Model 3 Highland & RETEX

[stfparis17]

Bonsoir

Actuellement en SR+ de juin 2021 je commence à envisager son remplacement au premier semestre 2025 juste avant les 4 ans du véhicule.

Je commence a m'intéresser à la version grande autonomie en 19 pouces .

Pensez vous que la Tesla modèle 3 va bénéficier d'amélioration sur les modèles 2025 ?

Je penses au rajout d une possible 3 ème caméras dans le pare choc av ou une batterie gagnant quelques % en autonomie ?

Peut être une Batterie LFP pour la grande autonomie ?

Ou vovez vous d'autre légères petite améliorations a venir ?

[Matgab]

Bonsoir

 

Bon, totalement HS, mais j'ai longuement essayé la BYD SEAL cet am (la 4 roues motrices 530 CV), bah elle met la misère à la Higland! Confort, puissance, et surtout équipement! (vrai 360, comodos, affichage tête haute etc etc).

Mais bon, j'arrête le HS...Si seulement Musk était moins têtu...

 

[furyfox63]

Le 30/04/2024 à 21:26, stfparis17 a dit :

Bonsoir

Actuellement en SR+ de juin 2021 je commence à envisager son remplacement au premier semestre 2025 juste avant les 4 ans du véhicule.

Je commence a m'intéresser à la version grande autonomie en 19 pouces .

Pensez vous que la Tesla modèle 3 va bénéficier d'amélioration sur les modèles 2025 ?

Je penses au rajout d une possible 3 ème caméras dans le pare choc av ou une batterie gagnant quelques % en autonomie ?

Peut être une Batterie LFP pour la grande autonomie ?

Ou vovez vous d'autre légères petite améliorations a venir ?

LFP pour la grande autonomie j'y crois pas.

La LFP n'est pas la batterie miracle hein, ya des qualités et des défauts (notament sa sensibilité au froid ! j'ai pas a fond de regen au mois d'avril  )
On peut penser à l'arriver des fameuses 4680 qui apporterait un amélioration du rendement donc un peu plus d'autonomie pour un peu moins de poids et du gain en cout aussi.

 

On peut imaginer juste 5 à 10% d'autonomie peut être en 2025 et encore c'est dur de savoir réellement avec Tesla.

 

La 3ème caméra peut être, encore une fois difficile de savoir avec Tesla... 

 

Avec Tesla, vaut mieux regarder le marché au moment de l'achat, voir si ca convient et acheter sans regretter  

 

 

 

[Samsaggace]

Le 30/04/2024 à 21:26, stfparis17 a dit :

Je commence a m'intéresser à la version grande autonomie en 19 pouces .

Pensez vous que la Tesla modèle 3 va bénéficier d'amélioration sur les modèles 2025 ?

Je penses au rajout d une possible 3 ème caméras dans le pare choc av ou une batterie gagnant quelques % en autonomie ?

Peut être une Batterie LFP pour la grande autonomie ?

J’ai beaucoup psycoté sur l’absence de caméra av et ouvert un fil sur ce sujet. Aujourd’hui avec ma HL LR cela ne me manque pas du tout. La vision est vraiment un plus. Au vu de ce que donne le FSD, je ne vois pas vraiment Tesla modifier son modèle rapidement sur ce sujet.

Pour la batterie aussi, ce n’est vraiment pas un besoin, alors seul un souci dans l’approvisionnement pourrait entraîner un changement.

Un point qui pourrait simplifier l’absence de commodo, c’est la commande automatique des clignotants en navigation… mais ce n’est que du logiciel.

[Samsaggace]

Le 30/04/2024 à 21:36, Matgab a dit :

vrai 360, comodos, affichage tête haute etc etc

Oui il y a tellement de etc, qu’on ne voit pas très bien quoi faire de cette panoplie alors qu’il n’y a pas de planification des trajets, pas de "one pedal", une puissance de recharge limitée et un coffre riquiqui… mais tout cela est traité dans le sujet adhoc.

J’ai personnellement hésité plus de 2 mois mais je n’ai pas vu le vrai bénéfice de la BYD, peut-être dans 3~4 ans.

[CAC72]

Le 30/04/2024 à 22:38, Samsaggace a dit :

La vision est vraiment un plus.

 

par rapport à un système doté de capteurs ultra-sons et de cams 360 ?

Modifié 1 mai par CAC72

[Samsaggace]

Le 01/05/2024 à 07:04, CAC72 a dit :

par rapport à un système doté de capteurs ultra-sons et de cams 360 ?

