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TchrisEV6

Les campagnes de rappel de l'EV6

Messages recommandés

Reçu également. 
L'avantage avec le forum, je savais déjà ce qu'il y avait dans le recommandé...
J'avais déjà rdv le 12/07 pour la 1ère révision, ça sera fait en même temps.... 


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bon et bien coup de fil aujourd'hui et rendez vous ... demain 😁

J'ai demandé à ce qu'ils me fassent la dernière mise à jour de l'info divertissement. Suis toujours sur la version de juillet 2021.

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En concession aujourd'hui, changement d'une bobine pour le chauffage ( pièce en commande depuis avril reçue hier par le garage, coup de bol) et mise à jour du système pour le frein de parking. 

1h d'intervention. 

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Le 15/07/2022 à 09:47, as1chrone a dit :

Je viens de prendre rdv pour le 28 juillet. Ils m'annoncent trois mises à jour:

- chauffage / climatisation

- polissage feu arrière central

- système de stationnement

oui ils ont fait le polissage les rayures  ont disparu 🖕

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Le 15/07/2022 à 09:47, as1chrone a dit :

Je viens de prendre rdv pour le 28 juillet. Ils m'annoncent trois mises à jour:

- chauffage / climatisation

- polissage feu arrière central

- système de stationnement

Oui, moi aussi, prise de RV pour les trois mêmes MAJ....Plus la pose ( enfin!) de l'attelage, car ils "auraient " reçu la composant manquant ( depuis le début Mars...) du faisceau....   RV  au 10 Août.....car actuellement en Espagne...Sinon ils pouvaient me le faire "tout de suite" Grrrrrr! dire que j'attends depuis le début Mars !

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Ça arrive pour moi le 22 juillet. J'en profiterai pour :
- MAJ info divertissement
- MAJ système (objet de la campagne de rappel, le fameux sélecteur P)
- éclairage des bas de portes.


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Le 14/08/2022 à 22:56, TchrisEV6 a dit :

Suite au rappel, on peut enfin activer la clim a distance et elle fait du froid. A voir cet hiver pour le chauffage 😁

 

La Clim et le chauffage a distance marchaient depuis le départ hors branchement 😉

C'est branchée qu'il était impossible de lancer a partir de Kia Connect la clim ou le chauffage. Pas testé pour le chauffage encore, mais pour la clim, c'est effectif depuis la dernière mise a jour 20220721 👍

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Bonjour tout le monde,

Suite a panne de batterie 12V il y a 10 jours... Deux campagnes de rappel de faites sur mon modèle d'octobre 2021.

220100 : Mise a jour ipedal

230018 : remplacement d'un câble d'une poignée de porte qui faisait masse...

 

Pour les codes je ne suis pas sur du bon ordre.

 

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Le 19/10/2023 à 16:29, Pop eye a dit :

Bonjour tout le monde,

Suite a panne de batterie 12V il y a 10 jours... Deux campagnes de rappel de faites sur mon modèle d'octobre 2021.

220100 : Mise a jour ipedal

230018 : remplacement d'un câble d'une poignée de porte qui faisait masse...

 

Pour les codes je ne suis pas sur du bon ordre.

 

Idem pour moi cette semaine, le sensitif de la poignée conducteur ne fonctionnait plus, corrigé. 

J'ai trouvé l'ipedal plus fort et vif en eco, par rapport à avant. et le  frein de parking se verrouille dès mise sur P, dorénavant systématiquement.

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Le 20/10/2023 à 09:57, hiller a dit :

J'avais eu les mêmes rappels avec en cadeau un mode d'emploi du frein de parking que l'on ne doit pas utiliser en cas de températures très négatives

Comment ne pas utiliser le frein de parking?

Ne pas appuyer sur le bouton "P" de la molette?

Car à ma connaissance, dès qu'on arrête le véhicule (à un feu rouge, stop, etc.), le frein de parking s'engage automatiquement non?

Aussi, à l'extinction du moteur, le frein de parking s'engage automatiquement non?

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Dans cette notice il est indiqué que l'EPB (frein de stationnement électronique) est mis dès le passage sur P  Il ne se dessere pas automatiquement si on se met sur  N

Il faut si on est sur neutre  en position on/acc du véhicule pousser manuellement l'interrupteur EPB vers le bas pour le desserrer

 

autre solution

 

démarrer le véhicule

en appuyant sur la pédale de frein ,pousser l'interrupteur  EPB vers le bas pour desserrer le frein de stationnement Le frein de stationnement électronique sera relâché et le témoin des freins s'éteindra.

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Depuis le dernier rappel, je trouve que le frein régénératif est plus fort en ECO en ipedal, plus réactif, et que la différence de regen entre les modes ECO, NORMAL et SPORT est quasiment nulle, voire identique. Je me trompe ?

Le frein à main auto fait du bien aussi. 

 

 

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