Les bonnes raisons pour ne pas acheter

[44444mi]

C'est bizarre que personne ne parle de la durée de garantie totale limitée à 80000 km quand les coréennes sont à 150000 km...

On arrive vite à ce kilométrage avec une Tesla et cela peut étre un obstacle à une revente à bon prix...

Pour avoir déjà revendu des VE çà peut bloquer certains acheteurs... 

[MattKirby]

Et les koreenes t'imposent des révisions quand Tesla n'en a pas. C'est a prendre en compte aussi.
Mon concessionnaire Hyundai m'a dit que chez kia, ils étaient intransigeants avec ca: tu depasses un intervalle de révision et plus de garantie !

[cyber Sith]

Je ne suit pas encore cuit, je ne fait jamais d'achat inconsidéré, surtout à des tarifs pareil.

Je fait des tableaux, des cotes, des chiffres qui se croisent, et à la fin le résultat et imparable!

 

On ne peut pas tricher avec les maths.

Je suis conscient qu'on ne gagne pas d'argent avec une voiture, quel soit neuve ou jeune occas, qu'on la garde jusqu'à son dernier souffle ou qu'on la change régulièrement.

 

Malgré tout, je suis prêt à faire quelques petits efforts financier si la différence entre les véhicules n'est pas stratosphérique?

 

Mes premiers résultats me montrent bien, qu'évidement, on "gagne" de l'argent avec une électrique, même si les chiffres annoncés par tesla sont à mon avis biaisé: 1,57€ le litre en moyenne, bon c'est surement vrai pour une moyenne nationale, même si pour l'instant je tourne plutôt autour de 1,45€/L.

 

Quand à la consommation donnée par Tesla, elle est de 11L/100,(de quel genre de voiture parle t'on la??) il est donc peut probable que j'arrive à 10000€ d'économie sur 5 ans comme annoncé.

 

A voir donc dans quelques mois...

[Busquet2]

il y a 16 minutes, cyber Sith a dit :

On ne peut pas tricher avec les maths.

Mais avec le français apparemment on peut ??

 

Si tu cherches maintenant les avantages du VE vs VT niveau financier, beaucoup de sujets, de tableaux, de discussions ont été postés dans ce forum. Tu verras c'est très complet. (un peu la flemme de te donner un lien, je ne sais plus vraiment où)

[lolodefouras]

Cette voiture est comme nous tous, elle n’est pas parfaite.

Mais comme moi, elle tend vers la perfection ??

[44444mi]

il y a 32 minutes, cyber Sith a dit :

Je ne suit pas encore cuit, je ne fait jamais d'achat inconsidéré, surtout à des tarifs pareil.

Je fait des tableaux, des cotes, des chiffres qui se croisent, et à la fin le résultat et imparable!

 

On ne peut pas tricher avec les maths.

Je suis conscient qu'on ne gagne pas d'argent avec une voiture, quel soit neuve ou jeune occas, qu'on la garde jusqu'à son dernier souffle ou qu'on la change régulièrement.

 

Malgré tout, je suis prêt à faire quelques petits efforts financier si la différence entre les véhicules n'est pas stratosphérique?

 

Mes premiers résultats me montrent bien, qu'évidement, on "gagne" de l'argent avec une électrique, même si les chiffres annoncés par tesla sont à mon avis biaisé: 1,57€ le litre en moyenne, bon c'est surement vrai pour une moyenne nationale, même si pour l'instant je tourne plutôt autour de 1,45€/L.

 

Quand à la consommation donnée par Tesla, elle est de 11L/100,(de quel genre de voiture parle t'on la??) il est donc peut probable que j'arrive à 10000€ d'économie sur 5 ans comme annoncé.

 

A voir donc dans quelques mois...

A partir du moment ou l'electricité coute moins cher que le carburant, il est normal de faire des économies,mais le montant de ces économies dépend de l'utilisation qu'on fait de son véhicule, du temps qu'on le garde avant la revente de l'évolution des prix neuf, du montant des primes...c'est donc différent pour chaque conducteur et il y a des parametres inconnus à ce jour...

