Mon expérience de 6000km en 6 semaines avec ma P45

[Invité]

Il y a 18 heures, Cricri67 a dit :

J'ai aussi eu un RX400h. Puis je suis passé au RX450h 1ère génération (celui avec le capot arrondi), plus du tout la même voiture, quel confort en comparaison !

Puis enfin, je suis passé sur le modèle suivant (celui plus anguleux), et là, on passe encore une autre dimension ! C'est vraiment un salon roulant ! Le confort des sièges est incroyable, on se croirait dans son salon  

Heureusement finalement, si on considère la différence de prix entre RX450 et Ioniq 5. 😉

 

J'ai bien la version la plus anguleuse. Mais l'augmentation de toutes les cotes m'avait rebuté. Ainsi que l'absence de gros progrès côté motorisation, et l'indigence du réseau Lexus qui se réduit comme peau de chagrin.

 

Sur ce plan, après avoir expérimenté pas mal de marques, je suis convaincu que la technologie qui permet d'éviter de mettre les pieds dans un garage est la meilleure.

 

 

 

Modifié août 15, 2021 par Invité

[Bichounou]

Il y a 9 heures, Cricri67 a dit :

Je l’utilise tout le temps. 
Je la trouve moyenne, mais elle fait le taff. 
 

Elle doit être mise à jour ce mois-ci. On espère que ce sera mieux !

A priori on devrait deja pouvoir acceder aux caméras à distance ou a la vue 3D c’est deja un gros plus. Sinon il ne faut surtout pas changer les paramètres de ma caisse depuis bluelink au risque de devoir les accepter a chaque démarrage du véhicule et donc de tout effacer pour éviter ces messages répétitifs. Pour le reste ca le fait bien

[AlexaRom]

Il y a 2 heures, Bichounou a dit :

A priori on devrait deja pouvoir acceder aux caméras à distance ou a la vue 3D c’est deja un gros plus. Sinon il ne faut surtout pas changer les paramètres de ma caisse depuis bluelink au risque de devoir les accepter a chaque démarrage du véhicule et donc de tout effacer pour éviter ces messages répétitifs. Pour le reste ca le fait bien

ah c’est intéressant ça : j’ai le même message sur le kona donc s’il y a moyen de s’en passer juste en programmant les choses depuis la voiture, ça serait une bonne nouvelle.

[Antares]

Le 14/08/2021 à 20:13, Cricri67 a dit :

J'ai aussi eu un RX400h. Puis je suis passé au RX450h 1ère génération (celui avec le capot arrondi), plus du tout la même voiture, quel confort en comparaison !

Puis enfin, je suis passé sur le modèle suivant (celui plus anguleux), et là, on passe encore une autre dimension ! C'est vraiment un salon roulant ! Le confort des sièges est incroyable, on se croirait dans son salon  

 

J'ai également un RX 450H, j'en suis satisfait mais en 10 ans il y a eu des progrès au niveau VE.

Comme la Ioniq peut tracter ma remorque de 1,5T, dès que j'ai un attelage pour celle ci je mets en vente le RX.

[Biocyde]

Merci pour ce super témoignage

 

j'en suis à un peu plus de 3000 km avec mon Executive 74 mais mais mais :

 

y a que moi qui trouve le HUD (affichage tête haute) ultra flou ? ça me rend dingue en vrai , je trouve que celui du Kona est tellement plus agréable ... ou alors j'ai raté mon réglage , je ne sais pas 

 

en prime, avec des lunettes de soleil à verre polarisé ben ... on ne le voit plus du tout ... Génial lol

 

pareil avec le son, sur le Bose je suis systématiquement aux 3/4 de la barre de volume (aux alentours de 55) c'est normal ?

 

A part ces (petits) désagréments, c'est une merveille, je l'adore

 

[krucial]

Le 14/08/2021 à 14:50, Cricri67 a dit :

Si tu es à la vitesse requise sur autoroute, le voyant NAV passe en vert. Ensuite, la voiture se débrouilles toute seule. Une combinaison de lecture de panneaux (et du GPS du jeu bien compris). C’est elle qui choisit d’ajuster la vitesse du régulateur automatiquement. Et c’est là que ça coince si elle n’analyse pas correctement les infos. 

Tu peux le desactiver dans les options non ? Lors de mon test, moi aussi, elle avait un peu fait n'importe quoi (lecture des panneaux des bretelles de sortie par exemple).

[Platiel]

«en prime, avec des lunettes de soleil à verre polarisé ben ... on ne le voit plus du tout ... ». Ça le fait sur tous les HUD, c’est le problème des lunettes polarisées.

