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Kratus

Les annonces d'Elon Musk

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Model S dispo en "Standard Range" et "Long Range" (ainsi que Performance).

C'était déjà là avant, où c'est bien nouveau ? J'étais resté au fait qu'ils supprimaient la 75kWh, et ne gardaient que la 100kWh...

 

Mais il semble que le model X soit "Long Range" seulement (et Performance).

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il y a 10 minutes, Kisifrot a dit :

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Moi qui me disais que j'avais peut être fait une erreur de la prendre sur la M3 vu l'augmentation, pas de regrets !!! ceci dit c'est amusant l'auto pilot baisse mais le FSD augmente

Modifié par olgluk

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il y a 1 minute, les3gujanais a dit :

Bon, c'est Tesla qui fait l'annonce, il était temps...Mais c'est moins drôle

J'ai toujours pas trouvé l'explication ou plutôt le lien avec sa blague sur le compte twitter Elon Tusk

 

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A priori Elon Tusk avec l'éléphant c'est une allusion a un éléphant né dans une réserve qui a été baptisé ainsi ... il a du tomber sur l'info et trouver ça drôle :) 

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Hum dans le bulletin ils annoncent aussi :

- commercialisation partout dans le monde (worldwide) mais j'attends de voir 

- explication sur la baisse du personnel : diminution (aux US je suppose surtout) des lieux de ventes, pour réinvestir plus sur le service (bonne nouvelle), mais la partie commerciale elle va être pour l'essentiel en ligne (pas sur que ça change pour nous européens, mais ils avaient peut-être des points de ventes aux US mais permet aussi d'investir des Etats aux US qui bloquaient la commercialisation)

- objectif réduction délais pour le service

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il y a 9 minutes, J0kers a dit :

Etant donné que ça concerne la Model 3 seulement, j'ai créé un topic ici si vous souhaitez :

https://forums.automobile-propre.com/topic/les-annonces-du-28022019-14129/

Et pour la model S "standard range", ce n'est pas nouveau alors ?

Le dernier article que j'ai trouvé à ce sujet date de mi janvier, annonçant une unique 100kWh pour la model s : https://www.automobile-propre.com/breves/tesla-model-s-model-x-la-batterie-75-kwh-bientot-abandonnee/

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Il y a 13 heures, Kratus a dit :

- augmenter l'autonomie de la Model 3 LR (non Dual Motor) à 524 km

 

Ce qui rend encore plus regrettable que le retour au catalogue de la LR RWD ne soit qu'en Amérique du Nord ?

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C’est clair ! Pour une neuve S100d neuve avec plus d’options on arrive au prix de la mienne il y a 1.5 ans ...
Sauf que : pas de finition carbone, abonnement 4g nécessaire, pas de suc illimités

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il y a 26 minutes, Esunisen a dit :

Z'avez vu l'énorme baisse de prix des S et X ? La cote des anciennes vient de s'effondrer.

çà+ l'arrivée de la MOdel3, son développement et sa baisse de prix...

à suivre dans les faits

mais S d'occas pas éligibles aux prêts à taux 'cadeau" (1% et quelques) zut

Modifié par Enreflexion

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Model S dispo en "Standard Range" et "Long Range" (ainsi que Performance).
C'était déjà là avant, où c'est bien nouveau ?


La batterie "Standard Range", c'est nouveau.
L'autonomie annoncée correspond à ce que donnait l'ancienne batterie de 85 kWh.

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Mais seront ils enclin à rajouter du cash encore une fois sachant que pour certains la perte est déjà ENORME !!!!!

 

Et ceux qui ne les voulaient pas avant ne vont pas les prendre maintenant. C'est un coup bas de Tesla.

 

Modifié par Invité

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Dans le fond, les futurs clients ne peuvent que se réjouir d'une baisse de prix.

Oui, cela risque de faire une décote pour les client actuels mais quelle différence y a t il entre un constructeur comme Tesla qui baisse son prix de base et les autres qui augmente les réductions via mandataire...

 

La conclusion est toujours la même, une décote des modèles d'occasion

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Mais seront ils enclin à rajouter du cash encore une fois sachant que pour certains la perte est déjà ENORME !!!!!

 

Et ceux qui ne les voulaient pas avant ne vont pas les prendre maintenant. C'est un coup bas de Tesla.

 

Je sais que c’est Hs (pas complètement quand même ...) comment gérer une fin de LOA : la valeur de rachat contractualisée sera très nettement de ce fait supérieure au marché du coup PERSONNE de sensé ne rachètera sa voiture ...

Ils vont être tatillon sur la qualité de la voiture restituée et facturer comme il faut le moindre truc.

 

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la neuve équivalente sera "théoriquement" plus chére que la VR de ta TMS, et tu repartiras sur un financement.

Par exemple j'ai une VR en 6/23 de 38000€ pour 20000kms/an et j'avais fait un apport de 17000€, soit j'arrive à la vendre au minimum 55000€ ds 5ans ou sinon je finance les 38000€ et à terme j'arriverai toujours à récupérer au moins ma mise de fond.

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Moi la seule crainte que j'ai c'est la tenue dans le temps de ces véhicules. Après 8 ans, qu'est ce que ça peut donner une S ?

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