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Mise à jour

Featured Replies

Posté(é)

Plus de connexion également du véhicule depuis 2 jours. 
 

J’ai par contre eu la MAJ connectivité 3.1.0 il y a 2 semaines.

Posté(é)

Bonjour,

Orange connait des problèmes de roaming en Europe depuis 2 à 3 jours. Plutôt que les serveurs de Renault, ne serait-ce pas Orange On the Move qui est KO ?

Comment certains le remontent ici, ma voiture a une petite croix plutôt que la petite flèche habituelle.

Dans les réglages > Connectivité etc... Tout est marqué non connecté. 

Première fois que cela fait ca en 1 an.

Modifié par StefBreizh

Posté(é)

roaming = itinérance = Cette fonction, indispensable pour rester joignable et connecté à l’étranger, est également utile dans votre pays, lorsque vous traversez une zone non couverte par votre opérateur par exemple

Posté(é)

Oui sauf que rien ne nous dit que la ligne Orange intégrée à la Mégane est domiciliée en France (d’autant plus que la Mégane n’est pas distribuée qu’en France après tout…) et la panne roaming a commencé le jour où nous avons eu nos pertes de connexion.
Donc peut être que nos Mégane, en France, sont un roaming de l’étranger !

Sur un autre fil qui parle de cette panne, ce rapprochement a été fait.

Posté(é)

Bonsoir,

De mon côté tout est rentré dans l'ordre hier : voiture connectée et mise à jour connectivité 3.1.0 installée au premier arrêt.

Posté(é)

De mon côté:

la connexion voiture <=>serveurs =ok

connexion Myrenault <=>serveurs ok

connexion mobilize smart charge ??? KO. pas d'indication de niveau de charge ni des kM, cela semble connecté car si on va dans paramètres cela propose "déconnexion".

Il m'a semblé que la charge avait commencé mais comme on ne sait rien sur la prévision de charge qui se fait habituellement en plusieurs épisodes, j'ai préféré forcer la charge par le bouton à côté de la prise.

Posté(é)

Je n'ai encore entendu parler d'aucun propriétaire de Mégane E-Tech ici en Allemagne qui aurait reçu la mise à jour "Connectivity 3.1.0". Cela me laisse penser que les mises à jour sont peut-être déployées par région. Le support Renault ici en Allemagne dit d'ailleurs qu'il leur est impossible de libérer manuellement les mises à jour, cela ne peut être fait que par le siège en France. On a parfois l'impression de vivre dans une société à deux vitesses.

Posté(é)

Les pannes récentes qui ont impacté des sociétés internationales, des voyageurs etc… devraient nous faire relativiser quant à « l’urgence » de recevoir des MaJ rapidement… je préfère un contrôle QA approfondi.

Posté(é)
Le 20/08/2024 à 09:03, Bernache a dit :

De mon côté:

la connexion voiture <=>serveurs =ok

connexion Myrenault <=>serveurs ok

connexion mobilize smart charge ??? KO. pas d'indication de niveau de charge ni des kM, cela semble connecté car si on va dans paramètres cela propose "déconnexion".

Il m'a semblé que la charge avait commencé mais comme on ne sait rien sur la prévision de charge qui se fait habituellement en plusieurs épisodes, j'ai préféré forcer la charge par le bouton à côté de la prise.

Mobilize ne fonctionne plus depuis la dernière mise à jour ; 

▶️ Ça charge direct même si tu as programmé des horaires 

▶️ L'appli voit la voiture "non branchée"... Alors qu'elle charge

▶️ Elle charge jusqu'à 100% même si tu mets une limite à 80%

 

Bref, appli désactivée pour ma part, dans l'attente de la prochaine mise à jour.

Posté(é)
Le 20/08/2024 à 14:41, Vince66 a dit :

Mobilize ne fonctionne plus depuis la dernière mise à jour ; 

▶️ Ça charge direct même si tu as programmé des horaires 

▶️ L'appli voit la voiture "non branchée"... Alors qu'elle charge

▶️ Elle charge jusqu'à 100% même si tu mets une limite à 80%

 

Bref, appli désactivée pour ma part, dans l'attente de la prochaine mise à jour.

Merci, je me sens moins seul.

 

Edit: à 16h30 essai et ça remarche

Edit 2: à minuit complètement planté

Modifié par Bernache
modif suite essai

Posté(é)

Après, cette mise à jour ne sert à rien d'autre qu'à en préparer une autre qui arrivera sans doute bien plus tard...

Donc "l'urgence" à installer Connectivité 3.1.0 m'apparaît très très relative.

Posté(é)
Le 20/08/2024 à 17:35, StefM a dit :

Après, cette mise à jour ne sert à rien d'autre qu'à en préparer une autre qui arrivera sans doute bien plus tard...

Donc "l'urgence" à installer Connectivité 3.1.0 m'apparaît très très relative.