Pour les USS c'est définitivement oui pour moi, car tu as une vraie vision de le scène avec tous les côtés. Il y a un pilier dans mon parking d'immeuble devant le pare-chocs avant droit que je ne voyais jamais aux USS et là je le vois. La précision est très suffisante pour me garer sans aide externe.

Pour la vision 360 c'est difficile à dire car c'est plutôt une question de mise en œuvre plus ou moins souple. Pour Tesla la vision arrive automatiquement dès que tu en as besoin sans aucune manipulation. Et quand on voit ce que le FSD représente, vivement que cette capacité arrive en Europe.

[docjl]

Je suis assez d’accord avec Samsaggace, ayant à dispo à la maison ma 2021 avec USS et une 2023 avec le TV. Autant avant l’apparition du rendu 3D type échographie, je trouvais le système à la ramasse (imprécis), autant maintenant, je pense que mes USS sont moins précis que le rendu 3D et on a plus vraiment besoin de la précision des distances. Comme quoi, les idées délirantes de supprimer des choses chez Tesla peuvent parfois avoir des issues plutôt favorables après finalisation (faut peut être pas déserpérer pour les commodos… 😉).

La meilleure preuve est qu’il n’y a plus beaucoup de personnes sur le forum qui râlent après TV maintenant, alors que le sujet faisait consensus avant « l’échographie ».

[CAC72]

Le 01/05/2024 à 11:48, docjl a dit :

La meilleure preuve est qu’il n’y a plus beaucoup de personnes sur le forum qui râlent après TV maintenant, alors que le sujet faisait consensus avant « l’échographie ».

 

Bon, y'a aussi que quand t'as râlé 2 fois, 5 fois, 10 fois, tu lâches l'affaire.

Plus personne ne râle sur l'autopilot car ça ne sert plus à rien, et ça n'est pas "la meilleure preuve" que tout le monde trouve le système désormais satisfaisant 

A un moment donné tu acceptes aussi la voiture telle qu'elle est, ça sert à rien d'entretenir la contrariété outre mesure...

Modifié 1 mai par CAC72

[Tranxene]

Oui d’accord après on radote
Je dois me garer en créneau dans un poil de … et j’étais plus serein avec les uss
Je n’ai jamais accroché l’avant
Là j’ai bien bougné le pare chocs avant de ma highland
Le même jour je me mangeais un sanglier donc pour le coup un partout et la balle au centre, on va repartir avec un pare-chocs neuf
Je vais mettre de la mousse de protection directement sur le poteau qui m’a valu l’accrochage
Je ne vais pas en faire un plat mais je lache l’affaire
J’ai investi dans un knob pour les clignotants car les comodos me manquent furieusement et j’arrête de me plaindre car ce n’est pas mon caractère on va finir par penser que je suis un insatisfait

[Tranxene]

D’ailleurs beaucoup plus de freinages fantôme maintenant avec tesla vision
Je pouvais me permettre de mettre l’auto pilot sur les départementales autour de chez moi avant, je ne le fais plus car je suis bien plus souvent surpris maintenant
Le tout camera a encore beaucoup de progrès à faire

[Samsaggace]

Le 01/05/2024 à 16:37, Tranxene a dit :

D’ailleurs beaucoup plus de freinages fantôme maintenant avec tesla vision

Alors là, tu m’intéresses. Je n’avais quasiment plus (ou très peu) de freinages fantômes sur ma LR 2019 USS alors que sur ma HL j’en ai plein. Il me semble que c’est récent (version 2024.8.9) mais c’est devenu difficile à conduire.

Je pensais à une erreur ou oubli dans les paramètres mais je n’ai rien vu de particulier.

En fait, autour de la voiture à l’écran, il apparaît de façon très fugace des symboles de motos.

Je vais tenter un recalibrage ce vendredi lors d’un long trajet sur autoroute. À suivre

 

[gilsou]

Le 01/05/2024 à 16:33, Tranxene a dit :

J’ai investi dans un knob pour les clignotants

What that ?

[Tranxene]

Dans les accessoires after market de chez enhance Les sexy buttons ou le knob qui permettent des actions « raccourcis »
Après comme cela intervient en seconde monte certainement non approuvé par tesla
Mais tellement pratique au quotidien ( réglage de la regen, clignotants, ouverture des trappes enfin plein de personnalisations)
Un peu cher le prix d’une vidange de nos anciennes friteuses

[Ulric]

Le 01/05/2024 à 17:23, Samsaggace a dit :

Alors là, tu m’intéresses. Je n’avais quasiment plus (ou très peu) de freinages fantômes sur ma LR 2019 USS alors que sur ma HL j’en ai plein. Il me semble que c’est récent (version 2024.8.9) mais c’est devenu difficile à conduire.