Quand je vois des gens faire des calculs sur de longues périodes sur les bases d'aujourd'hui çà ne sert pas à grand chose...

[cyber Sith]

Je ne suis pas une voyante, donc je ne peut comparer qu'avec les chiffres du moment.

En tout cas, merci à tous pour vos réponses, je vais regarder vos remarques et liens plus attentivement.

 

Modifié septembre 25, 2019 par cyber Sith

[tesl@ddict]

Acheter un tesla est tout sauf rentable donc pourquoi bon se faire des noeuds au cerveau...

 

C'est un achat plaisir, une petite folie, il ne faut pas chercher du rationnel sinon je continuerai à rouler avec ma Toyota hybride E85 qui me coûtait entre 2,40 et 3,60€ pour faire 100 km...

 

Acheter ma model 3 est la plus mauvaise affaire que j'ai faite en 30 ans d'achat automobile mais bon dieu, quel pied cette voiture...

 

Alors continuer à faire tes tableaux est la meilleure des choses à faire si tu  veux te persuader de ne pas en acheter une....

Modifié septembre 26, 2019 par tesl@ddict

[Busquet2]

Oui et non : l’essence coûte de plus en plus cher et je ne vois pas en quoi ça irait dans l’autre sens. En tous cas c’est ce qui m’a aussi décidé de me diriger vers l’électrique. L’électricité aussi augmente mais reste bon marché, surtout en France et comme 90% du temps on recharce à la maison, il y a peu de chance de voir les prix s’envoler.

 

[Busquet2]

Attention je n’ai jamais fait de tableau et de calculs savants, je dis juste qu’il y a des personnes sur ce forum qu’ils l’ont fait.
Et oui je suis d’accord que de toute façon acheter une voiture et encore plus si tu l’achètes neuve est une perte sèche. On ne fait que perdre de l’argent avec une voiture (sauf collection et encore faut avoir du pif).

[TobacoHabana]

il y a 19 minutes, cyber Sith a dit :

Quand à la consommation donnée par Tesla, elle est de 11L/100,(de quel genre de voiture parle t'on la??) il est donc peut probable que j'arrive à 10000€ d'économie sur 5 ans comme annoncé

On parle juste de véhicule de 300 CV minimum. Mon ancienne BMW était plus dans les 12l/100 que 11, mon vieux Toy arrive a 13L+ en ville. Attention, ce n'est pas pour dénigrer, en roulant plus cool avec la BM, la consommation serais surement moindre, et le Toy est un ancêtre d'époque. C'est juste pour justifier que les chiffres annoncés son plausibles, même si, bien sur, le département marketing a choisis les plus haut possible (comme pour le prix de l'essence ?.). Ceci dit, les Mercedes, BM and Co. qui annonce des 6l/100, je rigoles.

En fait, l'économie réelle que tu feras seras celle de ta consommation actuelle VT * le prix moyen de ta région (donc 1.45) …. et tu seras surement loin du chiffre de Tesla ?

 

Après, il faut compenser le résultat avec le coefficient : PLAISIR …….. et une fois ce coef appliquer, tu vas vite te trouver un parrain sur la liste du site et commander une M3. Tu l'as dis toi même "Cela me donne l'impression de fanboy d'apple (que je suis) il y a des défauts, mais on s'en fout parce que nos produits sont meilleurs,( moins mauvais) que les autres". Y'a plein de petits défauts, mais tu est tellement heureux au volant de ta voiture, que tu les oublies très vite. J'ai une MS mais beaucoup de défaut commun puisque due a des bug logiciel. Puis en cherchant bien ici, tu trouveras une parade a la plus part des problèmes (mais impliquant de nouveau frais).

