Merci pour ces informations! Je partage l'opinion de @Vantapen. La 500e propose une gamme de modèles et finitions intéressante.

 

Il faudra également la comparer à la gamme Twingo. Je découvre ici un VE intéressant que je ne manquerai pas d'aller découvrir et essayer. Pas pour remplacer notre e-Up!, qui nous plait beaucoup, mais par curiosité et pour éventuellement la conseiller à notre fille, en recherche d'un petit VE ou petite hybride style Yaris, Clio ou Jazz.

 

Jan 😉

Il y a 1 heure, Mister MMT a dit :

Merci pour ces informations! Je partage l'opinion de @Vantapen. La 500e propose une gamme de modèles et finitions intéressante.

 

Il faudra également la comparer à la gamme Twingo. Je découvre ici un VE intéressant que je ne manquerai pas d'aller découvrir et essayer. Pas pour remplacer notre e-Up!, qui nous plait beaucoup, mais par curiosité et pour éventuellement la conseiller à notre fille, en recherche d'un petit VE ou petite hybride style Yaris, Clio ou Jazz.

 

Jan 😉

elle n'est plus aussi petite que celle qu'elle remplace, elle a pris plus de 10cm en largeur pour arriver a 1748mm, c'est presque la même largeur qu'une peugeot 208, mais plus large que la zoe de 18mm!

Modifié octobre 26, 20205 a par danm_cool

 

Quel enthousiasme ! 

Ya!!!!! Aber ich habe rien verstanden , nada, queue dalle 

Résumé: cabriolet bruyant surtout sur autoroute, beaucoup de plastiques durs qui se rayent facilement. Aides à la conduite TOP! En cas de dépassement sur autoroute après activation du clignotant elle accélère toute seule. Consommation correcte, 170-180 km d'autonomie sur autoroute à 120 km/h. Charge en DC comme promise par fiat de 0 à 80% en 35 minutes, système de navigation avec fonction vocale, fonctionne bien et indique quand et où recharger sur le trajet. La caméra peut lire les limites de vitesse et propose même de régler le régulateur sur la nouvelle vitesse lue. Les 300 km en ville sont possibles avec la batterie 42 kWh.

 

Il y a 8 heures, michelleaf2.0 a dit :

Résumé: cabriolet bruyant surtout sur autoroute, beaucoup de plastiques durs qui se rayent facilement. Aides à la conduite TOP! En cas de dépassement sur autoroute après activation du clignotant elle accélère toute seule. Consommation correcte, 170-180 km d'autonomie sur autoroute à 120 km/h. Charge en DC comme promise par fiat de 0 à 80% en 35 minutes, système de navigation avec fonction vocale, fonctionne bien et indique quand et où recharger sur le trajet. La caméra peut lire les limites de vitesse et propose même de régler le régulateur sur la nouvelle vitesse lue. Les 300 km en ville sont possibles avec la batterie 42 kWh.

 

Étonnant de dire que le cab est bruyante, j'ai eu la mini cabriolet et la fiat 500c thermique, la fiat était beaucoup plus silencieuse sur autoroute... ce n'est pas au niveau d'une Mercedes, mais quand même elle était assez bien insonorisée car la capote est doublée contrairement a la mini, a mon avis ce journaliste n'a pas mis ses pieds dans beaucoup de cabriolets du marché

Modifié novembre 15, 20205 a par danm_cool

Comme les électriques sont plus silencieuses côté moteur on entend plus les bruits aérodynamiques. Il dit qu'elle est plus bruyante que la berline à cause de la capote, surtout au delà de 100 km/h.

Le 26/10/2020 à 09:52, Lawrys a dit :

Et avec les équipements suivants :

 

je ne vois pas le maintien dans la voie. Tout les modèles en seraient dotés ?

non, que sur "la prima" de série.

Il faut prendre le pack "co-driver" sur les autres versions pour ajouter toutes les assistances à la conduite.

