Ce n’est qu’une rumeur, mais si c’est vrai, je ne serais pas mécontent de récupérer une 2022 je dois dire. Pas convaincu par l’idée depuis le départ…

 

 

Bon pour le moment statu quo, je garde ma Licorne.

Le 29/08/2022 à 22:03, nicop a dit :

Tu n'as pas eut trop de mal avec la direction, de notre impression plus rigide que la ioniq 5 ?

Non pas spécialement

Je viens de refaire une estimation sur Tesla.com 
Tesla le l’a reprend 41100 … 

J’attends la réponse de mon assurance pour avoir un tarif voir si je vais pas payer beaucoup plus cher aussi..

Je me donne encore jusqu’à fin de semaine 🤔🙃😜

Le 29/08/2022 à 22:20, nicolinux a dit :

Ce n’est qu’une rumeur, mais si c’est vrai, je ne serais pas mécontent de récupérer une 2022 je dois dire. Pas convaincu par l’idée depuis le départ…

 

 

idem, je ne suis vraiment pas fan du concept 😬

Fais un essai hier, et pareil que @Barahir, que des Perf MIG. 
Bilan: je valide la position de conduite et le fait de monter dans la Y plutôt que de m’écrouler dans la 3, le son, le toit panoramique, le coffre,… bref je le savais mais ma Model 3 idéale était bien une Y, manquait que l’essai routier pour valider. 
Au passage je suis bien content de n’avoir qu’une SR en commande pour garder mon permis. Autant de puissance dans la perf c’est n’importe quoi par les temps qui courent 😲

Autre chose, je croise très fort les doigts pour qu’il nous soit livré des MIC, parce que lors de l’essai des rossignols partout (pour un véhicule tout neuf de 800km un peu bof), des panel gaps pas terribles, une finition intérieure discutable, et ce n’est pas un cas isolé car les mêmes griefs sur les perfs en attente de livraison et idem sur ceux en expo dont une LR MIG. 
 

Bon et bien de mon côté c'est fait. J'ai accepté l'offre d'EV avec départ de la voiture au 1/10/2022.

Model 3 2022 9000 km pour 49000 euros.

Contrat signé.

 

j'espère jusque le MY blanc en commande arrivera bien en novembre.

Le 30/08/2022 à 08:57, Biohospitalix a dit :

Bon et bien de mon côté c'est fait. J'ai accepté l'offre d'EV avec départ de la voiture au 1/10/2022.

Model 3 2022 9000 km pour 49000 euros.

Contrat signé.

 

j'espère jusque le MY blanc en commande arrivera bien en novembre.

Très bonne opération, tu ne pouvais pas mieux faire. J'attends le retour de EV sur ma demande, j'espère avoir autant de chance que toi.

 

Juste une question, les 9000km c'est à aujourd'hui ou bien au 01/10?

Modifié août 30, 20223 a par la chignole

Le 30/08/2022 à 08:57, Biohospitalix a dit :

Bon et bien de mon côté c'est fait. J'ai accepté l'offre d'EV avec départ de la voiture au 1/10/2022.

Model 3 2022 9000 km pour 49000 euros.

Contrat signé.

 

j'espère jusque le MY blanc en commande arrivera bien en novembre.

Ils te font le virement à quel moment du coup ?

Le 30/08/2022 à 08:57, Biohospitalix a dit :

Bon et bien de mon côté c'est fait. J'ai accepté l'offre d'EV avec départ de la voiture au 1/10/2022.

Model 3 2022 9000 km pour 49000 euros.

Contrat signé.

 

j'espère jusque le MY blanc en commande arrivera bien en novembre.

Pour info, c'est quoi les critères du contrat d'ici là ? Nombre de kms à ne pas dépasser par exemple ?

Le 30/08/2022 à 09:06, Beatles17 a dit :

Pour info, c'est quoi les critères du contrat d'ici là ? Nombre de kms à ne pas dépasser par exemple ?

Dans ma demande de reprise j'ai inclus les kilomètres que je vais réaliser à la date de demande disposition du véhicule.

Le 30/08/2022 à 08:57, Biohospitalix a dit :

Bon et bien de mon côté c'est fait. J'ai accepté l'offre d'EV avec départ de la voiture au 1/10/2022.

Model 3 2022 9000 km pour 49000 euros.

Contrat signé.

 

j'espère jusque le MY blanc en commande arrivera bien en novembre.

Ce matin pour la mienne

Le 30/08/2022 à 09:13, la chignole a dit :

Dans ma demande de reprise j'ai inclus les kilomètres que je vais réaliser à la date de demande disposition du véhicule.

Ah pas bête j'y ai pas pensé à celle là ! Je vais être bon pour refaire une estimation du coup......

Le 30/08/2022 à 10:12, Beatles17 a dit :

Ah pas bête j'y ai pas pensé à celle là ! Je vais être bon pour refaire une estimation du coup......

Tu peux le faire maintenant, mais Tesla demandera de toute façon l'information juste avant la reprise, pour ajuster le tarif. J'ai préféré faire mon estimation initiale avec le kilométrage actuel, plutôt que de mettre une valeur un peu au hasard.

Le 30/08/2022 à 08:57, Biohospitalix a dit :

Bon et bien de mon côté c'est fait. J'ai accepté l'offre d'EV avec départ de la voiture au 1/10/2022.

Model 3 2022 9000 km pour 49000 euros.

Contrat signé.

 

j'espère jusque le MY blanc en commande arrivera bien en novembre.

👏 bien vendu

C'est pas pour pinailler, mais faudrait renommer le topic soit en "Tesla Y SR" ou "Tesla Model Y - Propulsion".

