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Albatros

Le succès phénomènal de la Model 3

Messages recommandés

il y a 3 minutes, Mia a dit :

 l'hiver ici c'est vraiment l'hiver

Je suis d'Annecy ?

il y a 4 minutes, Mia a dit :

on a une roue électrique ? (gyropode)

? Je peux malheureusement pas m'acheter tous les jouets dont je rêve.

 

il y a 5 minutes, Mia a dit :

Et j'ai changé d'abonnement pour passer à un fournisseur d'électricité verte.

Tout pareil ça date du week-end dernier.

 

Je crois que c'est vraiment ce qui rassemble bon nombre de client Tesla, cette volonté de croire que c'est possible.

 

Aïe encore HS, mais fallait pas me lancer sur ces sujets ?

 

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il y a 8 minutes, Timyl a dit :

Je suis d'Annecy ?

Ah oui c'est vrai ! et zut, je vois que tu n'es pas encore livré.... courage !

Tu verras, l'AP pour patienter dans les bouchons de la douane c'est trop bien !

 

il y a 8 minutes, Timyl a dit :

? Je peux malheureusement pas m'acheter tous les jouets dont je rêve.

C'est pas le même prix qu'une TM3 quand même ;)

Mais oui, on aime bien les jouets dans la famille.... (famille de pures geek par contre )

 

Je suis très curieuse de voir en particulier l'essor de la Model 3 en Suisse.... Pour eux, une voiture à 60'000€ c'est pas du tout le même budget relatif que pour un francais !

Mon mari commence à dire que s'il faut d'ici 1 an, on arrivera plus à reconnaître la notre sur le parking tellement le nombre d'options est limité.

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il y a 9 minutes, Mia a dit :

Je suis très curieuse de voir en particulier l'essor de la Model 3 en Suisse.... Pour eux, une voiture à 60'000€ c'est pas du tout le même budget relatif que pour un francais !

Mon mari commence à dire que s'il faut d'ici 1 an, on arrivera plus à reconnaître la notre sur le parking tellement le nombre d'options est limité

Je suis d'accord à 100% en suisse ça va faire un carton !!

J'ai prévu une démo devant les bureaux la semaine prochaine tellement il y a de monde qui veut la voir, l'essayer ...

Modifié par Timyl

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Pas bête, faudrait que je l'amène au bureau, on me l'a déjà demandé, mais je ne sais pas où me garer en ville. Faut que je réserve une place au boulot un de ces 4 ! 

C'est ça faire du prosélytisme ! ?

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4h en temps de charge pour aller au Portugal? C'est énorme, sur abbeterroutepla.. je trouve 2h environ avec la m3.

 

Pratiquant ce trajet, c'est le temps minimum de pause qui est fait pour la plupart des conducteurs qui font France-Portugal, sauf qu'on ne s'en rend pas compte.

 

Je cherche à convaincre mon paternel de passer sur la m3, sachant qu'il regarde plutôt du côté des allemandes

 

 

 

 

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[mention=18334]Krys91[/mention] 3h39 de temps de pause sur abetterrouteplanner... Tout dépend de où du part
En effet ça dépend du point de départ.
Mon trajet va de Paris aux environs de Fatima. Et il matche avec les temps de pause d'une thermique.

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il y a 7 minutes, MattKirby a dit :

on dévie les enfants

Pour en revenir au sujet, attendons les résultats de fin de mois jusque mai voire juin, car après la grosse vague de commandes et livraisons liées à l'attente plus ou moins longue, on pourra mieux apprécier l'étiage "normal" (mais avec TEsla est-ce normal ? Plutôt du paranormal non ?) de commandes des TM3, en France et UE, US et ailleurs. Si çà prend fort ou pas, avec la visibilité des modèles circulant.

En fonction, Tesla sortira peut être des modèles intermédiaires (LR R? re MR?) avant la SR/SR+, 53 k€ mini étant un frein important encore pour une majorité, même aisée (mais tout est relatif et subjectif sur ce point)

Modifié par Enreflexion

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je ne sais pas si le marché européen sera aussi proche que celui américain.

si on passe outre son prix, les américains ne sont pas tellement portés les berlines.

Le modèle X est top, mais reste cher.

J'ai l'impression tout de même que la berline, et donc la TM3 est plus adaptée au marché européen.

Je parie que la modèle Y aura également sont petit succès de part la côte des SUV et du haillon.

Moi la première, quand le Y sera bel et bien sorti, il sera temps que je me pose la question !  peut être que d'ici là mon homme sera prêt à se séparer de sa cher BMW (qu'il snobe pourtant depuis que Rubis est là )

 

Bref, l'évolution de Tesla en Europe avec sa model 3 sera très intéressante à suivre !

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plutôt que de parler des la chute de ventes aux USA, autant regrouper les 2 discussions d'ailleurs, non ?

Un modo ?

 

Je pense aussi que la chute aux USA est dû à ce que l'unique usine n'arrive pas à fournir l'Europe et les USA en même temps.

