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ltc18

Première ve chez Lexus 100%

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Posté(é) (modifié)

Il n’y a que les. Hum qui ne changent pas d’avis 

et toyota via sa marque Lexus sort enfin un ve à batterie 

c’est sur une base existante mais le coffre s’agrandit de 40 litres

cela reste néanmoins un coffre pas énorme de 367l annoncés

 

tarif de 50000€

batterie de 54kWh ( utile ?)

autonomie de un peu plus de 300km

je ne sais pas si l’ont peut le comparer à l’eqc ou l’etron 

Si oui son tarif serait compatible et même compétitif pour du premium

 

A développer 

Modifié par ltc18

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J ai actuellement une lexus 250 ux dont je suis tres content d’ailleurs au niveau confort, silence et securité... mais là je suis trés déçu par cette future voiture ,comme le dit le commentaire de présentation, Lexus fait le service minimum...et le rapport qualité prix et cher par rapport aux performances annoncées de la voiture. d’ailleurs mon CC avec qui j’en ai discuté m’a dit qu’il ne pousserait pas à la vente...

Toyota croit plus à l’hydrogène qu’à l’électrique..

à suivre

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Le 07/03/2020 à 09:39, ltc18 a dit :

toyota via sa marque Lexus sort enfin un ve à batterie

Rappelons pour l'histoire que Toyota a déjà produit 2 générations de VE à batterie : les RAV4 EV.

Les premiers entre 1997 et 2003 et les seconds de 2012 à 2014.

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C’est vrai mais la technologie employée pour les batteries pour sa Lexus 300 E. sont  dépassées.. ou du moins ne represente la tendance actuelle..

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Ils sont pas pressés de sortir une électrique qui a besoin d'être branché chez Lexus 😁

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bonjour , je voudrais a voir des témoignages sur des rx450h de 2009 a 2011.J en cherche d occasion , mais est ce pas trop vieux, !les révisions sont elles chères ?

merci

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Bonsoir,

 

Je roule en RX400h depuis bientôt 15 ans. Excellent véhicule, très robuste.

Par contre, le réseau Lexus est devenue une calamité absolue, au moins en IDF sud.

Au début, on pouvait entretenir dans le réseau Toyota. Maintenant, ils ont interdiction d'effectuer les réparations et renvoient systématiquement chez Lexus dès qu'on demande plus qu'une vidange. Bilan de ma première visite, presque 4000 € de facture, la moitié du travail pas faite mais facturée (classique des bougies/bobines du "mauvais" côté du V6), soufflet de transmission percé pendant le remplacement des biellettes du train AV, plusieurs opérations mal faites, ...

 

J'avais quitté un concessionnaire Toyota, qui après la perte de son enseigne, a essayé de me faire le coup du joint de culasse. 

 

Bref pour toutes ces raisons, et malgré les qualités des véhicules, je n'achèterai plus Lexus, y compris électrique.

 

Modifié par paris11

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Merci paris11 

mais sur le long terme les entretiens de 15 000 km ou 1fois par an. Sont de combien généralement ?

Car les 4000euro c pas simplement une vidange, c est des remplacements de pièces.!

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Automobile Propre

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