Il y a 14 heures, thedjfou a dit :

 

Elle est vraiment jolie cette nouvelle console. Le PVC surpiqué apporte de l'élégance et ça doit être sympa pour les genoux.

Je trouve que c'est malin d'avoir l'emplacement pour les téléphones en permanence, chez moi il reste tout le temps ouvert (le seul intérêt du couvercle c'était de le rabattre sur les téléphones si on les laissait dans la voiture le temps d'une course, sauf qu'avec la clé-téléphone...  ).

Je me demande du coup comment ça fonctionne pour la recharge, on dirait bien que les conencteurs façon dock avec câbles USB c'est terminé et que l'induction est incorporé.

 

Je comprends mieux pourquoi Tesla a discrètement a gratuitement installé les chargeurs à induction dans les autos livrées récemment... ils ont tout simplement fourgué les stocks  

sauf que tous les smartphones ne sont pas encore équipés de charge par induction ! ça me paraît impensable de faire l'impasse sur la connectique USB ne serait-ce que pour utiliser un ipod / clé usb pour lire la musique, voire installer un support de stockage pour le mode sentinel et les cameras de manière générale.

 

 

Modifié octobre 10, 20205 a par xcorp

Il y aura forcément plusieurs prises usb comme maintenant pour la recharge et les données. Ils ne peuvent pas faire l’impasse sur cet usage. 

Il y a 2 heures, STSUKX a dit :

Cette nouvelle console est plus qualitative en effet, mais je la veux en blanc !

Oui un intérieur full blanc j’en rêve 

 

Avec le « cuir vegan » avec surpiqûres sur les côtés de la console 2.0  ça va être plus dure de personnaliser comme sur ma Perf actuelle

 

 

 

Modifié octobre 10, 20205 a par Arnaudc06

@Arnaudc06

 

En effet j’ai la même chose.

 

Par contre Tesla pourrait fournir ça en standard dans un intérieur blanc surtout pour le prix payé 😏

et on continue avec les jantes en 19 pouces ! 

https://electrek.co/2020/10/11/tesla-model-3-wheels-2021-refresh/

je le trouve plus "grossières"

Modifié octobre 11, 20205 a par Elkalpine

il y a 8 minutes, Elkalpine a dit :

et on continue avec les jantes en 19 pouces ! 

https://electrek.co/2020/10/11/tesla-model-3-wheels-2021-refresh/

je le trouve plus "grossières"

Quelque chose me « turlupine » quand même avec toutes ces modifs (je parle de celles qui touchent à l’esthétique du véhicule). Le sujet est d’ailleurs abordé dans cet article.

 

Toutes ces Model 3 « updated » sont en train de partir chez des clients qui vont recevoir un véhicule avec un look sensiblement différent de celui pour lequel ils ont passé commande : chrome delete, nouvelles jantes, console centrale modifiée, nouveaux phares, etc..

J’imagine donc que certains vont peut-être moins apprécier ce nouveau look (qui leur a été imposé en plus) par rapport au précédent.

 

Vous en pensez quoi ?

Modifié octobre 11, 20205 a par Poumchak

Salut,

Je pense en effet que c'est assez gonflé de changer notablement un véhicule (même si ce sont des améliorations) sans en avoir informé AU PREALABLE les acheteurs... Certains risquent tout simplement d'annuler leurs commandes !

@Poumchak

Oui je suis d'accord.

pour moi c'est non conformité au produit commandé. Donc si çà plaît pas, refus.

Surtout s'il n'y a pas information préalable des changements avant le paiement du solde

Modifié octobre 11, 20205 a par Enreflexion

il y a 19 minutes, Elkalpine a dit :

et on continue avec les jantes en 19 pouces ! 

https://electrek.co/2020/10/11/tesla-model-3-wheels-2021-refresh/

je le trouve plus "grossières"

Moui. M'ont l'air plus travaillées en aéro cependant = la raison ?

à l’instant, Enreflexion a dit :

@Poumchak

Oui je suis d'accord.

pour moi c'est non conformité au produit commandé. Donc si çà plaît pas, refus.

Surtout s'il n'y a pas information préalable des changements avant le paiement du solde

En relisant l’article d’Electrek, ils émettent l’hypothèse que ces véhicules sont peut-être juste des véhicules d’exposition ou pour préparer des stocks, qui seront prêts à être livrés une fois que Tesla aura fait une annonce officielle.

 

Mystère ! 🧐

D'ailleurs, à ce sujet, je devais recevoir ma TM3 en février, j'avais commandé un hub Taptes USB A, malheureusement, le covid passant par la, je devrais la recevoir en novembre/décembre... Les nouvelles M3 possèdent maintenant des USB C et de nouvelles consoles centrales, mon hub ne me sert à rien...

Donc plutôt que de le garder encore dans sa boite, je propose d'en faire cadeau si quelqu'un veut l'essayer et l'utiliser.

Il se trouve à Valdeblore (06420)... suite par MP... C'est Noël avant l'heure 🎅🎄

Modifié octobre 11, 20205 a par WTFrunk?

il y a 5 minutes, Poumchak a dit :

Vous en pensez quoi ?

