Je voulais laisser les ports USB-C libres, car ils délivrent 35w chacun

(Et sont plus chers. En plus les hubs qui s'accrochent sur 2 prises, ça a tendance à flinguer les connecteurs)

Bonjour à tous, petite question, savez-vous si la clé USB est encore fournie d'origine ?

Le 19/09/2022 à 11:10, Ced357 a dit :

Bonjour à tous, petite question, savez-vous si la clé USB est encore fournie d'origine ?

J'ai eu ma Tesla la semaine dernière et il y avait tjs la clé USB.

je ne suis pas certain que la dashcam et le mode Sentinelle pourraient  fonctionner sans.

Quelqu'un a trouver une solution pour charger un Téléphone en USB ?

sans le mettre en vrac dans un vide poche, je pensai à un support qui connecte directement, comme sur les 1ière model 3.

 

j'ai ma Y depuis hier et je regrette déjà le coté pratique des 1ière model 3 ...

 

sinon j'ai aussi été surpris par la faible ouverture du coffre dans un garage de 2m de haut:

 

sous 2m, l'ouverture du coffre se limite à 1,5m ( hauteur des dents 😛 ) et la tablette ( fournie par Tesla ) ne se lève pas avec le hayon.

Le 22/09/2022 à 14:03, GuiToon a dit :

Quelqu'un a trouver une solution pour charger un Téléphone en USB ?

sans le mettre en vrac dans un vide poche, je pensai à un support qui connecte directement, comme sur les 1ière model 3.

 

j'ai ma Y depuis hier et je regrette déjà le coté pratique des 1ière model 3 ...

 

sinon j'ai aussi été surpris par la faible ouverture du coffre dans un garage de 2m de haut:

 

sous 2m, l'ouverture du coffre se limite à 1,5m ( hauteur des dents 😛 ) et la tablette ( fournie par Tesla ) ne se lève pas avec le hayon.

Si tu es top nostalgique de ta 3 je veux bien te débarrasser de ta Y contre ma 3 toute neuve 😋

Le 22/09/2022 à 14:03, GuiToon a dit :

sinon j'ai aussi été surpris par la faible ouverture du coffre dans un garage de 2m de haut:

sous 2m, l'ouverture du coffre se limite à 1,5m ( hauteur des dents 😛 ) et la tablette ( fournie par Tesla ) ne se lève pas avec le hayon.

Tu peux ouvrir manuellement ton coffre jusqu'à la hauteur de ton plafond de 2 mètres ... ne pas oublier de coller une mousse au plafond 😇

Le 22/09/2022 à 14:03, GuiToon a dit :

sinon j'ai aussi été surpris par la faible ouverture du coffre dans un garage de 2m de haut:

C'est vrai que ta photo est assez parlante et présente un bilan mitigé par rapport aux Model 3. C'est l'inconvénient des hayons…

 

Cela dit, tu as vraiment 2 mètres ? Parce que la porte tombe pile sur le montant de la porte automatique du garage. Peut-être que ça irait mieux en te garant dans l'autre sens ?

Le 22/09/2022 à 14:11, mike rosoft a dit :

Si tu es top nostalgique de ta 3 je veux bien te débarrasser de ta Y contre ma 3 toute neuve 😋

oh non les nouvelles 3 on le même support de téléphone sans chargeur.

 

Le 22/09/2022 à 14:25, jicece33 a dit :

Tu peux ouvrir manuellement ton coffre jusqu'à la hauteur de ton plafond de 2 mètres ... ne pas oublier de coller une mousse au plafond 😇

on peut ouvrir aussi à l'électrique, en mémorisant la hauteur max, mais c'est juste.

 

Le 22/09/2022 à 14:38, nicolinux a dit :

Cela dit, tu as vraiment 2 mètres ? Parce que la porte tombe pile sur le montant de la porte automatique du garage. Peut-être que ça irait mieux en te garant dans l'autre sens ?

la porte de garage fait 2m ( et donc aussi le rail ) mais le plafond est à 2,2m.

effectivement je n'avait pas penser à entré dans l'autre sens, je gagnerai 20cm, mais je ne pense pas que ma descente de garage me le permette

 

Sinon personne n'a d'idée pour le téléphone ? ;-(

en attendant je vais commander ca:

https://fr.aliexpress.com/item/1005003533665398.html

 

Le 22/09/2022 à 14:55, GuiToon a dit :

oh non les nouvelles 3 on le même support de téléphone sans chargeur.

