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Mail : la Model 3 arrive en France

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il y a 17 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

Comment ca se passe la livraison chez Tesla ? J'habite dans le pas de calais, donc les concessionnaires les plus proches pour moi sont soit Paris, soit en Belgique. Il y a aussi un commercial sur Lille, plus prés de chez moi.

Est ce que je pourrais choisir mon lieu de livraison ?

Si l’Europe suit le même système qu’aux US, un site de livraison est attribué à chaque commande, a priori sans modification possible. Certains se sont vus attribuer une livraison à domicile ou dans un mall mais on ne peut pas dire si cela sera transposé pour l’Europe. Il y aura sûrement le besoin de diversifier au maximum les lieux de livraison pour éviter l’engornement de petits SC pas vraiment dimensionnés pour une quantité 5 à 10 fois plus importante qu’actuellement.

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J'étais à Tesla Lyon ce soir pour un évènement pro (un week end de 4 jours de location d'une Model S à gagner je pouvais pas rater ça) et la seule info que j'ai peu obtenir est que la Model 3 arrive bien à Lyon et que c'est une question de jours.

Voila, ça n'aide pas beaucoup mais ça fait attendre...

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il y a 13 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

Oh c'est pas top ça comme solution, enfin on verra bien... Ca se passe comme ça aussi si on achète une S/X ? le lieu de livraison est imposé ?

Les quantités sont nettement plus faibles de l’ordre de 20/semaine pour la France soit 1 unité par jour et par centre au mieux. La livraison se fait en général dans un SC. Par contre je ne pense pas que cela puisse se faire dans un autre état car les immatriculations sont encore nationales... c’est d’aileurs aussi le cas aux US (commande et livraison dans le même état).

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Il y a 12 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

Comment ca se passe la livraison chez Tesla ? J'habite dans le pas de calais, donc les concessionnaires les plus proches pour moi sont soit Paris, soit en Belgique. Il y a aussi un commercial sur Lille, plus prés de chez moi.

Est ce que je pourrais choisir mon lieu de livraison ?

 

Je crois qu'on peut choisir une livraison à domicile par camion, mais c'est en supplément.

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J'ai fait un copier-coller de l'article en question. Pas de problème pour le lire de mon côté, pas de pub, et pas d'abonnement non plus (?). J'ai mis en fin d'article l'auteur et le copyright... pas envie de me faire attraper ?

 

Quand les futurs propriétaires découvrent la Tesla Model 3

 

Les premières Tesla Model 3 arrivent en Europe. Pour l'instant uniquement dans quelques showrooms, elles seront livrées début 2019. Nous sommes partis à la rencontre de quelques futurs propriétaires, au moment où ils ont pu approcher pour la première fois leur future auto.

 

Les livraisons de la Tesla Model 3 ont débuté aux États-Unis il y a plusieurs mois. Mais la montée en cadence a été bien plus lente que prévu. Il faut dire qu'il s'agit là du premier modèle de grande diffusion du constructeur californien, qui doit de plus faire face à un carnet de commandes bien rempli. C'est un euphémisme : 375.000 réservations ont été enregistrées la semaine suivant la présentation de l'auto, en mars 2016. Du jamais vu dans l'histoire de l'automobile.

C'est donc deux ans et demi après que les premières photos ont été dévoilées que les premières Model 3 foulent le sol européen. Après une première apparition au Mondial de l'Automobile, où nous avons pu l'approcher en avant-première (lire nos premières impressions à bord de la Tesla Model 3), plusieurs exemplaires ont maintenant été dispatchés dans quelques concessions européennes. En France, c'est le showroom parisien situé place de la Madeleine qui a l'insigne honneur de recevoir le premier exemplaire, de couleur grise. C'est également souvent l'occasion pour les personnes qui ont réservé la Model 3 de l'approcher pour la première fois.
 

