J'ai eu le fin mot de l'histoire: ce n'est pas la date d'immatriculation qui détermine l'application de la nouvelle puissance fiscale mais la date de sortie d'usine. En revanche, pas davantage de précision sur cette date couperet.

Il y a 9 heures, Surflife a dit :

Je viens de vérifier ma carte grise , ma LR RWD est à 4cv ! Ca semble être du grand n’importe quoi l’attribution de la puissance fiscale....

Oui, c'est ce je croyais avant la douche froide chez l'assureur. A priori, ce n'est plus le cas pour l'année modèle 2020.

7 CV c'est moins écolo que 4 😆. Heureusement qu'on ne paye pas les cartes-grises 😉

il y a 9 minutes, ShadeOfGrey a dit :

J'ai eu le fin mot de l'histoire: ce n'est pas la date d'immatriculation qui détermine l'application de la nouvelle puissance fiscale mais la date de sortie d'usine. En revanche, pas davantage de précision sur cette date couperet.

Date de réception après le 01/11/2019 si je comprends bien la loi - Art. 1008.-III : 

https://www.legifrance.gouv.fr/eli/loi/2019/12/28/CPAX1925229L/jo/article_69

Il n'est quand meme pas impossible que Tesla fasse des changements de fond...

Il y a eu les millésimes 2020 sortis fin 2019

Puis un changement de code modele cote Tesla (MT303/304 vers MT310/311) vers Novembre

Et maintenant ce nouveau type mines/puissance...

 

Curieux d'avoir le fin mot de l'histoire!

il y a 1 minute, djioul a dit :

Il y a eu les millésimes 2020 sortis fin 2019

Puis un changement de code modele cote Tesla (MT303/304 vers MT310/311) vers Novembre

Ça, c'est uniquement marketing

 

il y a 2 minutes, djioul a dit :

Et maintenant ce nouveau type mines/puissance...

Ça, c'est légale et fiscale 😉

En 2019 il y a eu deux MAJ de 5% plus 5% de la puissance réelle,cela justifie t-il ce changement de puissance fiscale ?

Et pour ceux qui ont acquit le pack "Boost" cela va t-il faire aussi augmenter la puissance fiscale ?

il y a 19 minutes, doli a dit :

En 2019 il y a eu deux MAJ de 5% plus 5% de la puissance réelle,cela justifie t-il ce changement de puissance fiscale ?

Et pour ceux qui ont acquit le pack "Boost" cela va t-il faire aussi augmenter la puissance fiscale ?

Non

Ce changement de puissance fiscale est du à un changement de la formule de calcul :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/le-calcul-de-la-puissance-fiscal-desormais-different-10209400.html

il y a une heure, lesommer35 a dit :

Non

Ce changement de puissance fiscale est du à un changement de la formule de calcul :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/le-calcul-de-la-puissance-fiscal-desormais-different-10209400.html

Sauf erreur de ma part, le calcul de la puissance fiscale n'est pas le même pour les VT et les VE. Cette formule semble destinée aux VT (dans ce post on y parle de CO²) alors que le calcul pour VE parle plutôt de puissance maxi disponible pendant pendant 30 min à sa vitesse maximum.

Edit:

"La valeur P (qui apparait sur la carte grise) est calculée selon un texte de 1974 = Fac-similé JO du 15/01/1975, texte 0638 | Legifrance

P = Consommation électrique à la vitesse max du véhicule pendant 30mn sur un banc, à une température donnée, etc"

Il semblerait que les véhicules les plus modernes soient encore régis par des lois de 1975.
 

Modifié mars 3, 20206 a par doli

il y a une heure, doli a dit :

Sauf erreur de ma part, le calcul de la puissance fiscale n'est pas le même pour les VT et les VE. Cette formule semble destinée aux VT (dans ce post on y parle de CO²) alors que le calcul pour VE parle plutôt de puissance maxi disponible pendant pendant 30 min à sa vitesse maximum.