Les perte de liaison internet : gros forfait 100GO/20€ (réseau SFR, Tesla est Orange = 1 réseau peut compenser là ou l'autre est faible), partage de connection, et passer en wifi. Ca corrige aussi la musique, l'achat d'un mini disque externe USB permet d'avoir toujours ta propre musique (en flac ^^) et la deuxièmes partitions pour la Dashcam/Sentinelle, etc

 

Bref (heuu, non, je ne sais pas faire bref ?), si tu recherche vraiment un rapport qualité/prix et que tu n'as pas peur de devoir "chercher" les bornes de recharge, Ionic, Kona, eNiro sont surement plus compétitif (moins cher, consomme moins, pas de conso vampire). Mais si tu recherche un tant soit peu le plaisir de conduite (en transpirant du dos, même sur une MS), la confrérie Tesla seras très heureuse de t'accueillir, et crois moi, tu ne le regretteras pas (sauf si tu a besoins du SAV et que tu parle aussi bien anglais que moi, là tu vas me maudire !)

[alexsos]

bonsoir 

 

je suis un peu dans la meme situation que toi. 

je m'interesse a tesla depuis longtemps et la model 3 me fait de l'oeil, surtout la SR+ . 

 

je roule en electrique depuis 2015. et actuellment en leaf 2018. j'en suis tres content et donc pas tres pressé pour changer. 

 

j'ai eu la chance de faire un petit tour en model 3 grace a un membre du forum et meme de la conduire 15-20 min. c'etait une tres belle experience. 

 

ce qui me freine : 

-le prix (et pourtant ca rentre dans mon "budget" sans trop de probleme, sans credit en tt cas ,mais ca "m'embete"de mettre autant dans une "voiture".) 

-le fait qu'elle est basse. 

-dans l'ideal il me faudrait 7 places.

-les finitions à la livraison (meme si il semble que cela va de mieux en mieux) 

-le SAV 

- la FSD et autopilot avec comportement bizarre et promesses sur l evolutivité de conduite entirement autonome? 

-la peur ensuite de l'abimer

 

 

 

et surtout ma femme ne veut pas en entendre parler. . . (c' est le plus gros frein aussi ??)

 

les points forts: 

- une voiture hors du commun, en avance sur beaucoup de points. 

-autonomie (meme avec la sr+ ) 

-reseau SC 

-evolutivité 

-confort 

-attelage 

-autopilot

 

voili voila. 

 

pour mes 45 ans qui tombent la 2 eme semaine des vacances scolaire de toussaint. j ai loué une model 3 LR Awd pour 4 jours. on prevoient un periple de 2500 km env dans le sud. mon fils et moi. 

je pourrai apprehender plus en realité les qualités et les defauts. 

la restitution tombe le jour de mon anniv.

je crains de craquer , jeter mes doutes aux orties:

trop chere , on ne vit qu'une fois. 

trop basse ,m'en fout,

sav ? pas besoin ,

que 5 places , on elimine les 6eme et 7eme, tant pis. (au pire loué une voiture en plus les rares fois ou on a besoin de 7 places) 

ma femme est contre. tant pis, je  risquerai le divorcage. . ???

ou alors je tenterai de me raccrocher au moindre de ses defauts pour resister. . . 

a suivre

 

[alexsos]

"ma femme est contre. tant pis, je  risquerai le divorcage. . 

ou alors je tenterai de me raccrocher au moindre de ses defauts pour resister"

 

oups. . precision : 

 

je parle bien des defauts de la voiture pour ne pas craquer  , Et NON pas des defauts de ma femme pour ne pas divorcer. . . 

 

et inversement . . . ?

 

 

[Bigourdan]

Il y a 3 heures, Busquet2 a dit :

L’électricité aussi augmente mais reste bon marché, surtout en France et comme 90% du temps on recharce à la maison, il y a peu de chance de voir les prix s’envoler.

Et pas de bloquage de raffineries, pas de pénurie d'essence, d'envolée des cours pour cause de guerre, et bonheur suprême, la pompe est à la maison, pas besoin de faire la queue. le paradis en somme !....???

Modifié septembre 25, 2019 par Bigourdan

[jpsurlaroute]

il y a 18 minutes, alexsos a dit :

pour mes 45 ans qui tombent la 2 eme semaine des vacances scolaire de toussaint. j ai loué une model 3 LR Awd pour 4 jours. on prevoient un periple de 2500 km env dans le sud. mon fils et moi. 

je pourrai apprehender plus en realité les qualités et les defauts. 

la restitution tombe le jour de mon anniv.

je crains de craquer , jeter mes doutes aux orties:

Avant d'opter pour Thunderstruck pour ma voiture, j'avais aussi pensé à l'appeler "Midlife crisis".

