Bonjour, 

 

Afin de ne pas surcharger les sujets " LFP " et autres, j'ouvre le sujet de ceux qui ont actuellement une SR+ 55kWh et s'apprêtent à passer sur le nouveau modèle en 60kWh pour avoir leurs retours d'expérience sur l'autonomie gagnée,  les différences qu'ils perçoivent entre les 2 versions ( tenue de route, accélération, vitesse de recharge etc...).

Perso j'ai une 55kWh. 

La différence 25-30 km d autoroute en plus.

 

tu peux fermer le fil.

Le 26/11/2021 à 23:59, KevinN78 a dit :

La différence 25-30 km d autoroute en plus.

 

tu peux fermer le fil.

Tout dépend, a partir de février elle on plus du tout la même accélérer 

Le 27/11/2021 à 01:39, Franckmodel3 a dit :

Tout dépend, a partir de février elle on plus du tout la même accélérer 

Attendons les mesures SMT

Le 26/11/2021 à 23:59, KevinN78 a dit :

La différence 25-30 km d autoroute en plus.

çà dépend à quelle vitesse...

J’ai vendu ma LFP du Q2 et j’attends ma LFP Q4. Les deux sont en moteur A

je pourrai fais une comparaison précise quand j’aurai ma nouvelle SR+ une fois homologuée 

Le 27/11/2021 à 08:11, Enreflexion a dit :

çà dépend à quelle vitesse...

+1

Je n ai pas d inquiétude à ce sujet mais il sera intéressant de vérifier la conso sur autoroute du nouveau moteur.

Moins puissant mais aussi efficient à 130km/h ?

Sûrement mais des retours sur ce point seraient intéressants.

Le 27/11/2021 à 10:46, Shivan64 a dit :

+1

Je n ai pas d inquiétude à ce sujet mais il sera intéressant de vérifier la conso sur autoroute du nouveau moteur.

Moins puissant mais aussi efficient à 130km/h ?

Sûrement mais des retours sur ce point seraient intéressants.

sûrement...? on verra, seuls ceux qui ont eu les 2 pourront comparer

Le 27/11/2021 à 08:11, Enreflexion a dit :

çà dépend à quelle vitesse...

Oui mais l autonomie de nos VE n est intéressant que sur voie rapide, qui fait plus de 200 km/jours en usage non professionnel ? Sur autoroute ça va être 30km max de plus, soit rien du tout avec le réseau actuel

Le 27/11/2021 à 12:55, KevinN78 a dit :

Oui mais l autonomie de nos VE n est intéressant que sur voie rapide, qui fait plus de 200 km/jours en usage non professionnel ? Sur autoroute ça va être 30km max de plus, soit rien du tout avec le réseau actuel

Peut être par rapport au model 2021 mais par rapport a ma version 2020/02 j’espère récupérer 100km de SOC (actuellement vers 345km à 100%)

Le 27/11/2021 à 13:09, chrisbdx a dit :

Peut être par rapport au model 2021 mais par rapport a ma version 2020/02 j’espère récupérer 100km de SOC (actuellement vers 345km à 100%)

Tu les auras c’est sur

ma SR+ de 2021/05 affichait entre 420/424km à 100% 

Le 27/11/2021 à 13:11, Le-kbyl a dit :

Tu les auras c’est sur

ma SR+ de 2021/05 affichait entre 420/424km à 100% 

affichait oui, 424 aussi au départ, plus maintenant...

Le 27/11/2021 à 13:43, Enreflexion a dit :

affichait oui, 424 aussi au départ, plus maintenant...

Le jour où je l’ai vendu (lundi dernier) elle affichait 423km à 100% malgré ses 16 000km et ses 6 mois et un jour 

Le 27/11/2021 à 13:54, Le-kbyl a dit :

Le jour où je l’ai vendu (lundi dernier) elle affichait 423km à 100% malgré ses 16 000km et ses 6 mois et un jour 

Une MIC, LFP donc pas une NMC...Et dépend des recharges

Modifié novembre 27, 20214 a par Enreflexion

Le 27/11/2021 à 14:13, Enreflexion a dit :

Une MIC, LFP donc pas une NMC...Et dépend des recharges

Relis mon message initial. Je précise bien qu’elle est de mai 2021, donc forcément MIC

 

Le 27/11/2021 à 13:54, Le-kbyl a dit :

Le jour où je l’ai vendu (lundi dernier) elle affichait 423km à 100% malgré ses 16 000km et ses 6 mois et un jour 

Excellent pour 16000km

Le 27/11/2021 à 15:05, Le-kbyl a dit :

Relis mon message initial. Je précise bien qu’elle est de mai 2021, donc forcément MIC

 

pas forcément...

Le 27/11/2021 à 16:18, Enreflexion a dit :

pas forcément...

Je connais aucune model 3 de mai 2021 55kWh et qui ne soit pas LFP 

Le 27/11/2021 à 16:38, Le-kbyl a dit :

Je connais aucune model 3 de mai 2021 55kWh et qui ne soit pas LFP 

tu as toujours des modèles qui traînent et qui sont vendus plus tard. C'est rare mais çà arrive...

Mais oui globalement en mai 2021 ce sont des LFP

Je confirme car reçu une US fin mars 2021 donc possible en avril et mai si fin de stock. Enfin avec le vin c'est facile a voir

 

Le 27/11/2021 à 19:13, oxen a dit :

Je confirme car reçu une US fin mars 2021 donc possible en avril et mai si fin de stock. Enfin avec le vin c'est facile a voir

 

En avril y'avait encore des US invendues en stock, pas 500non plus...

Le 27/11/2021 à 19:13, oxen a dit :

Je confirme car reçu une US fin mars 2021 donc possible en avril et mai si fin de stock. Enfin avec le vin c'est facile a voir

 

Des SR+ US de mars 2021, c’est pas un scoop vu qu’ils livraient que ca. Je crois me rappeler qu’il restait très peu de stock après le Q1 2021 vu la baisse de prix de janvier. Donc vraiment très très peu de MIUS en mai 2021 je pense

Le 27/11/2021 à 13:54, Le-kbyl a dit :

Le jour où je l’ai vendu (lundi dernier) elle affichait 423km à 100% malgré ses 16 000km et ses 6 mois et un jour 

Je peux connaitre ta façon de charger la batterie ? Tu la stockais à 100% ?  Meme si avec 16k en 6mois, tu roules bcp 

Merci

Le 27/11/2021 à 12:55, KevinN78 a dit :

Oui mais l autonomie de nos VE n est intéressant que sur voie rapide, qui fait plus de 200 km/jours en usage non professionnel ? Sur autoroute ça va être 30km max de plus, soit rien du tout avec le réseau actuel

Pas trop d’accord, sur grands axes, il y a des chargeurs DC rapides, c’est plus pour les longs trajets sur route secondaire peu couverts par les bornes rapides qu’il y a besoin d’autonomie.

Le 27/11/2021 à 19:57, ounerbouks a dit :

Je peux connaitre ta façon de charger la batterie ? Tu la stockais à 100% ?  Meme si avec 16k en 6mois, tu roules bcp 

Merci

2 phases distinctes

de 0 a 12000km: charge nocturne sur borne publique à 11kw tous les deux jours. Donc 100% tous les deux jours

 

de 12000 à 16000km, installation d’une borne 7.4kw à la maison donc charge a 100% tous les jours 

 

pour les supercharge, il me restait 100km sur les 1500km offert par les parrainages