Après, sur qu'elle base ? aucune... Seulement il me semble avoir compris que l'usine tourne au max de sa capacité, qu'ils se sont battus (et se battent encore ? ) pour pouvoir augmenter la cadence pendant des mois.

 

A voir dans le temps, la montée en puissance que j'espère ou malheureusement la chute....

 

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Il y a 4 heures, Mia a dit :

Ca ne leur a même pas effleuré l'esprit de passer à l'électrique ! ils ne sont même pas posés la question ! et c'est pas une question de budget clairement pour eux..

Clairement. Il y a 2 ans, nous devions changer la vieille Clio 1.2 de 1998 pour Madame. Par "réflexe", nous avons commencé à regarder du côté d'une Audi A3, car pour nous à l'époque une belle voiture = Audi. Et puis surtout nous ne voulions plus avoir de boîte manuelle suite à un test d'une boîte auto.

Un peu déçus par l'Audi (basse, peu de visibilité, et puis un peu "dinosaure" qui n'évolue pas), Madame propose d'aller voir Toyota. Découverte de l'hybride. Séduits par ce silence à faible vitesse, rupture technologique à mes yeux. Nous allons chez Lexus, nous tombons sur une belle CT200h Sport d'occasion à moins de 20k€, pile dans notre budget. Madame adore. Achat.

 

Et finalement vient mon tour, je tombe sous le charme de l'électrique. Je cherche à remplacer ma 307 essence boîte auto. Le meilleur à l'époque = Ioniq (12/2017 !). J'avais le choix d'attendre la TM3, mais je voulais participer au nouveau monde dès maintenant. LOA.

 

Désormais c'est un achat d'une TM3, la Ioniq sera conduite par Madame le temps de passer les 2 années de LOA pro.

 

En gros, on ne savait pas. La famille ne nous vantait que les vieux dinosaures Audi/BMW/Mercedes en place. Et puis on a cherché par nous-mêmes, et désormais notre foyer est 100% électrifié, bientôt 100% électrique.

 

Alors oui, je ne peux que confirmer tes dires, profondes de conséquences : l'électrique ne nous a pas effleuré l'esprit. Par contre une fois que c'était fait, adieu les thermiques. :-)

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il y a 41 minutes, cgeek a dit :

désormais notre foyer est 100% électrifié, bientôt 100% électrique.

Alors, je ne veux pas trop faire de HS, mais désolée, en tant que thermicienne à la base et du bâtiment en particulier, je ne peux pas laisser passer le sous-entendu du 100% électrique c'est bien.... Mais là, on est vraiment HS. On peut continuer par MP  ou au bar si ca intéresse du monde.

L'électrique pour la mobilité : OUI

L'électrique pour tout à la maison : NON (en visée tout ce qui est production de chaleur)

Je suis prête à développer ailleurs où je ne ferais pas de HS

 

Citation

Alors oui, je ne peux que confirmer tes dires, profondes de conséquences : l'électrique ne nous a pas effleuré l'esprit. Par contre une fois que c'était fait, adieu les thermiques. :-)

Clairement, maintenant que j'ai gouté à l'électrique, je n'ai qu'un hâte : que monsieur se sépare de sa BMW !

Mais bon, moi je veux que les enfants apprennent à conduire une manuelle pour ne pas être restreint. Mon mari pense que d'ici là, il n'y aura plus de boites manuelles....

On verra si j'arrive à convaincre des personnes dans mon entourage. Mais clairement, une Tesla suscite plus d'intérêt qu'une LEAF autour de moi.... En cela, Tesla permet de sensibiliser plus de personnes.

 

 

Modifié par Mia

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il y a 28 minutes, Mia a dit :

je ne peux pas laisser passer le sous-entendu du 100% électrique c'est bien

Je parlais bien entendu uniquement des véhicules.

 

Pour en revenir au "phénomène Tesla", étant donné l'expérience pour notre foyer, nous pouvons affirmer que le bouche à oreille a été d'une importance quasi-décisive dans notre achat, fort heureusement des hybrides à l'essai nous ont permis de goûter à l'électrique et faire tomber les vieux schémas.

 

Alors maintenant que nos TM3 arrivent, je pense que le phénomène va s'amplifier. Il suffit de voir le nombre de collègues qui n'attendent que ça qu'enfin je l'ai pour mieux l'observer, la juger. Aucun autre véhicule n'inspire cela. Même ma Ioniq qui pourtant a suscité la curiosité n'a pas eu ce succès.

Modifié par cgeek

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Le 29/03/2019 à 10:06, Mia a dit :

 

[...]

 

Bref, encore du boulot ! 

En cela Tesla aide vraiment au changement de mentalité je trouve, mais c'est lent.

Oui il y a encore du boulot, pour l'instant les personnes que je crois ne sont plus hostiles mais pas encore prêtes dans les poncifs j'ai toujours :

- mais pour recharger ?

- l'autonomie ?

- est-ce fiable ?

