sur trajet long perso je passerai à 110 voire sortirai de l'autoroute si la nationale/départementale est agréable

il y a 5 minutes, Fender a dit :

sur trajet long perso je passerai à 110 voire sortirai de l'autoroute si la nationale/départementale est agréable

En plus, on peut boire des petits coups, c'est agréable aussi 😁

Que se passe-t-il ? Tout le monde est mort par ici ? Y a-t-il des survivants au cataclysme ?

De quoi parles-tu ?

 

Pour ceux qui se plaignaient que ça dormait sur le forum e208 😤, un test de Carmaniac en allemand

Le gars est en général très intéressant et n'hésites pas à dire ce qu'il pense quitte à froisser

 

 

 

autonomie 370 km !!! 😲

 

Elle a toujours roulé au ralenti ?? 😁

Modifié février 8, 20206 a par docpierre29

Oui, et en marche arrière. 😁

Regarde la vidéo et comment il roule dans l'arrière pays de Barcelone, et tu verras qu'il a le pied lourd

 

Je sais pas s'il a eu droit à un modèle spécial mais il était bluffé par l'autonomie. par contre cela ne l'a plus interpellé que ça que ça restait bloquait sur une valeur autonomie 110km pendant une demi heure  🙄

Modifié février 8, 20206 a par ACMC

Pour les ceusses qui comprennent pas l'allemand (la traduction automatique youtube est incompréhensible), serait-il possible d'avoir un retour des points positifs et négatifs relevés par l'essayeur (autres que ceux dont on a déjà parlé) ? 😉

Modifié février 8, 20206 a par jch@11

Bah, c'est surement le bug bien connu de l'affichage de l'autonomie sur les véhicules d'essai, non ?

Pas mal l'alarme quand tu ouvres la porte sans avoir mis le frein à mains (vers 24min et 50 sec) !

Modifié février 8, 20206 a par Raph06

il y a 5 minutes, Raph06 a dit :

Pas mal l'alarme quand tu ouvres la porte sans avoir mis le frein à mains (vers 24min et 50 sec) !

Je croyais que le frein "à main" se serrait automatiquement quand on coupait le contact 🤔

il y a 15 minutes, Raph06 a dit :

Pas mal l'alarme quand tu ouvres la porte sans avoir mis le frein à mains (vers 24min et 50 sec) !

 

J'ai la même sur la 308 et c'est pas discret, mais au moins tu comprends rapidement qu'il y a quelque chose qui ne va pas 🤣

Modifié février 8, 20206 a par Dam38

il y a 23 minutes, jch@11 a dit :

Je croyais que le frein "à main" se serrait automatiquement quand on coupait le contact 🤔

Sur ma 308 le frein de parking est automatique mais y’a cette même alarme si j’ouvre la porte moteur tournant sans que le frein de parking soit activé

Je vais revérifié quand elle la met cette alarme => c’est bien ça 

Modifié février 8, 20206 a par Dam38

Il y a 5 heures, ACMC a dit :

Pour ceux qui se plaignaient que ça dormait sur le forum e208 😤, un test de Carmaniac en allemand

Le gars est en général très intéressant et n'hésites pas à dire ce qu'il pense quitte à froisser

 

 

 

Vite fait à chaud ce que j'ai noté en regardant cette vidéo (hormis le débit de fou du mec !) :

 

Inconvénients :

pas trop de freinage régénératif en ville (surement dû au fait d'être chargé à + de 80% en début de vidéo)

résolution caméra de recul pas folle
volant assez bas
alarme sonore de ouf en mode P sans mettre le frein de parking
interface pas intuitive pour la navigation / remise du compteur à 0

 

Avantages :

freinage régénératif pas trop présent sur routes de campagne qui permet de "glide" plus longtemps

pas trop de bruit de l'air à l'intérieur

tenue de route exceptionnelle
conso en ville entre 10 et 13 kWh
15kWh de conso moyenne sur cycle mixte

autonomie vraiment bonne

 

Il reste quand même dubitatif devant l'afficheur d'autonomie qui reste bloqué sur 110km restants à partir de la moitié de son test. Le compteur est toujours bloqué sur 110km d'autonomie après les 51km retour qu'il à fait presque intégralement en autoroute.

Il y a 4 heures, Dam38 a dit :

Sur ma 308 le frein de parking est automatique mais y’a cette même alarme si j’ouvre la porte moteur tournant sans que le frein de parking soit activé

Je vais revérifié quand elle la met cette alarme => c’est bien ça 

Je confirme. ça fait un bruit dingue. Mais on a pas trop souvent l'occasion de l'entendre

il y a 6 minutes, ours1011 a dit :

Vite fait à chaud ce que j'ai noté en regardant cette vidéo (hormis le débit de fou du mec !) :

 

Inconvénients :

pas trop de freinage régénératif en ville (surement dû au fait d'être chargé à + de 80% en début de vidéo)

résolution caméra de recul pas folle
volant assez bas
alarme sonore de ouf en mode P sans mettre le frein de parking
interface pas intuitive pour la navigation / remise du compteur à 0

 

Avantages :

freinage régénératif pas trop présent sur routes de campagne qui permet de "glide" plus longtemps

pas trop de bruit de l'air à l'intérieur

tenue de route exceptionnelle
conso en ville entre 10 et 13 kWh
15kWh de conso moyenne sur cycle mixte

autonomie vraiment bonne

 

Il reste quand même dubitatif devant l'afficheur d'autonomie qui reste bloqué sur 110km restants à partir de la moitié de son test. Le compteur est toujours bloqué sur 110km d'autonomie après les 51km retour qu'il à fait presque intégralement en autoroute.

Merci.

C'est quoi l'histoire de remise a zéro de compteur ?
Concernant le frein regen je le trouve très bien, on peut conduire avec seulement la pédale de droite!

il y a 26 minutes, Thomas Pré a dit :

C'est quoi l'histoire de remise a zéro de compteur ?
Concernant le frein regen je le trouve très bien, on peut conduire avec seulement la pédale de droite!

Après 2h de test, il n'a pas trouvé comment réinitialiser le compteur journalier (Trajet 1).

Pour le freinage, il est à priori habitué à une décélération plus importante sur d'autres véhicules (Tesla et BMW i3 qu'il cite plusieurs fois)

 

il y a 55 minutes, Jinbei a dit :

 

cherchez les 28 erreurs ! bravo peugeot

Supporter des commerciaux comme ça durant un essai, je pourrai pas 🙄

Modifié février 18, 20206 a par jch@11

Être commercial et ne pas connaître son produit est indigne et montre un certain jemenfoutisme .

Il y a 2 heures, Lexiflo a dit :

Être commercial et ne pas connaître son produit est indigne et montre un certain jemenfoutisme .

le soucis, c'est que cela deviens de plus en plus fréquent

c'est peu être que ce sont des commerciaux non spécialisé

aujourd'hui a vendre des voitures, demain ils vendrons des matériaux dans une enseigne de bricolage et après demain, ???

aucun intérêt pour eux, d'être au top niveau sur un produit dont la vente sera éphémère dans leur carrière.