En début de semaine j’ai commandé mon kit de réparation peinture pour ma TM3 bleu (39,99€, J’espère ne pas avoir m’en servir).  Je l’ai reçu hier.  Coffret Nickel, La couleur semble être parfaite, le kit  de réparation est complet et pro (peinture, pinceaux, nettoyant, vernis, gomme spécial etc.), avec une explication en français.

 

 Le site Internet que j’ai commandé :

https://colorndrive.com/fr/retouche-peinture/tesla-model-3?year=2019

 

 Voilà votre assurance anti rayure,  car malheureusement je crois  que cela est indispensable...?

Il y a 23 heures, Inglau a dit :

 

Une caisse ? Pas juste un chiffon ou deux ? Tu sais que ça passe en machine à 30°, n’est-ce pas ?

Ok ok ok, je sors...

 

Les lavages rendent le chiffon moins souple et moins absorbant, ce qui entraine des risques de rayures. Attention en particulier à la partie noire du tableau de bord ( devant le faux bois ou la fausse céramique) qui est semble-t-il très fragile. ?

Je vais commander une deuxième caisse.?

il y a une heure, les3gujanais a dit :

Je vais commander une deuxième caisse.?

De whisky aussi ? ?

?

il y a 1 minute, bobjouy a dit :

?

Pas trop dur la mise en place? T'as tout démonté ?

Alors oui j'ai démonté chaque côté de la console. 

C'est assez simple à démonter, faut pas avoir peur et savoir ce qu'on fait. 

 

C'est indispensable pour avoir une pose correcte sur la partie porte gobelet. 

 

Pour les deux autres, ça peut se faire sans démonter. Je pense d'ailleurs que je reposerai une partie (celle du milieu car pas top à mon goût) mais sans démonter quoi que ce soit. 

 

C'est du Frozen Vanilla de chez 3M pour info. 

Concernant l'ouverture automatique des coffres.

As tu installé l'arrière ? (je ne compte faire que celui-là). Si oui, es tu content du résultat, et si oui, qu'as tu utilisé finalement comme ressorts et vérins ?

 

Merki !

il y a 40 minutes, ktz737 a dit :

Concernant l'ouverture automatique des coffres.

As tu installé l'arrière ? (je ne compte faire que celui-là). Si oui, es tu content du résultat, et si oui, qu'as tu utilisé finalement comme ressorts et vérins ?

 

Merki !

Oui, RED 20*40 et du feutre épais autocollant. Je vais faire des photos tout à l'heure

Il y a 1 heure, bobjouy a dit :

Alors oui j'ai démonté chaque côté de la console. 

C'est assez simple à démonter, faut pas avoir peur et savoir ce qu'on fait. 

 

C'est indispensable pour avoir une pose correcte sur la partie porte gobelet. 

 

Pour les deux autres, ça peut se faire sans démonter. Je pense d'ailleurs que je reposerai une partie (celle du milieu car pas top à mon goût) mais sans démonter quoi que ce soit. 

 

C'est du Frozen Vanilla de chez 3M pour info. 

Tu as acheté un kit prédécoupé ? Quelle provenance ?

Philippe 

il y a 54 minutes, bobjouy a dit :

Oui, RED 20*40 et du feutre épais autocollant. Je vais faire des photos tout à l'heure

Voilà. Petite vidéo ce soir pour voir l'ouverture

il y a 4 minutes, Vpphil a dit :

Tu as acheté un kit prédécoupé ? Quelle provenance ?

Philippe 

Non pas prédécoupé, acheté sur eBay fr

Merci

 

Pour les vérins 4129, Rockauto en avait en reçus un stock il y a quelques jours, mais de nouveau "out of stock" aujourd'hui. je n'ai pas été assez rapide. C'est là que tu les as pris ?

 

Par ailleurs, où as tu acheté tes 20x40 ?

Modifié mars 3, 20197 a par ktz737

Voilà pour le coffre arrière

@bobjouy et autres : pouvez vous nous refaire une petite check list de ce que vous avez acheté avec les références, je sais, ça fait un peu fainéant, mais autant profité des bonne trouvailles de chacun.

Merci et félicitations j'attends sa jumelle avec impatience

Et il ne devient pas plus difficile à fermer ?

@Timyl

 

En page 2 @bobjouy a mis ce qu'il avait commandé.

En page 20 j'ai mis ma liste à moi.

