il y a 7 minutes, KAKTUS a dit :

A quand une augmentation de puissance pour la P3D+? 😉

Les P3D+ viennent de se prendre 5% d'augmentation comme tout le monde. D'après Bjorn, cela a fait passer la puissance de ~409 kW avant à ~431 kW maintenant, soit 586 ch quand meme ! Ca va etre dur d'aller beaucoup plus haut 😉

il y a 16 minutes, KAKTUS a dit :

 

A quand une augmentation de puissance pour la P3D+? 😉

Ah oui une chtite augmentation pour passer sous les 3 secondes 😎

il y a 5 minutes, Pierre68560 a dit :

Ah oui une chtite augmentation pour passer sous les 3 secondes 😎

Il me semble avoir lu que la P3D+ arrivait déjà avec la dernière augmentation de puissance de 5%  à 2.9 sec ...et atteignait 500ch ( j'ai du mal quand meme à croire qu'elle arrive à 586ch ..elle serait plus performante qu'un modele S 100d? (cf rapport poids puissance)

Il y a 12 heures, bobjouy a dit :

2 000 € pour 0,5 secondes c'est trop pour moi. 

Si on passait de 4.6 secondes à 3.7 peut-être mais là non ce n'est pas raisonnable. 

Je m'auto-cite après avoir vu les résultats des tests : 

 

 

Ils auront mon argent.

Moi aussi, 

Je suis comme @lapsus73 je F5 comme pour mon VIN

il y a 3 minutes, Nightly a dit :

Moi aussi, 

Je suis comme @lapsus73 je F5 comme pour mon VIN

J'ai 3 000 km à faire d'ici Noël j'aimerais bien l'avoir avant ce soir ahah 

il y a 10 minutes, KAKTUS a dit :

Il me semble avoir lu que la P3D+ arrivait déjà avec la dernière augmentation de puissance de 5%  à 2.9 sec ...et atteignait 500ch ( j'ai du mal quand meme à croire qu'elle arrive à 586ch ..elle serait plus performante qu'un modele S 100d? (cf rapport poids puissance)

Oui j avais lu cela aussi mais je ne comprends pas comment en gagnant 5% lors de la màj on passe de 3.4 à 2.9 sec ?

Mathématiquement cela ferait 3.23 sec sauf si mon raisonnement est erroné☺😳

Après on n a qu'à demandé de passer sous les 2.5 mais je n y crois pas trop 

il y a 1 minute, bobjouy a dit :

J'ai 3 000 km à faire d'ici Noël j'aimerais bien l'avoir avant ce soir ahah 

Ah les péages 😂

il y a 13 minutes, KAKTUS a dit :

Il me semble avoir lu que la P3D+ arrivait déjà avec la dernière augmentation de puissance de 5%  à 2.9 sec ...et atteignait 500ch ( j'ai du mal quand meme à croire qu'elle arrive à 586ch ..elle serait plus performante qu'un modele S 100d? (cf rapport poids puissance)

La preuve en image : https://youtu.be/foYIgHdgaxo?t=579

Ironiquement la voiture est plus lente de 7 dixièmes sur le 0 à 100 lors de son test mais c'est avant tout une question de motricité. 

 

La S 100d ferait 545ch et la modèle 3 awd (non performance) ferait 446ch suivant des tests effectués sur banc :

 

 

il y a 7 minutes, andbou29 a dit :

La S 100d ferait 545ch et la modèle 3 awd (non performance) ferait 446ch suivant des tests effectués sur banc :

 

Ces tests sont bidons.

il y a 5 minutes, andbou29 a dit :

La S 100d ferait 545ch et la modèle 3 awd (non performance) ferait 446ch suivant des tests effectués sur banc :

 

 

oui j'ai vu ce test mais justement et malheureusement on a pas comparé la s avec une P3D+ et je pense que le "duel" aurait été beaucoup plus interessant......

Il y a 1 heure, les3gujanais a dit :

c'est bloqué par la CGT.

 

il y a 25 minutes, andbou29 a dit :

La S 100d ferait 545ch et la modèle 3 awd (non performance) ferait 446ch suivant des tests effectués sur banc :

 

 

Cela fait raccourcir les pantalons de conduire une tm3? 😋

On s'énerve beaucoup quand même sur cette option, tout ça pour rouler à 50 en ville, c'est pas un peu exagéré 😁

*/ Ne pas cliquer sur acheter, ne pas cliquer sur acheter... Tu es fort, ne lâche rien...  🕵️‍♂️ CLIC ! /*

il y a 1 minute, Lord_Casque_Noir a dit :

 

Humm attention les modos vont sévir......

Elon à trouver une astuce de dernière minute pour optimiser encore son bénéfice 2019 ! 👍🎁

il y a 3 minutes, KAKTUS a dit :

Humm attention les modos vont sévir......

J'ose espérer qu'ici, tout le monde comprendra que c'est juste pour humour et que la team premier degré restera en dehors #jesuischarlie

Et voilà c'est officiel 

 

https://www.numerama.com/vroom/594592-model-3-tesla-vend-une-mise-a-jour-logicielle-a-2-000-pour-accelerer-plus-vite.html

 

Édit: je suis en retard 😅 désolé 🙏 

Modifié décembre 19, 20196 a par hioube

ca débloque le mode sport ?

à l’instant, mrk a dit :

ca débloque le mode sport ?

Oui, apparemment tu as le mode confort et le mode sport

 

il y a 8 minutes, hioube a dit :

Et voilà c'est officiel 

 

https://www.numerama.com/vroom/594592-model-3-tesla-vend-une-mise-a-jour-logicielle-a-2-000-pour-accelerer-plus-vite.html

 

Édit: je suis en retard 😅 désolé 🙏 

C'est la grève tu es excusé

Cette news de Numerama n’a rien d’officiel. Aucune confirmation de la part de Tesla qui ne soit plus officielle que les utilisateurs de ce forum. D’autant plus que Numerama n’a pas clairement comparé une AWD à une AWD avec « accélération boost » : ils ne parlent que d’une comparaison entre SR+ / AWD / P, sans en dire le nom...

Il parlent de confort d'accélération : soyons honnête je parlerai de plaisir uniquement car une SR+ permet déjà de doubler en tout confort.

Modifié décembre 19, 20196 a par cornam

Bon alors personne n'a cliqué et fait des tests avant et après ? Quid des accélérations "utiles" genre 50-80, 50-120, 80-120, etc, ...

il y a 1 minute, Belokan a dit :

Bon alors personne n'a cliqué et fait des tests avant et après ? Quid des accélérations "utiles" genre 50-80, 50-120, 80-120, etc, ...

Pas encore disponible dans mon compte

il y a 4 minutes, Belokan a dit :

Bon alors personne n'a cliqué et fait des tests avant et après ? Quid des accélérations "utiles" genre 50-80, 50-120, 80-120, etc, ...

Pas encore le voiture 🤷‍♂️