Le 27/09/2022 à 22:12, Bernache a dit :

Mise à jour aujourd’hui et 115 possible, le régulateur était fonctionnel à 110 .

Régulateur « basique » ou adaptatif?

Le 28/09/2022 à 10:19, BillKills974 a dit :

Régulateur « basique » ou adaptatif?

dans un autre post Bernache disait qu'il a une techno sans options ... donc je suppose qu'il a le régulateur simple

 

c'est moche que renault ait pensé au régulateur simple mais pas à l'adaptatif dans l'update... mais je suis pas inquiet ça devrait venir

Modifié septembre 28, 20223 a par atlexx

Tant mieux, j’avais précisé dans mon bug report à Renault que ça n’avait l’air de ne toucher que les régulateurs adaptatifs. 😅

Mise à jour ce matin, impeccable 

régulateur non adaptatif jusque 115 km/h

Pour ma part, régulateur adaptatif et la vitesse est invalide à 110 mais le limiteur est OK. Après je ne roule pas en mode ECO donc ça ne me gène pas dans mon utilisation.

Maj faite hier sans problème (pour les capteurs).

Ma super Mégane reçue il y a une semaine 

Bonjour,

Mise à jour qui concerne la limite de vitesse en mode eco et le mode roue libre faite ce weekend, résultat : mode eco toujours bridé à 100 km/h y compris sur régulateur (adaptatif) 😠

Je sens qu'on a pas fini de s'amuser avec ces mise à jour....

Certains n'ont pas encore reçu cette mise à jour ? Car c'est mon cas... J'ai la Mégane depuis le 12 septembre mais je n'ai toujours rien au niveau des mises à jour...

ça arrive par tranches, ça peut s'étaler sur plusieurs semaines...

Je l’ai reçu mais impossible de l’installer c’est de l’échec en permanence


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

mise à jour effectuée sans problème en 30 minutes, à quoi sert la mise à jour "évolution du freinage régénératif pour le niveau roue libre ", en effet quelle peut être cette évolution ?🤔

Merci

Moi je veux une mise a jour qui dira

"Après chaque démarrage, le freinage régénératif reprend l’état en cours lors du dernier arrêt." 

 

😁

mise à jour effectuée sans problème en 30 minutes, à quoi sert la mise à jour "évolution du freinage régénératif pour le niveau roue libre ", en effet quelle peut être cette évolution ?[emoji848]
Merci

J’imagine qu’il s’agit d’un mode en roues libres; je veux dire par là sans frein régénératif. Quelqu’un ayant déjà le véhicule pourra confirmer ou infirmer…


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Le 03/10/2022 à 19:21, SylvainM a dit :

J’imagine qu’il s’agit d’un mode en roues libres; je veux dire par là sans frein régénératif. Quelqu’un ayant déjà le véhicule pourra confirmer ou infirmer…


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Après la MAJ, j'ai essayé de sentir la différence, trop compliqué à percevoir, c'est dommage que Renault n'entre pas dans   le détail, ou bien j'ai pas tout suivi

 

Bonjour savez vous comment relancer une mise à jour échouée ?

Le 04/10/2022 à 18:37, Johlau a dit :

Bonjour savez vous comment relancer une mise à jour échouée ?

Elle se relancera toute seule, pas moyen de le faire manuellement.

Le 04/10/2022 à 20:01, BillKills974 a dit :

Elle se relancera toute seule, pas moyen de le faire manuellement.

Ok mais cela m inquiète, ça fait une semaine maintenant !

Le 28/09/2022 à 11:57, atlexx a dit :

dans un autre post Bernache disait qu'il a une techno sans options ... donc je suppose qu'il a le régulateur simple

 

c'est moche que renault ait pensé au régulateur simple mais pas à l'adaptatif dans l'update... mais je suis pas inquiet ça devrait venir

Je n'avais pas vu la question .

C'est effectivement le régulateur non adaptatif .

Par contre, une chose qui m'a semblé bizarre et dangereuse c'est lors d'un coup d’accélérateur kick down pour doubler un camion file de droite, la vitesse est montée à 120 puis redescendue à 114 (toujours pied au plancher) . Le conducteur de la voiture file de gauche qui me collait au cul en trouvant que 110 n'était pas assez à du se poser des questions .

 

J'en suis à ma 6eme MAJ loupé, toujours la même : Capteur

C'est vraiment de la m... leur système, j'ai tout testé, dans mon garage avec réseau au top, en roulant 200 bornes, rien n'y fait.

Elle commence à me gaver sérieux, d'ailleurs madame ne l'aime pas du tout, dans un an, je pense qu'elle va dégager.

 

Le 09/10/2022 à 22:37, Lonneki a dit :

Elle commence à me gaver sérieux, d'ailleurs madame ne l'aime pas du tout, dans un an, je pense qu'elle va dégager.

 

Madame ? Ou la voiture ?

 

Plus sérieusement, que dis le SAV de ces échecs à répétition ?

Rien reçus pour ma par 

Le 10/10/2022 à 07:15, Yannou78 a dit :

Madame ? Ou la voiture ?

 

Plus sérieusement, que dis le SAV de ces échecs à répétition ?

Le SAV dit "attendez que la MAJ se représente" elle se représente 2 fois par mois et échoue systématiquement.

Quelqu'un a-t-il eu le MAJ BATTERIE DE TRACTION V01 ?

Dans un autre fil (défaut batterie traction), @MikeKomputer a fait cette MAJ et suite à ça MAJ, il s'est retrouvé dans l'incapacité de recharger.

Le 12/10/2022 à 08:52, SylvainM a dit :

Quelqu'un a-t-il eu le MAJ BATTERIE DE TRACTION V01 ?

Dans un autre fil (défaut batterie traction), @MikeKomputer a fait cette MAJ et suite à ça MAJ, il s'est retrouvé dans l'incapacité de recharger.

Pas encore vu ! mais ça ne donne pas envie de se précipiter pour la déployer...

pas vue non plus ...

mais je suis le fil, et le lien entre la maj et le pb, s'il est possible, reste a démontrer : les 3 autres cas remontés avaient ils eu cette maj? probablement pas pour les 2 premiers qui sont antérieurs à la sortie du patch.