- mais côté puissance, c'est un veau non ? comment je vais faire pour jouer à celui qui a la plus gr****

- Et les batteries, tu as pensé aux batteries, c'est une catastrophe (alors que le pétrole bien entendu ce n'est pas un problème)

 

Et dans le cas de Tesla :" Oui mais cette marque n'est pas connue, elle n'est pas développée, avenir incertain ..." (oui mais bon si on attend que ça soit le cas ... elle se développera jamais)

 

Bref il faut de la patience, de la pédagogie et parfois dire "maman/papa prend le volant et tais-toi ... on en parle après ton essai" :) après dans mon entourage / mon cas pas mal sont passés comme @cgeek à l'hybride et permet de faire une bonne transition, permet de commencer à s'ouvrir un peu à ce monde notamment en version plug. 

Modifié par olgluk

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@olgluk effectivement, toujours ce genre de remarque.

 

Moi j’en ai une qui m’agace, c’est quand un féru d’automobile me dit « t'as plus le plaisir de conduite avec ce genre de voiture ». Ou alors, ils sont convaincu qu’une voiture electrique pollue bien plus que leur voiture à essence et reviennent tout le temps, sans y connaitre grand chose, à la "batterie". 

 

J’avoue que je ne sais jamais quoi leur répondre car ils ont toujours quelque chose à critiquer. D’office, pour eux, ça n’en vaut pas la peine, point. 

 

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il y a 4 minutes, jimmylet a dit :

@olgluk effectivement, toujours ce genre de remarque.

 

Moi j’en ai une qui m’agace, c’est quand un féru d’automobile me dit « t'as plus le plaisir de conduite avec ce genre de voiture ». Ou alors, ils sont convaincu qu’une voiture electrique pollue bien plus que leur voiture à essence et reviennent tout le temps, sans y connaitre grand chose, à la "batterie". 

 

J’avoue que je ne sais jamais quoi leur répondre car ils ont toujours quelque chose à critiquer. D’office, pour eux, ça n’en vaut pas la peine, point.  

 

Quand on me dit qu'une électrique pollue plus qu'une thermique, je réponds "non, ne crois pas tout ce que tu entends, documente-toi", mais je n'argumente surtout pas plus. Si la personne est curieuse, alors je lui fournit le lien :

Si la personne n'est pas curieuse et argumente en mode café de la gare, alors la discussion est close, on n'a pas de temps à perdre avec les ignares par vocation.

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ce we, je l'ai fait essayé à 2 collègues. Bon, ce sont déjà des causes acquises, pas drôle. Le premier regarde pour une zoé d'occasion, nouveau jeune propriétaire d'une maison, il n'a plus le budget. Le second, hummm, peut être que je vais arriver à le faire craquer ! 

Il n'est pas branché voiture à la base mais il est monté pour un petit tour et il a été impressionné....

 

Pour la batterie, c'est sans compter également l'évolution des technologies et l'amélioration donc (moins de matériaux rares) et aussi la filière recyclage qui est en train de se mettre en place avec l'essor de ces véhicules.

 

Et c'est clair, la TM3 est belle, c'est une réussite esthétique, suffisante pour attirer l'attention et peut être permettre à certains de se poser la question. Pour moi, ce cher Elon a totalement réussi son pari de rendre "sexy" le véhicule électrique ! à sortir le VE du segment de marché uniquement adressé aux écolos.

Certes, ce n'est pas parfait mais quel progrès !

Et quand elles seront totalement autonomes, on pourra pousser le car-sharing à l'extrème ! j'aimerai voir ça de mon vivant tout de même...

 

 

 

 

 

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il y a 44 minutes, Mia a dit :

Pour moi, ce cher Elon a totalement réussi son pari de rendre "sexy" le véhicule électrique ! à sortir le VE du segment de marché uniquement adressé aux écolos.

Quand on parle de Tesla, on ne dit pas sexy, mais S3XY.

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Le 01/04/2019 à 08:35, olgluk a dit :

Oui il y a encore du boulot, pour l'instant les personnes que je crois ne sont plus hostiles mais pas encore prêtes dans les poncifs j'ai toujours :

- mais pour recharger ?

- l'autonomie ?

- est-ce fiable ?

- mais côté puissance, c'est un veau non ? comment je vais faire pour jouer à celui qui a la plus gr****

- Et les batteries, tu as pensé aux batteries, c'est une catastrophe (alors que le pétrole bien entendu ce n'est pas un problème)

 

Et dans le cas de Tesla :" Oui mais cette marque n'est pas connue, elle n'est pas développée, avenir incertain ..." (oui mais bon si on attend que ça soit le cas ... elle se développera jamais)

 

Bref il faut de la patience, de la pédagogie et parfois dire "maman/papa prend le volant et tais-toi ... on en parle après ton essai" :) après dans mon entourage / mon cas pas mal sont passés comme @cgeek à l'hybride et permet de faire une bonne transition, permet de commencer à s'ouvrir un peu à ce monde notamment en version plug. 

Le plus bel argument que j'ai entendu : "Oui, mais ça ne fait pas de bruit et c'est dangereux pour les piétons qui ne t'entendent pas arriver". Sans compter que pour beaucoup (genre tunning de ma Clio, ça le fait) le plaisir de conduire est dans le bruit du moteur. Non mais où on va là ? Même Harley se met à l'électrique !

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