Les annonces du 28/02/2019

[njul]

il y a une heure, Marplij a dit :

Nous sommes dans le cadre d'une vente en ligne, la TM3 n'étant pas vendue en concession. C'est donc le principe de la vente à distance qui s'applique avec un délai de rétractation de 14 jours à compter de la réception. Le remboursement doit être intégral, acompte compris.

Sauf si essai !

[Hellau]

il y a une heure, Marplij a dit :

Nous sommes dans le cadre d'une vente en ligne, la TM3 n'étant pas vendue en concession. C'est donc le principe de la vente à distance qui s'applique avec un délai de rétractation de 14 jours à compter de la réception. Le remboursement doit être intégral, acompte compris.

 

Si tu l'as utilisée ils sauront se retourner contre toi pour qu'ils aient à juste titre un dédommagement. Potentiellement supérieur à ce que tu essaies de récupérer.

 

Tu étais d'accord pour payer à un certain tarif, rien a changé depuis si ce n'est que tu peux maintenant l'avoir moins cher. Ce qui risque d'arriver encore et encore dans l'avenir dans un monde où l'électrique ne fait que commencer.

 

À aucun moment Tesla n'a pas été correct. Il manque simplement de fairplay. Il faut assumer ses choix.

Modifié mars 6, 2019 par Hellau

[Marplij]

il y a 50 minutes, njul a dit :

Sauf si essai !

 

il y a 37 minutes, Hellau a dit :

 

Si tu l'as utilisée ils sauront se retourner contre toi pour qu'ils aient à juste titre un dédommagement. Potentiellement supérieur à ce que tu essaies de récupérer.

 

Tu étais d'accord pour payer à un certain tarif, rien a changé depuis si ce n'est que tu peux maintenant l'avoir moins cher. Ce qui risque d'arriver encore et encore dans l'avenir dans un monde où l'électrique ne fait que commencer.

 

À aucun moment Tesla n'a pas été correct. Il manque simplement de fairplay. Il faut assumer ses choix.

 

C'est bien d'avancer des choses mais l'idéal étant d'appuyer ses dires par des textes législatifs et/ou règlementaires.

 

En l'espèce, les articles L221-18 et suivants du code de la consommation ne disposent pas d'une éventuelle dépréciation du bien en cas d'utilisation par le consommateur dans le cadre d'une vente à distance. La règle est claire : le remboursement doit être intégral.

 

Seuls les services qui ont été entamés mais non terminés peuvent faire l'objet d'un remboursement partiel. Dans le cas d'une TM3, il s'agit d'un bien. Même si vous roulez 10 000 km en 14 jours, Tesla est tenu de rembourser l'intégralité de la commande.

Modifié mars 6, 2019 par Marplij

[Hellau]

il y a 9 minutes, Marplij a dit :

 

 

C'est bien d'avancer des choses mais l'idéal étant d'appuyer ses dires par des textes législatifs et/ou règlementaires.

 

En l'espèce, les articles L221-18 et suivants du code de la consommation ne disposent pas d'une éventuelle dépréciation du bien en cas d'utilisation par le consommateur dans le cadre d'une vente à distance. La règle est claire : le remboursement doit être intégral.

 

Seuls les services qui ont été entamés mais non terminés peuvent faire l'objet d'un remboursement partiel. Dans le cas d'une TM3, il s'agit d'un bien. Même si vous roulez 10 000 km en 14 jours, Tesla est tenu de rembourser l'intégralité de la commande.

 

Et bien bon courage pour la procédure, mais quelle perte de temps (et d'argent !).

C'est un peu du gagne petit.

[Marplij]

il y a 1 minute, Hellau a dit :

 

Et bien bon courage pour la procédure, mais quelle perte de temps (et d'argent !).

C'est un peu du gagne petit.

 

La procédure est hyper simple. Courrier recommandé avec A/R (6,50 euros de mémoire).

 

Ensuite, le vendeur a 14 jours pour rembourser. Au delà de 14 jours, le remboursement se voit appliquer une majoration de 3,4%. Au delà de 24 jours de retard, c'est 5% et ça peut monter jusqu'à 150% du prix si retard de deux mois. Au delà, c'est 5% par mois de retard, jusqu'à atteindre le doublement du prix d'achat.

 

Mais Tesla le sait très bien vu qu'elle ne vend la TM3 qu'en ligne.

 

 

[Marplij]

(Désolé du HS mais ça reste bon à savoir)

[Redox]

il y a 22 minutes, Marplij a dit :

 

 

C'est bien d'avancer des choses mais l'idéal étant d'appuyer ses dires par des textes législatifs et/ou règlementaires.

