Une autre vidéo de la même voiture, avec plus de détails, et en anglais présentée par Tesla Offer (le vendeur des verrins électriques).

En regardant cette vidéo (je n'avais pas vu l'autre) je me rends compte que le joint à lèvre au niveau de la lunette arrière est vraiment différent de celui "1ère génération" : en plus des trous, il dispose d'une lèvre supplémentaire qui devrait bloquer la flotte qui ruisselle lors de l'ouverture du coffre.

Effectivement l'ouverture est plus lente avec la motorisation électrique, la conjonction du nouveau joint + vérin devrait régler ce soucis.

Il y a 2 heures, Catequil a dit :

Une autre vidéo de la même voiture, avec plus de détails, et en anglais présentée par Tesla Offer (le vendeur des verrins électriques).
 

La même vidéo a été postée sur la page précédente

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Oups... [emoji51]
Étant principalement sur Tapatalk / Phone les miniatures YouTube ne s'affichent pas (ou une fois sur 5), mais c'est de ma faute aussi j'aurais du cliquer sur le lien pour la voir [emoji12]

sinon, tout porte à croire que les connecteurs USB pour les téléphones ont disparu au profit de la recharge par induction ?

 

à moins que les connecteurs dans le vide poche permettent de passer un câble USB et de le fixer comme sur les anciens modèles ?

 

 

il y a 15 minutes, xcorp a dit :

tout porte à croire que les connecteurs USB pour les téléphones ont disparu

Les connecteurs sont passés de l'autre côté, devant les porte-gobelets. Vu que la partie avant ne se soulève plus je pense que c'était inaccessible donc je ne pense pas qu'on puisse le passer vers le chargeur a induction.

 

Il y a 6 heures, Catequil a dit :

 

Modifié novembre 7, 20205 a par Milhooz

J’avais compris qu’il y aurait 4 ports usb dans la console centrale mais ça devait être en comptant les 2 destinés aux places arrières. 

Il y a 2 heures, Milhooz a dit :

Les connecteurs sont passés de l'autre côté, devant les porte-gobelets. Vu que la partie avant ne se soulève plus je pense que c'était inaccessible donc je ne pense pas qu'on puisse le passer vers le chargeur a induction.

 

 

en plus la photo montre bien que les deux logements son dépourvus de connection USB.

ça reste dommage, même si on pourra toujours loger ( qui a dit en vrac ? ) son téléphone dans le vide poche.

je me dis aussi que cette évolution ne va pas nous apporter android auto ou apple car play de si tôt... sauf si Elon mise sur la connexion wifi pour ça.

 

 

 

nouveaux aero plus plats avec partie foncé plus fines ? ou c'est l'angle qui donne cette impression?

 

Modifié novembre 8, 20205 a par Manust

il y a 42 minutes, Manust a dit :

nouveaux aero plus plats avec partie foncé plus fines ? ou c'est l'angle qui donne cette impression?

Oui les aéro des modèles refresh 2021 ont été modifiés. 

Ces Michelin Primacy MMX 4 sont ceux d une SR+ ?

Modifié novembre 8, 20205 a par FredMt

Je ne vois pas de badge

Les mxm4, c'est pas la monte d'origine des 18" aux USA ?

Il me semble avoir lu ça quelque part.

 

Edit : non pas USA, Chine alors ?

Edit bis : on trouve des messages sur les forums US concernant ces pneus... du coup je ne sais plus.

Modifié novembre 8, 20205 a par MathD

il y a 15 minutes, MathD a dit :

Les mxm4, c'est pas la monte d'origine des 18" aux USA ?

Il me semble avoir lu ça quelque part.

De mémoire, les SR+ et LR sortaient déjà aux US en Michelin mxm4 avec les aero en 2018. Cela n’a pas dû changer depuis.

C'est ce qu'il me semblait @STSUKX merci pour ta confirmation. 

Le 07/11/2020 à 11:30, Catequil a dit :

La bible a été mise à jour

Merci, on voit passer pas mal de choses sur Twitter là-dessus, mais si j'ai bien compris, la bible en ligne n'est pas dispo, uniquement sur la voiture, c'est cela ??? Peut-on la trouver quelque part en PDF (nouvelle mouture je parle, car la version 2020.20 Europe, je l'ai...

 

Il y a 23 heures, xcorp a dit :

en plus la photo montre bien que les deux logements son dépourvus de connection USB.

ça reste dommage, même si on pourra toujours loger ( qui a dit en vrac ? ) son téléphone dans le vide poche.

je me dis aussi que cette évolution ne va pas nous apporter android auto ou apple car play de si tôt... sauf si Elon mise sur la connexion wifi pour ça.

À l'heure actuelle, celui qui s'achète une Tesla doit pouvoir avoir un téléphone qui se recharge sans fil non ?
Et sinon, je ne vois pas en quoi cela importerait Car Play, un certain nombre de marques commencent à introduire Car Play sans fil.

 

Fly

il y a 47 minutes, STSUKX a dit :

De mémoire, les SR+ et LR sortaient déjà aux US en Michelin mxm4 avec les aero en 2018. Cela n’a pas dû changer depuis.

On a pas été les plus mal servis avec les pilot sport 4 sur LR et P.

A confirmer tout de même avec la version 2021, avec l arrivée des premiers exemplaires sur le continent !

il y a 10 minutes, FredMt a dit :

On a pas été les plus mal servis avec les pilot sport 4 sur LR et P.

A confirmer tout de même avec la version 2021, avec l arrivée des premiers exemplaires sur le continent !

P Zero sur les perfs 2021, quid des LR et SR+ en effet 🤔

 

Dommage qu’il ne montre pas l’intérieur de la console. 

il y a 13 minutes, charlesc a dit :

Dommage qu’il ne montre pas l’intérieur de la console. 

Il ne montre pas grand chose en fait 😂 (Pas les prises, pas le double vitrage etc)

Il a juste l'air de dire que la PAC est confirmée par son SC mais il a pas regardé.

Tu as raison. Je pense qu’il n’est pas aussi informé que nous et donc ne sait pas ce qu’on a envie de voir. 

Par contre, c'est juste ou moi ou les nouvelles "Aero wheels" ne ressemblent pas à celles du configurateur. 🤔

il y a 24 minutes, AoS a dit :

Par contre, c'est juste ou moi ou les nouvelles "Aero wheels" ne ressemblent pas à celles du configurateur. 🤔

Ah je me suis aussi que je trouvais étrange les jantes.

Sympa le coffre sans badge model 3 !

Y compris les LR  ou les perf ?