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kickdrou

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  1. Update du configurateur ! (Notez mes talents en entourage de texte )
  2. kickdrou

    Cache bagage

    Lors de mon test du MY, la réverbération du son m’a interpellé aussi. Après je me suis dit que avec les sièges auto des enfants et une voiture un peu chargée ça irai. mais c’est effectivement un point qui m’a sauté aux oreilles (venant d’une Audi plutôt bien insonorisée)
  3. VIN en 138xxx pour ma part, l’espoir n’est pas complètement parti .. je ne vois pas encore de VIN sur TFF-forum à ce niveau (max. 130 actuellement) donc pas encore de confirmation de type de batterie.
  4. Hello, TMY blanc (de base) avec VIN en 138xxx en livraison pour le 08.12 à Chambéry sur le Nabucco (en escale actuellement à Singapour).
  5. Nouveau bateau à mettre en vert ! mon TMY avec un VIN MC138xxx est sur le Nabucco.
  6. D'autres bateaux pour le trimestre ? Le Hyperion Ray qui est parti de Shanghai hier serait un bon candidat (le 17.11 à Suez) https://www.vesselfinder.com/vessels/HYPERION-RAY-IMO-9690559-MMSI-311000322
  7. Je trouve que d'un point de vue "vol" le fait de ne pas avoir de couvre-coffre ne pose pas de problème. Si objets de valeurs, il y a les sous-coffres ou le frunk, ça fait déjà de la contenance. Cependant, je rejoins yakitori concernant les accidents. En cas de tonneau, c'est ça me parait dangereux de ne rien avoir qui retient le contenu du coffre. Actuellement, je conduis une berline 4 portes donc je ne me rends peut-être pas compte du danger potentiel d'un coffre sans couvre-coffre et peut-être que je l'exagère ..
  8. Tu as demandé à ton TA ? De mon côté je n’avais aucune info de VIN sur le site mais mon TA me disait que j’en avait un d’attribué. (et comme j’ai reporté ma commande, une voiture s’est libéré )
  9. Sans forcément attendre une MY MIG, j'ai finalement repoussé ma commande à Q4, histoire d'avoir un peu de recul sur les version MIC vendue en Europe (retour utilisateurs de ce forum , tests presse, etc.) Un VIN m'était affecté (sans qu'il ne me soit communiqué) mais il sera libéré. Je suis pressé de voir les premières livraisons et les retours d'expérience !
  10. Exact, c'est une grosse voiture. A titre de comparaison, le Model Y fait la même largeur que le Volvo XC90 ! Mais 20cm de moins en longueur pour le MY.
  11. D'un point de vue usage, c'est certain que ca ne change pas grand chose. Cependant le bridage s'il y en a un ne durera qu'un temps (voir les batteries 82 KWh des M3), et après arrive la question de la revente dans plusieurs années, avec des MY de Berlin sur les route. J'ai tendance a me dire que plus le fossé entre les 2 batteries (les MY MIC et les MY MIG) mieux ce sera. C'est un peu pour ça que j'ai ma commande en stand-by depuis quelques jours ..
  12. Pas forcément 82 KWh mais très très probablement plus important que les 75 KWh actuel. Concernant le fait que les premières MY livrées aient cette batterie, je suis aussi circonspect. J'aurai tendance a dire que oui car Tesla focntionne par trimestre donc s'ils équipent les MY avec cette batterie en Juillet il la vende en Q3. De plus, je me dis que ce serait ballot pour Tesla d'arriver sur un nouveau marché avec des batteries moyennes (premiers clients, tests de la presse, etc.) pour 3 mois plus tard en avoir une meilleure. D'un autre côté, Tesla pourrait aussi vider ses stocks de LG 75 KWh en Europe .. Bref, wait and see effectivement
  13. C'est vrai, sachant que dans l'automobile, les achats se font selon tes besoins a un instant T a l'inverse d'autres produits pour lesquels tu attends la bonne affaire. Quand tu as besoin d'une voiture, tu compares et tu achètes ta voiture. Si t'as besoin d'une voiture en 2021 ce sera MIC et en 2022 MIC ou MIG.
  14. En fait la question devrait être, une chinoise maintenant ou alors une allemande dans 1 an. et donc les personnes ne pouvant attendre si longtemps se tourneront vers la chinoise. Perso je préfère une chinoise dans une usine rodée plutôt qu'une allemande dans une usine en cours d'ajustements Je pense que la chinoise est une bonne voiture, je souhaiterai seulement qu'elle ai bien la batterie LG de 82 KWh qu lieu de la 75 KWh ..
  15. Hello tout le monde, Lecteur assidu de ce forum depuis quelques semaines, j'ai finalement décidé de m'inscire et de participer. J'habite à quelques encablures de la Suisse et j'attends avec impatience la Model Y En espérant pouvoir partager mes aventures au volant de cette voiture très rapidement !


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