 

En l'espèce, les articles L221-18 et suivants du code de la consommation ne disposent pas d'une éventuelle dépréciation du bien en cas d'utilisation par le consommateur dans le cadre d'une vente à distance. La règle est claire : le remboursement doit être intégral.

 

Seuls les services qui ont été entamés mais non terminés peuvent faire l'objet d'un remboursement partiel. Dans le cas d'une TM3, il s'agit d'un bien. Même si vous roulez 10 000 km en 14 jours, Tesla est tenu de rembourser l'intégralité de la commande.

Hmmm il me semble qu'il y a justement une nuance avec ce qui est produit spécialement pour toi, comme l'est justement une voiture quand elle n'est pas achetée déjà fabriquée...

[Marplij]

il y a 26 minutes, Redox a dit :

Hmmm il me semble qu'il y a justement une nuance avec ce qui est produit spécialement pour toi, comme l'est justement une voiture quand elle n'est pas achetée déjà fabriquée...

Le droit de rétractation ne s'applique pas aux achats suivants :

• biens confectionnés à votre demande ou nettement personnalisés (leur fabrication nécessite des adaptations particulières pour répondre des exigences techniques et esthétiques très précises ; exemples : étiquettes d'adresse à vos coordonnées, meuble ou vêtement confectionné sur mesure ; le choix d'options (couleur, finition, ...) dans les gammes d'éléments standards proposées par le professionnel ne modifie pas suffisamment la nature ou la destination des biens, pour les rendre nettement personnels),

(Art. L221-28 du code de la consommation)

 

 

[Redox]

il y a 7 minutes, Marplij a dit :

Le droit de rétractation ne s'applique pas aux achats suivants :

• biens confectionnés à votre demande ou nettement personnalisés (leur fabrication nécessite des adaptations particulières pour répondre des exigences techniques et esthétiques très précises ; exemples : étiquettes d'adresse à vos coordonnées, meuble ou vêtement confectionné sur mesure ; le choix d'options (couleur, finition, ...) dans les gammes d'éléments standards proposées par le professionnel ne modifie pas suffisamment la nature ou la destination des biens, pour les rendre nettement personnels),

(Art. L221-28 du code de la consommation)

 

 

Mouais, à voir comment ça s'applique pour un véhicule, surtout qu'un produit quelconque peut être reconditionné pour être vendu neuf, un véhicule une fois immatriculé, il n'est définitivement plus neuf...

[les3gujanais]

 

il y a une heure, Marplij a dit :

 

 

C'est bien d'avancer des choses mais l'idéal étant d'appuyer ses dires par des textes législatifs et/ou règlementaires.

 

En l'espèce, les articles L221-18 et suivants du code de la consommation ne disposent pas d'une éventuelle dépréciation du bien en cas d'utilisation par le consommateur dans le cadre d'une vente à distance. La règle est claire : le remboursement doit être intégral.

 

Seuls les services qui ont été entamés mais non terminés peuvent faire l'objet d'un remboursement partiel. Dans le cas d'une TM3, il s'agit d'un bien. Même si vous roulez 10 000 km en 14 jours, Tesla est tenu de rembourser l'intégralité de la commande.

C'est précisément cela .

Le délai court à partir de la date de livraison au client final.

[Marplij]

il y a 3 minutes, Redox a dit :

Mouais, à voir comment ça s'applique pour un véhicule, surtout qu'un produit quelconque peut être reconditionné pour être vendu neuf, un véhicule une fois immatriculé, il n'est définitivement plus neuf...

 

J'ai étudié les jurisprudences. L'achat d'une voiture sur internet entre dans le cadre classique d'une vente à distance. L'ajout d'une option ou d'une couleur qui est proposée à la vente n'en fait pas un bien nettement personnalisé comme l'entend le code de la consommation.

 

Mais jusqu'à présent je crois que Tesla n'a pas posé problème pour rembourser les acheteurs. Ils ont fait le choix de la vente uniquement en ligne pour ce modèle (et pour les futurs visiblement), ça coûte moins cher mais il y a malgré tout quelques contraintes.

[DamienCH]

Moi j'avais reçu un mail de Tesla me confirmant:

 

Citation

Etant donné que vous aviez configuré votre véhicule avec l’option EAP à 5 300 CHF, je vous confirme que le FSD (Full Self-Driving) sera compris pour votre Model 3 dès qu’il sera homologué en France.