[SOUCIEUX84]

Il y a 4 heures, Biocyde a dit :

en prime, avec des lunettes de soleil à verre polarisé ben ... on ne le voit plus du tout ... Génial lol

 

pareil avec le son, sur le Bose je suis systématiquement aux 3/4 de la barre de volume (aux alentours de 55) c'est normal ?

Il ne faut pas mettre les branches de lunettes devant les oreilles.😂

[djgras]

Comment désactiver le NAV vert automatique où la Ioniq 5 prend le contrôle ?

[krucial]

il y a une heure, djgras a dit :

Comment désactiver le NAV vert automatique où la Ioniq 5 prend le contrôle ?

Dans les options, j'avais vu qu'on pouvait decocher l'adaptation automatique de la vitesse. Les proprios vous confirmez ? 

[Biocyde]

Il y a 12 heures, Platiel a dit :

«en prime, avec des lunettes de soleil à verre polarisé ben ... on ne le voit plus du tout ... ». Ça le fait sur tous les HUD, c’est le problème des lunettes polarisées.

ah ... ben sur mon Kona je n'ai pas le problème ... mais ce n'est pas la même technique, c'est vrai

Pour le côté flou, y a que moi donc ?

[Stephanaix]

Merci beaucoup Cricri67.

 

"J'ai noté également qu'après une charge rapide, la consommation est dingue (dans les 40kWh/100), du fait du besoin de refroidissement de la batterie je pense. Ca dure environ 5 minutes. Il y a aussi pendant ce temps un sifflement vraiment désagréable qui est émis par la voiture" : avec ma P45, je n'ai pas noté ce problème après charge très rapide.

Je partage globalement ton analyse, après un peu plus de 4000 km avec ma propre P45. Mais je n'ai pas bien compris comment tu peux imposer la validation pour la lecture des panneaux de limitation de vitesse : peux-tu préciser l'option STP ?
Sur la mienne, le panneau est toujours lu y compris lorsqu'il s'agit d'une voie de dégagement de l'autoroute à 50 km/h... c'est un peu pénible même si pas en mode NAV.

Modifié août 17, 2021 par Stephanaix

[Platiel]

Il y a 4 heures, Biocyde a dit :

ah ... ben sur mon Kona je n'ai pas le problème ... mais ce n'est pas la même technique, c'est vrai

Pour le côté flou, y a que moi donc ?

Je corrige mon propos alors, ça le fait sur tous les HUD que j'ai essayé. 

[Cricri67]

Il y a 3 heures, Stephanaix a dit :

Merci beaucoup Cricri67.

 

"J'ai noté également qu'après une charge rapide, la consommation est dingue (dans les 40kWh/100), du fait du besoin de refroidissement de la batterie je pense. Ca dure environ 5 minutes. Il y a aussi pendant ce temps un sifflement vraiment désagréable qui est émis par la voiture" : avec ma P45, je n'ai pas noté ce problème après charge très rapide.

Je partage globalement ton analyse, après un peu plus de 4000 km avec ma propre P45. Mais je n'ai pas bien compris comment tu peux imposer la validation pour la lecture des panneaux de limitation de vitesse : peux-tu préciser l'option STP ?
Sur la mienne, le panneau est toujours lu y compris lorsqu'il s'agit d'une voie de dégagement de l'autoroute à 50 km/h... c'est un peu pénible même si pas en mode NAV.

1/ Tu n’as pas ce sifflement ?

C’est perceptible après une charge hyper-rapide. 
J’essayerai de voir si j’arrive à enregistrer le bruit. 
 

2/ Je n’ai pas vraiment eu le souci avec les panneaux de sortie (il faut qu’il y ait une flèche sous le panneau pour qu’il soit ignoré cependant). Mais il arrive d’avoir des mauvaises lectures - le pire le 80 détecté par erreur en pleine autoroute. Gloups, pas très sécurisant !

Pour « désactiver » le truc sur autoroute, je mets juste 1/2 km/h de plus ou de moins que la vitesse autorisée (soit entre 128 & 132, sauf 130) et du coup, on passe en mode « validation » - la voiture lit toujours les panneaux, mais ne change pas d’elle même. Il faut valider avec +/- comme dirait toute autre route. 

[Électrochoqué]

Le 14/08/2021 à 12:32, Cricri67 a dit :

J'ai noté également qu'après une charge rapide, la consommation est dingue (dans les 40kWh/100), du fait du besoin de refroidissement de la batterie je pense. Ca dure environ 5 minutes. Il y a aussi pendant ce temps un sifflement vraiment désagréable qui est émis par la voiture

Ce ne serait pas lié au système de refroidissement des batteries avec ouverture des volets avant et passage d'un ventilo en vitesse maximale ? Ce qui n'excuserait pas le sifflement surtout si d'autres n'ont pas ce désagrément...