Il n'y a pas que du bon effectivement. Globalement je trouve que ce sont des progrès et que les points positifs restent supérieur aux choses négatives. Après j'irais presque à dire qu'il y "tromperie sur la marchandise" dans le sens où la voiture n'est pas totalement conforme à ce qui est commandé sur le site internet.

Il faut voir dans les faits si après la commande Tesla informe le client de ces changements. A aucun moment, sur le site internet Tesla, il n'est mentionné "photos non conformes" ou "photos non contractuelles" (par exemple).
Je suis aussi perplexe que toi et ça fait réfléchir. 
Si les choses étaient franches et claires du côté de Tesla, c'est-à-dire que les modifications de la voiture étaient clairement indiquées, ça se saurait !!!

Mais les voiture ne sont pas encore sur le sol européen (?), donc la communication sur toutes ces modifications viendra sûrement plus tard.
Quid des commandes déjà passées qui vont recevoir ces "améliorations" ?

il y a 5 minutes, Enreflexion a dit :

Moui. M'ont l'air plus travaillées en aéro cependant = la raison ?

oui la bande la plus proche du pneu (je ne sais pas comment l'expliquer désolé) est plus épaisse et dans l'article ils semblent penser comme toi, mais c'est cette bande plus épaisse que je trouve plus grossière justement, ça fait une roue plus lourde visuellement (et en poids aussi je pense)

il y a 1 minute, Elkalpine a dit :

oui la bande la plus proche du pneu  je trouve plus grossière justement, ça fait une roue plus lourde visuellement (et en poids aussi je pense)

oui /visuellement, peut être pas en poids

Modifié octobre 11, 20205 a par Enreflexion

il y a 33 minutes, Elkalpine a dit :

et on continue avec les jantes en 19 pouces ! 

https://electrek.co/2020/10/11/tesla-model-3-wheels-2021-refresh/

je le trouve plus "grossières"

ces nouvelles jantes ressemble quand même pas mal à des covers, avec l’encoche pour la valve... 

Modifié octobre 11, 20205 a par gatzou

 

il y a 2 minutes, Enreflexion a dit :

oui /visuellement, peut être pas en poids

Mais en prix, oui, un pneu 19' est fatalement plus cher à l'achat (en plus d'être moins économe à l'usage)...

Autant la modification de mobilier intérieur est un détail, qu'on aime ou non, autant passer de 18 à 19' c'est une modification substantielle des caractéristiques techniques du véhicule 😖

il y a 4 minutes, gatzou a dit :

ces nouvelles jantes ressemble quand même pas mal à des covers, avec l’encoche pour la valve... 

exact mais je ne pense pas : quand on regarde le cache écrous centrale, on voit bien que ce sont 2 pièces différentes. 

Les 18 ne seraient plus proposées ? Erreur amha.

 

 

il y a 3 minutes, Elkalpine a dit :

exact mais je ne pense pas : quand on regarde le cache écrous centrale, on voit bien que ce sont 2 pièces différentes. 

Avec le « T » dirigé vers la valve dans toutes les photos... moi je dis que c’est louche

Je ne vois pas ces modifs annoncées en Europe avant la début d'année pour des livraisons au 2e trimestre

Vont pas perturber leur fin d'année

à l’instant, Enreflexion a dit :

Les 18 ne seraient plus proposées ? Erreur amha.

🤞🤞🤞🤞

il y a 1 minute, gatzou a dit :

Avec le « T » dirigé vers la valve dans toutes les photos... moi je dis que c’est louche

Porsche le fait depuis des années  

il y a 11 minutes, WTFrunk? a dit :

 

Mais en prix, oui, un pneu 19' est fatalement plus cher à l'achat (en plus d'être moins économe à l'usage)...

Autant la modification de mobilier intérieur est un détail, qu'on aime ou non, autant passer de 18 à 19' c'est une modification substantielle des caractéristiques techniques du véhicule 😖

faut pas qu'ils imposent les 19. Car plus chers, plus fermes, plus lourds...

il y a 1 minute, Enreflexion a dit :

Je ne vois pas ces modifs annoncées en Europe avant la début d'année pour des livraisons au 2e trimestre

Vont pas perturber leur fin d'année

Q2 2021 ? 😱

rassure-moi,, dans ta boule de cristal, tu vois quand même les modifications vendues avant la fin de l'année ?

il y a 29 minutes, WTFrunk? a dit :

Salut,

Je pense en effet que c'est assez gonflé de changer notablement un véhicule (même si ce sont des améliorations) sans en avoir informé AU PREALABLE les acheteurs... Certains risquent tout simplement d'annuler leurs commandes !

C'est justement ce qui fait la force et la faiblesse de Tesla, à la façon d'une pochette surprise à 47k€ minimum.

 

Après, si on compare avec les constructeurs traditionnels et leurs années-modèle, on s'aperçoit que malgré un soin chirurgical à décrire précisément les options et les finitions (surtout dû à leur système de vente en concession, qui n'est pas de la vente directe), on s'aperçoit qu'il y a parfois des petits changements en usine que les CC ne connaissent pas.

J'en veux pour preuve ma Superb qui malgré une description précise de son équipement a eue une modification non prévue qui était une régression (mais que Skoda a eu le bon goût de m'offrir 250€ en guise de compensation, ce qui je pense est plutôt rare de nos jours)