Je n'ai pas utilisé le téléphone depuis que j'ai la V9.0 donc je ne peux pas trop t'aider non plus. J'essaierai d'y faire attention lors de mon prochain trajet.

 

 

Je viens enfin d’être notifié de la disponibilité de la mise à jour... on Véra si c’est bien la V9...
Pour information, j’avait le routeur à côté du véhicule et je réveillais régulièrement la voiture (pas de connexion permanente avec le MCU2)... et rien.
Ce matin j’ai fait un reboot avec pédale de frein et 30 minutes après, j’avais une mise à jour en attente... hasard ou pas...[emoji6]

Bon, j'ai joué un peu avec les menus. J'ai trouvé comment téléphoner. C'est bizarre, hier, avec la même manip, je ne pouvais qu'utiliser le tél pour passer de la musique.

 

Le problème est qu'il faut d'abord cliquer sur un bouton pour accéder aux menus. Avant quand on téléphonait, l'écran de contrôle du tél s'affichait systématiquement. Quand on conduit, c'est dangereux je trouve d'aller chercher des menus.

 

J'ai retrouvé aussi les boutons pour zoomer et dézoomer.

 

Pour couper le chauffage, il faut cliquer sur le ventilateur ce qui fait apparaître un menu, le bouton "off" a été supprimé de l'écran principal.

Je ne retrouve pas mes titres Spotify. Je vais réinitialiser pour voir si ça revient.

Et j'ai cette icône d'info traffic qui se retrouve à la fois dans la palette de contrôle de la radio, et dans le fond d'écran de navigation:

 

 

Pour terminer, en regardant la video en Anglais postée par Kratus, j'ai vu que le gars manipule un cadenas en haut à gauche de l'écran. Ce cadenas existait déjà sur la version précédente. Je n'ai jamais su à quoi il servait.

 

 

Modifié novembre 1, 20187 a par Liff

En V9 depuis 2 jours maintenant.
Je suis pas fan de la police de caractère utilisée, bien grasse, bien baveuse, ni des boutons qui manquent de finesse (ouvrez l’app climatisation pour comprendre l’étendue des dégâts, cf PJ)

Je trouve le centre multimédia plus compliqué qu’avant avec des barres déroulantes et des menus en bas, en haut, à gauche, au milieu. Je finirai par m’y habituer, mais je doute que ça reste en l’état vu l’anarchie qui règne la dedans Par contre, j’aime bien la hauteur réglable à trois position de la fenêtre du centre multimédia
J’imagine que des tonnes de principe de navigation UI sont brevetés et que ça doit être la galère quand tu veux créer quelque chose...

Quant à la barre de boutons du bas, y’a pas 3 boutons qui fonctionnent de la même façon : les deux premiers boutons qui ouvrent directement les app de réglage auto et multimédia dans une fenêtre modale quand le troisième appelle une barre de menu supplémentaire avec d’autres app et que tous les autres agissent directement sur le chauffage, la clim et le son, comment dire.... ça défie pour l’instant ma logique.

Mais sinon, je suis content
L’app des réglages a maintenant plein de place pour accueillir des nouvelles fonctionnalités





Tesla Model X 2017

Et j'ai cette icône d'info traffic qui se retrouve à la fois dans la palette de contrôle de la radio, et dans le fond d'écran de navigation:

 

 

 

L’un est pour l’affichage du trafic sur la carte, l’autre pour activer ou non les annonces Trafic

 

 

 

Pour terminer, en regardant la video en Anglais postée par Kratus, j'ai vu que le gars manipule un cadenas en haut à gauche de l'écran. Ce cadenas existait déjà sur la version précédente. Je n'ai jamais su à quoi il servait.

 

 

C’est la condamnation centralisée des portes

 

 

Tesla Model X 2017

 

il y a 54 minutes, jfbourguignon a dit :

 

L’un est pour l’affichage du trafic sur la carte, l’autre pour activer ou non les annonces Trafic

 

 

 

 

 

C’est la condamnation centralisée des portes

 

 

Tesla Model X 2017

 

Pour l’info traffic, j’avais bien pensé à ça mais je n’imaginais pas qu’ils aient utilisé la même incône pour les deux. Merci

 

Pour le cadenas, ça ne fait absolument rien quand le clique dessus.

j’ai fait un reboot avec pédale de frein et 30 minutes après, j’avais une mise à jour en attente... hasard ou pas...[emoji6]

Intéressant.

Pour le cadenas, ça ne fait absolument rien quand le clique dessus.

En principe, ça doit faire rentrer les poignées de porte extérieures et empêcher leur ouverture depuis l'extérieur de la voiture.

bon les gars je vs laisses essuyer les plâtres, je viens à,peine de maîtriser et de me familiariser avec la version actuelle, je ne vais pas me presser pour la V9, je vais attendre qeu vs fassiez le boulot.................?

On a vite fait le tour en fait de cette V9.0

 

Des coquilles vides, des trucs bidons (Atari), pas de mieux côté AP .... c'est juste du remaniement d'interface.

