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Benny62

Les dinosaures de turbo M6 frappent encore...

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Turbo c'est comme tous les """"journalistes"""" auto : tout juste bons à régurgiter le dossier de presse des constructeurs.

Amusant de tous les voir, pour un nouveau véhicule, sortir les mêmes images, les mêmes arguments, le même pitch.

Encore plus amusant de voir, quand il y a une coquille dans un dossier de presse, ressortir la même erreur dans toutes les émissions.

Ils ne sont qu'une extension du marketing des constructeurs, dans une relation très tangente.

 

La partie où ils peuvent apporter un "avis" est réduite à peau de chagrin. Leur avis et analyse, du reste, sont très rarement pertinents.

 

Non, là où je suis honnêtement dans l'incompréhension, c'est comment un D.Chapatte, qui baigne dans le monde automobile depuis des décennies, arrive à rester aussi incompétent et techniquement ignorant sur la voiture. C'est véritablement un exploit à mes yeux d'être visiblement imperméable à apprendre quelques notions techniques. OK il n'est pas ingénieur de formation, mais l'automobile à part le design (et encore) c'est un produit d'ingénieur, il ne doit vraiment faire preuve d'aucune curiosité pour rester à son niveau d'incompréhension de l'automobile et de l'industrie qu'il y a derrière.

 

Les médias auto sont dépassés, pour avoir de l'info d'une quelconque valeur maintenant, il faut se tourner vers les forums et vers des youtube qui savent de quoi ils parlent (avec un gros travail de tri quand même dans un cas comme dans l'autre, mais les vraies infos sont disponibles pour quiconque prend la peine de les chercher).

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bravo je souscris à vos propos, le monde des médias autos est à la solde des constructeurs et du marketing, hélas sur le Net de nombreux sites dits spécialisés ne font pas mieux, nous vivons dans un monde de désinformation "journalistique".

Quand vous vous retrouvez en famille ou avec des amis, difficile de rétablir les faits face aux contre vérités déversées par tous ces médias

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Chapatte est à l'ouest on est d'accord après je trouve que M6 est moins pire que TF1, ils me semblent plus ouvert, TF1 c'est vraiment vroum vroum tout le temps.

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Bah on prend ce qu'on veux à la télévision. Personnellement je ne la regarde presque jamais (privilégiant la lecture), mais je dois dire que concernant cette émission (turbo)  le spectacle des belles américaines (anciennes!) et surtout la musique qui accompagne les reportages  tournés outre atlantique me plaisent bien...

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Moi je regarde le sommaire pour voir s’ils parlent de VE et quand ils parlent VE je mate cette partie.
Ça m’intéresse de voir comment c’est abordé. Ça donne un son de cloche de la tendance. Ça permet aussi de voir de quel VE ils parlent (et donc de ceux dont on ne parle pas).

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il y a 15 minutes, R2D2 a dit :

Bah on prend ce qu'on veux à la télévision. Personnellement je ne la regarde presque jamais (privilégiant la lecture), mais je dois dire que concernant cette émission (turbo)  le spectacle des belles américaines (anciennes!) et surtout la musique qui accompagne les reportages  tournés outre atlantique me plaisent bien...

Oui, c'est l'avantage de turbo.

Ils sont a chaque fois dans un lieu différent sur la planète et ça permet de voyager un peu.

 

C'est sur que TF1 avec leur chrono au volant de sportives pas faites pour une utilisation au quotidien (et en plus entre les mains d'un pro du circuit, loin de monsieur toulmonde), ça lasse vite.

Modifié par [email protected]

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il y a 13 minutes, [email protected] a dit :

C'est sur que TF1 avec leur chrono au volant de sportives pas faites pour une utilisation au quotidien (et en plus entre les mains d'un pro du circuit, loin de monsieur toulmonde), ça lasse vite.

