MAJ Model Y 2022

[Pahtath]

Le 26/01/2022 à 11:17, Syannick a dit :

On n'arrive pas trop à identifier si ce que l'on voit à partir de 4'00, c'est de "l'Ali Express" ou d'origine : 

 

 

C'est toujours la même vidéo de EVOffer qui date du 16 novembre. A part celle-ci, impossible de trouver d'autres preuves, sachant qu'EVOffer est un fabricant d'accessoires...

[ppdh]

Le 26/01/2022 à 11:31, Pahtath a dit :

 

C'est toujours la même vidéo de EVOffer qui date du 16 novembre. A part celle-ci, impossible de trouver d'autres preuves, sachant qu'EVOffer est un fabricant d'accessoires...

Mon TA m'a confirmé hier qu'il n'y avait pas de plage arrière sur les MAJ 2022, mais bon on est pas à l'abri d'une bonne surprise, ca reste une parole d'un TA....

[Toinou]

On a eu tellement de trucs en plus qui n'étaient pas prévus et qu'on ne peut pas rajouter facilement nous-mêmes (double vitrage arrière, PTAC, batterie et même Ryzen), que pour la plage arrière, c'est vraiment secondaire.

Pour ma part, de ce côté, j'attends simplement la réception du MY et si pas de plage, j'en commande une directe sur le net et je l'installe moi-même.

Modifié janvier 26, 2022 par Toinou

[ppdh]

Le 26/01/2022 à 11:54, Toinou a dit :

On a eu tellement de trucs en plus qui n'étaient pas prévus et qu'on ne peut pas rajouter facilement nous-mêmes (double vitrage arrière, PTAC, batterie et même Ryzen), que pour la plage arrière, c'est vraiment secondaire.

Pour ma part, de ce côté, j'attends simplement la réception du MY et si pas de plage, j'en commande une directe sur le net et je l'installe moi-même.

Tout à fait d'accord c'est facile à rajouter même si moins esthétique qu'une solution d'usine.

[petitcolas]

Après sur le site EVoffer, y a pas d'accessoires plage arrière (ou j'ai pas regardé le bon site?!)

 

Dans les seules photos / vidéo que j'ai pu voir, les habillages latéraux de coffre avec une rigole pour poser la plage arrière (pas un collage, c'était vraiment dans la masse) et honnêtement c'était beaucoup trop bien fait pour être en seconde monte, sinon je commande ce kit dès maintenant !

[charlesc]

Le manuel du model Y mis à jour parle bien d'un cache bagage.

 

Donc il existe, reste à savoir s'il sera installé sur les versions livrées en Europe.

[Toinou]

Le 26/01/2022 à 12:06, charlesc a dit :

Le manuel du model Y mis à jour parle bien d'un cache bagage.

 

Donc il existe, reste à savoir s'il sera installé sur les versions livrées en Europe.

Y aurait pas une réglementation franco-française qui obligerait les plages arrières?

Généralement, ça nous met des bâtons dans les roues (avec jantes Gemini), alors pour une fois que ça pourrait nous servir...

[Toinou]

Plus sérieusement, je ne dois pas avoir la bonne version du mode d'emploi car je n'ai pas cette partie... ou alors je ne regarde pas où il faut.

Diantre! j'étais sur la version québécoise!

Modifié janvier 26, 2022 par Toinou

[Toinou]

Effectivement, dans la version française, la plage arrière est bien indiquée.

Sinon, si on peut passer commande des évolutions (faisables par MAJ en plus):

- pseudo vision 360 lors des manoeuvre (je dis pseudo car il manquerait une caméra à l'avant pour cela)

- utilisation de la caméra sur le coffre pour gérer une ouverture mains libres (c'est vraiment un truc qui va me manquer)

[Alex41200]

Le 26/01/2022 à 11:54, Toinou a dit :

On a eu tellement de trucs en plus qui n'étaient pas prévus et qu'on ne peut pas rajouter facilement nous-mêmes (double vitrage arrière, PTAC, batterie et même Ryzen), que pour la plage arrière, c'est vraiment secondaire.

Pour ma part, de ce côté, j'attends simplement la réception du MY et si pas de plage, j'en commande une directe sur le net et je l'installe moi-même.

Personnellement c est le seul truc qui ne m’intéresse pas du tout sachant que je l ai enlevé de mon GLC actuel, les plages arrières qui ne montent pas en meme temps que le coffre ont le don de m’agacer.

[Jelamb]

Pour ma part, si la plage arrière est effectivement comme représenté sur les vidéos ça ne m’intéresse pas trop.

Je préfère largement un rideau enroulable, ce qui est beaucoup plus pratique pour l’enlever,

notamment lors des départs en vacances où il est appréciable de démonter l’axe de la plage et la remettre ensuite lorsque tous les bagages ont été débarqués.

Une plage rigide me paraît meilleure d’un point de vue acoustique mais au niveau pratique je ne pense pas que ce soit l’idéal …

[Toinou]

Le 26/01/2022 à 12:45, Jelamb a dit :

Pour ma part, si la plage arrière est effectivement comme représenté sur les vidéos ça ne m’intéresse pas trop.

Je préfère largement un rideau enroulable, ce qui est beaucoup plus pratique pour l’enlever,

notamment lors des départs en vacances où il est appréciable de démonter l’axe de la plage et la remettre ensuite lorsque tous les bagages ont été débarqués.

Une plage rigide me paraît meilleure d’un point de vue acoustique mais au niveau pratique je ne pense pas que ce soit l’idéal …

Effectivement, je n'avais pas pris le temps de regarder la vidéo, chose que je viens de faire.