 

 

Ça y est ! Ton côté rabat-joie revient ... fait attention [emoji23][emoji23][emoji23]

Non mais c'est vrai ? J'ai pas raison ?

 

 

Modifié novembre 1, 20187 a par Invité

Je ne sais pas si cette vidéo de Larry Benjamin a été diffusée sur ce fil mais je vous la conseille car elle est assez exhaustive sur les nouvelles fonctionnalités de la V.9. Elle concerne la TM3, beaucoup de différence avec vos S/X ?

 

Alors en temps que « jeune » utilisateur de la V8, 5 mois exactement, je n’ai pas autant d’habitudes que vous.
Du coup je suis vraiment plus emballé que vous...
Je trouve qu’on gagne en modernité et en simplicité. En fait j’ai l’impression d’avoir une extension de mon téléphone ou de ma tablette...
Je trouve que la vue réaliste (avec distinction VL, PL, vélo ou piéton) de l’environnement à 360° marche pas mal.
Pas trop fait d’AP pour juger mais j’ai du mieux sur la prise de virages que mon trajet habituel.
Bref je suis satisfait et je vais encore tester la dashcam.
[emoji6]

Enfin, je viens d'avoir la v9 (2018.42.3 eb373a0) . Premier sentiment: C'est plus propre visuellement je trouve. 

Reste à tester le comportement de la voiture ainsi que la nouvelle interface en action!

 

 

Bonjour, je ne sais pas si le sujet a déjà été abordé mais qu’elle est la capacité mini de la clef USB pour la Dashcam ?

Techniquement il me semble qu'il faut environ 2GB minimum (enregistrement circulaire de fichiers d'une minute x 60).  https://www.tesla.com/fr_FR/support/software-v9?redirect=no#dashcam

Rien ne t'empêche de prendre plus (et de bonne qualité/vitesse).

 

Modifié novembre 2, 20187 a par dmc12

Impeccable, merci pour le lien ?

Et chaque enregistrement de séquence non écrasée fera 300Mo... donc il ne fait pas oublier de vider de temps en temps les enregistrements [emoji6]

J'ai trouvé comment téléphoner.

Le problème est qu'il faut d'abord cliquer sur un bouton pour accéder aux menus. Avant quand on téléphonait, l'écran de contrôle du tél s'affichait systématiquement. Quand on conduit, c'est dangereux je trouve d'aller chercher des menus.

Donc tu confirmes qu'on ne peut plus utiliser les boutons à droite du volant pour téléphoner ?

Bonjour 

j’ai lu quasi toutes les pages et je n’ai pas vue si quelqu’un avait trouvé le partage application mobile qui permettrait de partager une application de navigation. J’ai donc essayé avec Google map de partager avec le véhicule et j’ai à chaque fois le même message d’erreur. Sur la notice il indique d’activer le partage. Le seul que j’ai trouvé est ci dessous. Y en a t’Il un autre ou est ce que je me plante complètement?

 

Merci d’avance pour votre retour.

je vous souhaite une agréable journée 

Hello

Voilà une petite  vidéo pour ton problème Google map

 

Modifié novembre 2, 20187 a par Zico

Tu va dans google maps, tu choisis ton adresse, tu cliques dans la fiche de l'adresse sur l'icône habituelle "Partager". Tu descends en bas pour ajouter l'app dans la liste des App avec qui tu peux partager (elle n'est pas mise par défut sur iOS, sur Android je ne sais pas) puis tu touches l'icône Tesla pour partager.

 

Pour moi, évidemment, ça n'envoie rien à la voiture si elle n'est pas en charge (vu que le bug de connexion n'est pas résolu en v9), mais dès que j'ouvre la voiture, elle finit par recevoir l'adresse qui a été envoyée et active la navigation automatiquement.

il y a 4 minutes, byebye a dit :

Tu va dans google maps, tu choisis ton adresse, tu cliques dans la fiche de l'adresse sur l'icône habituelle "Partager". Tu descends en bas pour ajouter l'app dans la liste des App avec qui tu peux partager (elle n'est pas mise par défut sur iOS, sur Android je ne sais pas) puis tu touches l'icône Tesla pour partager.

 

Pour moi, évidemment, ça n'envoie rien à la voiture si elle n'est pas en charge (vu que le bug de connexion n'est pas résolu en v9), mais dès que j'ouvre la voiture, elle finit par recevoir l'adresse qui a été envoyée et active la navigation automatiquement.

Merci, je m'attendais à ce que cela fonctionne sans mettre un itinéraire, mais effectivement aucun intérêt ;-). 

Avec un itinéraire cela fonctionne.

Pour moi, voiture fermé devant chez moi et non branché, cela fonctionne. TMS 90D V2.0.

Encore merci. Bonne Journée.

Encore une question sur la V9: comment faire pour arrêter la charge et deverrouiller ensuite la prise ?