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Ens9817

Forum • Nouveau ministre de la transition énergétique

Messages recommandés

Bonsoir.

Nicolas hulot nouveau ministre de la transition énergétique.

Vous en pensez quoi ? J'aurais tendance à être content mais je suis peut être un peu trop naïf ?

Vous croyez qu'il roule en électrique ?

Tiens, je vais me renseigner

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En tout cas, il a fait fort, Emmanuel MACRON, pour l'avoir dans son gouvernement.

Je pense qu'il aura les coudées franches, sous peine d'une démission tonitruante dans quelques semaines.

 

A mon avis, ça ne peut aller que dans le bon sens.

 

Les deux compères arriveront-ils à mettre en place la Taxe Carbone?

 

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Bonjour,

A moins qu'Emmanuel Macron n'évite les sujets qui fâchent jusqu'après les élections législatives, un clash probable entre lui, ou plutôt son premier ministre, et Nicolas Hulot n'ayant plus aucune importance! Parce que jusque là il n'avait pas l'air trop motivé par la transition écologique et solidaire... Enfin bon laissons lui le bénéfice du doute (mais pas la majorité parlementaire quand même, faut pas exagérer!)

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si un ministre "transition énergétique" ne roule pas en électrique ... c'est un faux ministre.

car il ne peut donc pas voir le chaos des bornes de recharges.

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donc un premier ministre pro nucléraire et un ministre anti nucléaire

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A chaque fois, il a refusé.

Si cette fois il y va, c'est qu'il a dû demander des engagements de la part de Macron, pour pouvoir agir !

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Pour Nicolas Hulot comme pour tout écologiste convaincu la baisse de la pollution passe d'abord par la baisse des véhicules individuels, voici un extrait de la communication de sa fondation:

"Nous devons massivement développer une offre alternative à la voiture individuelle car chacun doit pouvoir respirer ET se déplacer librement. Deux clés pour agir en ce sens: la première, c’est d’adapter notre fiscalité pour qu’elle permette de financer les solutions, y compris pour les populations les plus précarisées, et non plus la pollution. La deuxième: accompagner nos entreprises automobiles dans d’autres choix industriels bien moins polluants et plus innovants, encourager le ferroutage pour le transport de marchandises, arrêter de construire des infrastructures climaticides et inutiles."

Bien entendu la promotion du VE par tous les moyens possibles est également citée comme indispensable, mais ce n'est pas forcément la priorité

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Euh, c'est surtout un opportuniste, non?

Il a quand même cautionné les gels douches Ushuaïa, qui sont tout, sauf bio/éthique/naturels....

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donc un premier ministre pro nucléraire et un ministre anti nucléaire

 

un vrai ministre donne les vrais chiffres atteignables par une production exclusivement solaire avec tous les toits français convertis sur 10 ans.

 

utilisation des STEP (barrages) pour remonter de l'eau en été ... et des éoliennes offshore uniquement (pas d'implantation sur le territoire).

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encourager le ferroutage pour le transport de marchandises, arrêter de construire des infrastructures climaticides et inutiles

 

1) mon dieu, encore cette histoire de ferroutage ?

 

2) et un porte-avion (nucléaire) ... c'est quoi ?

et le bombardement des pays étrangers (guerre hors-sol) ... c'est quoi ?

 

Si déjà un écologiste faisait son boulôt une fois au commande ... ça serait bien ... pour le plus médiatique d'entre eux au moins (et après 20 ans de TV à dire cela).

 

Pour le moment, un ministre de l'écologie n'a jamais rien FAIT.

Ni contre la pollution, ni pour le développement durable.

 

Il ne fait que demander l'autorisation de créer de la dette pour des éco-bonus divers et variés.

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Regardez-vous :

 

Déjà à critiquer alors qu'il n'a encore rien fait.

 

Ce ne serait pas ça, le mal français ?

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Pas moi, j'ai critiqué sur ce qu'il a DEJA fait.

En tant que ministre, j'attends de voir.

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Bonjour,

Comme le dit Zadene, il est principalement question dans ce sujet de ce qui a déjà été fait et dit: on en trouvera d'ailleurs un résumé intéressant ici: http://www.automobile-propre.com/nicolas-hulot-nouveau-ministre-transition-ecologique-solidaire/

Se cacher derrière son petit doigt en se disant on verra bien a déjà amené quelques désillusions dans le passé... Et pour rappel il y a des décisions à prendre pour chacun d'entre nous d'ici quelques semaines!

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Je suis très enthousiaste pour le nouveau gouvernement, bien que le passé de Macron et de Philippe ne soit pas très vert :

http://www.lemonde.fr/planete/article/2017/05/16/edouard-philippe-un-chef-de-gouvernement-pas-tres-vert_5128693_3244.html

 

En tout cas si Hulot est "ministre d'Etat" ça veut dire qu'il aura une place très importante. On jugera sur les faits !

