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Option acceleration boost

Allez vous craquez pour le mode boost?  

560 membres ont voté

  1. 1. Allez vous craquer pour le mode boost?

    • J'ai craqué
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    • Je ne suis pas du tout intéressé
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Messages recommandés

Le 05/11/2022 à 14:33, ounerbouks a dit :

hello,

 

j'en profite car je ne sais pas comment ça fonctionne, on gère comment le 0-100 avec smt,  en gros comment on fait, c'est simple à réaliser seul ?. J'ai envie de tester ça avec le module des s3xy boutons :)

 

merci

Onglet perf, tu t’arrêtes, tu appuies d’un coup bien fort sur la pédale de droite et that’s all.

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Le 05/11/2022 à 11:34, STSUKX a dit :

Avis auprès des possesseurs du boost.

 

Quelqu’un aurait la possibilité de réaliser un test d’accélération de 0-100 sur SMT et poster les résultats ici ?

 

Et en spécifiant quelle année et quel modèle de batterie.

 

Merci.

Hello

 

Model  2020 batterie NCA

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Super merci, j’aimerais bien voir sur une 2022 avec batterie LG.

 

Edit : ce sont de vieux résultats ça, normalement les mesures sont prises tous les 10 km/h depuis 1 an sur SMT. Je souhaiterais justement récolter des résultats récents.

Modifié par STSUKX

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Le 06/11/2022 à 22:32, STSUKX a dit :

Super merci, j’aimerais bien voir sur une 2022 avec batterie LG.

 

Edit : ce sont de vieux résultats ça, normalement les mesures sont prises tous les 10 km/h depuis 1 an sur SMT. Je souhaiterais justement récolter des résultats récents.

Yes , ils datent peu , j’en publierai des nouveaux dés que je peux 😉

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Bonjour

Petite question

J'ai une modèle 3 LR (Dec 2022)

L'option boost me démange un peu

Deux questions

Si je l'active sur mon application (ex avant de partir en vacances), c'est opérationnel au bout d'1 minute (de 10 d'1 heure ?)

On le sait comment sur la voiture qu.on a le boost ?

J ai cru comprendre qu'on gardait 2 modes

Confort et "normal" (en fait boost)

J.ai aussi cru comprendre qu on pouvait résilier au bout de 48 heures (si on se rend compte que la voiture devient trop puissante pour nous)

Merci de vos éclairages

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Tu l'achètes depuis l'application , tu montes dans ta Tesla et dans le menu tu n'auras plus que le mode " Standard " , celui-ci aura été remplacé par le mode " Sport " .
Et oui , comme indiqué avant l'achat, tu peux demander le remboursement dans les 48 heures même si dans les faits , Tesla ne débite rien pendant ce laps de temps ( enfin c'est ce que j'ai constaté , possible que cela est changé ).

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Tu l'achètes depuis l'application , tu montes dans ta Tesla et dans le menu tu n'auras plus que le mode " Standard " , celui-ci aura été remplacé par le mode " Sport " .
Et oui , comme indiqué avant l'achat, tu peux demander le remboursement dans les 48 heures même si dans les faits , Tesla ne débite rien pendant ce laps de temps ( enfin c'est ce que j'ai constaté , possible que cela est changé ).
Merci de ta réponse @metms

Donc je dois comprendre

Tu n'auras plus le mode standad

Celui ci aura été remplacé par le mode sport ?

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Great!

De plus vidéo sympa de Nicolas Tesla qui ajoute une précision importante

Après achat mettre la voiture en wifi pour que la voiture se mettre à niveau

(Je n'y aurai pas pensé spontanément même si c'est ce que je fais pour les maj -en passant j'attends toujours la dernière)



Il donné plein de chiffres avec ou sans le boost

On notera

90 à 130 2,97 puis 2,02
10 à 110 5,03 puis 4,03

Ce qu'il dit (et que tesla explique aussi) que le gain est surtout en reprise (le plus utile) pour une drag race acheter une perf' ou une S Plaid

Mais pour une entrée canon en autoroute si on est à 30 km/ (et si y a personne devant) ça doit être agréable..

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J'ai le boost, et regrete qu'il n'y ai pas de boost plus. il faut le dire les quinze premiers jours c'est génial, puis petit à petit on s'habitue, et le boost devient banal, il devient standard!

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Le 01/05/2023 à 09:46, doli a dit :

J'ai le boost, et regrete qu'il n'y ai pas de boost plus. il faut le dire les quinze premiers jours c'est génial, puis petit à petit on s'habitue, et le boost devient banal, il devient standard!

On s'habitue à tout oui :)

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Le 01/05/2023 à 09:46, doli a dit :

J'ai le boost, et regrete qu'il n'y ai pas de boost plus. il faut le dire les quinze premiers jours c'est génial, puis petit à petit on s'habitue, et le boost devient banal, il devient standard!

Oui après le "boost" j'avais aussi espéré le "burst" mais non ... Le seul moyen et de passer à une Perf 😶

La première "boostée" du topic est d'ailleurs partie il y a quelques semaines après 4 ans de bons et loyaux services. Elle aura connu les 2 augmentations de 5% "gratuites" puis le boost ce qui, mis bout à bout, la mettait pas loin des sensations de la Perf d'origine que j'avais essayée début 2019.

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Le 03/05/2023 à 07:31, Belokan a dit :

...........5% "gratuites" puis le boost ce qui, mis bout à bout, la mettait pas loin des sensations de la Perf d'origine que j'avais essayée début 2019.

Tu parles ici de Tesla vintage ! 😅

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Le 13/05/2023 à 14:52, STSUKX a dit :

Question aux possesseurs de LR n’ayant pas pris le boost. A combien de points parrainages se trouve le boost à l’acquisition ?

7000, et au vu des tarifs actuels des SuC, c'est un bon plan. Bon, encore faut-il faire 4 parrainages, pas si facile si on est pas youtubeur ou éq

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Le 14/05/2023 à 18:20, AKM74 a dit :

7000, et au vu des tarifs actuels des SuC, c'est un bon plan. Bon, encore faut-il faire 4 parrainages, pas si facile si on est pas youtubeur ou éq

Ou attendre les 5000 points de fin de trimestre 😉

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Le 14/05/2023 à 18:53, STSUKX a dit :

Ou attendre les 5000 points de fin de trimestre 😉

Cad ça peut passer à 5000 tu penses ? 

Après ça leur coûte rien alors que 5000km...

 

Si quelqu'un voit cette baisse un jour, svp merci de le partager ici

Je ferais évidemment de même :-D

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Le 14/05/2023 à 22:01, ounerbouks a dit :

Cad ça peut passer à 5000 tu penses ? 

Après ça leur coûte rien alors que 5000km...

 

Si quelqu'un voit cette baisse un jour, svp merci de le partager ici

Je ferais évidemment de même :-D

Ça a été le cas fin du trimestre dernier.

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