Ma Tesla est vraiment exceptionelle

[andbou29]

Il y a 14 heures, Enreflexion a dit :

J'adore ! C'est quoi ? Un produit de lavage ? Naturel ?

Non c'est tout à fait naturel sans aucun produit de lavage mais je crois que cela ne se produit que sur les premières TM3 de début 2019 , la mienne datant de début mars 2019.Ensuite ils ont du changer la composition des vitres de toit je suppose pour qu'il n'y ait plus cet effet doré.

[alexsos]

demain anniv des 1 an 😀 de ma model 3 .

LR . HW3 . FSD . BOOSTée .

rehaussée

sieges housses blanches 

personnalisée en bandes et touches de jaune. 

 

je viens de faire 1600 km en 3 jours ,aller retour paris-bezier . 

 

peu de monde sur la route 👍

c'est toujours un  bonheur de conduite , de fluidité , de sereinité , de confort. 

on est bien installé , en FSD, elle gere parfaitement la route sur 98% du trajet .avec  spotify, podcast ,youtube (en ecoute) , le temps passe tres vite. . 👍

 

meme dans le brouillard , elle arrive a bien suivre la route en FSD et c'est rassurant de se dire que si obstacle elle le verra,(pt etre) , avant moi 

 

3 arrets charge pour descendre ,bourges, clermont, albaret , autour de 15-20min chacune. rapide , trajet au max des vitesses autorisee tout le temps. 

arrivé dans le sud avec 11% de batterie , elle a mis 36h a recharger a 99% sur une prise normale que je limitai a 10A . 

 

2 arret charge pour le retour , albaret , bourges , c'est plus juste . arrivé 3% à bourges (300km avec 80% au depart de albaret) , 4 % a domicile (250 km avec 80% au depart de bourges) 

donc on sert un peu les fesse par moment ,on adapte sa vitesse (sur certaines portion je suis reste a 110 ) et ca passe .

le reste du temps 132 compteur pas de soucis. 

donc au final ,8h30 de trajet pour faire 770 km , c'est tres correct . 😊

 

1an , j'arrive a 30 000 km env 😊 🤩😘

 

 

 

 

 

 

[Erlkönig]

Avant-hier, sur l'A10, après avoir dépassé un carambolage sévère et tout frais vers Beaugency ou Mer, avec une voiture en travers et quelques autres immobilisées (mais apparemment que des dégâts matériels du moins je l'espère), je fustigeais intérieurement ces conducteurs inattentifs, quand j'ai senti le volant partir tout seul vers la droite. La voiture prenait tout simplement la bonne sortie d'autoroute que je m'apprêtais à rater en rêvassant. 80 km économisés et une aide décisive à une vigilance défaillante de ma part. Il y a (souvent) des moments où je ne regrette pas d'avoir pris le FSD, et où je lui pardonne les (rares) freinages fantômes.

Modifié décembre 26, 2020 par Erlkönig

[Francg]

Joyeux 2ème anniversaire à ma Grisette : 730 jours et 57 953 km au compteur - Du plaisir, beaucoup de plaisir.

[Busquet2]

Tout pareil mais avec 45 522 km

[Herve76]

5 mois , 10 000 kms et tjrs épaté par cette voiture incroyable ... je ne conduis plus rien d autres et vais commencer à en vendre .... 

quel jouet

[chrisbdx]

1er anniversaire avec ma SR+ et 19000km au compteur avec juste un joint de portière récolé au SC de Mérignac sinon RAS que du bonheur, je ne regrette rien. 😍

Avec le déploiement des SUC et du réseau ionity plus aucun souci avec les longs voyages. A 20000km je change les 2 filtres a pollen Tesla soit 34€, la plus économique de toutes les révisions que j'ai pu faire avec mes voitures 😎

[chrisbdx]

il y a 1 minute, Herve76 a dit :

je ne conduis plus rien d autres et vais commencer à en vendre .... 

Moi aussi 😊

[Herve76]

il y a une heure, chrisbdx a dit :

A 20000km je change les 2 filtres a pollen Tesla soit 34€, la plus économique de toutes les révisions que j'ai pu faire avec mes voitures 😎

Tu oublies le liquide lave glace , on en parle :) gros budget.... 

[Gagph]

Bon anniversaire Nini.🥳

Il y a un an, a cette heure, j'étais à Langon pour ma première Charge en Suc.

Il faisait beau et on ne portait pas de masque.

