Le 07/01/2022 à 15:31, Fender a dit :

ben c'est nickel pour une recharge pendant un repas ou un rendez-vous ou un passage dans un commerce justement

Mais avez vous besoin de charger lors d'un passage dans un commerce ?

Je vais régulièrement dans une ville plus grande que mon lieu d'habitation (à 60 km) , je n'ai pas besoin de charger à destination, je préfère recherche la bonne place de stationnement dans le bon quartier, que rechercher une borne libre, fonctionnelle pour juste récupérer quelques kW, en sachant que je vais peut être devoir revenir déplacer le véhicule si la charge est terminée, alors que la visite des commerçants ne l'est pas !!

Retour à la glorieuse époque des disques de stationnement, des tickets de parcmètres  😱

 

Le 07/01/2022 à 23:22, ManuTaden a dit :

Je vais régulièrement dans une ville plus grande que mon lieu d'habitation (à 60 km) , je n'ai pas besoin de charger à destination, je préfère recherche la bonne place de stationnement dans le bon quartier, que rechercher une borne libre, fonctionnelle pour juste récupérer quelques kW,

Rennes...😉

 

La chasse systématique aux borne pendant le shopping alors qu'on n'en a pas forcément besoin, cela relève soit de la recherche d'une aubaine pour charger à l’œil lorsque la ville est dotée de bornes gratuites (1€ de gagné c'est 1€....) ou de stationner sur une place "réservée", parce que depuis la décapitation de Louis XVI, les Français républicains n'ont qu'une obsession, obtenir des petits privilèges, même modestes, du moment que le voisin ne les a pas!

Modifié janvier 7, 20224 a par triphase

Dont les bretons qui ne paient pas l'autoroute 🤣

Le 08/01/2022 à 10:39, chgros1 a dit :

Dont les bretons qui ne paient pas l'autoroute 🤣

Il n'y a pas d'autoroute en Bretagne, que des nationales, et parfois des 2 voies traversant des villages servent de liaisons à des 4 voies.

Essayez de relier Avranches à Dinan un jour de départ en vacances => vous pouvez mettre de 4 à 5 h pour 70 km

 

Je me demande si ça ne correspond, plus ou moins, à la vitesse de l'avancée de la 4° DB et des forces américaines commandées part Patton en août 44 🤣

 

Le 08/01/2022 à 17:58, thomas73 a dit :

Je te rejoins sur le besoin de charges rapides et prises renforcées un peu partout, mais entre les deux les bornes AC22/DC24 ont toujours leur intérêt.

oui, elles ont un intérêt mais , en 2022, faut il continuer à dépenser des millions d'Euros pour en installer ?

est ce qu'il n'est pas préférable de financer moins de bornes mais plus rapides, et beaucoup, vraiment beaucoup, de bornes plus lentes ?

 

Les "destinations de vacances" pourraient facilement et à peu de frais installer de nombreuses prises domestiques. C'est bien moins cher qu'une "borne", et offre 2kW ce qui suffit largement pour le vacancier. Gratuites ou payantes suivant le standing de l'hébergement, peu importe en fait.

 

Cela commence doucement à se faire. Et même quand ce n'est pas fait, il est souvent possible de négocier un branchement informel sur une prise qui traîne forcément quelque part, quitte à sortir la rallonge!

Le 08/01/2022 à 12:09, ManuTaden a dit :

Essayez de relier Avranches à Dinan un jour de départ en vacances => vous pouvez mettre de 4 à 5 h pour 70 km

 

Je me demande si ça ne correspond, plus ou moins, à la vitesse de l'avancée de la 4° DB et des forces américaines commandées part Patton en août 44 🤣

 

Cela irait sans doute plus vite en bateau? Il faut employer les moyens de transport les mieux adaptés à la géographie des lieux!

Le 10/01/2022 à 15:00, triphase a dit :

Les "destinations de vacances" pourraient facilement et à peu de frais installer de nombreuses prises domestiques. C'est bien moins cher qu'une "borne", et offre 2kW ce qui suffit largement pour le vacancier. Gratuites ou payantes suivant le standing de l'hébergement, peu importe en fait.

Je suis bien d'accord, j'ai un projet d'hébergement touristique dans d'anciens bâtiments agricoles,il y aura des prises extérieures destinées à la charge de VE. Et, sans doute 10 ou 12 A maxi, soit 2.2 à 2.8 kW.et comme la toiture sera photovoltaique, si charge la journée, alors ce sera de l'électricité produite sur place 😇

 

Perso, quand je vais au camping à chaque fois je demande si je peux charger sur une prise du mobilhome et je n'ai jamais eu de réponse négative.

Seulement je dois faire attention à ne pas dépasser 8A, c'est long mais c'est nickel quand on est à la piscine et que l'on dort.

Et pareil au center parc du bois au daims ou il y a des prises standard sur le parking pour le VE.

 

Modifié janvier 10, 20224 a par cyberoni

Le 10/01/2022 à 15:28, cyberoni a dit :

Perso, quand je vais au camping à chaque fois je demande si je peux charger sur une prise du mobilhome et je n'ai jamais eu de réponse négative.

Seulement je dois faire attention à ne pas dépasser 8A, c'est long mais c'est nickel quand on est à la piscine et que l'on dort.

Et pareil au center parc du bois au daims ou il y a des prises standard sur le parking pour le VE.

 

c'est exactement ce que j'explique => là où on dors,on travaille, on passe du temps en journée ou la nuit => des bornes lentes de type prises renforcées Hager ou Legrand bloquées de 8 à 16A.

et sur les axes de déplacements (donc aussi en ville) un mixte de 50 kW et de 100 kW et > avec un tarif au kW selon le débit de la borne.