 

on peut ouvrir aussi à l'électrique, en mémorisant la hauteur max, mais c'est juste.

 

la porte de garage fait 2m ( et donc aussi le rail ) mais le plafond est à 2,2m.

effectivement je n'avait pas penser à entré dans l'autre sens, je gagnerai 20cm, mais je ne pense pas que ma descente de garage me le permette

 

Sinon personne n'a d'idée pour le téléphone ? ;-(

en attendant je vais commander ca:

https://fr.aliexpress.com/item/1005003533665398.html

 

Tiens est-ce que le coffre ouvert ça passe sous un plafond standard (2m50)?

 

Pour le support y’a ça, mais les avis sont pas tous positifs: https://amzn.eu/d/9vwbkh9

Le 22/09/2022 à 14:55, GuiToon a dit :

oh non les nouvelles 3 on le même support de téléphone sans chargeur.

 

C'est quoi le pb avec les chargeurs induction ?? ça fonctionne très bien je trouve, charge rapide et pas de câble qui trainent, tél bien tenu, que des avantages par rapport à ma M3 de 2019 🤔

De mon côté, j'ai acheté un organiseur (lien posté dans le fil plus haut) pour la console centrale avec prises USB A et C intégrées, ça marche bien aussi, ça fait un bon complément pour d'autres appareils USB à connecter.

Sinon, pour ton hayon qui s'ouvre pas complètement, c'est mieux si tu veux pas le repeindre d'entrée !

Modifié septembre 22, 20223 a par LB13

Le 22/09/2022 à 19:19, LB13 a dit :

C'est quoi le pb avec les chargeurs induction ?? ça fonctionne très bien je trouve, charge rapide et pas de câble qui trainent, tél bien tenu, que des avantages par rapport à ma M3 de 2019 🤔

De mon côté, j'ai acheté un organiseur (lien posté dans le fil plus haut) pour la console centrale avec prises USB A et C intégrées, ça marche bien aussi, ça fait un bon complément pour d'autres appareils USB à connecter.

Sinon, pour ton hayon qui s'ouvre pas complètement, c'est mieux si tu veux pas le repeindre d'entrée !

Moi je ne me sers pas du chargeur induction de la voiture parce que mon téléphone charge, mais les bobines sont vraiment pas en face. Du coup le téléphone prend cher, il est bouillant et charge vraiment pas vite. 
Je me tâte du coup à troquer mon 12 pro max l’an prochain pour le 15 pro tout court rien que pour ça, ou alors je trouve un chargeur MagSafe pour tableau de bord mais un truc qui fait pas verrue. 

Modifié septembre 22, 20223 a par Floflow31

Le 22/09/2022 à 19:26, Floflow31 a dit :

Moi je ne me sers pas du chargeur induction de la voiture parce que mon téléphone charge, mais les bobines sont vraiment pas en face. Du coup le téléphone prend cher, il est bouillant et charge vraiment pas vite. 
Je me tâte du coup à troquer mon 12 pro max l’an prochain pour le 15 pro tout court rien que pour ça, ou alors je trouve un chargeur MagSafe pour tableau de bord mais un truc qui fait pas verrue. 

tu as ça par exemple : https://s.click.aliexpress.com/e/_DBCsLCj

 

Le 22/09/2022 à 18:49, Floflow31 a dit :

Tiens est-ce que le coffre ouvert ça passe sous un plafond standard (2m50)?

 

Pour le support y’a ça, mais les avis sont pas tous positifs: https://amzn.eu/d/9vwbkh9

la hauteur max du hayon d'après la notice est de 2,3m

et non c'est encore un chargeur induction ... en plus aimanté ...