Euh, mise à jour connectivité ou mise à jour mobilize smart charge ?

à mon avis le problème vient plutôt des serveurs .

Posté(é)

toute mise à jour est importante, y compris celle qui conditionne les autres.

 

Posté(é)
Le 20/08/2024 à 18:41, jdouc a dit :

toute mise à jour est importante, y compris celle qui conditionne les autres.

 

Importante ne veux pas dire urgente 😉

 

Par contre comme tout pré-requis, une màj tardive (comprendre 3 à 6mois après le déploiement chez d'autres) implique logiquement un retard sur celle qui suit. 

Modifié par Scritchoune

Posté(é)

si c'est une maj importante, elle se fera plus rapidement et c'est pas nous qui déciderons

Posté(é)

Pour info, je sort de révision pas de news concernant les mises à jours.

Par contre 115km/h en mode éco + régulateur et je n'ai pas les aides à la conduite V1.1.0 dans la liste des m.a.j.

Voilou

Posté(é)

A tous ceux qui trouvent les màj chez Renault trop lentes: hier une Tesla bloque le centre ville de Sète.... Le véhicule s'est arrêté pour faire la maj et n'a pu repartir qu'au bout de 45 minutes !

Posté(é)
Le 21/08/2024 à 10:37, pops50 a dit :

Pour info, je sort de révision pas de news concernant les mises à jours.

Par contre 115km/h en mode éco + régulateur et je n'ai pas les aides à la conduite V1.1.0 dans la liste des m.a.j.

Voilou

Par contre 115km/h en mode éco + régulateur " => Ca y est c'est débloqué mais sans MAJ ?!

Posté(é)
Le 20/08/2024 à 10:14, ZigZag09 a dit :

Je n'ai encore entendu parler d'aucun propriétaire de Mégane E-Tech ici en Allemagne qui aurait reçu la mise à jour "Connectivity 3.1.0". Cela me laisse penser que les mises à jour sont peut-être déployées par région. Le support Renault ici en Allemagne dit d'ailleurs qu'il leur est impossible de libérer manuellement les mises à jour, cela ne peut être fait que par le siège en France. On a parfois l'impression de vivre dans une société à deux vitesses.

Je te rassure je suis en France et je n’ai rien eu.

On reste patient :)

Je me rappelle il y a 15 ans avec les tels android où on pouvait forcer les maj, mettre des ROM.

Sur la voiture je suis prêt à attendre ^^

Posté(é)
Le 21/08/2024 à 16:07, ilfautunpseudo a dit :

Par contre 115km/h en mode éco + régulateur " => Ca y est c'est débloqué mais sans MAJ ?!

Oui, en tout cas sans les aides à la conduites V.1.1.0,  donc mystère.

Posté(é)
Le 20/08/2024 à 20:44, Scritchoune a dit :

Importante ne veux pas dire urgente 😉

 

Par contre comme tout pré-requis, une màj tardive (comprendre 3 à 6mois après le déploiement chez d'autres) implique logiquement un retard sur celle qui suit. 

non, bien sûr, et ce n'est pas ce que j'ai dit. 😉 Personnellement, je m'attache à suivre tout cela de près car, automatiquement, ma voiture me met rien du tout à jour toute seule .... Il faut l'intervention du service multimédia pour que cela se passe.

Modifié par jdouc

Posté(é)
Le 21/08/2024 à 13:04, lucou a dit :

A tous ceux qui trouvent les màj chez Renault trop lentes: hier une Tesla bloque le centre ville de Sète.... Le véhicule s'est arrêté pour faire la maj et n'a pu repartir qu'au bout de 45 minutes !

🤯 Ça parrait très gros quand même.... On aurait des millions de vidéos qui en parlent si c'était generalisé et by design ! .... 🤔 

 

Ce qui est possible c'est que la personne ai "éteint" sa Tesla à un feu ou tout autre arrêt (pour rappel, sur Tesla, il n'y a pas de bouton start&stop ! Donc, descente du véhicule pour changer de conducteur ou pour aller "discuter" avec un congénère et bam, l'auto s'éteint !) et par la même lancement d'une mise à jour (avec acceptation sur l'écran) j'imagine... 🤔 

Posté(é)

Mise à jour Connectivité 3.1.0 faite sans aucun soucis.

Megane d'octobre 2022.

Posté(é)

Hum ! À lire ce fil, on se croirait presque chez MG avec la cagade totale des MAJ sans OTA par les concessionnaires qui sont complètement dépassés et peu au courant de l'ordre des maj des modules impératif ?
C'est un des motifs principaux qui m'a fait tourner le dos à la MG4 Luxury et... commander une Mégane E-Tech !

 

Plus qu'à espérer que ce soit comme le bon vin ? Qui PEUT s'améliorer avec le temps ! 😊

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