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Eric72

Forum • Les parkings souterrains

Messages recommandés

Avez-vous repéré ou une des difficultés pour vous garer dans un parking souterrain en raison du gabarit de la TMS par exemple ? Courbes ou trottoirs trop serrés, places particulièrement étroites...

Ou au contraire avez vous particulièrement apprécié tel ou tel parking?

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C’est pas simple les parkings ... je me gare systématiquement sur deux places si possible ou sur une place en bout/début de file

J’ai déjà frotté jante avant une fois et arrière une fois

En gros ... j’évite si possible

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Je dois me rendre au centre ville de Bordeaux en mars, quels parkings me conseillez vous pour chouchouter ma Tesla qui sera flambant neuve?

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bonjour

 

l aéroport d'Orly est a éviter

que ce soit en dépose minute ou en souterrain c est tres tres limite pour passer

 

le mieux est de stationner juste avant de s'engager dans la depose minute ..

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quels parkings me conseillez vous pour chouchouter ma Tesla qui sera flambant neuve?

 

Je te déconseille de t'aventurer dans un parking souterrain tant que tu n'est pas suffisamment familiarisé avec le gabarit de l'engin.

 

Le capot empêche de voir les bordures.

 

Les jantes risquent de souffrir. Je conseille de poser des wheelbands (voir la discussion sur les accessoires).

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Se garer en ville ou en parking sous terrain est souvent une aventure, la bête à des proportions généreuses.

Sur Marseille et Aix il y a des parkings avec des places relativement larges. Effectivement préférer les places en créneau, et ou le plus loin des escaliers, ascenseurs, caisses etc où il y a moins la foire d'empoigne pour se garer.

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Les places Bluecup (autolib) en surface.

 

On peut se garer sur les places Autolib?

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.... Il faut trois places consécutives pour y mettre une Tesla !!!

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Les places Bluecup (autolib) en surface.

 

On peut se garer sur les places Autolib?

Seulement si tu as un forfait recharge et esoin de recharger évidemment

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Les places Bluecup (autolib) en surface.

 

On peut se garer sur les places Autolib?

Seulement si tu as un forfait recharge et besoin de recharger évidemment.

 

Sinon le parking Meriadeck est pas mal et le parking aérien de Quinconces est pratique.

Modifié par Invité

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Apres 110 000 kms en Tesla en (grande) Ile de France, je peux dire:

- que les jantes ont dégusté au début

- que les sorties de certains parkings méritent la suspension réglable pour ne pas toucher

- que l’on entre très bien chez Autolib sauf depuis quelques mois en raison des hybrides rechargeables qui commencent à squatter (BMW X5 par exemple)

- qu’on ne se gare chez Autolib que pour la place, pas pour la recharge (en Tesla). Il faut d’ailleurs règler la limite de charge pour être sûr de ne pas se mettre en défaut.

- petit conseil pour les parkings oú il y a de la peinture sur les murs: anticiper les virages, et y aller tout doucement !

 

Bon courage

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@Eric72: Pour Bordeaux, j'y habite et j'y travaille, je peux te conseiller le parking "Place de la Bourse / Jaurès" :

 

Le premier niveau contient 2 places électriques et les entrées sont plutôt larges. Attention au trottoirs intérieurs assez haut pour la Tesla (surtout en venant des Berges vers Bordeaux Centre).

 

Cela passait sans trop de difficultés pour mon X5 mais avec la Tesla il faut y aller tranquille sinon tu vas faire souffrir tes jantes.

 

Les autres parking sont à proscrires: Victor Hugo, Camille Julian, Gambetta, Grands Hommes, Tourny (c'est limite), Gare St Jean (sauf peut être le parking Gare St Jean, côté "Terres Neuves"). Bref pas super compatible avec les parking sous-terrain ou anciennes générations.

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QQn aurait des expérience similaires à partager sur Paris et région ? et ailleurs ?

 

 

Boulogne (92)/Mairie: Passait tout juste avec ma A6, je n'essaierai même pas avec ma Tesla.

Paris 9ème/Drouot: Idem

 

La Rochelle/Vieux port: Pas de souci

 

On pourrait créer une petite base avec la liste ... Comme ceci:

 

Parkings Tesla.xlsx

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À Paris, j'ai utilisé le parking François 1er, à deux pas des Champs Élysées.

Ça passe correctement au niveau des accès.

En plus, il y des recharges à destination Tesla gratuites et le prix du stationnement est raisonnable.

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Se serais le comble de pouvoir charger sa Tesla gratuitement et de risquer l'abimer en y accèdent, ce qu'on ne paye pas en charge on le paye en carrosserie.

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Oui, pas toujours facile dans les parkings.

Du coup, ce serait top d’avoir la caméra avant en visuel...

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Merci @dmc12 pour les infos sur Bordeaux

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QQn aurait des expérience similaires à partager sur Paris et région ? et ailleurs ?

 

 

Boulogne (92)/Mairie: Passait tout juste avec ma A6, je n'essaierai même pas avec ma Tesla.

Paris 9ème/Drouot: Idem

 

La Rochelle/Vieux port: Pas de souci

 

On pourrait créer une petite base avec la liste ... Comme ceci:

 

[attachment=0]Parkings Tesla.xlsx[/attachment]

 

 

Excellente idée ce tableau ! Merci

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Excellente idée ce tableau ! Merci

 

Je veux bien l'enrichir et le reposter régulièrement ici, en fonction des infos que la communauté me transmettra sur ses expériences en la matière ...

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Bonjour,

Ce point qui est un réel souci je suppose pour les utilisateurs de Teslas mériterait en effet d'être traité de façon coopérative et pourquoi pas par ChargeMap? Ce pourrait être une fonction supplémentaire...

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Ah bon ? Faire une fonction spéciale sur ChargeMap pour les Tesla ? Et pourquoi pas pour les autres gros SUV VHR (Q7, Mitsu PVEH, etc) ?... Ca devrait plutôt être inclus dans le GPS des Tesla. Comme en plus les Tesla peuvent (soit-disant) communiquer entre elle et se passer des infos, il suffirait qu'une fonction sur le GPS puisse dire "parking non accessible à ta trop grosse Tesla car de format amerloc" et les autres Tesla n'y irait plus, voilà.

 

Et puis le coup de devoir prendre 2 places de parking ou d'aller se garer sur des places de recharge uniquement parce que sa Tesla est trop grosse, c'est une peu lamentable non ?

Pourquoi imposer à d'autres ce que Tesla ou ses propriétaires auraient du penser avant ?

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Ça passe trop vite, 15 jours.

Je me suis dit la même chose.

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Pour ton problème sur Bordeaux, je n'ai actuellement fait que le parking de la victoire .( j'essaye d'éviter autant que possible les parkings)

 

Franchement c'est limite au niveau de l'entrée (toujours prendre l'extérieur) et après prendre large les virages d'étages.

 

Aucun frottement comme cela !

 

@Kratus j'ai bien peur que ça soit comme les chauffards , la sanction ne sert à rien. L'éradication est la seule solution !

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