 

50k€+ dans une voiture, je n'avais pas l'habitude non plus!

Mon WAF, en revanche, était très bon, donc pas de frein de ce côté, au contraire.

Faut craquer de temps en temps dans la vie.

Modifié septembre 25, 2019 par jpsurlaroute

[Vpphil]

Il y a 4 heures, djioul a dit :

pour moi, l’insonorisation, les sièges qui font transpirer, le dispositif d’éclairage, l’absence de caméras 360, détection d’angles morts, Absence de capteurs pluie/luminosité sont de petites choses qui ont besoin d’un changement matériel et qui manquent pour une voiture à ce prix là.

ça nécessite quelques nuances:

- de quoi parles-tu en citant le dispositif d'éclairage ?

- La détection des angles existe bien, elle n'est pas indiquée au niveau des clignotants mais du tableau de bord et la voiture peut réagir sur le volant pour t'empêcher de faire une mauvaise manœuvre. 

- Les essuies glaces et l'allumage des phares sont automatiques, c'est le système de détection qui est différent. 

 

Pour en revenir au sujet, tu as maintenant une longue liste de défauts de la M3 mais personne n'a réellement répondu à  ta demande "les bonnes raisons pour ne pas acheter". Aucune de ces imperfections, même ajoutées les unes aux autres, n'est suffisante pour regretter son achat. 

Je ne vois qu'une raison de la remplacer: changer de couleur???

 

Modifié septembre 25, 2019 par Vpphil

[Bigourdan]

Il y a 1 heure, alexsos a dit :

ce qui me freine : 

-le prix (et pourtant ca rentre dans mon "budget" sans trop de probleme, sans credit en tt cas ,mais ca "m'embete"de mettre autant dans une "voiture".) 

-le fait qu'elle est basse. 

-dans l'ideal il me faudrait 7 places.

Pour les deux derniers critères, la solution est d'attendre la sortie du Model Y qui sera en vente dans un peu plus d'un an.

Il y a 1 heure, alexsos a dit :

et surtout ma femme ne veut pas en entendre parler. . . (c' est le plus gros frein aussi ??)

C'est pas bien de ne pas écouter ta femme, mais tu peux ne pas entendre ce qu'elle te dit !...??

Modifié septembre 25, 2019 par Bigourdan

[discipulus]

il y a 49 minutes, alexsos a dit :

bonsoir 

 

je suis un peu dans la meme situation que toi. 

je m'interesse a tesla depuis longtemps et la model 3 me fait de l'oeil, surtout la SR+ . 

 

je roule en electrique depuis 2015. et actuellment en leaf 2018. j'en suis tres content et donc pas tres pressé pour changer. 

 

j'ai eu la chance de faire un petit tour en model 3 grace a un membre du forum et meme de la conduire 15-20 min. c'etait une tres belle experience. 

 

ce qui me freine : 

-le prix (et pourtant ca rentre dans mon "budget" sans trop de probleme, sans credit en tt cas ,mais ca "m'embete"de mettre autant dans une "voiture".) 

-le fait qu'elle est basse. 

-dans l'ideal il me faudrait 7 places.

-les finitions à la livraison (meme si il semble que cela va de mieux en mieux) 

-le SAV 

- la FSD et autopilot avec comportement bizarre et promesses sur l evolutivité de conduite entirement autonome? 

-la peur ensuite de l'abimer

 

 

 

et surtout ma femme ne veut pas en entendre parler. . . (c' est le plus gros frein aussi ??)

 

les points forts: 

- une voiture hors du commun, en avance sur beaucoup de points. 

-autonomie (meme avec la sr+ ) 

-reseau SC 

-evolutivité 

-confort 

-attelage 

-autopilot

 

voili voila. 

