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Gogu

Nouveau Logiciel e208 2023

Messages recommandés

Bonjour à tous,

 

J'imagine que comme moi vous avez tous admirer la nouvelle e208 qui arrive cette année.

Ce qui m'attire surtout c'est le nouveau système multimédia comme présentée dans cette vidéo à 6:55':

 

 

Je voudrai savoir si vous pensez que cette mise à jour du logiciel sera disponible pour les possesseurs des anciennes e208 comme nous (j'ai bien l'option écran 10 pouces comme dans la nouvelle)

 

Merci à tous pour vos réponses et bonne conduite :)

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Peu de chance même si techniquement ce doit être possible (bien que le processeur doit être plus rapide et plus d'espace mémoire), il faut bien pousser les gens à changer.

Pour moi cet écran n'est qu'un écran d'affichage d'Android Auto, c'est ce que l'on fait avec son Smartphone qui est important pour avoir un maximum de fonctions.

Je n'ai jamais compris pourquoi maintenant les gens ne jurent que par les fonctions multimédia d'un véhicule, une tablette à roulettes façon Tesla, heureusement que Peugeot préfère encore privilégier tout le reste autour, comme la sécurité et l'ergonomie.

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Je crois assez peu à une mise à jour massive des anciens systèmes. Et pourtant l'ergonomie générale en a besoin tellement c'est mal foutu pour les menus. J'avoue bien aimer le GPS intégré même si, une fois encore, son ergonomie et ses limitations (gestion des points personnels par exemple) sont nullissimes.

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Le 24/07/2023 à 06:37, Tech21 a dit :

Peu de chance même si techniquement ce doit être possible (bien que le processeur doit être plus rapide et plus d'espace mémoire), il faut bien pousser les gens à changer.

Pour moi cet écran n'est qu'un écran d'affichage d'Android Auto, c'est ce que l'on fait avec son Smartphone qui est important pour avoir un maximum de fonctions.

Je n'ai jamais compris pourquoi maintenant les gens ne jurent que par les fonctions multimédia d'un véhicule, une tablette à roulettes façon Tesla, heureusement que Peugeot préfère encore privilégier tout le reste autour, comme la sécurité et l'ergonomie.

Je suis tout à fait d’accord avec toi :)

mais seulement avec un véhicule électrique à 35000€ en 2020 on a le droit d’avoir un logiciel agréable à utiliser et intuitif (pas besoin de youtube et cie.. juste une jolie interface et des réglages facilement accessibles), parceque franchement peugeot est est à la traine pour ça !

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Le 24/07/2023 à 05:50, Gogu a dit :

Ce qui m'attire surtout c'est le nouveau système multimédia comme présentée dans cette vidéo à 6:55':

Surtout ne pas s'enthousiasmer sur ce nouveau système, il est tout à fait similaire à ce que l'on trouve sur la nouvelle 308 et malheureusement s'il y a des améliorations ergonomiques, à l'usage il y a surtout d'énormes problèmes : Certes le GPS occupe désormais la totalité de l'écran, mais il est quasi impossible de lui rentrer une adresse (!) Pas de problème direz-vous il suffit de passer par l'appli ! Oui... mais non ! car la plupart du temps l'appli vous dit que le transfert se fera à la prochaine connexion, sauf que même déjà connecté il ne se passe rien, en revanche le lendemain il vous emmenera sytématiquement vers la destination qui ne vous sert plus à rien...

Seules bonnes nouvelles le GPS d'Androïd Auto est désormais complètement intégré et vous obtenez les rappels de changement de direction sur votre I_cockpit.et les clés USB sont gérées correctement, redémarrant toujours à l'endroit du précédent arrêt, dommage qu'il n'y ait plus que de l'USB type C, ce qui implique l'utilisation d'un adaptateur pour connecter une clé :

En ce qui concerne la communication entre le véhicule et l'appli sur smartphone on retrouve les mêmes problèmes qu'avant... en PIRE le dernier trajet n'est  presque JAMAIS transmis, et la plupart du temps il sera transmis au démarrage suivant où le plus souvent (!) il est remplacé par une entrée orange " trajet manquant" avec parfois de longues périodes sans transfert dont les trajets sont définitivement perdus.