Modifié décembre 2, 20205 a par Lawrys

Vers 17 mn dans la vidéo de Car Maniac il semble dire qu'il n'y a pas de pompe à chaleur. Mais il parle si vite que j'ai peut-être mal compris...
@LawrysJe n'ai pas trouvé les tarifs des packs sur le site Fiat, comment les obtenir ?

Modifié décembre 2, 20205 a par Laurent73

Je ne les ai pas trouvé non plus. Je rencontre mon concessionnaire samedi matin. Je lui demande si j'y pense. 

J'ai vu sur le site élite auto que le pack co-pilote vaut 1500€ sur une finition icône plus.

https://www.elite-auto.fr/devis/113252#step0

 

Le configurateur est en ligne depuis des jours.

1500e sur les finitions sauf passion 2000e

Pas de remise en cette fin d'année. On verra l'année pro s'ils veulent en vendre.

J'ai essayé le véhicule. Bien sympa.

Ça consomme plus qu'une e UP mais je m'y attendais. Hate de voir les test de conso de Bjorn en hiver et les éventuels recharge en hiver mais pour moi on est bon et acceptable.

L'infodivertissement est surprenant, hyper fonctionnel et réactif, plaisant à regarder.

J'attends de voir l'année prochaine pour les remises et passer une commande qui me tente bien).

Ça y est, j'ai mon VIN et le véhicule est appairé à mon téléphone.

Dans 2 jours, je serai parti la chercher à cette heure.

il y a 21 minutes, Lawrys a dit :

Ça y est, j'ai mon VIN et le véhicule est appairé à mon téléphone.

Dans 2 jours, je serai parti la chercher à cette heure.

Et tu as acheter quoi? Chez qui ?

Une 500e Prima celestial blue chez le concessionnaire Fiat de St Lô

Maintenant, au boulot pour retranscrire tes impressions !!!    😃

Bonsoir,

elle est arrivée à la maison et déjà immatriculée.

J'ai déjà eu un problème de recharge. La prise combo CCS est restée bloquée dans la voiture. Je ne sais pas si c'est de ma faute ou non. Obligé d'actionner le câble à l'intérieur du coffre.

Il faut que je passe à la concession maintenant.

Dire que sur les Tesla, ce câble se réarme automatiquement 😪

Autre surprise, pas de siège chauffants en France visiblement. Fait partie du pack "grand froid" pas dispo sur la prima.

Vue la communication de m... de Fiat où il n'a pas été possible d'avoir la liste détaillée des équipements à part celle diffusée par les journaliste, je suis parti sur certaines fausses idées.

Sinon, elle est super.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas.

Bonsoir.

Achat ou LOA ?

Il y a 9 heures, chris59 a dit :

Bonsoir.

Achat ou LOA ?

Achat en bénéficiant de la prime gouvernementale de 7000€ + prime régionale de 1000€ (Région Normandie et selon revenus)

Merci, Lawrys

Heureux homme ou heureuse femme. Pour palier l’absence de sièges chauffants il y a des couvre-sièges se branchant sur l'allume cigare chez Lidl ou Aldi ( 10-12 ou 15 € ). J'en ai installé 1 dans la ion de mon amie qui en est ravie. Il ira sur la 500 fin mars.

Le déblocage de la prise combo, fréquent, soit la borne commande à la voiture soit il faut appuyer sur l'ouverture des portes. Ou déverrouillage automatique en fin de charge ( à voir pour la 500 ).

 

 

Veinard !!! 😉

Pour la prise ccs, faut essayer de laisser le cable non tendu, se garer au plus proche de la prise, aussi éviter d'utiliser les apps mais plutôt les badges rfid, comme celui de shell recharge gratuit !

Pour les sièges chauffants, pas trop de stress si vous avez le préchauffage à distance comme dans la plupart des véhicules électriques d'aujourd'hui.

Hello,

Je viens de voir dans le carnet d'entretien qu'il y a le remplacement de la batterie du système UConnect Box tous les 5 ans, avez vous une info la dessus?