Bonjour,

J’ai constaté à 2 reprises un phénomène que je trouve étrange. Après avoir roulé, je laisse ma twingo garée sans la charger. En revenant le matin, la batterie a baissé de quelques pour cents (2 la première fois que je l’ai constaté, 4 la nuit dernière).

Avez vous déjà constaté ce phénomène, si oui, pensez vous que la batterie se décharge réellement ou qu’il s’agit juste d’un ajustement électronique qui recalcule la capacité disponible quelques temps après l’arrêt de la voiture?

Je précise que ça le fait seulement quelques heures après l’arrêt du moteur mais qu’ensuite il n y a plus de baisse.

Bonjour,

Aucune perte batterie pour ma part la nuit, et ce depuis bientôt 3 semaines complètes.
Finition Zen sur mon modèle.
Si la batterie se décharge la nuit, ce peut être l'autoradio, ou un accessoire interne comme le plafonnier. Très peu probale.
Les services connectés utilisent le réseau mobile, en moyenne toutes les 4 heures la nuit, mais la batterie de la Twingo est BEAUCOUP plus puissante que celle de nos smartphones. Donc, on peut écarter cette piste.

Le recalcul de la capacité dispo ne doit pas consommer plus qu'un smartphone. Donc, on peut aussi écarter cette piste.

 

Il faudrait vérifier qu'il n'y a pas une programmation de faite pour préchauffer le véhicule la nuit : 4% de perte me parait correct dans ce cas.

Re bonjour,

Hier retour à la maison avec 26% de batterie, ce matin la voiture affiche 22%... comme la dernière fois, je perd 4% et ensuite ça ne bouge plus. Bien sur ni plafonnier allumé ni quoi que ce soit d'autre qui puisse consommer.

Je vais attendre quelques jours voir si le phénomène continue et vais contacter renault.

Bonsoir,

Je reconfirme : ce n'est pas normal, depuis 3 semaines, je ne perd rien la nuit ... ni en aucune autre période d'inactivité.

Bonjour,

Je relance un peu le sujet, première nuit vraiment froide par ici (il a fait -3), j’ai perdu 3% de batterie dans la nuit. Je précise pas de préchauffage ni quoi que ce soit d’autre qui aurait pu consommer de la batterie. Suis je le seul à constater ce phénomène?

Bonsoir,

Le souci, c'est que nous sommes peu nombreux à
- rouler en Twingo Ze
- consulter ce forum

Difficile d'avoir plusieurs retours dans ces conditions.

3%, c'est beaucoup, un autoradio ne va pas consommer autant sur cette durée. Idem pour des accessoires.

 

Comme indiqué, je ne perd rien. Ma voiture est au garage depuis 4 jours, j'ai le même pourcentage de charge depuis, à 1% près.

 

Question bête : à l'arrêt, les feux de route sont bien en position "Auto" et le levier sur P ?

(si pas sur P, on a une alarme sonore)

 

Qu'en pense le concessionnaire Renault ? le mien est avide de mes retours d’informations, je suis son 1er client Twingo ze.

 

Il y a 7 heures, Cedtlse a dit :

Bonjour,

Je relance un peu le sujet, première nuit vraiment froide par ici (il a fait -3), j’ai perdu 3% de batterie dans la nuit. Je précise pas de préchauffage ni quoi que ce soit d’autre qui aurait pu consommer de la batterie. Suis je le seul à constater ce phénomène?

Bonjour,

Non pour moi rien de tel pour l'instant, je l'ai depuis 10 jours. A prendre le compteur en photo quand tu la laisse et re-photo quand tu la reprends le lendemain, c'est bien sur nos smartphones il y a heure précise et date. A archiver sur plusieurs jours et à montrer à Renault si ça dure.

Il m'est arrivé la même chose sur zoe50 après un parcours assez long, et donc un réchauffement de la batterie. Le lendemain matin après une nuit bien fraîche, 2 % de moins que la veille. Sinon rien de spécial en temps normal.

La batterie de la twingo étant petite, elle doit chauffer assez vite de ce fait le % affiché est peut être un peu faussé, ça ne devrait plus se produire avec des températures clémentes. 

Il y a 11 heures, chris59 a dit :

Il m'est arrivé la même chose sur zoe50 après un parcours assez long, et donc un réchauffement de la batterie. Le lendemain matin après une nuit bien fraîche, 2 % de moins que la veille. Sinon rien de spécial en temps normal.

La batterie de la twingo étant petite, elle doit chauffer assez vite de ce fait le % affiché est peut être un peu faussé, ça ne devrait plus se produire avec des températures clémentes. 

Oui c est systématiquement dans ces conditions que ça se produit: après avoir fait un trajet assez long et que la batterie redescend en température. Les jours suivants si je ne bouge pas la batterie reste au même niveau.

J'ai aussi le phénomène ( 1 à 2 %) sur ma SMART EQ, la cousine.

