Installée, vraiment en deux minutes.

Il y avait deux câbles dans le carton (un pour se brancher sur le rétroviseur, un pour le capteur de pluie).

Ca fait deux SSID WiFi dans la voiture (avec l'adaptateur CarPlay).

Ca marche pas mal du tout, même si la colorimétrie n'est pas au top.
On verra avec la lentille en plus.

Je viens de recevoir ce matin le kit de raccordement au fusible ainsi que la lentille. Voiture en concession pour plusieurs jours donc je ne pourrai pas faire l'installation.

Retour sur le filtre polarisant pour la FitcamX, les images sont recadrées évidemment 

Avant 

 

 

Après 

 

 

Très efficace donc.

 

J'ai réalisé le branchement aussi sur les fusibles, et ça ne fonctionne pas, je ne comprends pas le souci.

J'ai branché l'alimentation permanente sur les feux du frein, et malgré ça la caméra s'éteint avec le contact du véhicule.

Dès que j'ai moins la flemme, je m'y remets.

Modifié juillet 27, 20241 a par KLinou

J'ai collé la lentille ce matin mais pas encore testé ce que ça donnait (ni réglé comme il faut l'orientation).

 

C'est quoi "les feux du frein" ?

Parce que que ce soit les "stops" ou les feux de position arrière, ça n'est pas alimenté en permanence (quand tu freines pour le premier, avec le contact et de nuit pour le second). Ou alors j'ai raté un truc évident parce qu'il fait trop chaud.

 

Un mec ici dit de se mettre sur F35, ce serait un "always on" inutilisé : https://www.ioniqforum.com/threads/24-hour-dash-cameras-front-back.39184/

Modifié juillet 27, 20241 a par Klug

Le 27/07/2024 à 14:41, KLinou a dit :

Retour sur le filtre polarisant pour la FitcamX, les images sont recadrées évidemment 

...

Très efficace donc.

 

 

J'ai aussi fini par monté un CPL sur ma FIXCAM. En place depuis plusieurs semaines maintenant et aucun soucis détecté. L'efficacité est en fonction de l'orientation de la voiture vis à vis du soleil (voir sur le web les explications sur la polarisation de la lumière) mais au pire, ce n'est pas pire que sans filtre. Donc accessoire validé  

 

Le 27/07/2024 à 15:19, Klug a dit :

J'ai collé la lentille ce matin mais pas encore testé ce que ça donnait (ni réglé comme il faut l'orientation).

En théorie et comme on le fait en photographie quand on monte un filtre CPL sur un objectif, l'orientation du filtre (sa rotation) devrait être refaite à chaque changement de position par rapport au soleil. Autant en photo, c'est assez facile à réaliser, dans le cas d'une dashcam, c'est quasiment impossible étant donné que la voiture bouge sans arrêt en roulant au moindre virage. Donc pas sur que régler au départ l'orientation du filtre change grand chose dans la pratique. Je l'ai quand même fait une fois, devant chez moi, pour valider son efficacité à l'arrêt.

Après plusieurs semaines d'utilisation, je constate quand même que dans 90% des enregistrements, les reflets sont atténués, voir supprimés, donc accessoire utile mais pas miraculeux non plus.

 

Modifié juillet 27, 20241 a par jumpingjackfly

Le 27/07/2024 à 15:19, Klug a dit :

J'ai collé la lentille ce matin mais pas encore testé ce que ça donnait (ni réglé comme il faut l'orientation).

 

C'est quoi "les feux du frein" ?

Parce que que ce soit les "stops" ou les feux de position arrière, ça n'est pas alimenté en permanence (quand tu freines pour le premier, avec le contact et de nuit pour le second). Ou alors j'ai raté un truc évident parce qu'il fait trop chaud.

 

Un mec ici dit de se mettre sur F35, ce serait un "always on" inutilisé : https://www.ioniqforum.com/threads/24-hour-dash-cameras-front-back.39184/

Ah oui mais là non.

Son F35 je le connais bien, mon ancienne dashcam était dessus.