 

Bonsoir

pour revenir sur le sujet… quelqu’un a t’il réussi à charger sur une borne Ionity avec la carte Izivia ? Si oui… quel est le vrai tarif ?

apres 3 semaines je n’ai toujours pas de réponse à mes questions écrites auprès du service client Izivia. 

Les tarifs ne sont pas plus intéressants que d'habitude finalement.

 

Le 11/01/2022 à 07:07, Woka a dit :

Les tarifs ne sont pas plus intéressants que d'habitude finalement.

 

Arf, ils ont donc corrigé leur erreur (que j'espérais permanente même si impossible).

J'ai fait tout mon retour de Noel sur Ionity. 

J'ai payé 1€/charge en 350Kw. oui oui, pas de frais à la minute. Et c'était marqué ainsi dans l'application.

 

Le 10/01/2022 à 23:34, BAM a dit :

Bonsoir

pour revenir sur le sujet… quelqu’un a t’il réussi à charger sur une borne Ionity avec la carte Izivia ? Si oui… quel est le vrai tarif ?

apres 3 semaines je n’ai toujours pas de réponse à mes questions écrites auprès du service client Izivia. 

J'avais essayé la carte mobisdec (service opéré par izivia) en novembre sur l'aire de la Baie de Somme, elle n'était pas reconnue par les bornes Ionity.

C'était la seule carte "izivia" en m'a possession.

 

Bonsoir

j’ai appris que certaines cartes Izivia avaient un identifiant qui était identique avec des identifiants d’un autre fournisseur de cartes d’abonnement ce qui explique l’incompatibilité sur le réseau Ionity. 
 

Si comme moi vous avez ce souci contactez Izivia pour un remplacement de carte. 

Je vais jeter un pavé dans la marre izivia, mais j'ai une grosse question.

 

Quelqu'un a des nouvelles de Corridor 2?

Car après le fiasco du 1 vont-ils en faire une suite??

Le 22/01/2022 à 10:40, cyberoni a dit :

Je vais jeter un pavé dans la marre izivia, mais j'ai une grosse question.

 

Quelqu'un a des nouvelles de Corridor 2?

Car après le fiasco du 1 vont-ils en faire une suite??

Pas moi, suite annoncée en 2018/19 mais au point mort (et mort depuis 2 ans ama.) depuis ..

Bref EDF a loupé le démarrage la première ligne droite et le virage. Sortie de piste définitive.

 

En France avec EDF et Total on aurait dû avoir un super méga réseau depuis 2017 2018 avis perso...

Modifié janvier 22, 20224 a par Enreflexion

C'est bizarre y a une grosse omerta. La décision de justice entre evbox et izivia est due depuis plus de 6 mois...

Le 22/01/2022 à 13:07, jpp59 a dit :

C'est bizarre y a une grosse omerta. La décision de justice entre evbox et izivia et due depuis plus de 6 mois...

rien d'étonnant  pour moi : Engie vs EDF  = affaire d'Etat...et avec Total ensuite ?

Modifié janvier 22, 20224 a par Enreflexion

Bonjour 

Bonne nouvelle. Izivia annonce aujourd’hui le lancement de son nouveau réseau de charge >50kW DC. 300 stations annoncées. 
 

nous verrons…. 

Des EV-tronic en panne et toutes desativées dans 2 ans ? 🤣

Pardon je sors ! --->[ ]

Le 09/03/2022 à 22:14, BAM a dit :

Bonjour 

Bonne nouvelle. Izivia annonce aujourd’hui le lancement de son nouveau réseau de charge >50kW DC. 300 stations annoncées. 
 

nous verrons…. 

Déjà le 1er avril? Le printemps est précoce cette année!

Voici un passage du communiqué de presse :

 

 

"IZIVIA Express, un nouveau réseau de recharge rapide 

IZIVIA Express comportera d’ici 2023, en première phase, plus de 300 points de charge rapide qui offriront des puissances jusqu’à 150 kW, permettant de recharger son véhicule électrique à 80% de son autonomie en 15 à 30 minutes.

Chaque station comportera jusqu’à 6 points de charge et sera accessible à tout type de véhicule. Ces stations seront situées à proximité de centres urbains et dans les zones commerciales à forte fréquentation. Plus de 75 sites sont d’ores et déjà sécurisés et en cours de déploiement, et notamment 45 centres Norauto, 14 magasins Intermarché, 3 magasins E. Leclerc, ainsi que d’autres grands centres commerciaux.

Un service de recharge rapide accessible à tous

Le service sera progressivement ouvert aux utilisateurs à compter du 2^ème trimestre 2022.

Les tarifs sont fixés entre 0,40 à 0,55 € TTC par kWh délivré. "

 

 

lien:

https://www.izivia.com/reseau-recharge-rapide-vehicules-electriques

«IZIVIA et le Fonds de Modernisation Ecologique des Transports géré par DEMETER ont créé une société commune et annoncent le déploiement d’un nouveau réseau national de recharge rapide, soutenu par la Commission Européenne. »

 

Et bien c’est encore avec notre argent et même avec la complicité de la commission Européenne. 
[modéré]

Fiasco Corri Door 1

Corri Door 2 ont a même pas vu l’ombre d’une borne

et maintenant Izivia express a quoi devons nous, nous attendre.
 

Ils sont plein de ressources! Des qu’il y a de l’argent à récupérer, on est toujours pret à laver plus blanc que blanc, avec une nouvelle coquille blanche comme neige.

 

Modifié mars 10, 20224 a par Pahtath
langage non respectueux de la charte

Hâte qu'ils annoncent avoir signé un contrat avec EVBox, histoire qu'on se sentent comme Bill Murray dans Groundhog Day.