 

Le 22/09/2022 à 19:19, LB13 a dit :

C'est quoi le pb avec les chargeurs induction ?? ça fonctionne très bien je trouve, charge rapide et pas de câble qui trainent, tél bien tenu, que des avantages par rapport à ma M3 de 2019 🤔

c'est simple, les model 3 avec le support de téléphone qui se refermait avait un emplacement pour 2 câbles USB-C ou lightning ( fourni par Tesla ) et quand on posait un téléphone, il se retrouvait directement branché sur son connecteur.

 

pour l'induction, c'est un gadget de 2014 ( je l'avais sur un Samsung S5 ) ca semblait une bonne idée mais rapidement ca a été majoritairement abandonné (sauf certains "haut de gamme" pour faire plaisir aux clients)

pour les raisons suivantes:

- la limite de puissance, de 5 à 30W là où des téléphones chargent à 67W sur un cable.

- 50% de la puissance est perdu ( en chaleur )

- ca endommage la batterie ( à cause des ondes et de la surchauffe )

Du coup avec de la puissance, on arrive pas à charger plus vite car la batterie chauffe tant que le téléphone se mets en sécurité.

c'est pour cette raison par exemple que les iphone limitent la puissance en induction à 7,5W alors que tu peux charger sur une câble à 30W.

à l'époque il y avait eu des tests sur des voitures électriques mais avec les puissance en jeux le gâchie était trop grand, et finalement ceux qui travail encore sur des système de charge automatique sont parti sur une solution avec des palettes sous la voiture qui feront le contacte, mais plus rien de "sans fil"

 

Donc moi je voudrais simplement un support avec un connecteur USB-C pour que la connexion soit simple et automatique quand je pose le téléphone.

 

Conclusion: l'électricité sans fil c'est comme de l'eau en déshydraté, c'est possible mais c'est con !

( pour réhydrater de l'eau déshydraté il faut ... de l'eau 😂 )

 

Le 22/09/2022 à 20:23, GuiToon a dit :

il y avait eu des tests sur des voitures électriques mais avec les puissance en jeux le gâchie était trop grand, et finalement ceux qui travail encore sur des système de charge automatique sont parti sur une solution avec des palettes sous la voiture qui feront le contacte, mais plus rien de "sans fil"

Inexact, les dernieres solutions semblent aussi bonnes que des bornes de recharge avec cable

https://www.greencarreports.com/news/1136234_why-wireless-charging-matters-for-electric-cars#:~:text=How efficient is wireless car charging%3F

C'est vrai que ça chauffe, ça c'est indéniable, et que donc la batterie en prend un coup ..

Après, je l'utilise ponctuellement, quand j'ai besoin de recharger mon tel, jamais en systématique... et quand je le mets en charge en induction ça charge bien, pas vu de différence avec un câble, mais ça doit dépendre du tel bien sûr.

et donc la majeure partie du temps, mon tel se trouve dans le porte gobelet, ce qui me va très bien

 

Ahhh les légendes urbaines qui disent que la recharge sans fil abîme la batterie. Ça fait un peu plus de 4ans et 2 téléphones sans fil que je possède, ils ont chargé tous les 2 en sans fil sur le même chargeur à induction de ma lampe sur ma table de nuit, la batterie a eu la même durée de vie que mes autres téléphones qui chargeaient avec fil...plus de 2ans et quand je les ai revendus, les gens n'ont pas du remplacer les batteries.

Maintenant oui ça chauffe, oui ça charge moins vite, c'est vrai mais la durée de vie, c'est faux, ou alors sur plus de 3ans...mais vu que je ne garde pas mes téléphones plus de 2ans...et je pense qu'à partir de 3ans, toute batterie se dégrade, chargée par induction ou avec fil.

Maintenant qu'on préfère avec ou sans fil, libre à chacun mais dire que ça abîme la batterie, ça je ne suis pas d'accord.