Je pensais à une erreur ou oubli dans les paramètres mais je n’ai rien vu de particulier.

En fait, autour de la voiture à l’écran, il apparaît de façon très fugace des symboles de motos.

Je vais tenter un recalibrage ce vendredi lors d’un long trajet sur autoroute. À suivre

 

Sam, perso depuis que j’ai refait le calibrage des caméras, je n’ai plus du tout de freinage fantômes. Ça fait plusieurs milliers de km que je n’en ai pas eu. J’ai l’impression que ça a amélioré cet aspect

Modifié 1 mai par Ulric

[Samsaggace]

Le 01/05/2024 à 19:38, Ulric a dit :

Sam, perso depuis que j’ai refait le calibrage des caméras, je n’ai plus du tout de freinage fantômes. Ça fait plusieurs milliers de km que je n’en ai pas eu. J’ai l’impression que ça a amélioré cet aspect

Merci mille fois pour ton commentaire. Verdict ce vendredi en ce qui me concerne…

[CAC72]

en quoi ça consiste un "recalibrage des caméras" ? je comprends pas en quoi ça consiste... les motos sont pas les mêmes aux US? 

[Samsaggace]

Le 01/05/2024 à 20:35, CAC72 a dit :

en quoi ça consiste un "recalibrage des caméras"

En fait c’est un étalonnage des caméras qui est effectué mais la procédure dit que c’est mieux sur autoroute avec 5 voies de circulation.

On ne sait pas exactement ce qui est fait mais on peut penser à un alignement géométrique et sans doute un traitement du contraste et de la détection des objets fixes et mobiles.

Mon tout premier étalonnage sur ma LR 2019 était sur Chambourcy-Paris tout en autoroute fluide, fini en arrivant au périphérique.

Pour ma HL c’était sur Valenton-Paris, tout en embouteillages, avec des 2 roues partout et ce fut bien long.

Je n’avais pas trop attaché d’importance puisque rien n’évalue la qualité du process.

Maintenant après de trop nombreux freinages fantômes je ne suis posé la question et @Ulricsemble confirmer le lien. Après ce vendredi je pourrais en dire plus…

Modifié 1 mai par Samsaggace

[Ulric]

Le 01/05/2024 à 19:49, Samsaggace a dit :

Merci mille fois pour ton commentaire. Verdict ce vendredi en ce qui me concerne…

Oui tu me diras, je serais curieux de savoir. De mon côté, perso je n’ai vraiment près de freinage fantôme depuis au moins 2 ou 3000km. Après il faut dire que quand j’ai re-étalonné les caméras, je l’ai fait dans des conditions très bonnes : sur route à 110 (la n12), vitesses constante, lignes au sol très marquées, et bonne luminosité extérieure.

 Un point aussi que j’ai remarqué, c’est que depuis, meme avec le soleil en pleine face, l’ap ne décroche plus et reste efficace.

 Toi comme moi on avait une m3 de début  2019 avant: et bien que ce soit les freinages fantômes ou le soleil de face qui posait problème, c’était monnaie courante. Et bien tout ça a disparu me concernant depuis quelques temps

[Ulric]

Sinon autre chose, j’ai trouvé ce hub qui m’a l’air excellent pour la highland. Côté intégration il est top je trouve. Je viens d’en commander un. Je vous dirai

 

https://www.yonzee.tech/collections/2024-m3-interior-accessories/products/glovebox-usb-hub-newm3?cfb=a41855dc-4a59-41cb-821e-59e46bfdcdf2&scm=collection.v29.177.202.203.204&score=0.16666666666666666&ssp=-&spm=..collection_b2f89785-79bc-499b-b10d-bc25479e6644.collection_detail_1.6&spm_prev=..index.0.1

[docjl]

Le 01/05/2024 à 14:36, CAC72 a dit :

 

Bon, y'a aussi que quand t'as râlé 2 fois, 5 fois, 10 fois, tu lâches l'affaire.

Plus personne ne râle sur l'autopilot car ça ne sert plus à rien, et ça n'est pas "la meilleure preuve" que tout le monde trouve le système désormais satisfaisant 

A un moment donné tu acceptes aussi la voiture telle qu'elle est, ça sert à rien d'entretenir la contrariété outre mesure...

