Il y a 3 heures, Lulu63974 a dit :

Moi aussi.
C’est vraiment dommage mais dans mon cas j’en ai vraiment besoin pour les vacances donc 1070€ de plus( le prix de l’option sur la Model 3 ) dans le budget.

En relisant bien l'article, il n'est pas vraiment fait mention d'une option mais "si équipé". Si on se réfère à la TM3, l'attelage n'est pas disponible sur les versions performance ce qui pourrait certainement être le cas aussi sur la TMY performance. Donc peut être de série sur la LR  non performance mais pas dispo sur la performance. Wait & see.

Modifié mars 8, 20206 a par la chignole

Il y a 9 heures, Lulu63974 a dit :

Nouvelles informations avec cet article de Tesmanian.
 

1- Confirmation du hayon électrique 

2- Crochet d’attelage serait en option (3 eme photo)

 

 https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/exclusive-tesla-model-y-dimensions-weight-and-performance-off-road

Je suis le seul à être étonné de la longueur annoncée du véhicule (4,75m)?

Je pensais qu'elle ferait la même longueur que la Model3...

il y a 50 minutes, quickback a dit :

Je suis le seul à être étonné de la longueur annoncée du véhicule (4,75m)?

Je pensais qu'elle ferait la même longueur que la Model3...

J'ai toujours pensé que le Model Y allait être plus grand que la Model 3. Du coup en voyant les données, je n'étais pas étonné.

Dimensions Model 3 :

L= 4694 mm

l = 2089 mm avec les rétros 

H= 1443 mm

 

Dimensions Model Y

L= 4750 mm (Différence 56 mm => env 1,2%)

l= 2129 mm avec les rétros (Différence 40 mm => env 1,9%)

H=1624 mm (Différence 181 mm => env 12,5%)

Modifié mars 8, 20206 a par Lulu63974

E. Musk avait annoncé que la Y serait 10 % plus grande, c’est plutôt une bonne surprise pour les urbains !

Il y a 13 heures, Sasdurocher a dit :

E. Musk avait annoncé que la Y serait 10 % plus grande, c’est plutôt une bonne surprise pour les urbains !

10% plus grande et 10% plus cher.

Une nouvelle fuite que révèle Tom's Guide avec les dimensions (vu un peu plus haut) et une fonction "off-road assist"

• Longueur totale : 4,75 m
• Largeurs :
  • Largeur totale avec rétroviseurs déployés : 2,13 m
  • Largeur totale avec rétroviseurs repliés : 1,98 m
  • Largeur totale sans rétroviseurs : 1,92 m
• Hauteur : 1,62 m
• Poids :
  • Poids à vide : 2 003 kg
  • Poids nominal brut : 2 405 kg
  • Répartition des masses : 46 % à l’avant, 54 % à l’arrière
  • Poids nominal brut sur l’essieu avant : 1 363 kg
  • Poids nominal brut sur l’essieu arrière : 1 500 kg

Le reste ici : https://www.tomsguide.fr/tesla-une-fuite-livre-une-nouvelle-fiche-technique-du-model-y/

Il y a 6 heures, Semac a dit :

Une nouvelle fuite que révèle Tom's Guide avec les dimensions (vu un peu plus haut) et une fonction "off-road assist"

• Longueur totale : 4,75 m
• Largeurs :
  • Largeur totale avec rétroviseurs déployés : 2,13 m
  • Largeur totale avec rétroviseurs repliés : 1,98 m
  • Largeur totale sans rétroviseurs : 1,92 m
• Hauteur : 1,62 m
• Poids :
  • Poids à vide : 2 003 kg
  • Poids nominal brut : 2 405 kg
  • Répartition des masses : 46 % à l’avant, 54 % à l’arrière
  • Poids nominal brut sur l’essieu avant : 1 363 kg
  • Poids nominal brut sur l’essieu arrière : 1 500 kg

Le reste ici : https://www.tomsguide.fr/tesla-une-fuite-livre-une-nouvelle-fiche-technique-du-model-y/

2 tonnes ! 4.75m.

Trop pour moi

A suivre cette fonction "off road assist"

Il y a 8 heures, Semac a dit :

 

• Poids :
  • Poids à vide : 2 003 kg
  • Poids nominal brut : 2 405 kg

Le poids nomina se comprends avec le conducteur à bord ?