Le premier étant que la Y SR+ n'a jamais existé, et le second parce que Tesla l'appelle "Model Y" mais rajouter propulsion pour pas s'emmêler les pinceaux.

Voilà j'ai fait ma vieille 😋

Le 30/08/2022 à 10:15, nicolinux a dit :

Tu peux le faire maintenant, mais Tesla demandera de toute façon l'information juste avant la reprise, pour ajuster le tarif. J'ai préféré faire mon estimation initiale avec le kilométrage actuel, plutôt que de mettre une valeur un peu au hasard.

Justement, comment ça se passe les reprises Tesla ? Ils reprenne la voiture le jour de la livraison de la nouvelle si j'ai bien compris. Ils réévaluent la valeur avec le nouveau kilométrage, normal. Vu les délais de livraison (et les retards possibles) ils réévaluent aussi selon l'âge de la voiture ? Et la valeur argus ? Si oui ca peut faire un énorme delta !

Le 30/08/2022 à 10:22, Pedritto a dit :

Justement, comment ça se passe les reprises Tesla ? Ils reprenne la voiture le jour de la livraison de la nouvelle si j'ai bien compris. Ils réévaluent la valeur avec le nouveau kilométrage, normal. Vu les délais de livraison (et les retards possibles) ils réévaluent aussi selon l'âge de la voiture ? Et la valeur argus ? Si oui ca peut faire un énorme delta !

Tout est réévalué avant la livraison de la nouvelle et oui, cela peut varier. C'est pour ça que c'est un peu un pari les gens comme moi, qui ont une Model 3 et sont prêts à passer à une Y Propulsion seulement si la reprise se maintient. On verra en fin d'année/début d'année prochaine, mais clairement, la valeur peut s'écraser d'ici là.

 

Je reste confiant, parce que je ne pense pas que les tarifs vont baisser davantage, voire qu'ils vont augmenter. Entre la demande qui reste forte, les pénuries de composants qui n'ont pas disparu et le cours de l'euro, il y a de quoi augmenter les prix de toutes les voitures neuves chez Tesla et maintenir les cours de l'occasion.

 

Mais je l'ai fait en étant prêt à perdre les 250 € sur la commande et en gardant la Model 3, comme c'était le plan à la base de toute manière.

Le 30/08/2022 à 10:26, nicolinux a dit :

Tout est réévalué avant la livraison de la nouvelle et oui, cela peut varier. C'est pour ça que c'est un peu un pari les gens comme moi, qui ont une Model 3 et sont prêts à passer à une Y Propulsion seulement si la reprise se maintient. On verra en fin d'année/début d'année prochaine, mais clairement, la valeur peut s'écraser d'ici là.

 

Je reste confiant, parce que je ne pense pas que les tarifs vont baisser davantage, voire qu'ils vont augmenter. Entre la demande qui reste forte, les pénuries de composants qui n'ont pas disparu et le cours de l'euro, il y a de quoi augmenter les prix de toutes les voitures neuves chez Tesla et maintenir les cours de l'occasion.

 

Mais je l'ai fait en étant prêt à perdre les 250 € sur la commande et en gardant la Model 3, comme c'était le plan à la base de toute manière.

Idem pour moi

Le 30/08/2022 à 10:26, nicolinux a dit :

Mais je l'ai fait en étant prêt à perdre les 250 € sur la commande et en gardant la Model 3, comme c'était le plan à la base de toute manière.

Voilà, même calcul pour moi. Comme ma femme me disait: "devoir garder une voiture que tu adores, ca va y'a pire comme punition si ca marche pas"

Le 30/08/2022 à 08:57, Biohospitalix a dit :

Bon et bien de mon côté c'est fait. J'ai accepté l'offre d'EV avec départ de la voiture au 1/10/2022.

Model 3 2022 9000 km pour 49000 euros.

Contrat signé.

 

j'espère jusque le MY blanc en commande arrivera bien en novembre.

J'ai également signé la proposition EV ce matin. Montant plus faible (46K€) mais ma model 3 est 12/2021 et 12500km, cela doit expliquer la différence. En revanche j'ai oublié d'estimer le kilométrage que je vais réaliser ces prochaines semaines. Je risque d'atteindre les 13000km, j'espère que ça va rien changer.

Les retours d'EV me rassurent pour ma propulsion blanc/blanc 6000km du 03/2022 que je viens de soumettre. Je m'attends à 47/49k.

Vous avez eu la réponse sous combien de temps?

Modifié août 30, 20223 a par Floflow31

Le 30/08/2022 à 10:35, renaud-34 a dit :

J'ai également signé la proposition EV ce matin. Montant plus faible (46K€) mais ma model 3 est 12/2021 et 12500km, cela doit expliquer la différence. En revanche j'ai oublié d'estimer le kilométrage que je vais réaliser ces prochaines semaines. Je risque d'atteindre les 13000km, j'espère que ça va rien changer.

Fait le toi confirmer, c'est mieux.

Le 29/08/2022 à 14:54, docpierre29 a dit :

J'attendrais 6 mois et un jour pour être sûr.

C'est surtout quand tu va faire ta declaration de cession sur le ANTS ( carte grise) que il faudra mettre la bonne date, c'est avec ça qu'il feront le lien , le paiement ça m'étonnerait qu'ils aillent te demander la date du virement ou du transporteur.

Le 30/08/2022 à 10:39, la chignole a dit :

Fait le toi confirmer, c'est mieux.

Il me semble que quelqu'un avait évoqué les conditions il y a quelques pages. Je ne me souviens plus en ce qui concerne le kilométrage, mais il y a une tolérance.