bigcal31
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La voici Model S Plaid at Nürburgring
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Brive passe à 20 bornes. Les nouvelles bornes sont des 250kW.
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Par défaut, la Freebox communique en IPV6. Une astuce pour désactiver l'ipv6 est d'aller sur Freebox OS configuration ipv6 / Général / préfixe 2ao1xxxxxxx / Next / Hop et mettre ceci FE80::2 Le site Tesla fonctionne.
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La barrière est en panne. Le SC est informé.
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Les places Bluecup (autolib) en surface.
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L'article date un peu: https://www.tesla.com/fr_FR/blog/mythbusters-part-3-recycling-our-non-toxic-battery-packs%20
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Bravo!! Je récupère la mienne samedi avec le même intérieur cuir mais en noir obsidien.
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Avec quel kilométrage annuel?
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Chez Tesla, en général ils sont bien placé. Sinon tu as la boutique automobile-propre. regardes au dessus. Perso, j'ai : - T2/T3 - T2/T2 - Adaptateur 11kW pour l'UMC - Adaptateur ChaDemo - Prise bleue camping - une rallonge quand je participe à des rallyes.
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Tu trouveras les informations sur https://fr.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S Environ 50 km d'écart sur autoroute
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Tu informes avant de passer la commande le commercial que tu es parrainé. Situ n'as pas de code voici le mien http://ts.la/xxxxxxx Pas de remise chez Tesla, par contre tu peux commander un modèle d'exposition à partir de 3k€ en moins sur la facture. Compte 280 à 300km à 130km/h. Il faut adapter sa vitesse selon les conditions de route. Parfois il est préférable de rouler à 120 km/h. Pas de mirror-link. Si tu as du triphasé, prends le connecteur rouge et installes une prise rouge tri 16A tu pourras charger à 11kWh.
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Au plaisir de te revoir Palm35.
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Je participe à ce tour. Je viens du sud de Toulouse à la limite de l'Ariège. (750 km) La semaine suivante je serai sur le Nouvelle Aquitaine Electrique Tour au départ de Biarritz....
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Quelle autonomie avec une 60D? C'est upgrade vers 70 ou 75kWh?
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Content de notre rencontre à Vigeant.