Je dois juste reconnaitre un truc à TF1: lorsque la Model 3 est arrivée sur le marché, c'est eux (Auto Moto) qui ont fait à mes yeux l'essai le plus intéressant (baïonnette, etc.). Le lien traine sur ce forum, mais ca doit être celui là.

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Oui c'est bien celui-là. 

Pour TF1 il montre quand même des passionnés d'auto ou de moto à travers le monde et font des parcours sur des route extraordinaire bon avec souvent des gros diesels. 

Concernant les journalistes je trouve qu'ils ont fait des progrès qu'en ils présentent un hybride.

Mais pour les VE c'est pas encore ça, je n'ai encore jamais vue un journaliste en utilisé un de façon monsieur tout le monde, soit la recharge à domicile. Non c'est toujours pas assez de borne en plus elles sont cher et compliqué. Après on trouve des gens qui disent j'ai pas de bornes près de chez moi comment je fait pour recharger. Pas une pensée au fait que chez soit c'est peut-être possible. 

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il y a 22 minutes, id3 a dit :

c'est toujours pas assez de borne en plus elles sont cher et compliqué. Après on trouve des gens qui disent j'ai pas de bornes près de chez moi comment je fait pour recharger

C'est pourtant vrai, on est a des années lumière du confort d'une thermique.

Ma femme qui à recu sa DS3 n'a pas encore compris la différence AC , DC , monophasé et triphasé, tarification au kw/h ou à la minute...

En même temps je ne lui en veut pas, le vendeur lui même était à coté de la plaque

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il y a 34 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

C'est pourtant vrai, on est a des années lumière du confort d'une thermique.

Ma femme qui à recu sa DS3 n'a pas encore compris la différence AC , DC , monophasé et triphasé, tarification au kw/h ou à la minute...

En même temps je ne lui en veut pas, le vendeur lui même était à coté de la plaque

En effet, mais c'est la tarification au "kWh" s'il vous plait.

 

Mais bon l'électrique c'est pas nouveau presque 10ans et pas un seul qui a fait l'effort d'établir une vrai recherche pour l'usage de cette technologie, on nous montre toujours les côtés les plus négatifs.

 

Par contre tu verra que tous seront t'expliquer la différence entre le E5, E10, B7, B10 et XTL.

Modifié par id3

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Invité
Il y a 2 heures, id3 a dit :

Par contre tu verra que tous seront t'expliquer la différence entre le E5, E10, B7, B10 et XTL.

même pas sur🤣

ils serais capable de tout embrouiller

dans les fait, moi sur ce point, je suis complètement largué

pas vu une pompe depuis des années

 

 

Modifié par Invité

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Matt

faut juste  lui montrer le cote plaisir de conduire et le reste genre les recharges, le prix, les cartes, tu gères pour elle

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J'ai vue l'émission turbo et lors du passage sur la voiture à pile à combustible, son défenseur n'a pas hésité à parler des risques d'incendie de batterie des VE qu'il fallait plonger dans un grand bac d'eau.

Sur le coup je me suis dit, qu'au pire si la batterie brûle cela fera des grosses flamme et  si rien n'est trop proche pas trop de dégât autour. Mais ce qu'il à l'air d'oublier c'est que la voiture à pile à combustible est aussi équipé de batterie au lithium, bien que plus petite elle a aussi des risques de s'enflammer et là les risques seront autrement plus important vue qu'il y a tout proche une bouteille d'un gaz très inflammable et explosif.🤨 

Pas sur qu'il ait bien réfléchit à ça.😩

Modifié par id3

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Invité
il y a une heure, id3 a dit :

Pas sur qu'il ait bien réfléchit à ça.😩

Perso, je te trouve bien exigeant envers l'émission M6 Turbo.
Tu demandes à un journaleu de M6 de réfléchir !
Franchement, tu devrais diminuer tes prétentions d'informations en regardant M6... 😋

 

À propos du risque d'incendie -----------------------> La voiture électrique et les risques d’incendies 😎

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Il y a 2 heures, Ares a dit :

