il y a 12 minutes, Samsaggace a dit :

@kaira_195 La communication de Tesla insiste surtout sur le caractère « petit » de la TM3 par rapport à la S.

15 pieds cubes (425 l) contre 30 pieds cubes cela ménage une clientèle pour la S, surtout aux US où les vacanciers ne partent pas à vide ...

Ce n’est pas le seul cas où Tesla sous-estime volontairement sa TM3. C’est aussi le cas pour l’autonomie.

Je ne comprend pas cette stratégie. Je m'intéresse aux VE et plus particulièrement à Tesla depuis peu mais si j'ai bien compris, son avenir et sa perennité dans le temps dépend du succès du Model 3 alors pourquoi sous-estimer certains aspects essentiels !

Modifié octobre 16, 20187 a par kaira_195

Pour ne pas incité un client de tms a prendre une tm3 sur la quel la marge est plus faible et la production insuffisante pour répondre a la demande
Car aucune concurrence sur le segment de la tm3 donc ils peuvent la dévaloriser....

Après en fonction des « normes » en l’occurence VDA le nombre de litre VDA ne correspond pas directement aux dimensions.

 
Je ne comprend pas cette stratégie.

Tesla a très peur d'être victime de l'effet Osborne (quand les clients n'achètent plus le produit actuellement en vente parce qu'ils attendent le produit suivant, annoncé comme meilleur).

D'où cette stratégie de communication qu'ils qualifient eux-mêmes d'anti-vente.
D'autant qu'il y a déjà plus de 400 000 réservataires à satisfaire.

Et cela permet aussi d'occulter le fait que, sur le plan technologique, la Model 3 est supérieure aux Model S et X actuels sur bien des plans.

Ok merci pour toutes ces précisions ?

 @Kratus @kaira_195 @djoul62 @MattKirby ....

Vous êtes trop sérieux, le frunk c’est pas fait pour les bagages mais pour exposer ses chiens le vendredi après-midi !!

 

Modifié octobre 27, 20187 a par Samsaggace

Mince,j'ai qu'un chat.
Et pas sûr qu'il apprecie la blague...

Nutmeg apprécie.

Que de futilités...

 

le plus important c'est que la valise de ma femme ne rentre pas dans le frunk, ça c'est grave.

Enfin une vraie utilité ! Mais je n'ai plus d'animal de compagnie... la TM3 n'est peut être pas faite pour moi finalement ?

Comment cette histoire de photos d'animaux de compagnie dans le frunk a commencé (en anglais).

https://www.teslarati.com/tesla-community-frunkpuppy-story/

Notre ami canadien a fait 1242 km à 4 dans sa M3 et avec toutes ses valises sans en mettre dans l'habitacle. Pas mal !

 

https://vepassion.com/2018/10/16/voyager-en-tesla-model-3/

il y a 14 minutes, Busquet2 a dit :

Notre ami canadien a fait 1242 km à 4 dans sa M3 et avec toutes ses valises sans en mettre dans l'habitacle. Pas mal !

Super article! Merci de partager cette info !

Le canadien est une langue merveilleuse : j'adore la fenestration de la M3...

Le volume des bagages emportés est très impressionnant mais il est vrai que les berlines impressionnent toujours favorablement par rapport aux crossovers sur cet aspect.

il y a 18 minutes, Busquet2 a dit :

Notre ami canadien a fait 1242 km à 4 dans sa M3 et avec toutes ses valises sans en mettre dans l'habitacle. Pas mal !

 

https://vepassion.com/2018/10/16/voyager-en-tesla-model-3/

Super parcours ça donne envie de visiter le Canada et à bord d'une TM3 ça fait rever.

Le canadien est une langue merveilleuse

Hormis quelques tournures délicieusement désuètes (ils n'achètent pas une voiture, ils magasinent un char), nos cousins de la Belle Province ont surtout très à coeur de défendre le français et de lutter contre l'invasion de l'anglais dans la langue.

Nous devrions en prendre de la graine.

il y a 2 minutes, Kratus a dit :

Hormis quelques tournures délicieusement désuètes (ils n'achètent pas une voiture, ils magasinent un char), nos cousins de la Belle Province ont surtout très à cœur de défendre le français et de lutter contre l'invasion de l'anglais dans la langue.
Nous devrions en prendre de la graine.

 

Oh Oui ! Cent fois d'accord !

J'ai traversé ce pays de long en large en passant par TOUTES les provinces en deux grands et longs voyage ! Fabuleux !

Un peu froid l'hiver... mais ils savent gérer les chutes de neige ... eux !

Sur le forum, quelqu'un avait donné les mesures réelles des coffres (H*L*P), mais je ne les trouve plus. Je ne parle pas du chiffre annoncé de 425L.

Vous avez l'info ?

 

Sur le forum, quelqu'un avait donné les mesures réelles des coffres (H*L*P), mais je ne les trouve plus.

 

Je pense que tu fais référence à cette vidéo réalisée par l'oncle Trevor du Model 3 Owners Club, dont nous avions parlé ici : https://forums.automobile-propre.com/topic/les-essais-en-vid%C3%A9o-de-la-tesla-model-3-7071/?do=findComment&comment=124898  

Voici la vidéo en question :

 

 

 

Les mesures du coffre, c'est à 11:07.

 

[emoji41]

 

 

 

 

 

 

Ça devrait tenir…

 

Il y a 1 heure, Kratus a dit :

Je pense que tu fais référence à cette vidéo

En fait, je faisais référence à cette vidéo :

 

 

Coffre : 94x107x46cm, soit 462 L

Sous coffre : 38/46 x 61 x 30 cm  soit environ 75 L

Dossier des sièges arrières rabattus : 170/190 cm

Ouverture du coffre (selon Bloomberg) : 47x106cm, mais ca me parait bien petit

 

Il me manque le volume du Frunk

 

 

 

Modifié janvier 27, 20197 a par dockyz

Il y a 2 heures, dockyz a dit :

Sur le forum, quelqu'un avait donné les mesures réelles des coffres (H*L*P), mais je ne les trouve plus. Je ne parle pas du chiffre annoncé de 425L.

Vous avez l'info ?

 

C'était peut être ça ?

 

 

il y a 24 minutes, dockyz a dit :

 

Ouverture du coffre (selon Bloomberg) : 47x106cm, mais ca me parait bien petit

 

 

 

Oncle Trevor indique 107 X 49 cm

il y a 29 minutes, dockyz a dit :

 

 

Il me manque le volume du Frunk

 

 

 

Oncle Trevor  indique 88 X 46 X 20/25 cm

Cela donne une indication de volume

Le coté moins fun est le design vs l’ergonomie ... surtout en cas de pluie
=>

 

il y a 49 minutes, Broom a dit :

Le coté moins fun est le design vs l’ergonomie ... surtout en cas de pluie

C'est au moins la 4e fois que ressort cette vidéo, c'est bon !