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Photos, infos... Megane E-Tech Electric

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Le 06/01/2022 à 16:22, tino208 a dit :

Je parlez plutôt d'un lien qui relate les 0.67 car avec google on trouve 0.59.

Je trouve 0,63...

De la bouche du service presse de VW directement: https://media.vw.com/en-us/releases/1198

Citation

Its end face is merely 2.36 square meters in size, delivering a drag coefficient of 0.267

Donc un SCX de 2,36*0,267 = 0,63

 

Pour te retourner la question, où trouves tu 0,59 ?

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Sur la fiche technique d'automobile propre ;-)

https://www.automobile-propre.com/voitures/volkswagen-id3/fiche-technique/

 

Et une fichier Excel récapitulatif comparant plusieurs VE mais il ne dit pas d'ou viennent ses données. 

 http://johnhwman.free.fr/Divers/Comparatif_VE.pdf

 

Mais bon du coup je préfère les données VW

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Et il y a un contexte où une raison ? Car d’après les infos reçues sur les precos ils en étaient déjà au premier lot de commercialisation et plus à la pre-serie, donc simple souci de disponibilité de composant ou problème rencontré à la fabrication ?

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J'ai confirmé la précommande mais c'est aussi sans engagement.

Je songe très sérieusement au plan B : repli sur un Enyaq. 

Pas trop envie de me pourrir les vacances, déjà que c'est pas simple avec ce virus de m...

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Le 10/01/2022 à 00:49, Skrevett a dit :

J'ai confirmé la précommande mais c'est aussi sans engagement.

Je songe très sérieusement au plan B : repli sur un Enyaq. 

Pas trop envie de me pourrir les vacances, déjà que c'est pas simple avec ce virus de m...

courage !

L'Enyak c'est quand même beaucoup plus gros (pas la même catégorie), et moins équipé hors nombreuses options...Mais ce coffre, super pratique

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Le 10/01/2022 à 07:20, Enreflexion a dit :

L'Enyak c'est quand même beaucoup plus gros (pas la même catégorie), et moins équipé hors nombreuses options...Mais ce coffre, super pratique

En effet, et j'apprécierais la compacité de la Mégane 😪, mais, bon, en province, on a de la place...

Néanmoins avec mes critères (1 attelage, 2 prix <45k€, 3 WLTP>400km, 4 aides à la conduite), et compte tenu d'une offre à la limite de la décence de SKODA sur un ENYAQ suréquipé en stock... je dois dire que le flou sur les dates de disponibilité commence à m'interroger sérieusement 🤔

A la concession, ils m'ont confirmé le report des formations, mais ils m'ont dit ne rien savoir concernant les dates de livraison.

Pour lui, dans l'état actuel des choses, le calendrier des COMMANDES n'est pas modifié, soit le 1er février.

Ceci dit, négocier et confirmer une commande de 45k€ sur du vent et avec des vendeurs qui ne connaissent pas encore le produit, j'aurai du mal... 🤔

Modifié par Skrevett

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Le 10/01/2022 à 12:54, Skrevett a dit :

A la concession, ils m'ont confirmé le report des formations, mais ils m'ont dit ne rien savoir concernant les dates de livraison.

Pour lui, dans l'état actuel des choses, le calendrier des COMMANDES n'est pas modifié, soit le 1er février.

 

c'est plus logique ceci dit car effectivement dans le contexte actuel, il faut revoir les formations soit en distanciel soit en les repoussant...

par contre, est-ce que l'usine de Douai est impacté par des absences COVID importantes, vu le nombre de contaminations actuellement, ce serait pas étonnant.

Car ils sont bien censés être en cours de fabrication des premiers lots de commercialisation (véhicule de démonstration + une partie des précommandes)

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Le 10/01/2022 à 12:54, Skrevett a dit :

 

Néanmoins avec mes critères (1 attelage, 2 prix <45k€, 3 WLTP>400km, 4 aides à la conduite), et compte tenu d'une offre à la limite de la décence de SKODA sur un ENYAQ suréquipé en stock...

ah çà ils en ont en stock, car trop chers, donc obligé de baisser...

Sinon avec tes 4 critères pour 37800e tu as une Tesla model 3 propulsion bien  équipée avec WLTP 491 km...😉 🙂 Mais sans hayon

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Le 10/01/2022 à 17:03, Enreflexion a dit :

ah çà ils en ont en stock, car trop chers, donc obligé de baisser...

Sinon avec tes 4 critères pour 37800e tu as une Tesla model 3 propulsion bien  équipée avec WLTP 491 km...😉 🙂 Mais sans hayon

ni attelage

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