kickdrou

J’en avais discuté avec Ranger, il me disait que c’était le système anti-pincement qui était sensible par design. Rien à faire.

Intéressant l'affichage de l'autonomie. Il me semblait que Tesla affichait autonomie avec la plus grosse monte en autonomie globale, ce qui n'est pas le cas ici. 455km c'est avec la monte 19 pouces, avec la monte 20 pouces c'est 433km. Tandis que la LR affiche 533km mais c'est avec la monte en 20 pouces, en 19 pouces c'est 565km. Donc avec cette MY de base on passe de 565km (ou 537km avec la version 2021) à 455km d'autonomie WLTP (en monte 19 pouces).

Hello tout le monde, Auriez-vous des retours sur des pare-soleil de pare-brise qui tiennent la route ? (classique et efficace) Avec les beaux jours (et les premières alertes de températures), je pense que ce serait utile (Tesla pourrait d'ailleurs en proposer sur son shop ..)

J'ai mon MY depuis Q4 '21 et je me disais effectivement que ça faisait cheap sans jamais oser essayer de l'enlever .. Merci de l'info !

De mémoire (livraison Nov. 21), il n'y avait pas de 2 prises avec mon UMC mais uniquement l' adaptateur Schuko (prise FR). Vous avez eu une prise bleue de fournir avec l'UMC vous ?

La rage ! J'ai mal au coeur pour toi .. Concernant le mode sentinelle, il bouffe juste de la batterie en gros. Perso, j'ai l'ai mis en activé tout le temps sauf maison, travail et favoris (amis, famille, etc.) Donc c'est activé pour les parkings publics et autres endroits sensibles mais en général pour quelques heures (rarement des nuits entières).

Même combat. 1h d’autoroute à Noël (et moins de 300km au compteur) et pan un impact … J’attends cependant la fin de l’hiver pour faire changer le pare-brise. Concernant les craquements, j’en ai quelques-uns mais rien de dramatique (et venant d’une Audi)

Il l'est.

jusqu'à la cuvée 2023

Update du configurateur ! (Notez mes talents en entourage de texte )

Lors de mon test du MY, la réverbération du son m’a interpellé aussi. Après je me suis dit que avec les sièges auto des enfants et une voiture un peu chargée ça irai. mais c’est effectivement un point qui m’a sauté aux oreilles (venant d’une Audi plutôt bien insonorisée)

VIN en 138xxx pour ma part, l’espoir n’est pas complètement parti .. je ne vois pas encore de VIN sur TFF-forum à ce niveau (max. 130 actuellement) donc pas encore de confirmation de type de batterie.

Hello, TMY blanc (de base) avec VIN en 138xxx en livraison pour le 08.12 à Chambéry sur le Nabucco (en escale actuellement à Singapour).

Nouveau bateau à mettre en vert ! mon TMY avec un VIN MC138xxx est sur le Nabucco.

D'autres bateaux pour le trimestre ? Le Hyperion Ray qui est parti de Shanghai hier serait un bon candidat (le 17.11 à Suez) https://www.vesselfinder.com/vessels/HYPERION-RAY-IMO-9690559-MMSI-311000322