Les caractéristiques et versions des Tesla Model 3 et Y

[dockyz]

Le 19/12/2018 à 10:42, kaira_195 a dit :

@RolandB Au niveau du coffre j'avais notés les mesures suivantes :

 

E = 940

E1 = 1070

E2 = 460

 

Auxquelles il faut rajouter le "sous-coffre" : 610 x 300 x 380, et le frunk : 710 x 500 x 190

 

Cool comme info. Tu as eu ça où ? Mesurées in vivo ?

Ca fait atteindre les 600L de volume de coffre. bien au dessus de ce qui est annoncé par Tesla que je trouvais bizarrement bas par rapport à ce que j'ai observé.

[Samsaggace]

@dockyz tu peux avoir ces dimensions sur cette vidéo

 

[Dolu77]

 Je viens de faire la mise à jour de l’application Tesla,  et alors même que je peux me connecter à mon compte  normalement,  je ne peux plus ouvrir l’application  sur mon iPhone  :  « Échec de connexion aucun produit n’est rattaché à ce compte »...

 Jusqu’à la mise à jour je pouvais avant ouvrir l’application...

[Samsaggace]

il y a 3 minutes, Dolu77 a dit :

Je viens de faire la mise à jour de l’application Tesla,

Oui, il y a l'air d'y avoir de perturbations avec les commandes et les parrainages.  Ce devrait être vite rétabli. Mais c'est la seule voie pour débloquer son code.

Pense à utiliser le bon fil "document de commande" ou "Parrainage" suivant les cas, ici tu est dans les "Caractéristiques de la M3"

[Chrisoff]

Il y a 21 heures, docM3 a dit :

j’en loue une chez Europcar (et crois-moi, c’ est pas donné!)

As tu pense à Drivy ou Ouicar pour diminuer le coût ?

[Dolu77]

 Quelqu’un sait il est clairement si ceux qui commandent actuellement la TM3  avec l’auto pilote amélioré, bénéficieront début 2019 du hardware V3  gratuit ?

  Car je ne comprends pas la nuance dans l’Arcticle : https://www.google.fr/amp/s/electrek.co/2018/08/08/tesla-autopilot-hardware-upgrade-free-with-full-self-driving-package/amp/

[docM3]

Je t’avoue que ce n’est pas très clair pour moi non plus. Comment mettre un hardware à jour via une « over the air update »? Et puis l’option full self driving capacity n’est plus proposée.

[docM3]

Il y a 1 heure, Chrisoff a dit :

As tu pense à Drivy ou Ouicar pour diminuer le coût ?

Non, mais je vais y penser si je vois que le délai de livraison est plus long que prévu. Ici j’ai résigné pour 1 mois. Je loue la plus petite voiture qu’ils ont (suzuki celerio). Je crois que le contraste avec la tesla sera d’autant plus réjouissant

[Skyjacks]

il y a 12 minutes, docM3 a dit :

Comment mettre un hardware à jour via une « over the air update »?

C'est une mise à jour matérielle, on t'echange le cpu. A priori l'échange est simple et ne nécessite pas une intervention lourde.

[Samsaggace]

@Skyjacks @docM3 @tonyg et à tous ceux intéressés par le HW3 et l'approche un peu "nonchalante" de notre ami Elon sur le sujet, ce sujet intéressant S, 3 et X est abondamment traité dans un fil de la Model S ici :

 

J'ai aussi essayé avec beaucoup de difficultés de débattre du sujet avec des américains sur M3OC ici : https://model3ownersclub.com/threads/tesla-made-autopilot-self-driving-chips.10004/#post-182258

[Samsaggace]

il y a 51 minutes, Dolu77 a dit :

Quelqu’un sait il est clairement si ceux qui commandent actuellement la TM3  avec l’auto pilote amélioré, bénéficieront début 2019 du hardware V3  gratuit ?

Pas la peine d'essayer de comprendre, Elon s'est mis dans un guêpier à 200 M$ minimum et il aura du mal à en sortir ! Rejoins plutôt le fil spécifique sur ce sujet délicat que je cite ci-dessus, si tu veux en discuter.

[docM3]

Ça a en effet l’air d’être assez confus ce HW3.0. J’espère que les choses vont rapidement s’éclaircir pour voir vers quoi on se dirige...

Modifié décembre 23, 2018 par docM3

[Dolu77]

Soit on aura directement le HW3 sur nos TM3 (dès que les puces sont prêtes, sur la chaîne de production, c'est une broutille), soit on bénéficiera d'un changement gratuit du Hardware...Je ne vois pas Tesla réclamé un supplément alors que même sur la TMS on ne peut sélectionner que l'Autopilote amélioré, et plus l'option "conduite autonome" inclus désormais dans le pack Autopilote amélioré.

Pour moi le Tweet d'Elon Musk va dans ce sens :

11:04 PM - Aug 8, 2018

"Probably 4 to 6 months. Those who order full self-driving get the upgrade at no cost. It isn’t needed just for enhanced Autopilot."

En plus la date du tweet correspond à la disponibilité de nos TM3, donc peut être déjà équipé du HW3, ce qui arrangerait tout le monde, y compris Tesla je pense !