 

pour mes 45 ans qui tombent la 2 eme semaine des vacances scolaire de toussaint. j ai loué une model 3 LR Awd pour 4 jours. on prevoient un periple de 2500 km env dans le sud. mon fils et moi. 

je pourrai apprehender plus en realité les qualités et les defauts. 

la restitution tombe le jour de mon anniv.

je crains de craquer , jeter mes doutes aux orties:

trop chere , on ne vit qu'une fois. 

trop basse ,m'en fout,

sav ? pas besoin ,

que 5 places , on elimine les 6eme et 7eme, tant pis. (au pire loué une voiture en plus les rares fois ou on a besoin de 7 places) 

ma femme est contre. tant pis, je  risquerai le divorcage. . ???

ou alors je tenterai de me raccrocher au moindre de ses defauts pour resister. . . 

a suivre

 

Attention au piège ?

J'ai fait pareil :

"j'ai loué 

J'ai essayé 

J'ai pris mon pied 

et..... 

J'ai réservé ???

Maintenant je vais dépenser ?

Comme cité par beaucoup nous avons qu'une vie. Parfois plusieurs femmes ?

Donc l'argent de toute façon il restera sur terre ?

 

[jpsurlaroute]

il y a une heure, Vpphil a dit :

Pour en revenir au sujet, tu as maintenant une longue liste de défauts de la M3 mais personne n'a réellement répondu à  ta demande "les bonnes raisons pour ne pas acheter".

Je n'en vois qu'une raison pour ne pas acheter: 50k€ pour une voiture qui ne te sert qu'à aller d'un point A à un point B, c'est beaucoup trop cher quand tu as des options très acceptables pour moins de 20k€ / 25k€.

 

Bien sûr, je ne tiens pas en compte le ratio valeur payée / valeur reçue (qui n'est pas si mal pour une Model 3), mais uniquement la valeur absolue payée par rapport à la fonctionnalité de se déplacer.

 

Avec les 30k€ sauvés, tu pourras faire de beaux voyages dans des pays exotiques ou de belles tables de restaurant ou agrandir ta maison avec une véranda... Bref tout ça est trop raisonnable! ?

[tesl@ddict]

Ce qui m'a décidé, c'est que je veux plus continuer à faire des placements qui ne rapporte rien et voir l'argent dormir sur des comptes...

 

Cela ne m'intéresse pas d'être le plus riche du cimetière..

 

[alexsos]

oui je suis bien  d'accord avec vos remarques. 

 

et donc pour repondre à la question du topic : 

pourquoi ne pas,PAS acheter ??: 

1erement (et surtout) : en avoir les moyens.

(que ca reste un achat "raisonnable" par rapport a ses reserves,ses autres depenses,et rentrées) 

2ement : qu'elle corresponde a un certain "besoin".

pour mon cas particulier , nous avons "besoin" de 2 vehicules ,dont un qui roule au quotidien (la leaf) et l'autre un grand monospace 7 places surtout pour les vacances avec remorquage. 

alors je m'interroge :

ne rien changer ?

remplacer le monospace par une model3 et faire l 'impasse sur les 7 places + garder la leaf? 

ou remplacer la leaf par une model 3 + garder le monospace ? 

 

au moins quand on roule deja en VE au quotidien ,on est moins "pressé" pour changer. 

[bobjouy]

Il y a 16 heures, bobjouy a dit :

- tu ne peux pas fermer/ouvrir les fenêtres via l'application mobile

Désolé, en moins de 24 heures voilà déjà un point négatif à enlever. 

 

https://twitter.com/coptertube/status/1177061317913567234

 

[lithium73fr]

Excellent !

[tesl@ddict]

Il y a 11 heures, Busquet2 a dit :

Oui et non : l’essence coûte de plus en plus cher et je ne vois pas en quoi ça irait dans l’autre sens. En tous cas c’est ce qui m’a aussi décidé de me diriger vers l’électrique. L’électricité aussi augmente mais reste bon marché, surtout en France et comme 90% du temps on recharce à la maison, il y a peu de chance de voir les prix s’envoler.

 

Le.meilleur marché aujourd'hui, c'est l'E85 sur une voiture hybride...

[Busquet2]

Le.meilleur marché aujourd'hui, c'est l'E85 sur une voiture hybride...

C’est surtout un désastre écologique...