Le message est très clair. si je l'ai pas gratuitement -> Assistance juridique ...

 

Ils se sont juste planté car j'habite en Suisse, mais bon, si je l'ai quand c'est homologué en France, ça me va aussi ?

Modifié mars 6, 2019 par DamienCH

[olgluk]

Il y a 6 heures, MattKirby a dit :

non, moi c'était pour un problème financier en Janvier.

Je ne l'ai pas recommandée depuis. J'attends encore que ça passe dans mon budget ?

Ah je comprends, désolé je ne voulais pas être indiscret. Bon de mon côté appel manqué de Tesla qui voulait sans doutes me donner une réponse sans laisser d’écrit ! 

 

NB : j’aime beaucoup l’avatar (c’est bien les 2 supers flics ?)

[MattKirby]

T'inquiète, c'était pas un secret.
Oui, tu as bien reconnu

[Vinalys]

Pour ma part le recommandé pour me rétracter vient de partir.

[Solardream]

Sérieusement , arrêtez de faire des analyses complexes de ce que tesla va où ne va pas faire.

 

C est évident qu en Europe on aura l upgrade gratuit même pour les livraison avant le 28 mais qu il leur faut du temps pour organiser ce déploiement avant de l annoncer.

 

[titinuts]

Bonsoir,

 

Ma patience a également atteint ses limites, le délai de rétraction de 14jours fonctionne en pro?

 

Pour rappel, livré le 23/2, M3P toutes options (je n ai réussi à avoir aucune information quant à l upgrade...), mon véhicule est bloqué depuis le we dernier, à cause d'une crevaison (petit détail, le modèle de pneu est introuvable en France!!!). Je passe mes journées à essayer de joindre le support Tesla, apres des heures d'attente, j ai une personne différente chaque jour qui est sensée me rappeler...

 

 

[Lord_Casque_Noir]

il y a 6 minutes, titinuts a dit :

Bonsoir,

 

Ma patience a également atteint ses limites, le délai de rétraction de 14jours fonctionne en pro?

 

Pour rappel, livré le 23/2, M3P toutes options (je n ai réussi à avoir aucune information quant à l upgrade...), mon véhicule est bloqué depuis le we dernier, à cause d'une crevaison (petit détail, le modèle de pneu est introuvable en France!!!). Je passe mes journées à essayer de joindre le support Tesla, apres des heures d'attente, j ai une personne différente chaque jour qui est sensée me rappeler...

 

 

poste ton message là:

 

[Enreflexion]

il y a 13 minutes, titinuts a dit :

Bonsoir,

 

Ma patience a également atteint ses limites, le délai de rétraction de 14jours fonctionne en pro?

 

Pour rappel, livré le 23/2, M3P toutes options (je n ai réussi à avoir aucune information quant à l upgrade...), mon véhicule est bloqué depuis le we dernier, à cause d'une crevaison (petit détail, le modèle de pneu est introuvable en France!!!). Je passe mes journées à essayer de joindre le support Tesla, apres des heures d'attente, j ai une personne différente chaque jour qui est sensée me rappeler...

Quel est le paramètre qui bloque SVP ?

[titinuts]

il y a 12 minutes, titinuts a dit :

Bonsoir, J ai transféré le message. dans la file retour d expériences

 

 

 

[titinuts]

Michelin Sport 4S 235/20/ZR 20 92 Y T0 (construit spécifiquement pour Tesla...)

[njul]

Michelin Sport 4S 235/20/ZR 20 92 Y T0 (construit spécifiquement pour Tesla...)

Je crois ... De mémoire ... Que il se vend uniquement sur allopneus

[Redox]

Je crois ... De mémoire ... Que il se vend uniquement sur allopneus

Il y a des N0 à priori de Porsche sur Allopneus mais pas de T0...
Reste à voir s'il y a des caractéristiques physiques qui y sont liées ou si c'est juste l'origine sans que ça n'affecte le pneu...

[Osiris]

Sinon, prends un jeu de pneus neige...Tu les gardes 1 mois avant de trouver une solution pour ton pneu été et ce sera toujours utile l'hiver prochain.

[J0kers]

Il y a 7 heures, Redox a dit :

Reste à voir s'il y a des caractéristiques physiques qui y sont liées ou si c'est juste l'origine sans que ça n'affecte le pneu...

Je me demande si ce n'est pas la mousse au l'intérieure ?

 

PS : évitons d'être en HS sur le sujet initial, je croyais qu'il y avait un topic pour les pneus