 

@Vpphil

 

Il y a également un lien vers les vidéos de i1Tesla pour le coffre arrière. Il s'ouvre un peu plus lentement, un peu moins haut, et obligatoirement il faut forcer un peu plus mais (a priori) rien de gênant.

il y a 31 minutes, bobjouy a dit :

Voilà pour le coffre arrière

Désolé bob, mais on ne voit absolument rien. Il doit y avoir un problème dans la publication de la vidéo

Moi ça marche.? Belle réalisation !? Je me tâte pour me lancer aussi

il y a 48 minutes, J0kers a dit :

En page 2 @bobjouy a mis ce qu'il avait commandé.

En page 20 j'ai mis ma liste à moi.

Merci ..?

J’aime bien l’ouveture du coffre, cela semble relativement doux.

@bobjouy je serais curieux de voir le rendu de tes tapis ! Il ont l’air top sur le site ... mais des fois sur le net ...

Il y a 2 heures, bobjouy a dit :

 

Voilà pour le coffre arrière

 

Tiens tiens je connais très bien ce SuC ?

Ca marche super bien. On dirait que c'est d'origine. Good job !

 

Cependant, après réflexion, je ne vais pas faire cette modif pour plusieurs raisons:

 

- D'abord j'ai un peu peur de la force nécessaire pour refermer le coffre (pas trop pour moi, mais si une utilisatrice d' 1.65 m peut confirmer... ?).

- De plus, mon garage est assez bas de plafond, pas envie que le coffre vienne taper le plafond, même si je peux installer une protection en mousse.

- Ensuite, j'ai lu la mésaventure d'un utilisateur aux US qui a ouvert son coffre par inadvertance avec l'appli alors qu'il était loin de sa voiture: Résultat: coffre grand ouvert, alors qu'l n'aurait été que déverrouillé sans cette modification. heureusement, pas de voleurs et il ne pleuvait pas..

- Enfin, et c'est la principale raison, je pense que cette modification n'a de sens que si, comme Bobjouy, vous utilisez la télécommande (non livrée avec la voiture) pour ouvrir le coffre. Car si c'est pour le faire via l'appli, il faut allumer le téléphone, le déverrouiller, lancer l'appli Tesla... bref, plus vite fait de s'approcher de la voiture, profiter du déverrouillage automatique via Bluetooth et ouvrir avec la poignée.

 

Ce n'est que mon avis ...

il y a 8 minutes, ktz737 a dit :

Ca marche super bien. On dirait que c'est d'origine. Good job !

 

Cependant, après réflexion, je ne vais pas faire cette modif pour plusieurs raisons:

 

- D'abord j'ai un peu peur de la force nécessaire pour refermer le coffre (pas trop pour moi, mais si une utilisatrice d' 1.65 m peut confirmer... ?).

- De plus, mon garage est assez bas de plafond, pas envie que le coffre vienne taper le plafond, même si je peux installer une protection en mousse.

- Ensuite, j'ai lu la mésaventure d'un utilisateur aux US qui a ouvert son coffre par inadvertance avec l'appli alors qu'il était loin de sa voiture: Résultat: coffre grand ouvert, alors qu'l n'aurait été que déverrouillé sans cette modification. heureusement, pas de voleurs et il ne pleuvait pas..

- Enfin, et c'est la principale raison, je pense que cette modification n'a de sens que si, comme Bobjouy, vous utilisez la télécommande (non livrée avec la voiture) pour ouvrir le coffre. Car si c'est pour le faire via l'appli, il faut allumer le téléphone, le déverrouiller, lancer l'appli Tesla... bref, plus vite fait de s'approcher de la voiture, profiter du déverrouillage automatique via Bluetooth et ouvrir avec la poignée.

 

Ce n'est que mon avis ...

Justement, si tu n'as pas la clé fob, aucun risque d'ouvrir le coffre par inadvertance puisque seul l'application permet de l'ouvrir.

 

C'est plus dangereux avec le fob dans la poche, un appui malencontreux est vite arrivé ! Ça m'est souvent arrivé avec mes voitures précédente alors que j'étais au bureau et la voiture garée devant. 

 

Les ressorts ont quand même l'intérêt d'ouvrir le coffre à ta place quand tu as les chargés... Suffit de déverrouiller avec le bouton du coffre. 

 

J'hésite quand même à faire la modification. Enfin si un jour j'ai la voiture!

 

Il y a 3 heures, bobjouy a dit :

Voilà pour le coffre arrière

Trop classe !

peut on le refermer avec seulement la poignée intérieure pour éviter les traces de main à l’extérieur ?