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Kratus

Les accessoires pour la Model 3 (hors recharge)

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il y a 33 minutes, J0kers a dit :

PS: Où as-tu trouvé un "sac" Tesla supplémentaire ? ?

Lors de la livraison de la voiture, ils m'avaient mis un crochet pour l'attelage dans le coffre.

Comme je n'ai pas de quoi l'accrocher, j'avais contacté Tesla pour leur signaler que j'avais ce crochet en trop, ils n'ont jamais donné suite.

Du coup, j'ai gardé la pochette Tesla ??

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Il y a 2 heures, Busquet2 a dit :

Attention au frunk : tout ce qui est dedans est facilement volable à cause de l’ouverture d’urgence. Personnellement je ne mets rien de valeur dans ce frunk.

Moi j'y mets mon sac de sport, celui qui veut me le voler devrait réfléchir un peu, surtout si sentinelle l'a capté ;)

 

 

15667450389730.jpg

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Il y a 3 heures, Busquet2 a dit :

Attention au frunk : tout ce qui est dedans est facilement volable à cause de l’ouverture d’urgence. Personnellement je ne mets rien de valeur dans ce frunk.

Tu peux expliquer comment une personne étrangère peut ouvrir le coffre avant ?

Le bouton d'ouverture d'urgence il est à l'intérieur du coffre au cas où un gamin se ferait enfermer dedans, c'est bien cela ?

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Petit retour sur mes accessoires après les vacances :

 

- Joint de toit : Sur un des angles il passait sous la vitre et j'avais peur que cela abime le joint d'origine, j'ai donc retiré cet accessoire. On va voir si je vois une différence.

 

- Pare soleil de toit : A bien fait son boulot pendant les vacances mais limite la luminosité et on ne voit rien dans le rétroviseur intérieur. Du coup je les ai retirés également et rangés dans leurs sac jusqu'a l'été prochain.

Modifié par TomaGo

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Il y a 3 heures, Busquet2 a dit :

Attention au frunk : tout ce qui est dedans est facilement volable à cause de l’ouverture d’urgence. Personnellement je ne mets rien de valeur dans ce frunk.

L’ouvert d’urgence ne fonctionne pas si la voiture est verrouillée et alimentée en 12V. 

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Il y a 1 heure, TomaGo a dit :

Ce n'est peut être pas nécéssaire de le dire ici. Regarde dans ton manuel d'utilisateur ou sur youtube. :-)

Ben si tu peux nous l'expliquer ? svp

car sur la notice je n'ai trouvé que cela :

Citation

Ouverture sans courant (page 21)
Dans le cas peu probable où votre Model 3 ne dispose pas d'une alimentation 12 V, vous ne parviendrez pas à ouvrir le coffre avant à l'aide de l'écran tactile ou de l'application mobile.
Pour ouvrir le coffre avant dans un cas comme celui-ci :
Remarque : Les étapes suivantes ne permettront pas d'ouvrir le coffre avant si la Model 3 est verrouillée et dispose d'une alimentation 12 V.

1. Munissez-vous d'une source d'alimentation 12 V (par exemple un démarreur portable)

2. Retirez la protection de l'anneau de remorquage en appuyant fermement sur la zone supérieure droite de la protection
jusqu'à ce qu'elle pivote, puis tirez doucement vers vous sur la section relevée.
Remarque : La protection de l'anneau de remorquage est reliée à la borne négative noire (+) du véhicule.

3. Tirez les deux fils hors de l'ouverture de l'anneau de remorquage pour exposer les deux bornes.

4. Branchez le câble positif (+) rouge de l'alimentation 12 V à la borne positive (+) rouge.

 

Modifié par Marcus_54

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Sur youtube les vidéos prouvent que cela fonctionne même si la batterie 12v est fonctionnelle mais cela a peut être changé avec une mise à jour firmware ? Qui essaye ?

Bon on est hors sujet ici ...

Modifié par TomaGo

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Il y a 8 heures, J0kers a dit :

il y aussi la version plus petite pour 20.91 (23,99 de base - 2,40 de coupon - 1 livraison lente prime).

https://www.amazon.fr/dp/B00Z74DOI4

C'est pris pour moi ! 
Merci

 

J'ai fait péter la CB sur Aliexpress/Amazon pour la modèle 3.
Je pense que je recevrais tout ça avant la voiture ?

Modifié par Nightly

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il y a 6 minutes, Nightly a dit :

J’ai fait péter la CB sur Aliexpress/Amazon pour la modèle 3.
Je pense que je recevrais tout ça avant la voiture ?

Dis-nous ce que tu as pris, ça m’intéresse! J’en suis au même stade ?

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Il y a 12 heures, TomaGo a dit :

Sur youtube les vidéos prouvent que cela fonctionne même si la batterie 12v est fonctionnelle mais cela a peut être changé avec une mise à jour firmware ? Qui essaye ?

Bon on est hors sujet ici ... 

Salut,

Voici la vidéo en question :

Je viens d'essayer :

La voiture était en veille profonde.

J'ai utilisé une pile de 9V neuve comme sur la vidéo.

Résultat : le coffre ne c'est pas ouvert ✌️??