[Cricri67]

il y a 47 minutes, Électrochoqué a dit :

Ce ne serait pas lié au système de refroidissement des batteries avec ouverture des volets avant et passage d'un ventilo en vitesse maximale ? Ce qui n'excuserait pas le sifflement surtout si d'autres n'ont pas ce désagrément...

C'est exactement cela. Par contre le sifflement, c'est en même temps, mais je ne pense pas que ce soit la même chose. Bruit des batteries ?

[Cricri67]

Le 14/08/2021 à 12:32, Cricri67 a dit :

- pour les réglages de siège climatisé, il faut appuyer sur le bouton climatisation, puis cliquer sur l'écran sur la partie sièges avant (vu que c'est asservi à la cllim, on ne devrait pas avoir à y aller souvent, mais j'y reviendrai plus bas, il y a un gros défaut - bug - là-dessus).

…/…

 

- la climatisation des sièges est liée aux réglages de clim globale, c'est top... enfin presque, car il faudrait plutôt dire la climatisation du siège conducteur est liée à la clim. Car la ventilation et la chauffage ne se règle automatiquement que pour le conducteur, le passager reste toujours en off - d'où ma remarque sur l'ergonomie de ce point plus haut. Non seulement ça ne fait pas tout seul, mais en plus, il faut passer par des sous-menus pour pouvoir faire le réglage. Pas glop, pas glop. Pour moi, c'est un bug, et c'est plutôt facile à corriger. En plus, ça pourrait ne se faire que si quelqu'un est vraiment sur le siège (on peut détecter cela pour la ceinture donc aussi pour ça).

Je me réponds à moi-même, ayant relu la doc ce soir. 
 

En fait, on peut accéder directement au réglage de climatisation des sièges en cliquant sur « Warmer » sur le bandeau de la climatisation. On ne peut pas dire que le nom du menu soit très descriptif de l’écran correspondant…

 

Pour ce qui de l’asservissement de la climatisation du siège à la climatisation générale, ce n’est prévu « by design » que pour le siège conducteur. Mais pourquoi donc ce choix incompréhensible ???

J’espère qu’il mettront cela à jour en incluant le siège passager également !

Modifié août 17, 2021 par Cricri67

[Cricri67]

Le 17/08/2021 à 17:23, Cricri67 a dit :

C'est exactement cela. Par contre le sifflement, c'est en même temps, mais je ne pense pas que ce soit la même chose. Bruit des batteries ?

Voici un enregistrement du sifflement. Ecoutez-bien dans les aigus (c'est un peu couvert par les bruits d'air, cela se perçoit plus en vrai), ça va, ça vient (c'est pas en permanence, c'est comme une pulsation lente).

 

Vous n'avez pas ça après une recharge rapide ?

 

Sifflement.aif

Modifié août 26, 2021 par Cricri67

[Cricri67]

Le 16/08/2021 à 23:38, krucial a dit :

Dans les options, j'avais vu qu'on pouvait decocher l'adaptation automatique de la vitesse. Les proprios vous confirmez ? 

Oui, c'est possible, et c'est ce que j'ai finalement fait. Le choix automatique des vitesses est vraiment trop intrusif... et les fois où il veut te faire passer à 50km sur l'autoroute, bah, c'est pas top !

[Cricri67]

Sinon, j'ajuste mes informations de consommation.

Aujourd'hui, je suis à 8000km, avec 75% d'autoroute environ, et je suis à 19,7 de moyenne (bon, ça n'a pas baissé beaucoup non plus 😄)

Modifié août 26, 2021 par Cricri67

[Nedstark31]

Le 18/08/2021 à 00:01, Cricri67 a dit :

Je me réponds à moi-même, ayant relu la doc ce soir. 
 

En fait, on peut accéder directement au réglage de climatisation des sièges en cliquant sur « Warmer » sur le bandeau de la climatisation. On ne peut pas dire que le nom du menu soit très descriptif de l’écran correspondant…

 

Pour ce qui de l’asservissement de la climatisation du siège à la climatisation générale, ce n’est prévu « by design » que pour le siège conducteur. Mais pourquoi donc ce choix incompréhensible ???

J’espère qu’il mettront cela à jour en incluant le siège passager également !

 

Merci

celle là je l'avais pas et je râlais de ne pas avoir d'accès direct.

 

[emmbe]

Le 14/08/2021 à 19:47, Bichounou a dit :

Et des bruits parasites dans le mobilier? Moi j’en ai pas mal. Je remarque aussi qu’en mode eco apres avoir roulé 1:30 le moteur arrière se fait un peu entendre. Sinon la voiture est vraiment top et merci pour ce retour d’expérience !

moi, je n'ai absolument aucun bruit parasite

[Philvolt40]

Bonjour 👋 je reçois la même demain cyber Gray creative