Perso, je te trouve bien exigeant envers l'émission M6 Turbo.
Tu demandes à un journaleu de M6 de réfléchir !
Franchement, tu devrais diminuer tes prétentions d'informations en regardant M6... 😋

 

À propos du risque d'incendie -----------------------> La voiture électrique et les risques d’incendies 😎

la véritable question est de savoir comment nous souhaitons griller ? avec de l'essence ou du lithium, c'est un cas de conscience 💀

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Il y a 4 heures, Ares a dit :

Perso, je te trouve bien exigeant envers l'émission M6 Turbo.
Tu demandes à un journaleu de M6 de réfléchir !
Franchement, tu devrais diminuer tes prétentions d'informations en regardant M6... 😋

 

À propos du risque d'incendie -----------------------> La voiture électrique et les risques d’incendies 😎

Je ne regarde pas forcément M6 en Belgique en plus c'est jusque que ça réflection m'a fait réagir vis à vis de ce qu'il défendait, quand au incendie de VE je dors juste au dessus de la mienne. 😉

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M6 Turbo ce matin : nous ne sommes pas contre l'électrique, nous sommes juste novices et donc anxieux / l'autonomie. Un mea culpa qui arrive à point pour la présentation de la e208 qui semble assez facilement disponible en concessions.

J'ai apprécié le recensement des efforts des constructeurs pour limiter les rejets de CO2 dès la conception de leurs usines.

Il y a enfin une information plus transparente sur ce qui est fait et reste encore à faire.

Bon ça n'a pas empêché de marteler au moins 8 fois : non le thermique n'est pas mort en présentant une Mégane de plus de 80 000 € aux performances bien pales si on compare à une TM3, ou bien la nouvelle Jaguar FX avec son V8 bi-turbo...

Bizarre, ça me rappelle un certain discours il y a moins de deux mois :  "le coronavirus n'est pas une menace en Europe".

Comme quoi tout évolue...

Modifié par Francg

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il y a 46 minutes, Francg a dit :

Bizarre, ça me rappelle un certain discours il y a moins d'un mois :  "le coronavirus n'est pas une menace en Europe".

??? Source?

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Nous sommes le 15 mars, cette déclaration date de quasiment 2 mois: et j'avais bien mis en gras il y a moins d'un mois... Si l'on va par là on trouvera bien quelqu'un qui a déclaré il y a 3 ou 4 mois que le risque de pandémie au XXI ème siècle était voisin de 0!

Pour rappel le 15 / 02:

 

Modifié par R2D2

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Je veux bien modifier à 2 mois, d’ailleurs c’est fait. La preuve que tout le monde peut se tromper. L’essentiel est d’être capable de l’admettre et de savoir s’adapter ( @Agfa devrait apprécier )

Modifié par Francg

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Il y a 3 heures, Tony001 a dit :

 

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Ce n'est pas elle qui disait qu'elle avait beaucoup trop de travail dans son ministère, il lui était donc impossible de s'en éloigner et d'aider le candidat à la mairie de Paris ?

 

Cdlt

 

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Il y a 3 heures, Francg a dit :

La preuve que tout le monde peut se tromper. L’essentiel est d’être capable de l’admettre et de savoir s’adapter

On est d'accord: c'est bien ce que fait le gouvernement, fort heureusement pour chacun (e) s (ça me fait vraiment mal d'écrire ça mais bon moi aussi faut que je m'adapte!) Et pour en revenir au sujet, cette émission va bien finir par s'y mettre aussi: elle est déjà passée à la marche PHEV!

Modifié par R2D2

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Invité
il y a 40 minutes, ManuTaden a dit :

Ce n'est pas elle qui disait qu'elle avait beaucoup trop de travail dans son ministère, il lui était donc impossible de s'en éloigner et d'aider le candidat à la mairie de Paris ?

Déjà qu'il ne faisait pas l’unanimité si on ajoute « l'affaire » cela a donné une "zizizanie" chez LREM ! 😋

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