2020: 7900km à peine

[pierremo]

Propriétaire d'une model 3 depuis un peu plus d'un mois, je suis ravi par cette voiture. C'est un plaisir de la conduire à chaque fois, c'est vraiment bluffant. La prise en main de la voiture et de l'écran est hyper facile. Je ne regrette absolument pas l'achat de ce véhicule. J'ai attendu la baisse de janvier et pris une SR+ grise. J'ai fait appel au Service Tesla pour une petite rayure sur le rétroviseur que je n'avais pas vu lors de la livraison. J'ai été très bien reçu au SC de Bonneuil (Val de Marne), ils ont fait le nécessaire et cela ne m'a rien coûté (normal après tout).

Pour l'instant, je recharge simplement chez moi avec une prise domestique, cela me suffit largement en faisant moins de 70 km par jour. J'ai fait appel à chargeguru pour avoir un devis avec l'installation d'une borne mais les prix sont délirants donc je laisse tomber la borne de recharge... Au pire j'ai un SuperCharger à 10 minutes.

Je croise quelques Model 3 et S mais nous restons encore très singuliers. Assez marrant de voir les piétons regarder ma model 3 lorsque je suis à l'arrêt comme une bête de foire... ce n'est pourtant pas une ferrari mais les gens sont intrigués par cet écran géant. Les gens en général sont sympa, d'autres (certains proprios de sportives grosses cylindrées) semblent aigris et démarrent comme des malades (je suis content pour eux de leur voiture mais je ne comprends pas leur attitude...). 

Quoiqu'il en soit, je recommande à chacun de faire un essai d'une Tesla et de l'acheter s'ils en ont les moyens.

 

[chris59]

Tout pareil 😁 un bonheur... que dire.. que ça dure le plus longtemps possible !

[Dusch]

Bonjour à tous!

Oui,cette voiture est exceptionnelle, aussi bien le châssis que les performances et l'ergonomie à mon avis.

Je voulais vous parler du SAV tout aussi exceptionnel du moins pour ce qui me concerne. 

Achat d'une std+ livrée le 26 mars à Chambéry. Beaucoup de véhicules et pressé par le temps je n'ai pas remarqué un décalage de le portière côté conducteur (1 cm environ) qui avec le temps a légèrement abîmé l'intérieur de la porte. J'imaginais un réglage de cette porte et une légère retouche de peinture. 

Mon épouse travaillant à côté du centre de Meyrin en Suisse ai passé les voir sans R V.Le technicien l'as reçue de suite  et lui a conseillé un carrossier voisin affilié pour la réparation sous garantie. 

La carrosserie a prêté un véhicule et gardé la Tesla pour un démontage de la portière, réglage, peinture et changement de joint.

Le personnel était d’une amabilité exceptionnelle s'excusant de ne pas avoir une Tesla en véhicule de prêt, offrant thé et petits gâteaux. 

En trois jours j’ai récupéré une voiture impeccable. 

Je suis bluffé et j’imagine pas un autre constructeur offrant un tel niveau de SAV: Véhicule acheté en France pris en charge en Suisse, peinture complète d'une  portière pour un éclat de peinture de 1/2 cm non visible portière fermée. 

Je lis beaucoup de critiques sur ce forum, je tenais à faire partager mon expérience. 

Ma Tesla a maintenant 3000kms et c est toujours un très grand plaisir quand je prends le volant. 

[Bart]

C’est bien que tu sois content, mais c’est juste l’application de normale de la garantie…

C’est normalement le cas pour toutes les voitures…

[Dusch]

il y a 35 minutes, Bart a dit :

C’est bien que tu sois content, mais c’est juste l’application de normale de la garantie…

C’est normalement le cas pour toutes les voitures…

Malheureusement non ! J'ai eu une expérience similaire avec un véhicule allemand (hayon de coffre), réparé en 1h par un coup de meuleuse, un peu de mastic et une retouche de peinture 

[Bart]

Ça ce n’est pas normal

Ce qui est normal, c’est ce qu’a fait tesla pour ton cas

J’ai eu des dizaines d’interventions en garantie dans toutes les marques qui ressemblent à ce que tu as décrit 

C’est l’exécution du contrat de garantie : un défaut => on corrige gratuitement 

Ca c’est bien passé, tant mieux, c’est l’inverse qui aurait été anormal (et qui arrive, malheureusement )

[eSales]

Je confirme que tous les constructeurs / concessionnaires n’ont pas ce genre d’efficacité.