Je passe sur des détails agaçants comme le système de franchissement de lignes qui se réactive à chaque démarrage qui sur petite route de camapagne est anormalement intrusif (que je désactive systématiquement sur ma 208) ainsi que la brutalité du régulateur adaptatif, avec parfois légers coups de freins fantôme sur les voitures arrêtées en bord de route, accélération en virage... toutes situations mieux gérées sur la 208....

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Le 24/07/2023 à 11:48, Guzel a dit :

Surtout ne pas s'enthousiasmer sur ce nouveau système, il est tout à fait similaire à ce que l'on trouve sur la nouvelle 308 et malheureusement s'il y a des améliorations ergonomiques, à l'usage il y a surtout d'énormes problèmes : Certes le GPS occupe désormais la totalité de l'écran, mais il est quasi impossible de lui rentrer une adresse (!) Pas de problème direz-vous il suffit de passer par l'appli ! Oui... mais non ! car la plupart du temps l'appli vous dit que le transfert se fera à la prochaine connexion, sauf que même déjà connecté il ne se passe rien, en revanche le lendemain il vous emmenera sytématiquement vers la destination qui ne vous sert plus à rien...

Seules bonnes nouvelles le GPS d'Androïd Auto est désormais complètement intégré et vous obtenez les rappels de changement de direction sur votre I_cockpit.et les clés USB sont gérées correctement, redémarrant toujours à l'endroit du précédent arrêt, dommage qu'il n'y ait plus que de l'USB type C, ce qui implique l'utilisation d'un adaptateur pour connecter une clé :

En ce qui concerne la communication entre le véhicule et l'appli sur smartphone on retrouve les mêmes problèmes qu'avant... en PIRE le dernier trajet n'est  presque JAMAIS transmis, et la plupart du temps il sera transmis au démarrage suivant où le plus souvent (!) il est remplacé par une entrée orange " trajet manquant" avec parfois de longues périodes sans transfert dont les trajets sont définitivement perdus.

Je passe sur des détails agaçants comme le système de franchissement de lignes qui se réactive à chaque démarrage qui sur petite route de camapagne est anormalement intrusif (que je désactive systématiquement sur ma 208) ainsi que la brutalité du régulateur adaptatif, avec parfois légers coups de freins fantôme sur les voitures arrêtées en bord de route, accélération en virage... toutes situations mieux gérées sur la 208....

Et bien moi qui rêve toutes les nuits de cette 308 tu m'as bien refroidis !

C'est quand meme dommage que Peugeot ne soit pas au point pour cette partie la, franchement c'est si dure de trouver des bons ingénieurs software de nos jours ? perso je suis pas du tout un fan du design Tesla mais j'admire franchement leur partie logiciel, on devrai prendre exemple

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Le 24/07/2023 à 18:11, Gogu a dit :

Et bien moi qui rêve toutes les nuits de cette 308 tu m'as bien refroidis !

C'est quand meme dommage que Peugeot ne soit pas au point pour cette partie la, franchement c'est si dure de trouver des bons ingénieurs software de nos jours ? perso je suis pas du tout un fan du design Tesla mais j'admire franchement leur partie logiciel, on devrai prendre exemple

Attends, avec la nouvelle fournée d'alternants en Septembre ça peut encore changer...en bien ou en mal ! 🤣

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Le 24/07/2023 à 18:42, gilsou a dit :

Peugeot, c’est vraiment pas très fort côté électrique. Quand tu vois qu’ils sortent une 308 électrique de 156 cv avec 51 kWh et que possiblement, t’aura même pas droit au bonus !

Okey mais t’es un peu hors sujet avec mon post la 😅

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Le 24/07/2023 à 18:11, Gogu a dit :

Et bien moi qui rêve toutes les nuits de cette 308 tu m'as bien refroidis !