Ahhh les légendes urbaines qui disent que la recharge sans fil abîme la batterie.
...
, c'est faux, ou alors sur plus de 3ans...mais vu que je ne garde pas mes téléphones plus de 2ans...et je pense qu'à partir de 3ans

J'ai laissé l'essentiel [emoji851] des gens gardent leurs appareils plus de 2ans... Si si

Le 22/09/2022 à 19:47, LB13 a dit :

tu as ça par exemple : https://s.click.aliexpress.com/e/_DBCsLCj

 

Yes merci, je l’avais déjà dans mon panier 😉

Le 22/09/2022 à 19:26, Floflow31 a dit :

Moi je ne me sers pas du chargeur induction de la voiture parce que mon téléphone charge, mais les bobines sont vraiment pas en face. Du coup le téléphone prend cher, il est bouillant et charge vraiment pas vite. 
Je me tâte du coup à troquer mon 12 pro max l’an prochain pour le 15 pro tout court rien que pour ça, ou alors je trouve un chargeur MagSafe pour tableau de bord mais un truc qui fait pas verrue. 

 

Personnellement, j'ai mon 12 Pro Max qui charge correctement mais chauffe beaucoup, aussi, mais surtout parce qu'il y a Waze qui tourne dessus pendant qu'il charge dans la Model 3.

 

A noter que j'ai changé de coque pour qu'il puisse charger correctement.

Le 22/09/2022 à 22:09, rifilou a dit :

 

Personnellement, j'ai mon 12 Pro Max qui charge correctement mais chauffe beaucoup, aussi, mais surtout parce qu'il y a Waze qui tourne dessus pendant qu'il charge dans la Model 3.

 

A noter que j'ai changé de coque pour qu'il puisse charger correctement.

Hum, j’ai une otterbox magsafe, c’est peut-être ça 🤔

Faut que je remette la main sur une de mes officielles pour voir. 

Avec les coques trop épaisses, c’est mort.

J’ai un iPhone 11 quatre ans que j’ai ce téléphone il charge que sur induction état de la batterie 88 % de je devais changer pour l’iPhone 14 mais du coup j’ai commandé une model y 

Le 22/09/2022 à 22:06, Floflow31 a dit :

Yes merci, je l’avais déjà dans mon panier 😉

Je viens de passer commande pour ce support ...

https://fr.aliexpress.com/item/1005004150706981.html?spm=a2g0o.order_detail.0.0.bfa97d56VYSm9w&gatewayAdapt=glo2fra

 

 

J'ai hésité avec celui-ci :

https://fr.aliexpress.com/item/1005003163001341.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.59536c37f9Tvvu&aff_fcid=5ed8a2cced724816a8564a683c7aa8ae-1647712954784-09979-_9JRh9c&tt=CPS_NORMAL&aff_fsk=_9JRh9c&aff_platform=portals-tool&sk=_9JRh9c&aff_trace_key=5ed8a2cced724816a8564a683c7aa8ae-1647712954784-09979-_9JRh9c&terminal_id=66791188ea5e43859e2aa67df4f9bdad&afSmartRedirect=y

Modifié septembre 23, 20223 a par jicece33

Le 23/09/2022 à 01:20, jicece33 a dit :

Je viens de passer commande pour ce support ...

https://fr.aliexpress.com/item/1005004150706981.html?spm=a2g0o.order_detail.0.0.bfa97d56VYSm9w&gatewayAdapt=glo2fra

 

 

J'ai hésité avec celui-ci :

https://fr.aliexpress.com/item/1005003163001341.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.59536c37f9Tvvu&aff_fcid=5ed8a2cced724816a8564a683c7aa8ae-1647712954784-09979-_9JRh9c&tt=CPS_NORMAL&aff_fsk=_9JRh9c&aff_platform=portals-tool&sk=_9JRh9c&aff_trace_key=5ed8a2cced724816a8564a683c7aa8ae-1647712954784-09979-_9JRh9c&terminal_id=66791188ea5e43859e2aa67df4f9bdad&afSmartRedirect=y

C’est quoi cette prise sous le conducteur

Le 23/09/2022 à 08:32, Azolur a dit :

C’est quoi cette prise sous le conducteur

C'est pour recharger l'accu qui est à l'intérieur et qui alimente le système d'ouverture des pinces.

Autonomie accu 90 jours.

D'après les commentaires, ce support ne vibre pas comme les autres supports

 

https://fr.aliexpress.com/item/1005004150706981.html?spm=a2g0o.order_detail.0.0.bfa97d56VYSm9w&gatewayAdapt=glo2fra

 

Modifié septembre 23, 20223 a par jicece33