Il m’a fallu plus de 3 mois et de nombreux aller-retour en concession pour régler des problèmes mis en évidence lors de la remise des clés de ma Lexus (dont un choc sur le pare-chocs avant).

Mes problèmes avec la concessions Lexus Lyon Nord, ne sont pas étranger à notre souhait d’acheter une Tesla Model 3 (en espèrent un vente rapide de la Lexus…).

Bref, la qualité du véhicule et le service client font parti de mes critères lors de l’achat d’une voiture.

[Bart]

Je viens de passer de Lexus à Tesla (je suis aussi près de Lyon) et je ne vaux pas te faire peur, mais si tu trouves que la qualité de la voiture et le SAV de Lexus ne sont pas bons, j'ai peur que chez Tesla tu sois encore plus déçu !

Pour ma part, Lexus a été du zéro défaut sur toute la ligne au niveau voiture et SAV. Je ne peux pas en dire autant du service commercial qui a été épouvantable pour moi (Lexus Lyon Sud).

Je ne sais pas si tu as déjà vu une Model 3 de près, mais attends toi quand même à un choc par rapport à ton IS ...

[oxanou]

il y a 22 minutes, Bart a dit :

Je viens de passer de Lexus à Tesla (je suis aussi près de Lyon) et je ne vaux pas te faire peur, mais si tu trouves que la qualité de la voiture et le SAV de Lexus ne sont pas bons, j'ai peur que chez Tesla tu sois encore plus déçu !

Pour ma part, Lexus a été du zéro défaut sur toute la ligne au niveau voiture et SAV. Je ne peux pas en dire autant du service commercial qui a été épouvantable pour moi (Lexus Lyon Sud).

Je ne sais pas si tu as déjà vu une Model 3 de près, mais attends toi quand même à un choc par rapport à ton IS ...

Il vient de dire qualité, pas finition. La qualité d'un véhicule ne se juge pas qu'à sa finition. S'il a été embêté par sa Lexus, il peut considérer qu'elle n'était pas de bonne qualité, même si la finition était excellente...😉

[Bart]

Lexus a justement une qualité exceptionnelle et une finition très bonne (mais pas exceptionnelle).

Il doit toujours y avoir des gens qui ont des problèmes, mais toutes les études montrent qu'ils sont tout en haut de la hiérarchie en terme de fiabilité, devant les allemands.

Et quand on regarde de près comment c'est fabriqué, assemblé, on voit que c'est fait pour durer et qu'ils ne lésinent nulle part, même sur ce qui est bien caché.

 

[oxanou]

il y a une heure, Bart a dit :

Lexus a justement une qualité exceptionnelle et une finition très bonne (mais pas exceptionnelle).

Il doit toujours y avoir des gens qui ont des problèmes, mais toutes les études montrent qu'ils sont tout en haut de la hiérarchie en terme de fiabilité, devant les allemands.

Et quand on regarde de près comment c'est fabriqué, assemblé, on voit que c'est fait pour durer et qu'ils ne lésinent nulle part, même sur ce qui est bien caché.

 

Pour 2020, Lexus est numéro de la fiabilité, devant Kia puis Toyota (contrairement à la publicité qui annonce que Toyota est le numéro un de la fiabilité, même si Lexus est une marque du groupe).

Donc effectivement, la qualité de Lexus doit être très bonne, je n'en doute pas.

Mais Kia est second, et pour avoir des proches qui ont cette marque, je peux dire que la qualité des matériaux est loin d'être exceptionnelle, tout comme leur aspect. Il n'empêche que c'est apparemment solide, puisque c'est fiable.

Mais même la marque la plus fiable connait des déboires sur certaines voitures, et si c'est arrivé à @eSales, il peut être déçu.

Jamais eu de vrais pépins en 14 VAG neuves, il n'empêche que d'autres ont eu leur dose... Le plus important, c'est d'être correctement et rapidement pris en charge, dans ce cas le pépin est vite oublié.

 

[Bart]

Visiblement il a eu des problèmes de carrosserie à la livraison…

Ce ne sont pas des soucis qui entrent dans des problèmes de qualité ou de fiabilité 

VAG, pour moi c’est de la grosse esbroufe, c’est de la qualité « perçue «  mais pas du tout réelle 

Je n’en ai eu qu’une, ça m’a suffit !