"Une petite Model S"

 

L'expérience est intéressante et les commentaires positifs. La Model 3 est jugée "magnifique", comparée à une "petite Model S". Beaucoup la trouvent "mieux qu'en photo". Mais Gauthier, âgé de 37 ans et qui a réservé sa Model 3 dès la présentation ajoute avec un brin d'ironie que "même si je la trouvais moche, après l'avoir attendue aussi longtemps, je ne changerais pas d'avis !" Pour lui, avoir réservé la Model 3 aussi vite était une manière d'encourager Tesla. Comme de nombreux enthousiastes de la marque, il parle de son patron en l'appelant par son prénom. "J'ai essayé la Model S en 2015 et je l'ai trouvée trop grosse et trop chère. Aussi, lorsqu'Elon a annoncé une voiture à 35.000 €, j'ai tout de suite été intéressé. Voilà pourquoi j'ai tout de suite versé les 1.000 €. C'était pour moi un acte de confiance, comme pour lui dire : vas-y coco, fais-la. Et aujourd'hui elle est là."

Si Gauthier fait partie des "early-adopters" qui ont contribué à forger l'incroyable carnet de commandes de la Model 3, d'autres ont eu des approches plus rationnelles. C'est notamment le cas de Christophe, 52 ans, qui a effectué sa réservation en juillet 2017. "J'ai réservé une Model 3 parce qu'il s'agit pour moi de la première voiture électrique avec une autonomie décente, à un tarif qui correspond à mon budget. Et il y a également l'avantage du réseau de Superchargers, dont ne profitent pas les autres constructeurs. Pour moi, ce n'est pas un simple plus, c'est véritablement un argument massue". De plus, l'annonce de Tesla que la Model 3 serait compatible avec le réseau Ionity (prise CCS Combo), faite quelques heures avant notre visite, n'a pas manqué de réjouir les futurs propriétaires.

Chose intéressante, la démarche de Christophe prouve que la Tesla Model 3 est une voiture capable de faire renaître la passion pour l'automobile. Car il a apprécié par le passé avoir des BMW puissantes, mais s'est lassé de la "consommation de 14 l/100 km en ville". Aujourd'hui, il roule en Peugeot 208 de fonction. Preuve que la Tesla Model 3 n'est pas une automobile comme les autres, sa sortie l'a conduit à négocier avec son patron. Il laisse tomber sa voiture de fonction, contre une hausse de salaire qui lui permettra de financer sa Model 3. A l'heure où les constructeurs traditionnels peinent à créer l'événement avec des nouveautés qu'ils veulent pourtant de plus en plus désirables, preuve est faite qu'une voiture différente peut de nouveau donner envie d'en posséder une !
 

Suite sur le site de Challenges...

 

 

Par Nicolas Meunier le 15.11.2018 à 15h42

Copyright : https://www.challenges.fr

Modifié par RolandB

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Il ne faut pas faire de copier coller complet, c'est contraire a la charte du site et automobile propre peux etre ennuyer car il est responsable de ce qui est publié sur son site....

 

Citation

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Modifié par djoul62

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Il y a 1 heure, Busquet2 a dit :

@Busquet2 = Gauthier "early-adopter"

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il y a 53 minutes, djoul62 a dit :

Il ne faut pas faire de copier coller complet, c'est contraire a la charte du site et automobile propre peux etre ennuyer car il est responsable de ce qui est publié sur son site....

Oui je m'en doutais... je vais enlever les deux dernières parties.

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Il y a 19 heures, Bandit12 a dit :

 la Model 3 arrive bien à Lyon et que c'est une question de jours.

Voila, ça n'aide pas beaucoup mais ça fait attendre...

 

Je viens de recevoir le 2d email qui me dit que la Model3 sera à Lyon du 19 novembre au 3 décembre :-)

Modifié par model1

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je suis passé le 14 cette semaine voir tout ça, je vous ramène quelques images:

 

c'est une model 3 des usa, en france la prise sera différente de celle qui était en showroom.

 

Bon, il semblait y avoir un prob avec la connexion internet WIFI de la voiture, on pouvait charger les tuiles de plan, mais pas faire d'itinéraire, de musique ou de commande vocale (qui ont besoin du net pour ça).

