2025.8.7 en cours d’installation, on est sur les mêmes versions que les autres véhicules maintenant 😉.

J'ai vu que les premières Y juniper launch de demo sont disponibles a la vente sur le site Tesla.

Pas de grosse remise par contre

Bonjour,  y a-t-il un double joint en caoutchouc au niveau des portières sur le Juniper ?

Le 13/04/2025 à 09:58, baton59 a dit :

Bonjour,  y a-t-il un double joint en caoutchouc au niveau des portières sur le Juniper ?

Non, mais une mise à jour est prévue pour ajout d’un second joint

Le 29/03/2025 à 16:00, mil0uze a dit :

Potentiellement 44990 la juniper avec bonus (et 40990 l'autre ?)

Pas de bonus sur la Juniper

Le 16/04/2025 à 15:25, oursgentil a dit :

Pas de bonus sur la Juniper

Potentiellement

Le 16/04/2025 à 16:58, mil0uze a dit :

Potentiellement

Non c'est factuel : La Tesla Y Juniper n'a pas le droit au bonus quelque soit sa version.

Il se pourrait que les versions long range propu l'obtiennent dans la futur mais aucune certitude (Leapmotor était persuadé obtenir son bonus avec la T03)

Le 16/04/2025 à 18:08, oursgentil a dit :

Non c'est factuel : La Tesla Y Juniper n'a pas le droit au bonus quelque soit sa version.

Il se pourrait que les versions long range propu l'obtiennent dans la futur mais aucune certitude (Leapmotor était persuadé obtenir son bonus avec la T03)

Sauf que tesla a des voitures eligibles quasi identiques (à quelques détails près) : les anciennes propulsion petite et grosse batterie.

Donc soit volontairement tesla ne demande pas le bonus pour les propulsions juniper, pour pouvoir les faire entrer en France autrement que par le train (ce qui était l'element déterminant de leur droit au bonus car permettant de passer tout juste sous la limite) ; soit tesla maintient le train et aura le bonus pour ses propulsions made in berlin.

Modifié avril 16, 20251 a par barbaresclub

C est étonnant, elles sont bien fabriquées en Allemagne ?

Le 16/04/2025 à 18:27, barbaresclub a dit :

les anciennes propulsion petite et grosse batterie.

Les anciennes propulsion petite batterie ne sont plus éligibles au bonus. Les regles d'attribution ont évoluées et peut-être que Tesla a aussi changé quelques élements et le nombre de variantes éligibles au bonus sur les anciennes Y est tombé de 12 à 4.

 

Le 16/04/2025 à 18:27, barbaresclub a dit :

Sauf que tesla a des voitures eligibles quasi identiques (à quelques détails près) : les anciennes propulsion petite et grosse batterie.

Donc soit volontairement tesla ne demande pas le bonus pour les propulsions juniper, pour pouvoir les faire entrer en France autrement que par le train (ce qui était l'element déterminant de leur droit au bonus car permettant de passer tout juste sous la limite) ; soit tesla maintient le train et aura le bonus pour ses propulsions made in berlin.

Faudrait dire à Tesla que les principaux constructeurs de camions européens proposent des e- pl...

Cela permettrait peut-être de conserver le bonus...voué à disparaitre !!! 😜

Le 16/04/2025 à 19:03, oursgentil a dit :

Les anciennes propulsion petite batterie ne sont plus éligibles au bonus. Les regles d'attribution ont évoluées et peut-être que Tesla a aussi changé quelques élements et le nombre de variantes éligibles au bonus sur les anciennes Y est tombé de 12 à 4.

 

Quel binz maintenant... C'était quand même plus simple avant. Et oui, comme dit plus haut, le Model Y vendu en France est produit à Berlin, donc il devrait avoir droit à un (minimum) de bonus. Sinon à quoi bon nous faire tout un discours sur le besoin de défendre l'industrie auto contre la déferlante chinoise ?

Le 17/04/2025 à 20:44, Mustangor a dit :

Quel binz maintenant... C'était quand même plus simple avant. Et oui, comme dit plus haut, le Model Y vendu en France est produit à Berlin, donc il devrait avoir droit à un (minimum) de bonus. Sinon à quoi bon nous faire tout un discours sur le besoin de défendre l'industrie auto contre la déferlante chinoise ?