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Si déjà un écologiste faisait son boulôt une fois au commande ... ça serait bien ... pour le plus médiatique d'entre eux au moins (et après 20 ans de TV à dire cela).

 

Pour le moment, un ministre de l'écologie n'a jamais rien FAIT.

Ni contre la pollution, ni pour le développement durable.

 

 

Il n'y aura rien de fait si les Français ne changent pas de comportement et ne se sortent pas les doigts!!!!

Ce sont les consommateurs qui décident.

Il y a plein de choses à faire pour l'environnement :

- vehicules propres

- consommer des produits frais et locaux au lieux de plats préparés dégeux

- consommer de l'électricité verte

- chauffage bois ou granulés,pompe à chaleur,

- isoler les logements par l'extérieur

-.....

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- isoler les logements par l'extérieur

-.....

 

On parle de moi?

Je suis ravaleur (qui comprend l'isolation thermique par l'extérieur, qualifié RGE) si ca intéresse certain d'isoler leur habitation (ou au moins un devis) vous pouvez m'envoyer un MP.

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Déjà à critiquer alors qu'il n'a encore rien fait.

 

c'est juste qu'il a du travail ... qui n'a jamais été fait par ses prédécesseurs envoyés au lance-pierre sur le susdit poste.

 

avec le Hulot, on a un vrai "écolo" ... donc il a pas intérêt à tourner autourr du pot comme les derniers qui n'y connaissaient que pouic.

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Déjà à critiquer alors qu'il n'a encore rien fait.

 

c'est juste qu'il a du travail ... qui n'a jamais été fait par ses prédécesseurs envoyés au lance-pierre sur le susdit poste.

 

avec le Hulot, on a un vrai "écolo" ... donc il a pas intérêt à tourner autourr du pot comme les derniers qui n'y connaissaient que pouic.

 

Je pense qu'un ministre de l'écologie ne doit pas peser bien lourd dans un gouvernement (sauf peut être certain pays ou c'est le chval de bataille).

Le président et le premier ministre lui diront "ferme la, on a des intérêt dans le monde entier lié au pétrole donc on te laisse faire joujou avec quelques mesurettes à deux balles mais ne nous mets pas des bâtons dans les roue, kiss".

Du coup il démissionnera mais aura le mérite d'avoir essayé.

Il faut pas se leurrer les constructeurs ont déjà tous les moyens de transformer l'intégralité de leurs gammes en électrique. Si on leur imposait de le faire au 1er janvier 2019 ce serait fait je n'en doute pas une seule seconde mais certain on des intérêts financier conflictuel. Et cela sans impacter le moins du monde le peuple "nous" avec des interdictions de pollution ou malus à n'en plus finir, on aurait le droit de continuer à rouler avec nos merde mais quand viendra l'heure d'en changer on aura plus le choix et la transition se fera d'elle même sur 10/20ans.

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Les sujets qu'un ministre de l'écologie et de la solidarité dois gérer sont multiples. Cela pour une raison simple, toutes activité humaine provoque de la pollution.

 

Pour rester sur le sujet des VE, je dirais que d'augmenter très fortement le réseau de bornes de recharge devrait être un axe primordial.

 

En effet, ce qui limite l'achat d'un VE, c'est l'autonomie, mais pas que.

 

C'est surtout, pour le cas des personnes qui vivent en appartement dans une banlieue de campagne (notre cas), de ne pas pouvoir "faire le plein" aussi facilement que pour un VT.

 

Les bornes de recharge seraient autant (peut être pas autant, mais plus que maintenant) répandu que des stations services, cela permettrait à de nombreuses personnes de franchir le pas.

 

Donc, nous sommes pris en tenaille entre des autonomies insuffisantes, et des bornes de recharge pratiquement inexistantes, où qu'en elles existent, sont soient squatter par un VT, ou bien ne fonctionnent pas.

 

Sans compter le fait d'avoir un abonnement différent selon les distributeurs, alors qu'un simple paiement par CB résoudrait ce prob.

 

D'où le fait d'attendre que des VE avec une autonomie de 350 à 400 km soient commercialisée, cela pour réduire le stress de trouver une recharge (par le fait de réduire les fréquences de recharge).

 

Si la Norvège réussi sa transition, ce n'est pas uniquement à cause des privilèges liée à l'achat d'une VE (pas de TVA, etc.) c'est parce que le développement des bornes a été intensif.

 

Donc, vivement la commercialisation de l'Opel Ampera e et de la Hyundai Ioniq avec une plus grosse autonomie

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Je suis un peu médusé par vos propos. Difficile de relever toutes les choses que vous avez dites et qui me dressent les poils !

 

Aucun ministre de l'écologie n'a jamais rien fait ? Pourtant vous avez bien profité de 6000 euros pour l'acheter votre voiture électrique ! (largement financé par le Malus sur les véhicules les plus polluants)

 

Paris ne s'est pas faite en un jour.

 

Vous faites un procès d'intention à un gouvernement mis en place depuis une semaine ! La France est décidément un pays Latin !