Edit:

"La valeur P (qui apparait sur la carte grise) est calculée selon un texte de 1974 = Fac-similé JO du 15/01/1975, texte 0638 | Legifrance

P = Consommation électrique à la vitesse max du véhicule pendant 30mn sur un banc, à une température donnée, etc"

Il semblerait que les véhicules les plus modernes soient encore régis par des lois de 1975.
 

A ma connaissance, la formule de calcul de la puissance fiscale est identique pour les VT et les VE.

Et dans cette formule, ce "P" intervient effectivement et pour les VE c'est avantageux

 

Sinon, je viens de recevoir mon CPI et je suis toujours à 9 cv pour ma LR AWD (003E3DBb1T1)

Modifié mars 3, 20206 a par lesommer35

Il y a 4 heures, lesommer35 a dit :

Ça, c'est uniquement marketing

 

Ça, c'est légale et fiscale 😉

A voir pour le cote marketing, car l'apparition de ces nouveaux codes modele (que l'on change rarement sans raisons) coincide avec l'apparition de notion de différents 'efficiency packages 2020' dans le firmware en novembre.

Il y a 21 heures, ShadeOfGrey a dit :

J'ai eu le fin mot de l'histoire: ce n'est pas la date d'immatriculation qui détermine l'application de la nouvelle puissance fiscale mais la date de sortie d'usine. En revanche, pas davantage de précision sur cette date couperet.

Tu as combien en valeur dans G.1 (Poids a vide national) ?

Je viens d'avoir mon CPI à l'instant, et je suis bien en 4 CV ( SR+)

(003E1RB1N)

il y a 8 minutes, djioul a dit :

A voir pour le cote marketing, car l'apparition de ces nouveaux codes modele (que l'on change rarement sans raisons) coincide avec l'apparition de notion de différents 'efficiency packages 2020' dans le firmware en novembre.

C'est quoi cela ? Rien trouvé sur Google 🤔

Ce changement d'année correspond peut-être un changement d'équipements mais à priori rien de bien net

Commande du 31/12/2019

CPI établi le 02/03/2020 (LR AWD)

- D.2 --> 003E3DBb1T1

- D.2.1 --> M10TSLVP000z546

- P.6 --> 11

- VIN--> XXXXXXXXLF674XXX

Si un Champollion dispose de la pierre de rosette du CPI, il expliquera le pourquoi du comment. Si j'ai bien compris, c'est non seulement un modèle 2020 mais vraiment fabriqué en 2020. Ils sont formidables chez Tesla. Dès la commande Ils m'en ont fabriqué une sur mesure (bleue, attelage, FSD) rien que pour moi. Des amours, vraiment! 💘

Pour ma part  je ne vois qu'une explication quand on compare 2020/2019 : moins il y a d'équipements, plus il y a de chevaux.  

Pas grave, dans la famille on adore les 🐎🐎🐎🐎🐎🐎 et les équipements en moins, on s'en moque! On les achètera après (enfin dès que la Chine aura redémarré).

LR avec CPI à 9cv aussi

Modifié mars 3, 20206 a par Mat'esla

Il y a 12 heures, lesommer35 a dit :

A ma connaissance, la formule de calcul de la puissance fiscale est identique pour les VT et les VE.

Et dans cette formule, ce "P" intervient effectivement et pour les VE c'est avantageux

 

Sinon, je viens de recevoir mon CPI et je suis toujours à 9 cv pour ma LR AWD (003E3DBb1T1)

C'est quoi ta référence de "connaissance"

Il y a 5 heures, doli a dit :

C'est quoi ta référence de "connaissance"

Le texte de loi, mais ce n'est pas toujours simple à lire et surtout à comprendre 😁

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006069577&idArticle=LEGIARTI000041424861&dateTexte=&categorieLien=id

Modifié mars 4, 20206 a par lesommer35

Je suis très inquiêt par ce changement de Cv qui selon mes estimations sur mon assurance MAAF implique une hausse de tarif de 500€ à l'année entre la version 4cv et la 7cv pour une SR+

 

Il y a 5 heures, lesommer35 a dit :

Le texte de loi, mais ce n'est pas toujours simple à lire et surtout à comprendre 😁

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006069577&idArticle=LEGIARTI000041424861&dateTexte=&categorieLien=id

Si on calcule selon cette formule, (PA = 1,80 × (PM/100) 2 + 3,87 × (PM/100) + 1,34.) nos tesla à 9CV PA développeraient 130 kW, et à 11 CV PA seulement 150 kW , les SR 4CV PA seraient à 60 kW.( 81 CVapeur !)