Et il était bien en Always on jusque la mise a jour de fin 2023.

Après elle, il se coupe au bout de 5 minutes.

Pour résumer rapidement je viens de réessayer les deux spare, et même comportement, ils se coupent au bout de quelques minutes.

Rhaa les vils.

Bon finalement j'ai repassé une commande de la caméra avant et arrière en 4K, suite à une douille qui est arrivé à un ami.

Si ça intéresse quelqu'un je vais remettre en vente la version avant seule 4K avec le filtre.

@KLinou Si tu cherches une carte mémoire plus grande que celle proposée afin d'avoir plus de stockage pour les 2 caméras en haute résolution, je te conseille celle-ci: https://www.amazon.fr/dp/B09X7DMBVF?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details

Elle fonctionne parfaitement avec la FIXCAM et assure plusieurs semaines d'enregistrements  

Le 31/07/2024 à 11:22, jumpingjackfly a dit :

@KLinou Si tu cherches une carte mémoire plus grande que celle proposée afin d'avoir plus de stockage pour les 2 caméras en haute résolution, je te conseille celle-ci: https://www.amazon.fr/dp/B09X7DMBVF?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details

Elle fonctionne parfaitement avec la FIXCAM et assure plusieurs semaines d'enregistrements  

La version 4k avec caméra arrière est livrée avec une 128. Je verrai ce que ça donne.

Merci en tout cas.

Installation de la FitcamX avec la caméra arrière effectuée jeudi.

Je préviens pour ceux qui veulent s'y lancer : j'ai toujours installé mes caméras arrière en passant le câble par le bas des portes, ici impossible : le câble est trop court. Et je m'en suis rendu compte quand j'ai terminé... Il manquait presque 50 cm pour atteindre la caméra principale.

Obligé de passer par le haut des portes et le ciel de toit, chose dont j'ai horreur.

Mais c'est fait et ca fonctionne parfaitement.

Pour ceux qui seraient intéressés je vais mettre en vente la version 4k caméra avant pour 100 euros (hors frais de port).

Hello, les vacances sont passées, je n'ai plus rien à acheter donc je repense au nouveau logo Hyundai 😅
Vu sur une Ioniq 5 2025 de la même couleur que la mienne, donc pas de surprises.

 

Puisque la nouvelle Ioniq 5 possède ces nouveaux logos, quelqu'un a déjà trouvé sa référence ?
Ou on est toujours sur l'achat de ceux pour l'élantra avec une patte à couper ?


https://youtu.be/rE7oMB7Xg_Q?si=s44eRUVY5I6pQ52l&t=29

 

Le 14/08/2024 à 11:52, sACLe a dit :

Hello, les vacances sont passées, je n'ai plus rien à acheter donc je repense au nouveau logo Hyundai 😅
Vu sur une Ioniq 5 2025 de la même couleur que la mienne, donc pas de surprises.

 

Puisque la nouvelle Ioniq 5 possède ces nouveaux logos, quelqu'un a déjà trouvé sa référence ?
Ou on est toujours sur l'achat de ceux pour l'élantra avec une patte à couper ?


https://youtu.be/rE7oMB7Xg_Q?si=s44eRUVY5I6pQ52l&t=29

 

Ça m’intéresse aussi j’ai lavé la voiture hier et je me disais justement  ces logos sont vraiment moches comparés aux nouveaux !

Il manque des portes carte bancaire/ recharge.

Je pense coller ça sous l'espace central , assez invisible à cet endroit.

 

Le 21/07/2024 à 18:06, Klug a dit :

Ca marche pas mal du tout, même si la colorimétrie n'est pas au top.
On verra avec la lentille en plus.

Je devrais peut-être faire un thread dédié (il faut vraiment que je passe faire régler les pleins phares - ils ne l'ont pas fait lors du rappel ICCU + LFA&ADAS_DRV alors que je l'avais demandé).