 

Entre les commentaires qui frôlent le forum politique et les membres qui affichent leur parti politique en icone de profil... Automobile propre est il a-politique ? j'émet un doute... Surtout quand les membres sont aussi des "journalistes" d'automobile-propre.

 

Critiquer Macron parce qu'il roule dans un diesel le jour de son investiture en disant je cite :

 

"Pour parader sur les Champs-Élysées après son investiture le 14 mai, Emmanuel Macron a choisi une DS7 Crossback 100% diesel de pré-série avant d’embarquer à bord d’un imposant véhicule militaire ACMAT. Une version hybride rechargeable de la DS7 prévue pour 2019 aurait pourtant pu avoir les faveurs du chef de l’état. Faut-il y voir un symbole de son affection pour le diesel ?"

http://www.automobile-propre.com/nicolas-hulot-nouveau-ministre-transition-ecologique-solidaire/

 

Mais le modèle est prévu pour 2019 !!! l'incohérence du propos m'a fait relire 5 fois la phrase !

 

...Donner du discrédit à Nicolas Hulot alors que tous les journalistes s'échinent à dire qu'il est très loin d'être un opportuniste...

 

Effectivement je rejoins certains comme Kratus ou Dordrecht qui disent simplement "attendons de voir avant de juger"

Et je considère même que c'est une excellente nouvelle.

 

Enfin concernant la mobilité électrique, le problème auquel vont devoir réfléchir les membres du ministère, comme l'a souligné WyWy c'est l'infrastructure qui devra passer par une loi autorisant à la revente d’électricité au kW consommé et non plus au temps de connexion et démocratiser un système de paiement unique sans abonnement.

 

Oublions le bon temps des bornes de recharges gratuites. Un tarif tout juste plus haut que celui qu'on a chez nous suffira à solutionner un risque d'engorgement des prises sur les parkings de supermarché ! (dans la perspective d'une augmentation continue du nombre de borne)

Les propriétaires préférerons toujours recharger leurs voitures chez eux et ne rechargeront plus a chaque arrêt chez Leclerc / ikéa... mais seulement quand ils en auront besoin !

 

Quand au politicien qui ont par le passé exprimer un soutien du nucléaire ou du diesel, je dirais simplement que pour ma part et avec mes connaissances de l'époque je considérait que consommer moins c'était polluer moins, et que l’électricité d'origine nucléaire ne produisant pas de Co2 comme une centrale à Charbon et était donc une source d'énergie bien plus propre.

 

 

Oui il y a 10 ans je pensais que c'était moins pire ! Et vous ?

 

Et que penserez vous des voitures électrique dans 20... 30 ans ?

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Pour ma part je n'ai aucunenement critiquer Hulot

J'ai simplement soulevé le fait qu'une partie du gouvernement qui l'entoure (dont notre chère président) risque de ne pas le laisser faire. Vous voulez peut être qu'on vous dresse le portrait de notre nouveau président soutenu par les banques, elle meme en grande partie financer par l'industrie pétrolière? À votre avis dans quel monde vit ont? Dans un monde regis entièrement par la finance.

Au faite on ne parlait pas d'avantage financier mais de problème d'écologie (sujet : ministre de la transition énergétique) il me semble.

Donc les mesurettes financière qui cache l'immense merdier que représente le gasoil ainsi que l'essence ne servent en rien à améliorer notre air ou climat. Justement si elles viennent du malus des voitures très polluante elles ne font que prouver que les voitures thermique polue mais qu'au lieu de les interdire au constructeur on préfère ponctionner les mecs qui les achètent.

On ne veut pas du pognon mais du changement et que toutes ces pourritures au pied des pétrodollar dégagent.

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Entre les commentaires qui frôlent le forum politique et les membres qui affichent leur parti politique en icone de profil... Automobile propre est il a-politique ? j'émet un doute... Surtout quand les membres sont aussi des "journalistes" d'automobile-propre.

Bonjour,

Précision: je ne suis pas journaliste, me permettant juste de proposer de loin en loin quelques lignes sur le sujet qui me passionne vraiment, et que je connais très bien: la moto. Pour le reste, dans la vie tout est politique! Et concernant le VE celui ci ne se développera pas sans une vraie volonté du gouvernement. Aujourd'hui ce gouvernement, en dehors de Nicolas Hulot, semble très majoritairement indifférent, voire hostile, à l'écologie: ceci mérite quand même l'attention d'un site comme AP non? Enfin pour moi c'est un devoir civique de rappeler que lorsque l'on est mécontent, ou tout simplement inquiet, les urnes sont là pour faire bouger (ou pas) les choses...

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Mais pour le moment on ne peut pas juger ce gouvernement, qui n'a pas encore eu le temps d'agir. Pas de procès d'intention stp ! Au passage ce gouvernement a intérêt à réussir les législatives, car autrement il ne pourrait pas gouverner. Et on a une occasion unique d'avoir un autre style politique, je donnerais cher *pour voir*... et l'Histoire ne repasse pas les plats...

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