On sait bien que les puissances réelles sont bien plus importantes. Avec 400 CVapeur soit environ 300 kW la PA serait de 29 CV PA.

Manifestement ce n'est pas bon! de plus il est sans arrêt fait référence au CO² dans ce texte, pour moi c'est pour les VT.

Modifié mars 4, 20206 a par doli

reçu ce matin le CI pour ma LR AWD modèle 2020 et bien en 9cv  ouf!

reçu ce matin le CPI pour ma LR AWD modèle 2020 en 11 CV

 

003E3DBB1N

M10TSLVP000T540

@doli ma carte grise indique 153 en P2

Modifié mars 4, 20206 a par Joyce

il y a une heure, Joyce a dit :

reçu ce matin le CPI pour ma LR AWD modèle 2020 en 11 CV

 

003E3DBB1N

M10TSLVP000T540

@doli ma carte grise indique 153 en P2

Idem 11cv références identiques

Il y a 10 heures, Keyser a dit :

Je suis très inquiêt par ce changement de Cv qui selon mes estimations sur mon assurance MAAF implique une hausse de tarif de 500€ à l'année entre la version 4cv et la 7cv pour une SR+

 

J'ai passé 20 ans chez MAAF et ils voulaient m'enfiler de 1800€/an en bonus maxi avec ma TM3P plus double autorisation de Niort...

Bye, parti avec tous mes contrats chez Macif à 1000€ avec des garanties équivalentes et ma Zoe et mon appart moins chers. Donc tu as compris ce qu'il faut faire surtout qu'ils s'en tapent complet que tu restes ou partes. Ils avouent que ce sont des assureurs de clio et que ces voitures leur font peur.

En mars 2019, j'étais à 9cv fiscaux sur ma TM3P

Je comprends pas le lien entre la puissance fiscale et le coût assurance. Mon pote roule en 911 4S de 2019 et paye comme moi (caisse à155k€ vs 78k€ )... Les assureurs citent surtout le prix des pièces détachées, le taux d'accident etc. J'ai eu des voitures de 18cv et je payais moins cher que des 9cv...

Modifié mars 4, 20206 a par BRETON38

il y a 8 minutes, BRETON38 a dit :

J'ai passé 20 ans chez MAAF et ils voulaient m'enfiler de 1800€/an en bonus maxi avec ma TM3P plus double autorisation de Niort...

Bye, parti avec tous mes contrats chez Macif à 1000€ avec des garanties équivalentes ma Zoe moins chère. Donc tu as compris ce qu'il faut faire surtout qu'ils s'en tapent complet que tu restes ou partes. Ils avouent que ce sont des assureurs de clio et que ces voitures leur font peur.

En mars 2019, j'étais à 9cv fiscaux sur ma TM3P

Idem M_IF je pense

Donc départ vers _MF pour ma part 1100 au lieu de 1800

Pour une AWD en 9 CV (CPI du 20/02)

Modifié mars 4, 20206 a par Enreflexion

Il y a 7 heures, bipbip a dit :

Idem 11cv références identiques

 

Il y a 8 heures, Joyce a dit :

reçu ce matin le CPI pour ma LR AWD modèle 2020 en 11 CV

 

003E3DBB1N

M10TSLVP000T540

@doli ma carte grise indique 153 en P2

Je ne comprends pas qu'en 15 jours de temps on passe de 9 à 11 CV pour des AWD modèles 2020...????