019). Où l'on voit que les modèles les moins coûteux en France sont tous des modèles Performance (markup limité à 0,3-1,4).

20200713-Tesla-Price-List-US-FR-before-i

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