Même type de perte lors d'une remise en route lors d'une matinée bien fraîche. 

En fait, ce n’est probablement pas une perte, la baisse de température de la batterie entraîne une baisse de son indication de niveau de charge indiqué , car moins efficiente à basse température.

Si vous aviez la possibilité de réchauffer la batterie à la même température que vous l’avez laissée la veille, elle retrouverait à peu de choses près le même niveau de charge indiqué.

Modifié janvier 31, 20215 a par aviator

Bonjour,
Il se passe la même chose sur ma Twingo, rien d'alarmant, je suppose que la jauge n'est pas forcement précise à quelques % prêt.
 

Bonjour,

 

Je vous signale qu'après un trajet d'une centaine de km cette semaine, (49% de batterie consommé) j'ai perdu 10% de charge le lendemain matin. Normalement je ne perds pas plus de 1% entre deux trajets, sachant que je ne roule pas tous les jours.

 

Je vais surveiller davantage à l'avenir, voir si ça se reproduit. J'ai prévenu le support Renault.

Bonjour,

 

Oui, pareil pour moi. J'ai une perte de 2%. Je pense que c'est normal du moment que la batterie refroidisse. 

 

Cordialement.

Bonjour,

 

J'ai laissé la Twingo 5 semaines dans le garage, chargée à 70%/140km d'autonomie, pour cause de départ à l'étranger.

A mon retour, la voiture avait toujours 70%/140km d'autonomie

 

A+,

Flanders

Idem, 54% de SoC conservé après 4 semaines dans le garage. Aucune perte constatée. 

Petit retour, nous sommes partis du 05/09 à 07h et revenus le 12/09 à 21h30.

La voiture garé sur un parking extérieur non couvert, avec les températures actuelles (15° de nuit et jusque 31° de jour). 

Trajet 15km en amont. 

La batterie n à pas bougé d un pouce 73%/158km avant départ et après retour. 

 

Les pertes momentané restent un mystère du coup. 

J avais subit pour ma part je crois 15a20% suite à trajet 110km et immobilisation à 37° pendant 05h sur parking non couvert. 

Modifié septembre 13, 20214 a par MMarc

Bonjour,

Nous une fois, on a perdu 10%. Ca ne l’a fait qu’une fois. On n’a rien compris.

Mais sinon c’est d’environ 2% en période estivale.

Cordialement.

On a encore perdu 9% après avoir fait 115km, voiture qui dort dehors avec proche de 0 la nuit, assez bizarre, mais on se laisse toujours une bonne marge en rechargeant 20minutes par ci par là. 

Je trouve ça un peu dommage mais on a eu pareil avec une Zoé de loc. 

Me demande si les voiture type hyundai ioniq ou fiat500 ça le fait ? 

Le 23/10/2021 à 16:57, MMarc a dit :

Je trouve ça un peu dommage mais on a eu pareil avec une Zoé de loc. 

Jamais constaté ça avec une ZOE 50.

Cordialement.

Bonjour à tous,

Depuis que j'ai récupérer ma voiture du garage suite à accidents (carrosserie + remplacement du train arrière 🤪 + mise à jour), je constate des pertes fréquente de % de batterie. Le plus marquant c'est la semaine dernière, je roule 80km et après une pause d'une heure quand je remonte dans le véhicule perte de 5%. Par contre on est partie en vacance 3 jours et aucune perte pendant ce laps de temps. Ca me rends dingue surtout qu'avant je ne l'avais jamais constaté.

Bonjour,
 

Quelles étaient les conditions lors de la perte de 5% ?

T° et Stationnement ?

Je reste quand même persuadé que : pas mal de route + Stationnement en extérieur à des températures extrêmes déclenche le phénomène (Zoé ou Twingo).

Cela reste de la chimie, donc non précis à 100 %.

Parfois cela le fait dans l'autre sens, par exemple lors des charges, il arrive d'avoir la surprise de la retrouver avec plus de % quelques heures après, qu'a la fin de la charge (2% la dernier coup).

Le 31/10/2021 à 18:19, MMarc a dit :

Bonjour,
 

Quelles étaient les conditions lors de la perte de 5% ?

T° et Stationnement ?

Je reste quand même persuadé que : pas mal de route + Stationnement en extérieur à des températures extrêmes déclenche le phénomène (Zoé ou Twingo).

Cela reste de la chimie, donc non précis à 100 %.

Parfois cela le fait dans l'autre sens, par exemple lors des charges, il arrive d'avoir la surprise de la retrouver avec plus de % quelques heures après, qu'a la fin de la charge (2% la dernier coup).

 

Bonjour,

J'habite marseille, les températures extrême on ne connais pas

Pour moi le stationnement et les conditions climatiques n'ont rien à voir avec ce pénomène. 

Je suis d'accord que cela reste de la chimie mais 5% de perte c'est énorme...