Au moment du contact électrique, il y a eu un clac, suivi d'autres clac... c'était simplement la voiture qui est sortie de veille profonde.

 

Personnellement si il avait été possible d'ouvrir le coffre aussi simplement, j'aurai été demander des comptes à Tesla !

 

 

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Il y a 9 heures, Micou a dit :

Dis-nous ce que tu as pris, ça m’intéresse! J’en suis au même stade ?

Beaucoup de choses viennent des liens déjà existant dans le groupe ou même sur l'excel du premier post.
Et un peu de fantaisie perso
Quand je recevrais avec la voiture je compléterais :)


AMAZON

Cache Moyeux pour Aero
Petit Hub USB

Joint pour le toit
Petit compresseur

 

ALIEXPRESS

Autocollant Tesla pour feu stop arrière

Wrap carbone pour console et tableau de bord

Cache pour la clim, une photo a été postée il y a peu de temps ici même

Caches volant

Leds pour mieux éclairer (pack de 8) J'ai vu des pack de 12 aussi dispo.

Tapis pour la console

Si jamais il faut lever Titine

Bouchons de valve pour avoir la classe

Verre trempé pour l'écran

Garde intérieur Trunk
Garde intérieur Frunk

 

GREENDRIVE

Spoiler Performance

 

Il y a certaines choses je mettrais qui seront peut être retirées si ça ne me plait pas

Modifié par Nightly

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Parce que vous vous imaginez un instant que tous les pompiers de France vont recevoir la procédure spécifique à chaque modèle de véhicule électrique ....?......?......?????.

Ils sont là pour sauver des vies, rien branler du capot ou de la portière....et ils ont bien raison.

Modifié par Engagé Guignol

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Je confirme, j'ai déjà vu cet outil en Action sur une simulation des pompiers scénario "Voiture renversée suite à un choc avec un train proche d'une gare"

La tôle deviens une feuille de papier avec cet outil. En 10 min ils ont extraits les 4 mannequins, en écartant la tole ou en la coupant.

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il y a une heure, Engagé Guignol a dit :

Parce que vous vous imaginez un instant que tous les pompiers de France vont recevoir la procédure spécifique à chaque modèle de véhicule électrique ....?......?......?????.

Ils sont là pour sauver des vies, rien branler du capot ou de la portière....et ils ont bien raison. 

Pour avoir un ami pompier, je te confirme qu'ils possèdent une tablette qui leur permet de consulter les données de sécurité propre à chaque véhicule,non pas par souci de ne pas abîmer la voiture, ca ils s'en cognent (avec raison) mais pour savoir ou couper par exemple.

Imagine que sur un VE, ils coupent avec leur pince de désincarcération un cable haute tension directement relié à la voiture ?, PAF les pompiers

Voici un article qui date un peu mais toujours d'actualité: https://actu.fr/pays-de-la-loire/roche-sur-yon_85191/numerique-pompiers-allument-tablette_13051031.html

 

Il est écrit:

« Sur place, on doit désincarcérer les victimes », narre l’homme du Sdis. Armés de leur tablette, les sapeurs-pompiers peuvent flasher le QR code sur le pare-brise « ou rentrer le modèle de la voiture » dans l’application. Sur l’écran, « tombent » immédiatement les caractéristiques du véhicule. Sorte de « notice » du parfait « découpage » de carrosserie.

 

Donc je reviens à ce que j'ai dit, il y a une cable signalé dans le frunk avec une étiquette dédiée aux pompier indiquant le fil à couper en cas d'intervention

Modifié par Lord_Casque_Noir

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Reçu ce matin ces protections de seuil de coffre commandées le 9/8 sur amazon (https://www.amazon.fr/gp/product/B07T97KR5H/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

C'est de l'aluminium et ça paraît solide. Cela ne gêne nullement la fermeture du coffre.

Voici les photos avant-après (nul on voit mes pieds, mais bon c'est pour faire plus authentique) :

IMG_3195.jpg

IMG_3196.jpg

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Petit retour sur les LED des portes que j’ai commander sur aliexpress. Alors certes elles éclairent vingts fois mieux mais dès que deux portes ou plus sont ouvertes, l’éclairage baisse immédiatement. Donc si celle d’origine n’éclaire pas énormément je pense que c’est pour ça ?  

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Reçu ce matin ces protections de seuil de coffre commandées le 9/8 sur amazon (https://www.amazon.fr/gp/product/B07T97KR5H/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1
C'est de l'aluminium et ça paraît solide. Cela ne gêne nullement la fermeture du coffre.
Voici les photos avant-après (nul on voit mes pieds, mais bon c'est pour faire plus authentique) :
IMG_3195.thumb.jpg.712c6a5fea8245f3441f0d73efdfce6c.jpg
IMG_3196.thumb.jpg.51ba20250a61c2e27388f55ae2cedc54.jpg
Je les ai pris en noir et j'ai la modèle 3 grise comme toi, je posterai la photo tout à l'heure je trouve que ça rend bien en noir (qui n'est pas tout à fait noir en fait vous verrez ).
J'en suis très content également, aucune difficulté à fermer le coffre, reçu juste avant les congés pour charger les valises sans stresse de la grosse rayure.

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