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Georges53

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  1. Désolé pour le manque de clarté, monsieur le tortionnaire de mouche 😀 il se trouvait qu'en 2019 on pouvait précommander des TMY LR RWD (propulsion) et pendant un temps il y eu des TM3 LR RWD ces modèles ont disparu du site au profit des dual motors plus chers et donc plus rentables... J'ai donc aujourd'hui une TMY propulsion standard range.
  2. commande le 25/11/2023 sur les voitures en stock et livraison 11 jours plus tard. J'ai précommandé en 2019, je voulais une propulsion berlinoise donc j'ai patienté en Zoé
  3. Bonsoir, Livraison hier de ma Y propulsion quicksilver intérieur noir et blanc berlinoise à Toulouse Plaisance du Touch. les livraisons commencent à 10h : bon accueil, pas trop de monde; signatures rapides, voiture propre et tout y est, chargée à 35% recharge à Blagnac puis Carcassonne arrivé à la maison heureux.
  4. C'est pas faux, mais depuis Décembre 2019, c'est la premier mail que je reçois me proposant de commander, alors...
  5. Reçu ce matin...elle arrive mais d'où ?
  6. Georges53 a répondu à un sujet de Antares dans Le bar
  7. vidéo intéressante où est bien expliqué le projet d'Elon Musk sur l’avenir de Tesla : créer un parc de véhicules autonomes qui nous libérera de l'achat d'une voiture : https://www.youtube.com/watch?v=R1qezGQhev4 conseil : passer les 2 premières minutes de pub...
  8. Je pensais au modèle propulsion (RWD) qui ne sera sans doute pas livré en premier : performance puis long range d'abord...
  9. Des livraisons du model Y dans un an semblent réalistes
  10. My Telsa is fantastic :
  11. Par exemple, il avait été annoncé un nouveau système de câblage utilisant un bluetooth interne pour diminuer la longueur et donc le poids du câblage. Bien que de bonne facture, il est identique à celui de la Model 3, la révolution n'a pas encore eu lieu.. sur la vidéo à 6'21" Egalement, la finition et l'alignement de la carrosserie à améliorer pour un véhicule de ce prix. sur la vidéo à 5'20"
  12. l'épisode final du démontage de la Model Y : passage en revue des principaux points (les bons et les moins bons) le secret de Tesla : l'amélioration continue de ses modèles, merci monsieur Munro 😀

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