 

Petite sacoche pile poil pour combler cet espace inexploitable. Permet de ranger le V2L et une rallonge. Accroxhe sur la grille.d'aeration mais ne l'obstrue pas totalement

 

 

 

Modifié août 29, 20241 a par Yoyohann

J'ai trouver cette accessoire pour ma iOniq 5, qu'en pensez vous ?

https://www.amazon.fr/gp/product/B0D4DM6K7T/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A3CYRWLQE05I3M&psc=1

 

Modifié septembre 2, 20241 a par Latino973

Que le commentaire m'a beaucoup fait rire. Un testeur qui a reçu gratuitement un article qu'il ne connaît pas, ne teste pas, et invente joyeusement son avis. Je savais déjà qu'il fallait ne pas tenir compte des avis du club des testeurs mais si j'avais un doute, là c'est réglé.... 

"José Fernandez

5,0 sur 5 étoilesCommentaire client Vine (Club des Testeurs) sur un produit gratuit

Bonne qualité

Avis laissé en France le 24 juillet 2024

Ce câble est excellent pour charger votre véhicule avec une prise européenne. Long de 4 mètres, il offre une puissance de 16A et 3,5kW, assurant une charge rapide et efficace. Sa compatibilité avec les connecteurs de type 2 et ses 10 ports en font un choix pratique et polyvalent. Très satisfait de sa performance et de sa facilité d'utilisation"

 

Plus sérieusement avec ce genre d'article il faut être sûr qu'il ne va pas pleuvoir car il n'y a pas de protection contre l'eau. 

C'est juste un "copié/collé" d'un commentaire relatif à un câble de charge !

On voit à quel point certains commentaire sont vérifiés par les modérateurs Amazon ... 

Le 02/09/2024 à 02:37, Latino973 a dit :

J'ai trouver cette accessoire pour ma iOniq 5, qu'en pensez vous ?

https://www.amazon.fr/gp/product/B0D4DM6K7T/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A3CYRWLQE05I3M&psc=1

 

Pour qq euros de plus vous en trouvez des originaux d'occasion, qui vous permettrons de preserver la garantie de la voiture en cas de pepin

Modifié septembre 2, 20241 a par Yoyohann

pour 30€ tu as l'adaptateur chez Ali et tu branches tout ce que tu veux dessus.

Le 02/09/2024 à 09:40, Yoyohann a dit :

qui vous permettrons de preserver la garantie de la voiture en cas de pepin

Si on suit cette logique, il faut aussi acheter un cable type 2 à plus de 500€ pour le risque de bousiller le connecteur, le liquide lave glace hyundai ( risque de boucher les gicleurs), un tournevis hyundai... Et pourquoi pas charger en concession peut-être l'électricité ailleurs est défectueuse.

A un moment faut arrêter de répéter des consignes sans fondement, un outils certifié CE est largement suffisant, 

Oui tout à fait d’accord sur le principe et c’est juste du bon sens mais par rapport à la garantie en cas de soucis avec la voiture lié à ce genre d’accessoire le constructeur peut être de mauvaise foie.

 

Le 02/09/2024 à 17:39, Rebelle98 a dit :

Si on suit cette logique, il faut aussi acheter un cable type 2 à plus de 500€ pour le risque de bousiller le connecteur, le liquide lave glace hyundai ( risque de boucher les gicleurs), un tournevis hyundai... Et pourquoi pas charger en concession peut-être l'électricité ailleurs est défectueuse.

A un moment faut arrêter de répéter des consignes sans fondement, un outils certifié CE est largement suffisant, 

Il ne faut pas demander l'avis des gens si vous n'etes pas près a mes accepter.... La norme ce ( autocertification chinoise surement) s'applique a l'objet... pas a la voiture. Il ne possede pas la protection thermique des originaux.... Libre a vous de connecter derriere l'ICCU et les 800v 73kx de batterie ce genre d'objet.... Quant a la maison vous avez un appareil elec defectueux , ca fait sauter les disjoncteurs, et la ca fera sauter quoi ? 

Modifié septembre 2, 20241 a par Yoyohann