 

Quelques retours en vrac:

On ne pouvait bien entendu pas faire un essai de conduite. La voiture reste deux semaines sur Paris et va bouger ensuite.

Elle fait 30 cm de moins qu'une model S mais dispose d'un espace de coffre toujours énorme, de quoi mettre deux grosses valises de 200 litres et quelques sacs.

Le frunk avant est bien plus petit. on peut y mettre un bagage à main pour les voyages en avion, par exemple.

Les poigneés de portes qui s'ouvrent de leur façon bien à elles sont moins étranges que ce à quoi je m'attendais en voyant les vidéos.

 

L'écran central est bien placé pour de la collaboration de copilote,

Il est vraiment plus réactif, le temps de réponse est plus rapide que sur les autres véhicules.

 

Je volant est plus petit, je préfère celui de la model S.

les commandes au volant sont simplifiées.

c'est amusant de voir comment sont gérées les aérations sur l'écran tactile.

Il n'y a plus que 2 comodos au lieu de 4 de la model S.

Les molettes du volant sont bi directionnelles.

globalement ils ont corrigé pas mal de choses sur l'intérieur. lampes d'intérieur sur le centre, au lieu des côtés, poches aux arrières de sièges.

bon, en hauteur passager pour moi qui fait 1 m 83 j'ai la tête dans le plafond de verre à l'arrière.

Mais aucun souci en place de devant, le pare brise avant a une traverse moins imposante, qui donne une impression de plus grande plage de visibilité sur l'extérieur.

le toit en verre donne aussi une impression sympathique de grande luminosité, pas autant qu'à l'avant d'un model X mais tout de même. ça pète la classe!


 

Les essais devraient être possible courant 2019, et le mail nous proposant une configuration pour livraison devrait nous parvenir en premier trimestre 2019. Enfin, pour moi qui ai fait ma réservation le 4e jour après l'annonce de lancement en 2016.

 

Bon en gros c'est une très bonne bécane qui soigne ses détails, surtout dans la gamme de prix d'une prius neuve. autant d'autonomie, charge rapide, autopilote et l'évolutivité à ce prix là, les i3, leaf et autres zoés peuvent aller se rhabiller.

 

J'ai hâte de pouvoir faire un essai quand y'en aura plusieurs de dispo en France.

model_3_interieur.jpeg

model_3_frunk.jpeg

model_3_ecran.jpeg

Modifié par ticketchu
ajout de photos

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Il y a 19 heures, Bandit12 a dit :

J'étais à Tesla Lyon ce soir pour un évènement pro (un week end de 4 jours de location d'une Model S à gagner je pouvais pas rater ça) et la seule info que j'ai peu obtenir est que la Model 3 arrive bien à Lyon et que c'est une question de jours.

Voila, ça n'aide pas beaucoup mais ça fait attendre...

Ça fait plaisir, ils ont mis à jour l'OS ce qui n'était pas le cas au mondial.

Comment est l'ergonomie de cette interface pour ceux qui l'on essayé à Paris ?

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il y a 10 minutes, ticketchu a dit :

...autant d'autonomie, charge rapide, autopilote et l'évolutivité à ce prix là, les i3, leaf et autres zoés peuvent aller se rhabiller.

 

Intéressant, tu sais donc à quel prix elle est proposée en France ?

 

 

 

De mon côté juste un mail publicitaire ce matin...

 

Nous avons le plaisir de vous convier à deux journées exceptionnelles lors desquelles vous découvrirez des Model S et Model X disponibles immédiatement en France.

Si vous avez pour projet d’acquérir une Model S ou un Model X avant la fin de cette année, nous serons à votre disposition pour répondre à vos questions et vous accompagner dans le choix du véhicule qui conviendra le mieux à votre style de vie.

Le nombre de places étant limité, nous vous invitons à vous inscrire dès à présent via le lien ci-dessous. Votre rendez-vous sera confirmé par un membre de l'équipe Tesla.
Veuillez noter que la Model 3 ne sera pas présente.

 

--- m'informant que la Model 3 ne sera PAS présente à Nantes pour les "journées exceptionnelles" ! ?

 

 

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