Malgré ces problèmes malheureux sur son ergonomie, cela reste une excellente voiture à conduire (ma version : une SW hybride 180) pour tout ceux qui n'achètent pas un véhicule pour la perfection de son ordinateur de bord.!

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Le 24/07/2023 à 18:42, gilsou a dit :

Peugeot, c’est vraiment pas très fort côté électrique. Quand tu vois qu’ils sortent une 308 électrique de 156 cv avec 51 kWh et que possiblement, t’aura même pas droit au bonus !

156cv ça suffit pour tous les usages sauf si on veut faire de la piste, 51kWh ça suffit pour l'immense majorité des utilisations et des utilisateurs, pour le bonus... Faudra voir ;)

Modifié par Mokkette

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Le 24/07/2023 à 21:12, Mokkette a dit :

156cv ça suffit pour tous les usages sauf sinon veut faire de la piste, 51kWh ça suffit pour l'immense majorité des utilisations et des utilisateurs, pour le bonus... Faudra voir ;)

https://www.automobile-propre.com/promos-peugeot-brade-deja-la-308-electrique/#:~:text=Nous avons ainsi repéré de,10 %%2C à 41.300 €.

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Le 24/07/2023 à 11:48, Guzel a dit :

Seules bonnes nouvelles le GPS d'Androïd Auto est désormais complètement intégré et vous obtenez les rappels de changement de direction sur votre I_cockpit

Si seulement il y avait la navigation complète intégrée dans l'iCockpit 3D comme le natif depuis Google Maps (ou consort), ce serait une belle performance autant fonctionnelle que visuelle ! Ou qu'ils fassent une saisie dans l'app depuis une recherche Google qui remonte en temps réel chez Tomtom... 🙄

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Il me semble que le nouveau logiciel pourra se mettre à jour en OTA (Over The Air), ce qui n'est pas le cas pour la version actuelle.

Cela présage d'améliorations plus importantes que celles que l'on peut avoir sur les nôtres.

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Le 29/07/2023 à 10:49, al-x a dit :

Payant au bout d'un an, la bonne blague 😂

C'est pas possible d'être à ce point à côté de la plaque 🤦

C'est malheureusement le cas de toutes les applis, en tout cas chez Peugeot et Renault. De toute façons les applis n'étant plus maintenues au bout de 2-3 ans, on n'y perd pas grand chose.

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Le 29/07/2023 à 14:21, Peanut a dit :

C'est malheureusement le cas de toutes les applis, en tout cas chez Peugeot et Renault. De toute façons les applis n'étant plus maintenues au bout de 2-3 ans, on n'y perd pas grand chose.

Le planificateur dans la Megane est gratuit, sans limite de temps, puisque dans Maps directement.

Après j'avoue, en relisant l'article je n'ai pas compris si le planificateur sera directement intégré dans l'écran de la C4 ou dans l'application smartphone de la voiture.

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Ne pas oublier que l'histoire du planificateur reste temporaire à moyen terme en supposant que le déploiement de bornes THP continue bon train.

Peu de motards en utilisent malgré une autonomie inférieure à la 208 😉

Aujourd'hui il y a certaines autoroutes où ce n'est clairement plus la peine (A6, A7, etc.).

Modifié par thomas73

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Le 31/07/2023 à 14:34, thomas73 a dit :

Ne pas oublier que l'histoire du planificateur reste temporaire à moyen terme en supposant que le déploiement de bornes THP continue bon train.

Peu de motards en utilisent malgré une autonomie inférieure à la 208 😉

Aujourd'hui il y a certaines autoroutes où ce n'est clairement plus la peine (A6, A7, etc.).

Le planificateur, s'il est bon, ne fait pas que trouver la bonne station, il calcule aussi le temps optimal de la recharge, il préchauffe la batterie et potentiellement il te déroute si trop de monde sur ta station (à ma connaissance, seul Tesla fait ca pour le moment, mais sur que Google va le proposer assez rapidement)

 

Tant qu'un 10-80 sera au dessus de 30min, le planificateur sera un game changer, qui permettra de sauver 15 -30 min sur un trajet à plusieurs arrets.

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