Modifié décembre 24, 2018 par Dolu77

[Samsaggace]

il y a 9 minutes, Dolu77 a dit :

En plus la date du tweet correspond à la disponibilité de nos TM3, donc peut être déjà équipé du HW3, ce qui arrangerait tout le monde, y compris Tesla je pense !

Un peu optimiste je pense ! Mais c'est HS dans ce fil. La discussion est ici

 

[Damned]

maj de l'appli à distance, sièges chauffants actionnables à distance, on espère que c'est bien pour toutes les Tesla ?

 

https://www.begeek.fr/les-sieges-chauffants-des-tesla-peuvent-desormais-sactiver-a-distance-302872

 

 

[Damned]

Est-ce que vous savez si l'éclairage du coffre arrière est correctement assuré ? Donc pas comme la modelS ou il faut ajouter des led (à des emplacement déjà prévus pour cela)... Evidemment c'est la seule chose que je n'ai pas regardé à Velizy

[Samsaggace]

il y a 8 minutes, Damned a dit :

Est-ce que vous savez si l'éclairage du coffre arrière est correctement assuré ? Donc pas comme la modelS ou il faut ajouter des led (à des emplacement déjà prévus pour cela)... Evidemment c'est la seule chose que je n'ai pas regardé à Velizy

Si l'on suit toutes les vidéos US, on dirait qu'il faut changer les LEDs si on veut un bon éclairage (vendues en kit sur le web)

[Damned]

je n'ai pas - encore - vue ces vidéos, merci pour l'info, dommage tout de même... et le joint du coffre qui laisse passer la pluie venant du toit dès qu'il est ouvert ?? Assez hallucinant, à mon humble avis, ce dernier point, personne ne peut imaginer ouvrir son coffre sous la pluie - ce qui arrivera forcément  - et le laisser se remplir d'eau de pluie pendant que tu charges ! Les ingénieurs sont très "southern california" sur ce coup ils ne pensent jamais à la pluie ?

[Samsaggace]

il y a 21 minutes, Damned a dit :

le joint du coffre qui laisse passer la pluie venant du toit dès qu'il est ouvert

Ceci est sûrement tiré d’une vieille vidéo et n’a rien à voir avec le joint de coffre.

On en à déjà parlé dans le forum. Cela semblait venir du coating ou du traitement de la vitre en après-vente qui occasionne des rigoles importantes.

[kkouete44]

Tesla met à jour les feux de la model 3, elle obtient désormais les meilleurs résultats de la part de The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)

https://electrek.co/2018/12/27/tesla-model-3-heaglights-iihs/

Modifié décembre 27, 2018 par kkouete44

[J0kers]

 

 

Un (grand) test du HW3 devrait débuter prochainement.

 

https://electrek.co/2018/12/27/tesla-autopilot-hardware-3-employee-vehicles/

Modifié décembre 28, 2018 par J0kers

[Damned]

Le 26/12/2018 à 21:23, Samsaggace a dit :

Ceci est sûrement tiré d’une vieille vidéo et n’a rien à voir avec le joint de coffre.

On en à déjà parlé dans le forum. Cela semblait venir du coating ou du traitement de la vitre en après-vente qui occasionne des rigoles importantes.

ça n'a pas l'air résolu, du tout?  les vidéos ont 4 mois, pas si vieux que ça et même après "service" de Tesla le problème serait toujours là... il y a aussi le fait qu'on peut facilement mal fermer le coffre... Aucune voiture n'est parfaite mais ça fait peur quand même et, hélas, ce n'est pas un problème qui pourra être résolu par une maj software

 

 

 

 

 

 

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/opening-the-trunk-in-the-rain.130971/

 

 

[Samsaggace]

Il y a 5 heures, Damned a dit :

pas si vieux que ça et même après "service" de Tesla le problème serait toujours là... il y a aussi le fait qu'on peut facilement mal fermer le coffre...

Oui comme je le disais ça date du 16 et 18/8. J'avais déjà vu ces vidéos à l'époque. La simulation de pluie n'a rien de réaliste. Ils auraient pu verser l'eau directement dans le coffre ! Aucune info sur les traitement de vitres... Le sujet sur TMC ouvert le 5/10, s'arrête le 12/10. Le joint de coffre a été redessiné depuis. A suivre ...

Il y a aussi quelques cas de coffres plein d'eau à la livraison, sûrement dus au transport avec coffre mal fermé. Un témoin a vu un camion de transport de M3 sous la pluie et la dernière voiture du chargement avec son coffre grand ouvert.

Le sujet de la mauvaise fermeture du coffre n'est pas un soucis si l'on roule car c'est signalé, mais seulement quand on stationne sans fermer sa voiture. Ils pensent mettre un rappel du type "coffre ouvert" sur l'application smartphone.

[les3gujanais]

Il suffit qu'il ne pleuve plus et de laver sans eau. N'en faisons pas un fromage...

[Damned]

Il y a 9 heures, les3gujanais a dit :

Il suffit qu'il ne pleuve plus et de laver sans eau. N'en faisons pas un fromage...

??

sinon on va tous vivre en californie, en andalousie et.. on prend la voiture de madame dès qu'ils annoncent de la pluie ?