C'est possible que ce facteur influe effectivement, néanmoins, on ne peut pas nier la réelle avancée du TV depuis l'apparition de l'image 3D

[Samsaggace]

Un petit retour de mon nouvel étalonnage de ce jour.

J’ai fait la manip après le péage de Saint Arnoult et j’ai roulé pendant moins de 10 mn sur la voie centrale avec une circulation quasi nulle.

Une fois l’étalonnage terminé sans souci, j’ai remis l’EAP (navigation sur AP).

Tout fonctionne bien. Je n’ai observé aucune freinage fort comme précédemment.

Il y a juste des petits ralentissements (moins de 10 km/h) qui me semblent un peu intempestifs, apparaissant surtout lors de courbes à gauche quand je suis sur la voie de droite.

Dans l’ensemble c’est nettement mieux et je conseille la manip pour ceux qui souffrent de nombreux freinages fantômes.

Par contre, les apparitions parasites de motos sont toujours présentes.

J’attends avec impatience la nouvelle version 2024.14.3 pour voir ce que cela donne…

[Ulric]

Le 03/05/2024 à 17:48, Samsaggace a dit :

Un petit retour de mon nouvel étalonnage de ce jour.

J’ai fait la manip après le péage de Saint Arnoult et j’ai roulé pendant moins de 10 mn sur la voie centrale avec une circulation quasi nulle.

Une fois l’étalonnage terminé sans souci, j’ai remis l’EAP (navigation sur AP).

Tout fonctionne bien. Je n’ai observé aucune freinage fort comme précédemment.

Il y a juste des petits ralentissements (moins de 10 km/h) qui me semblent un peu intempestifs, apparaissant surtout lors de courbes à gauche quand je suis sur la voie de droite.

Dans l’ensemble c’est nettement mieux et je conseille la manip pour ceux qui souffrent de nombreux freinages fantômes.

Par contre, les apparitions parasites de motos sont toujours présentes.

J’attends avec impatience la nouvelle version 2024.14.3 pour voir ce que cela donne…

Bon ben voilà, tant mieux. Tu vois, c’est bien ce que je me disais. L’étalonnage permet d’améliorer les freinages fantômes.

 Pour la 14.3, je l’ai reçue. Maintenant ça affiche tous les véhicules et piétons de partout. Comme le fsd. Par contre ça saccade…

Autre chose : est ce que c’est ça que tu utilises comme hub ?

https://a.aliexpress.com/_EGEKd0x

 

si oui attention, j’ai eu une personne sur fb qui m’a dit l’avoir regretté, car le sien a carrément fondu ! Je l’avais commandé, ben j’ai annulé la commande directe lol

Modifié 3 mai par Ulric

[Watson]

Le 03/05/2024 à 19:14, Ulric a dit :

https://a.aliexpress.com/_EGEKd0x

 

si oui attention, j’ai eu une personne sur fb qui m’a dit l’avoir regretté, car le sien a carrément fondu ! Je l’avais commandé, ben j’ai annulé la commande directe lol

Sérieux ? 😬 J'ai aussi commandé le même!

Modifié 3 mai par Watson

[ifop]

En fait c’est un étalonnage des caméras qui est effectué mais la procédure dit que c’est mieux sur autoroute avec 5 voies de circulation.

On ne sait pas exactement ce qui est fait mais on peut penser à un alignement géométrique et sans doute un traitement du contraste et de la détection des objets fixes et mobiles.
Mon tout premier étalonnage sur ma LR 2019 était sur Chambourcy-Paris tout en autoroute fluide, fini en arrivant au périphérique.
Pour ma HL c’était sur Valenton-Paris, tout en embouteillages, avec des 2 roues partout et ce fut bien long.
Je n’avais pas trop attaché d’importance puisque rien n’évalue la qualité du process.
Maintenant après de trop nombreux freinages fantômes je ne suis posé la question et @Ulricsemble confirmer le lien. Après ce vendredi je pourrais en dire plus…

@Samsaggace

Je crois qu'avec ton texte tu as fait ma journée !

"Trouver une 2 x 5 voies et se mettre dans la 3 ieme voie"

Aux USA ou en Chine ça doit être fréquent....

Sinon on ne m'a pas dit à quel point c'était important quand on va chercher son jouet tout neuf...

J'avais bien remarqué qu'au départ de Valenton la voiture était en mode apprentissage et n'envoyait pas sur l'écran les représentations des voitures camions etc

Mais jamais je n'aurais imaginé qu'il y a avait de bons et moins bons apprentissages....