La version aboutie ce sera en 2022, nous ne sommes que des cobayes, désolé de vous décevoir 😂

Modifié octobre 9, 20205 a par Ecovolt

Non il faudra attendre la e-209

La version aboutie ce sera en 2022, nous ne sommes que des cobayes, désolé de vous décevoir [emoji23]

Toutes les voitures, toutes les marques ont des problèmes.
Regardez, même les moulins thermique qu'ils conçoivent et vendent pendant 20ans ont des soucis pendant toute leur carrière

Je suis perfectionniste moi aussi , mais il y aura toujours quelque chose de pas abouti sur un produit. A un moment il faut décider , à force d'attendre on finit dans la caisse à 6 planches et on a rien profité. Ma voiture me procure un vrai plaisir de conduire , idem pour BM d'il y a une décennie , qui non plus n'étaient pas exemptes de défauts , loin de la.

Même sur les dernières Peugeot 404 un problèmes de pompe à eau n'a jamais été réglé. 

Un bidon d'eau dans la malle et hop en voiture Si......🤣

Pour ce qui est de ma e-208 pour l'instant rien à redire mais l'électrique est déjà dépassé, rendez-vous à la sortie des Peugeot à l'hydrogène. 

Ils sont pas prêts de passer a l'hydrogène chez PSA
Et perso, je trouve qu'elle n'a pas de sens cette technologie.
Quel dommage que la France parie dessus pour les prochaines années, tout cela pour satisfaire et sauver l'industrie pétrolière très forte en lobbying

Il y a 10 heures, Thomas Pré a dit :

Quel dommage que la France parie dessus pour les prochaines années,

Oui, au moment où les Coréens parlent de l'arrêter.

Plus une seule innovation dans ce domaine depuis 50 ans. Heureusement qu'en France on a gardé le nucléaire.

Mais là on sort du sujet...

Il y a 3 heures, Bébert a dit :

Heureusement qu'en France on a gardé le nucléaire.

Mais là on sort du sujet...

+1

Il y a 21 heures, Thomas Pré a dit :

Et perso, je trouve qu'elle n'a pas de sens cette technologie.

On est d'accord, mais peu de gens savent que 96% de l'hydrogène est produit, à partir de... pétrole, sans parler de tous les autres problèmes :une bonne analyse du sujet : https://jancovici.com/transition-energetique/transports/que-peut-on-esperer-des-piles-a-combustible-et-de-l-hydrogene/

revenons au sujet please

Modifié octobre 11, 20205 a par Fender

@dreKion tu as été remboursé ?

Tu comptes reprendre un véhicule électrique après ces mauvaises expériences?

 

il y a 13 minutes, Tech21 a dit :

@dreKion tu as été remboursé ?

Tu comptes reprendre un véhicule électrique après ces mauvaises expériences?

 

Oui, hier j'ai rendu mon e2008. Ils en ont commandé un nouveau à l'usine.

Date de livraison pour la fin janvier, mais cela viendra avec un chargeur triphasé de 11 kW.

En attendant, ils m'ont laissé une essence 2008 "EAT8".

Pour le rendre, j'ai dû engager un avocat.

Un avocat, OK je crois qu'en France on devrait faire la même chose, tu as eu raison de passer sur le 11 kW, le chargeur est allemand au lieu d'être chinois.

A l'année prochaine pour la suite 😉

 

Fabrication 5/11/19 et màj 8.0.7 le... 29/11, pas rencontré de pb à ce jour

je n'ai plus en tête la date de fabrication de ma voiture mais me semble que c'était autour de la date de la màj

Modifié octobre 11, 20205 a par Fender

ça a l'air d'être la même personne qui écrit sur toutes les étiquettes à la main en tout cas vu la forme du s et du a  donc ça ne vient pas des màj concession mais des maj usines (ce qui ne veut pas dire qu'il n'y a pas une maj concession sur cet équipement, juste que personne n'a rien noté depuis)

Modifié octobre 11, 20205 a par Fender

Si c'est fait en usine soit ils ont oublié de mettre à jour la mienne, soit ils avaient plus d'étiquettes disponibles 🤔

ou elle n'avait pas besoin de màj

Il y a 14 heures, ACMC a dit :

Si c'est fait en usine soit ils ont oublié de mettre à jour la mienne, soit ils avaient plus d'étiquettes disponibles 🤔

Soit l'étiquette est tombée...

Il aurait été intéressant d'avoir les versions de chargeurs remplacés.

est-ce que c'est même la même marque/modèle de base ou ils ont changé de fournisseur ?

ceux qui ont eu un changement de chargeur, vous voulez pas regarder svp ?

Voici le détail de ce qui a été fait sur ma voiture. Il y’a la référence du chargeur.

c'est une référence achat je ne pense pas qu'elle soit liée au matériel (d'ailleurs c'est une référence de la tache de remplacement du chargeur, pas du chargeur lui même)

il y a 4 minutes, Fender a dit :

c'est une référence achat je ne pense pas qu'elle soit liée au matériel (d'ailleurs c'est une référence de la tache de remplacement du chargeur, pas du chargeur lui même)

Si tu regarde bien il y’a la référence de la tache et plus bas la référence de la pièce 

ah oui, pardon, mais rien à voir avec les références qu'on lit sur le matériel en tout cas

Bonjour à tous !

Quelques nouvelles : j'en étais donc à ma 15e ou 20e panne (message rouge ou orange) et je m'en accommodais puisque la voiture finissait par repartir sans soucis à un moment. Mais depuis 1 semaine, elle ne chargeait plus comme il faut (voire pas du tout).

Direction la concession, e-208 de prêt, tests effectués, ils changent le chargeur/convertisseur et font une MAJ.

Si ça peut aider je demanderai la référence du machin.

Modifié octobre 14, 20205 a par Fletch