MAJ Model Y 2022

[MateoNetinho]

Mes 1000 euros de carosserie 48h après livraison me semblent bizarrement moins douloureux maintenant 😅

[Toinou]

Le 16/03/2022 à 02:53, Sred a dit :

Bon bah j’avais hélas raison…ça y est 62990€ l’entrée de gamme en y de base.(24h après 🇺🇸)

J'en reviens pas... Je ne pensais pas que ça arriverait si vite en France...

[Duvalovitch]

Passant de m3 2019 à mY 2022, la fluidité de l’interface est déconcertante. On voit une net amélioration hors infotainment avec ryzen. C’est bcp plus fluide.
Le bruit est contenu mais amusez vous à parer ou rigoler en étant seul dans la voiture ( que personne ne me juge ok ). Ça fait un « écho » assez important. Je crois que la plage arrière en rigide va être une réelle nécessité pour moi.

[Pahtath]

Le 16/03/2022 à 15:56, Duvalovitch a dit :

Je crois que la plage arrière en rigide va être une réelle nécessité pour moi.

 

Pour moi, je ne voyais pas l'interêt d'une plage jusqu'à ce que je fasse trainer un sac (d'habitude j'utilise le frunk et le puits arrière). Là, clairement, le bruit est amplifié.

 

Bon, rien d'handicapant, j'attends juste les premières livraisons de Y allemandes pour voir si la rumeur d'une plage arrière existante chez eux est vraie ou pas, et je pense que je vais attendre jusqu'à l'été pour voir si Tesla se décide le cas échéant à commercialiser en aftermarket un produit.

 

PS : Pour moi, la plage utile est celle fixe, les plages étirables comme j'avais sur mes VAG ne m'intéressent pas

[sebxx]

Le 16/03/2022 à 15:56, Duvalovitch a dit :

Ça fait un « écho » assez important. Je crois que la plage arrière en rigide va être une réelle nécessité pour moi.

Je penche plutot sur le toit panoramique qui cause cet echo, un des paresoleil pourrait aider.

 

@Pahtath J'aimais bien le couvre bagage qui se replie d'une impulsion du groupe VW

[Pahtath]

Le 16/03/2022 à 17:29, sebxx a dit :

@Pahtath J'aimais bien le couvre bagage qui se replie d'une impulsion du groupe VW

 

Moi aussi mais il me parait inutile dans la TMY : il ne réduit pas le bruit et comme la vitre arrière est bien opaque, il n'est pas nécessaire de cacher les objets.

Soit j'ai besoin d'occuper le coffre au delà de la hauteur, et dans ce cas je retire le couvre-bagages, même enroulant, soit j'ai juste un besoin de cacher des affaires, et dans ce cas pas besoin de cache-bagages dans le Y.

 

Par contre, ce que j'ai découvert, c'est qu'il y a un petit bruit arrière qui peut être pertinent de réduire, et ce n'est pas un cache-bagages enroulable qui va aider.

 

[papyflyer60]

Le 16/03/2022 à 17:42, Pahtath a dit :

Par contre, ce que j'ai découvert, c'est qu'il y a un petit bruit arrière qui peut être pertinent de réduire, et ce n'est pas un cache bagages enroulable qui va aider.

oui ce petit bruit ne sera pas éliminé avec un enrouleur, je pense à un bruit de route , une meilleure isolation des passage de roues arrières, c'est assez flagrant sur route dégradée. je ne trouve rien en aftermarket en ce sens. 

[sebxx]

Hate de voir un Model Y en vrai, la vitre teinté m'intrigue, je regardais les store de lunette arrière (étonnamment peu nombreux sur Ali)

 

@papyflyer60 semblait être content des tapis de coffre matelassés en isolant phonique, mais c'est toujours subjectif

Modifié mars 16, 2022 par sebxx

[krisnet]

Moi ça va être la découverte totale, je n'ai jamais vu le coloris choisi en vrai ( grise ), ni l'intérieur blanc, ni les jantes 20 pouces noires ^^

 

Elle arrive en mai.

[Duvalovitch]

Je penche plutot sur le toit panoramique qui cause cet echo, un des paresoleil pourrait aider.
 
@Pahtath J'aimais bien le couvre bagage qui se replie d'une impulsion du groupe VW

J’ai un pare-soleil, je vais tenter.

[Duvalovitch]

Moi ça va être la découverte totale, je n'ai jamais vu le coloris choisi en vrai ( grise ), ni l'intérieur blanc, ni les jantes 20 pouces noires ^^
 
Elle arrive en mai.

Très bel combinaison. Il y en avait un ce matin comme ça.
J’adore le bleu mais ça va nettement mieux à la M3 qu’au MY. Gris c’est parfait

[sebxx]

Le 16/03/2022 à 20:29, Duvalovitch a dit :

J’adore le bleu mais ça va nettement mieux à la M3 qu’au MY.

J'aurais craqué si Tesla avait osé un bleu "électrique" comme celui de Skoda 

 

 

Modifié mars 16, 2022 par sebxx

[Duvalovitch]

Avez vous aussi ce « contour » autours du rétroviseur. On dirait une protection qui s’enlève MAIS ça fait qualitatif pour une simple protection…. J’ose pas essayer d’y enlever.

[sebxx]

@Duvalovitch et au dos, ca ressemble a quoi?

[Le mulot]

Bonsoir,

je me pose la même question au sujet de rétroviseur central.

ce jonc transparent semble fragile et bouge beaucoup.

le mulot

[petitcolas]

Je l’avais pas sur ma 3

[Duvalovitch]

Est bien une simple protection

[Glc69]

du coup, sans protection, c'est plus joli ?... Je n'ai pas encore mon MY pour tester 😳

[petitcolas]

C'est "borderless"

[SiG]

du coup, sans protection, c'est plus joli ?... Je n'ai pas encore mon MY pour tester 

Pas simple à prendre, j'avais pas de protection dessus.

[kickdrou]

Le 18/03/2022 à 08:26, Duvalovitch a dit :

Est bien une simple protection

J'ai mon MY depuis Q4 '21 et je me disais effectivement que ça faisait cheap sans jamais oser essayer de l'enlever ..
Merci de l'info !

[Duvalovitch]

Le 18/03/2022 à 09:19, Glc69 a dit :

du coup, sans protection, c'est plus joli ?... Je n'ai pas encore mon MY pour tester 😳

En photo on pourrait presque croire que c'est pareil, mais non, en vrai c'est plus joli sans:

[Le mulot]

Et bien je me sens un peu bête. Je trouvais ça cheap mais je comprends mieux maintenant. Merci

[tatsu33]

Le 18/03/2022 à 10:12, Le mulot a dit :

Et bien je me sens un peu bête. Je trouvais ça cheap mais je comprends mieux maintenant. Merci

T'inquiètes t'es pas le seul 😅

[TTN44973]

Le 18/03/2022 à 08:26, Duvalovitch a dit :

Est bien une simple protection

Ça s’enlève facilement ?