Point sur les objectifs de production.

[Durango RS2004]

Certes Sam, mais je pense que peu de gens chez tesla ont accès a ces chiffres (en tout cas perso je limiterais au max ces accès)

et la source d'Electrek est muette depuis des semaines maintenant donc je pense qu'elle a du se faire remonter les bretelles...

il y a une différence entre oulà la chaine va vite ce matin et avoir des chiffres précis de prod hebdomadaires ?

[Samsaggace]

@Durango RS2004 Pour les infos c’était pour les 7000. Ça a du se voir, non ?

[Durango RS2004]

@Samsaggacesi tu tourne a 5500/6000 en temps normal pas sur que cela se voit beaucoup^^ ?

[Geta]

Même Apple laisse "fuiter" des infos lorsqu'il sort un nouveau modèle. Là, 80 pages plus tard, on est forcé de reconnaître qu'on ne sait pas. On ne connait pas la prod normale, ni la prod exceptionnelle, ni le nombre de réservataires, par pays et/ou au total, ni la date de configuration, rien. Grrrr. alors,... bonne nuit à tous en attendant et merci de nous avoir fait rêver (réveillé mais rêvé un peu). Et puis, on a jusqu'à ce soir n'est-ce pas, pour savoir

[Samsaggace]

@Durango RS2004 et @Geta 

Je suis peut-être pas trop mal avec 65000 M3 pour le Q4.

Le dernier article en date prévoit environ 61000 M3 produites et 62000 livrées (estimation Troy).

Sa médiane de 17 "estimateurs" est à 66000...

https://www.greentechmedia.com/articles/read/another-historic-ev-production-quarter-in-store-for-tesla#gs.8nka5hw

[Thege26]

https://electrek.co/2018/11/30/tesla-model-3-production-rate-1000-day-maintain-reduce-costs/

 

on est arrivé aux 1000 véhicules jour sur ... une journée

[Samsaggace]

il y a 4 minutes, Thege26 a dit :

on est arrivé aux 1000 véhicules jour sur ... une journée

Merci, c'est une excellente nouvelle !

Cet article confirme en tout point le diagnostic de Munro Associates dans la vidéo que j'ai citée ci-dessus.

Il dit bien que c'est la production de la structure qui est la plus contraignante et que le coût de base est autour de $38000 (Munro disait $34700 chez un constructeur comme Toyota ou Ford mais plus chez Tesla car la MO y est plus chère)

[Geta]

Ma page de réservation a changé entre 1:00 et 4:00. Désolé, je me suis endormi. La date de "début 2019" a disparu et Tesla m'informe maintenant que Votre Model 3 a été réservée le 22/09/2018. Vous serez invité(e) à procéder à sa configuration selon la date de réservation. Je suis en Suisse. Si un Suisse a réservé en 2016, peut il vérifier si pour lui, c'est ouvert ?

[Kratus]

 

 

 

 

Ma page de réservation a changé entre 1:00 et 4:00. Désolé, je me suis endormi. La date de "début 2019" a disparu et Tesla m'informe maintenant que Votre Model 3 a été réservée le 22/09/2018. Vous serez invité(e) à procéder à sa configuration selon la date de réservation. 

 

Tu peux te rendormir.

Rien de changé chez moi, depuis des mois.

 

Sur la page de la réservation de la Model 3, il est écrit "Votre Model 3 a été réservée le 31/03/2016. Vous serez invité(e) à procéder à sa configuration selon la date de réservation."

 

Tout en bas de cette page, il y a un lien "Estimateur de livraison" et "En savoir plus". Quand je clique dessus, cela indique "début 2019"

 

Et puis, tu es hors sujet.

Ici, on parle des objectifs de production. Pas des prévisions de livraison.

 

 

 

[Samsaggace]

@Geta Faut dormir David !!

[Geta]

Désolé pur le hors sujet. Merci.

[yvanxxx]

Pour moi en suisse

 

Votre Model 3 a été réservée le 31/03/2016. Vous serez invité(e) à procéder à sa configuration selon la date de réservation. Pour toute question, veuillez consulter notre FAQ.

[Samsaggace]

Il y a 5 heures, yvanxxx a dit :

Votre Model 3 a été réservée le 31/03/2016

Oui c'est le message classique mais tu n'es pas sur le bon fil...

[les3gujanais]

Je vois qu'aujourd'hui, la date de livraison pour une Model 3 aux USA ou au Canada est Fin Décembre/Janvier.

C'est le temps que j'ai dû attendre ma Leaf.

Ce délai me semble confirmer qu'il n'y a plus de problème de  production, qu'en pensez-vous ?

[Gégé]

il y a 39 minutes, les3gujanais a dit :

Ce délai me semble confirmer qu'il n'y a plus de problème de  production, qu'en pensez-vous ?

Que Musk :

1) a fait le tour des clients US à 60-70 k$ (HT) ;

2) est incapable, pour le moment, de produire une TM3 à moins de 45-50 k$ (HT) avec une marge positive.

Conclusion : les acheteurs européens de modèles à 60-70 k€ (avant bonus) peuvent préparer leur carnet de chèques.... 

Modifié décembre 2, 2018 par Gégé

[Samsaggace]

il y a 58 minutes, les3gujanais a dit :

Ce délai me semble confirmer qu'il n'y a plus de problème de  production, qu'en pensez-vous ?