Le bonus vit ses dernières heures parait il... économie oblige pour l'état.

Une très bonne chose. C'est toujours ça que les constructeurs ne se mettront plus dans les poches en augmentant artificiellement les prix.

Le 17/04/2025 à 20:44, Mustangor a dit :

Et oui, comme dit plus haut, le Model Y vendu en France est produit à Berlin, donc il devrait avoir droit à un (minimum) de bonus.

Et pourtant, Tesla sur son site web a supprimé toute référence au Bonus

Le 18/04/2025 à 07:52, oursgentil a dit :

Et pourtant, Tesla sur son site web a supprimé toute référence au Bonus

Il faut un score écologique pour y être éligible, pas être assemblée en Europe uniquement. 

Le score devient de plus en plus sévère donc j' imagine que le Y de Berlin était limite et ne l' est plus.

Le 17/04/2025 à 21:13, Mathieu82 a dit :

Le bonus vit ses dernières heures parait il... économie oblige pour l'état.

Et.....arrêt de la gratuité du certificat d'immatriculation (carte grise) à compter du 1er mai prochain! Jusqu'à 750 euros selon la version.

Et.....arrêt de la gratuité du certificat d'immatriculation (carte grise) à compter du 1er mai prochain! Jusqu'à 750 euros selon la version.

Hum de ce que je comprends au 1er mai le choix est délégué au région d’appliquer ou non l’exonération. C’est un raccourcis de dire que c’est simplement supprimer.
ÉDIT: Ceci dit c’est tout sauf claire la tarification au 1er mai. De ce que je comprends seule la région iles de France proposerait une exonération partielle en baissant le prix de cv pour le VE.

Le 18/04/2025 à 07:52, oursgentil a dit :

Et pourtant, Tesla sur son site web a supprimé toute référence au Bonus

Ils ont supprimé l’avance du bonus, mais je pense que le modèle Y est toujours éligible. Si sous les 47 000 donc les propulsions.

Le 20/04/2025 à 17:18, Jcb13 a dit :

mais je pense que le modèle Y est toujours éligible

Tu peux le penser mais en réalité au 27 Avril 2025, aucun model Y phase 2 n'est éligible

Le 27/04/2025 à 17:40, oursgentil a dit :

Tu peux le penser mais en réalité au 27 Avril 2025, aucun model Y phase 2 n'est éligible

Mea culpa. Je croyais avoir vu passer une info avec les nouvelles Y éligibles, visiblement j’ai mal compris. Si pas de bonus sur les propulsion , Tesla va devoir baisser ses tarifs. Pourtant, ils avaient positionné les prix des propulsions juste en dessous du seuil de 47000 pour avoir le bonus. C’est la douche froide cette info

Modifié avril 27, 20251 a par Jcb13

Y a des chances que le bonus saute intégralement vu l'annonce récente des coupes budgétaires.

De toute manière, si maintenant on est à 2 000 euros pour un achat de plus de 40 000 euros, c est bien moins intéressant qu auparavant quand il était à 7000 euros

A 7 000 euros, je suis incité à changer de voiture

A 2 000 euros, non

Le 29/04/2025 à 12:39, pharos a dit :

De toute manière, si maintenant on est à 2 000 euros pour un achat de plus de 40 000 euros, c est bien moins intéressant qu auparavant quand il était à 7000 euros

A 7 000 euros, je suis incité à changer de voiture

A 2 000 euros, non

Certes, mais c'est un poil plus compliqué :

A 2000€ je ne change pas de voiture non plus.

 

Sauf que déjà je suis à 3000, et qu'ensuite il peut y avoir des offres de reprise Tesla pour pousser à la vente du nouveau modèle.

 

Donc quand on cumule bonus eco + reprise majorée + éventuellement loa à 0,99%, voire un an ou deux de recharge offerte, ça commence à se réfléchir

Même pas pour la nouvelle y, car le régulateur de vitesse se désactive lors de chaque dépassement 🤬