Et quand je vois mon entourage, c’est la même chose, mais avec des soucis toujours minimisés (surtout de la part de proprios d’audi qui ne veulent pas avouer qu’ils ont plein de pb)

Ils sont d’ailleurs souvent en queue de peloton de la fiabilité 

Et le dieselgate montre qu’ils sont d’une honnêteté plus que douteuse 

[eSales]

Il y a 3 heures, Bart a dit :

Je viens de passer de Lexus à Tesla (je suis aussi près de Lyon) et je ne vaux pas te faire peur, mais si tu trouves que la qualité de la voiture et le SAV de Lexus ne sont pas bons, j'ai peur que chez Tesla tu sois encore plus déçu !

Pour ma part, Lexus a été du zéro défaut sur toute la ligne au niveau voiture et SAV. Je ne peux pas en dire autant du service commercial qui a été épouvantable pour moi (Lexus Lyon Sud).

Je ne sais pas si tu as déjà vu une Model 3 de près, mais attends toi quand même à un choc par rapport à ton IS ...

Je me suis probablement mal expliqué.

Je n’ai strictement rien à reprocher à ma Lexus IS300H. La fiabilité, la finition, la qualité du véhicule sont conforme à mes attentes. Seule le GPS / système multimédia mériterait une mise à niveau.

Mon propos concernait le service commercial et client de la concession Lexus de Lyon Nord (SIVAM) qui n’a pas été à la hauteur et qui n’a pas su corriger leur erreurs dans un délais raisonnables (3 déplacements pour corriger un pare-chocs avant abîmé à la livraison, c’est 2 de trop), plus une clé manquante, la carte main-libre absente, une mise à jour de la carte GPS qui ne correspondait pas à mon véhicule et qui a fait planter le GPS…J’en ai eu des histoires avec eux.

Bref, il y sont allés fort.

Si je n’arrive pas à revendre ma Lexus, j’envisage de changer de concession pour les entretiens. Je ferais 50km de plus, mais j’aurais confiance (jusqu’à preuve du contraire).

 

Concernant la Model 3, je ne m’attends pas à une finition du même niveau (quoi que j’espère quand même que le modèle chinois soit de bon niveau). Mais si le tableau de bord ne « couine » pas, que le confort est à minima « normal » et que les bruits extérieurs sur autoroute ne sont pas gênant, ça devrait me convenir.

Changer pour une Tesla, c’est surtout passer sur un véhicule électrique qui me permette d’aller au travail san problème et de partir en week-end / vacances sans trop de soucis.

[Bart]

Ne t’attends pas à de grosses différences entre chinoise et US au niveau de la finition 

J’ai une US et zéro problème de finition ou d’assemblage 

Et comme les matériaux sont identiques entre les deux provenances ça ne fait aucune différence au final.

L’an dernier, il semblait que la régularité de fabrication était un poil meilleure en Chine.

Mais il y a aussi des modèles mal montés, comme sur les US

En gros, tu as toutes les chances de tomber sur un modèle avec peu ou zéro souci.

Chez Lexus, c’est quasiment un événement quand il y a un problème de fabrication.

Modifié mai 3, 2021 par Bart

[Herve76]

7 mois  model 3 perf, et toujours amoureux ... 

1ere suc juste pour voir , facile , rapide , simplissime ...

J ai donc vendu mon Audi S5 et un coupé Mercedes que je gardais par principe ( 6 cylindres essence 350 Cv c’était une belle voiture ) mais face à tesla, à quoi bon comparer ... même aller à la pompe me semble retourner au moyen âge , sous la pluie le froid et les mains sales ... plus habitué du tout ...

j ai un ami qui a un taycan 100 % Elec, a un prix qui m’effraie ( je crois 180 ke ), je suis réellement gêné de comparer .. la taycan est sublime , elle marche comme un avion ( comme la m3 en fait on voit peu la différence ) mais l autonomie est mauvaise et le temps de charge hallucinant ( 12 heures à la maison avec un chargeur à 7,2 kW et des bornes à 11 kW ;( 

comment peut on ( mais suis je vraiment objectif  ) - comment peut on acheter une 100 % Elec autre qu une tesla ??? Mise à part une zoe pour un usage urbain , je comprends pas ... 

je suis devenu le meilleur vendeur tesla du coin , déjà 4 de mes amis .. et sans parrainage car j oublie toujours et je m’en moque en plus ...

Je cherche toujours les points négatifs ( hormis les détails de finition que je pardonne et qui sont un détail ) .... pour le moment je trouve pas ...

Modifié mai 4, 2021 par bobjouy