C'est ce que je pense depuis longtemps mais les fanatiques croient que les hordes se pressent dans les SC...

RIEN ne le prouve. La MR est sortie pour relancer la demande sur le segment bas en faisant en sorte que tous profitent du bonus US à $7500. La chaîne tourne visiblement à environ 5000 et Elon ne veut pas remettre au pot des investissements ("with minimal capital expenditure" comme il dit). Le chemin vers le 1M Vehicules/an est encore long !

Ceci dit Tesla va être une boite profitable et c'est très bon signe !

[Thege26]

Oui il n y a plus de pré-réserves de vente au USA pour le Model LR. Voilà pourquoi il faut ouvrir vite  les ventes en Europe et contrairement à ce que certains croient je suis persuadé que les ventes vont s éroder début 2019 aux USA avec le passage de l aide à 3750 dollars. 

Tesla va surveiller les chiffre de ventes et ajustera ensuite le prix de la MR un peu à la baisse pour maintenir les ventes sur Q2 2019. Le but étant de réussir la transition d un Model de vente subventionné à un modèle d achat classique. La Model Y sera le premier véhicule à sortir sans aide fédérale. 

[PIFOUKIA]

Il y a 1 heure, Gégé a dit :

Conclusion : les acheteurs européens de modèles à 60-70 k€ (avant bonus) peuvent préparer leur carnet de chèques.... 

Surtout que la prime a la conversion n'est pas prise en charge d'après Tesla Velizy donc il faut prevoir 8500euros de plus lors du cheque et ne pas etre préssé pour etre remboursé ou se garder son diesel pour que Tesla prennent uniquement le bonus en charge et alleger le cheque...

[Samsaggace]

il y a 3 minutes, PIFOUKIA a dit :

Surtout que la prime a la conversion n'est pas prise en charge d'après Tesla Velizy

et le bonus de 6000 € est plutôt "incertain"... (cf. autres fils de discussions)

[Samsaggace]

Comme c'est curieux le dernier "leaked email" de notre cher Elon dit : 

"Musk noted that some teams have achieved a production level of 1,000 Model 3 per day".

https://www.teslarati.com/tesla-tsla-rally-us-china-trade-war-model-3-production/

On comprend bien l'effet boule de neige autour de l'entreprise Tesla :

- le boss dit qu'il va faire deux jours de test à 1000 v/j les 27 et 28/11

- un ou deux jours après, il laisse croire que c'est réussi, ce que toutes les gazettes traduisent en toutes les langues par "Tesla produit maintenant au rythme de 7,000 Model 3 par semaine !"

- petit debriefing interne, et le boss souligne que "quelques équipes ont atteint 1000 v/j...

Mais le coup est parti ! Super ! mes actions prennent 3% à $361 !!

NB : le papier de Teslarati mentionne aussi la baisse des taxes en Chine. Elon dit merci à Donald...

Modifié décembre 3, 2018 par Samsaggace

[Busquet2]

C’est le moment de vendre si tu veux ton autopilot

[Samsaggace]

il y a 1 minute, Busquet2 a dit :

C’est le moment de vendre si tu veux ton autopilot

Merci de me le rappeler, cher ami, mais je garde ma stratégie. Avec une communication aussi efficace, Tesla devrait "délivrer" un excellent Q4 avec 60-65000 M3 produites. Personne n'ira diviser ce chiffre par 13... et si Donald ne fait pas des siennes, $TSLA devrait être à $420 début 2019.

 

Nota : Désolé @Kratus mais je ne trouve pas de bon équivalent à l'anglais "deliver"

[les3gujanais]

il y a une heure, Samsaggace a dit :

Merci de me le rappeler, cher ami, mais je garde ma stratégie. Avec une communication aussi efficace, Tesla devrait "délivrer" un excellent Q4 avec 60-65000 M3 produites. Personne n'ira diviser ce chiffre par 13... et si Donald ne fait pas des siennes, $TSLA devrait être à $420 début 2019.

 

Nota : Désolé @Kratus mais je ne trouve pas de bon équivalent à l'anglais "deliver"

Délivrer, livrer, prononcer, fournir, produire, dispenser, enseigner, fonder, exécuter, prononcer, offrir et accoucher...Il en en manque mais je fatigue. Pauvres anglophones, un seul mot pour dire tout cela, voilà pourquoi on ne se comprend pas ?.

[Dordrecht]

Ici, je mettrais "réaliser", "présenter". Par exemple !

Modifié décembre 3, 2018 par Dordrecht

[Samsaggace]

il y a 35 minutes, les3gujanais a dit :

Délivrer, livrer, prononcer, fournir, produire, dispenser, enseigner, fonder, exécuter, prononcer, offrir et accoucher...

 

il y a 21 minutes, Dordrecht a dit :

Ici, je mettrais "réaliser", "présenter". Par exemple !

J’ai bien sûr écrit cela pour vous faire réagir mes chers académiciens distingués, parce que dans « deliver » il n’y a pas seulement l’action de livrer ou fournir, de nos civilisations latines aux « engagements de moyens » mais également celui de respecter ses « engagements de résultats » des anglo-saxons.

 « Now you have to deliver » ne signifie pas « maintenant tu dois livrer », mais « maintenant tu dois respecter tes engagements ».

Il faut une périphrase pour bien traduire... une différence culturelle.