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Rappel Leaf 30 kWh: "reconfiguration gestion batteries"
Mise à jour faite également sur la mienne, le Soh est passé de 74% à 87% et l'autonomie de 165 km à 200. Je l'ai vendue dans la foulée, ayant déménagé et n'ayant plus besoin que d'une seule voiture.
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Leaf 30 kWh la batterie s’use aussi..
De quand est ta voiture? Elle est du 29/02/2016.
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Leaf 30 kWh la batterie s’use aussi..
Le maxi que j’ai pu faire avant de recharger doit être 150/160 km. Je prévois toujours une petite marge.
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Leaf 30 kWh la batterie s’use aussi..
Je constate effectivement une perte d’autonomie, mais pas proportionnel à la baisse du SOH. Non pas de changement de trajet depuis l’achat, ni de la façon de conduire.
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Leaf 30 kWh la batterie s’use aussi..
Oui achetée neuve et non 2ème Leaf. C’est ce qui est bizarre, la perte de SOH ne reflète pas la perte d’autonomie.
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Leaf 30 kWh la batterie s’use aussi..
Ma Leaf 30 kWh vient de perdre sa première barres à un peu moins de 48000 Km. J’estime mon autonomie actuelle à 180/190 km, ce qui est assez proche de ce que j’avais lorsque je l’ai achetée.
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Choix voiture hybride
Pour moi le meilleur système hybride et celui de Toyota: pas d’embrayage, pas de boite de vitesse, pas de démarreur, pas d’alternateur.
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Une voiture hybride serait-elle adaptée à mon usage ?
6,5l en Yaris Hybride !!! Ça me semble énorme !!! Sur quelle distance et quel type de parcours?
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Une voiture hybride serait-elle adaptée à mon usage ?
Personnellement, même pour faire de l’autoroute, je la trouve adaptée. Au niveau consommation cela reste raisonnable jusqu’à 110Km/h est augmente vers le 5L/5,5L à 13 Km/h mais cela reste honnête pour une voiture essence. Pour la Yaris, je ne l’ai jamais essayée. Elle fait 100 chevaux, la Auris 132 chevaux.
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Une voiture hybride serait-elle adaptée à mon usage ?
Allez essayer une Yaris Hybride, vous ne voudrez plus prendre autre chose comme voiture. J’ai acheté ma première prius en 2009 et pour rien au monde je ne prendrais autre chose. Il y a aussi l’Auris 1 qui a été commercialisée en version hybride qui correspondrait à votre budget, elle est un peu plus grande, mais ça reste raisonnablement. Habitant en ville, une voiture électrique ne serait peut-être pas pratique pour vous si vous n’avez pas de garage ou de borne de recharge à proximité.
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Leaf 30 kWh la batterie s’use aussi..
Ben bizarrement, mon SOH étant descendu à environ 83%, je ne constate pas de baisse d’automie proportionnelle. En extrapolant, ça me donne une autonomie de 180/190 km en ce moment.
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Leaf 30 kWh : perte de la première barre
La première avait perdu 2 barres lorsque je l'ai vendue à 75000 Km, c'était une des premières. Je pensais que sur la version 30 Kwh, ils auraient fait des progrès, mais visiblement non....
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Leaf 30 kWh : perte de la première barre
Je pense que malheureusement je ne vais par tarder à y passer également.... Je suis vraiment déçu de Nissan.
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Compte épargne CO2
Tu peux envoyé un message via le tchat en bas à droit pour avoir des infos. Il faudra que tu mentionne l’adresse mail avec laquelle tu a créé ton compte.
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Leaf 30 kWh la batterie s’use aussi..
Je viens de mettre en ligne mon relevé Spyleaf dans le tableau: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1k7tLtkLu96UpggVzYng--evZiH6OFeKTm8Cz_Io8vZ4/edit#gid=0 Ma batterie a perdu 8% de capacité en 2 mois... Bizarrement mon autonomie semble identique à celle que j'avais l'année dernière avec les températures de ces derniers jours.