Citation

Tesla : l’Autopilot évite un terrible accident sur l’autoroute la nuit avec une voiture à contresens

https://www.phonandroid.com/tesla-lautopilot-evite-un-terrible-accident-sur-lautoroute-avec-une-voiture-a-contresens.html

il y a 35 minutes, Bigourdan a dit :

https://www.phonandroid.com/tesla-lautopilot-evite-un-terrible-accident-sur-lautoroute-avec-une-voiture-a-contresens.html

Bof bof bof .... le conducteur réagit clairement pas alors qu'il devrait et le véhicule est bien sur le coté et non contre lui

L'autopilote réagit bien mais ce titre d'article ... 

Il y a 2 heures, Ohm a dit :

Le poids nomina se comprends avec le conducteur à bord ?

Normalement le poids nominal est le poids total maximum autorisé. C'est à dire avec les liquides (carburants, huiles, eaux...), les passagers et le fret (bagages, ou tout autres choses)

La différence me parait faible entre ces deux chiffres. Même si entre un VE et un thermique il n'y a pas l'essence, ni les huiles, ni le liquide de refroidissement à la même hauteur.

Il y a 4 heures, Enreflexion a dit :

2 tonnes ! 4.75m.

Trop pour moi

A suivre cette fonction "off road assist"

Oui c'est lourd, ça fait 150 kg de plus que la Model 3 😖

Mais bon pour un électrique c'est plutôt "contenu"

C'est la largeur qui me surprend le plus. j'ai hâte de la voir dans la vraie vie, elle doit être assez impressionnante par rapport à la Model 3 qui fait "petite" voiture

Modifié mars 11, 20206 a par Semac

il y a 27 minutes, Semac a dit :

Oui c'est lourd, ça fait 150 kg de plus que la Model 3 😖

Mais bon pour un électrique c'est plutôt "contenu"

C'est la largeur qui me surprend le plus. j'ai hâte de la voir dans la vraie vie, elle doit être assez impressionnante par rapport à la Model 3 qui fait "petite" voiture

Pour avoir une idée de l'engin, c'est le gabarit d'un X4.

 

En sachant qu'un BMW X4 pèse aux alentours de 1850 kg sans pack de batteries bien sur, donc le poids est plutôt bien maitrisé sur la Model Y.

400 kg de charge utile seulement.  Cela me déçoit un peu.  Si on met 4 personnes de 70 kg, il restera encore 120 kg pour les bagages, ce qui semble peu.  Bon, à deux personnes futures retraitées - ma femme et moi - et en baissant les sièges arrières, nous aurons de quoi emporter quand même des bagages et des matériels de loisirs.  Cela ira !

Pour les russophones, pour les autres regarder la youtoubeuse et la modèle Y

on voit bien la comparaison avec la Mercedes GLC 300

 

 

 

Un petit comparatif proposé par AP entre la Model 3 et la Model Y... Intéressant 😎

https://www.automobile-propre.com/tesla-model-y-poids-dimensions-et-equipements-en-details/

Model Y d’essai à Toronto

 

Un Model Y en attente d’expédition vers les SC.

Le coffre est vraiment immense.

 

Modifié mars 12, 20206 a par Lulu63974

Hayon électrique en action.

 

Source : https://www.teslarati.com/tesla-model-y-power-liftgate-automatic-trunk-video/

Retour d’un propriétaire qui a récupéré sa voiture aujourd’hui. Apparemment, le Model Y est livré avec un chargeur sans fil.  Extrait de l’article en anglais : 
As for other features, ‘SilverSmith says it “does have wireless phone charge pads, no rear shelf.”

Source :

https://www.iphoneincanada.ca/tesla/first-tesla-model-y-owners-pictures/

un peu de lecture :

https://www.tesla.com/sites/default/files/model_y_owners_manual_north_america_en.pdf

il y a 6 minutes, Georges53 a dit :

un peu de lecture :

https://www.tesla.com/sites/default/files/model_y_owners_manual_north_america_en.pdf

Je vais commencer à le lire ce week-end.

Le 08/03/2020 à 09:02, Lulu63974 a dit :

Moi aussi.
C’est vraiment dommage mais dans mon cas j’en ai vraiment besoin pour les vacances donc 1070€ de plus( le prix de l’option sur la Model 3 ) dans le budget.

 

What ?

Du coup on parle même pas d'option.

 

Modifié mars 13, 20206 a par la chignole

il y a 7 minutes, pfg a dit :

C'est la même chose pour la Model 3 aux USA.

Ok du coup, je vois pas sur le site Tesla US à quel moment l'option attelage est sélectionnable que ça soit pour la model 3 ou Y.

 

Sur tesla Fr pour la model 3 c'est bien visible sur le model Y pas de trace d'option dispo.