A l'utilisation, je préfèrerais effectivement une plage souple enroulable, mais quand je regarde la vidéo, je me dis que c'est quand-même tout simple à ajouter et ça correspond parfaitement à la description dans le mode d'emploi. Donc c'est vrai que ça pourrait être ajouté par Tesla à n'importe quel moment...

En rigide, on peut parfois les ranger derrière le dossier de la banquette arrière.

Mais perso, je m'impose de ne jamais dépasser la hauteur de la plage pour éviter les objets en cas de choc et pour pouvoir utiliser le rétro intérieur.

Modifié janvier 26, 2022 par Toinou

[petitcolas]

Le 26/01/2022 à 12:31, Toinou a dit :

- pseudo vision 360 lors des manoeuvre (je dis pseudo car il manquerait une caméra à l'avant pour cela)

Techniquement la promesse a été faite sur cette vision bird view sous réserve d'avoir le FSD (à l'époque).

C'est possible de compenser le manque de la caméra avant en utilisant la puissance du HW3. La mémoire se souvient de l'environnement et le recrée en 3D malgré le champ mort.

Dans cette hypothèse, le lien avec le FSD qui offre le HW3 est logique.

[Pahtath]

Mon coeur a failli s'arrêter. En scrutant les forums TFF allemands (merci la trad Chrome, mon allemand est rouillé) en surveillant les CoC qui arrivent (tous confirment par ailleurs que y a bien la nouvelle batterie et la nouvelle autonomie), un membre a indiqué qu'il avait un VIN en 218 avec année N et "est un ancien modèle sans rien" (ein altes Model ohne nix)

 

Je vous dis pas l'ascenseur émotionnel, j'ai un VIN identique en 218... Mais ouf, après 25 questions de la part des gentils forumeurs, il a enfin admis qu'il avait une variante Y5LD et que donc il avait bien la nouvelle batterie (et j'espère la nouvelle charge utile). En fait, il faisait un blocage sur la date de fabrication : 31 décembre 2021.

 

Pfiou, je vous dis pas le coup de pression... mais c'est bon, allez champagne, c'est confirmé par tout le monde !

 

 

EDIT : Bon, eivissa du forum TFF me confirme que tous les VIN avec année-modèle N sont produits après novembre 2021, donc faut pas se poser des questions, on sera tous servis identique quelque soit le VIN et même s'il est en 217 

 

Modifié janvier 26, 2022 par Pahtath

[Fabrice68]

Ton allemand est (presque) parfait @Pahtath 😂

[Pahtath]

Le 26/01/2022 à 17:29, Fabrice68 a dit :

Ton allemand est (presque) parfait @Pahtath 😂

Merci plutôt Google Translate, parce que quand j'ai commencé à écrire le message, c'était pas vraiment top

Mais en jouant entre ma connaissance rudimentaire et ce que me sortait Translate, je pense que j'ai corrigé les plus grosses fôtes

 

[Toinou]

Petite question un peu hors sujet (j'ai trouvé l'info pour les Model 3 mais elle date de 2019): est-ce que vous savez si le kit triangle de sécurité/gilet est fourni avec les Model Y?

[kickdrou]

Le 26/01/2022 à 19:23, Toinou a dit :

Petite question un peu hors sujet (j'ai trouvé l'info pour les Model 3 mais elle date de 2019): est-ce que vous savez si le kit triangle de sécurité/gilet est fourni avec les Model Y?

Il l'est.

[papyflyer60]

bien sur que c'est fourni avec , il y a même un kit de premier secours. il me semble que c'est un item règlementaire.

[supervedro]

Le 26/01/2022 à 19:23, Toinou a dit :

Petite question un peu hors sujet (j'ai trouvé l'info pour les Model 3 mais elle date de 2019): est-ce que vous savez si le kit triangle de sécurité/gilet est fourni avec les Model Y?

Mieux que ça tu auras aussi un kit de premier secours dans la grosse pochette rouge!

La sécurité c’est l’item numéro 1 chez Tesla

[Toinou]

C'est bien ce que j'avais lu, mais je me disais que ça avait peut-être changé.

Donc je peux le laisser dans mon ancien véhicule à la vente.

[guidesmarais]

Sur le sujet du cache bagage, j'en ai un sur mon break VW qui est.....dans le garage

Concernant la sécurité, en cas de choc ou pire de retournement, c'est pas la plage en carton plastifié qui arretera les boules de pétanques !

perso je fais gaffe à pas mettre d'objet qui aurait tendance à glisser vers l'avant et couper des têtes et je remonte les appui têtes. 

 

[valyno]

Hello,

J'ai discuté ce jour de ma commande avec le chat accessible sur la page du configurateur. Mon contact m'a affirmé que le cache-bagage / couvre-coffre etc... était de série sur le Modèle Performance... mais pas sur le GA.

Avec un peu de chance, on pourra acheter le rouleau sur le Tesla Shop...

[TTN44973]

Le 27/01/2022 à 14:26, valyno a dit :

Hello,

J'ai discuté ce jour de ma commande avec le chat accessible sur la page du configurateur. Mon contact m'a affirmé que le cache-bagage / couvre-coffre etc... était de série sur le Modèle Performance... mais pas sur le GA.

Avec un peu de chance, on pourra acheter le rouleau sur le Tesla Shop...

Laisse-moi deviner: tu as acheté une performance ? 😋

[Toinou]

Le 27/01/2022 à 14:31, TTN44973 a dit :

Laisse-moi deviner: tu as acheté une performance ? 😋

Ben... vu ce qu'il a écrit, non justement: "on pourra acheter..."

 

Par contre, d'après le mode d'emploi, ce n'est pas une plage arrière "rouleau".