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Kratus

Le camion pick-up Cybertruck Tesla

Messages recommandés

[HS]

il y a une heure, Busquet2 a dit :

« un con qui copie et Tesla qui innove. » (c'est une citation de quelqu'un de connu, d'important ?) Très classe et intelligent comme remarque correspondant totalement avec Steve Jobs

Merci ! Et c'est gratos, sans copyright ?

 

S. Jobs : l'ancien monde... Sincèrement, RAB. Nos cimetières sont remplis de gens irremplaçables.
Alors vivons le présent, réfléchissons à l'avenir. Fin du HS pour moi.

 

PS : désolé pour cette µpollution,... même si Apple fait pire.

[/HS]

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Il y a 4 heures, Kratus a dit :

12 détails à propos du Cybertruck que vous n'avez peut-être pas remarqués. (En anglais)

https://earlectrek.com/2019/11/23/tesla-cybertruck-12-little-things-you-may-have-missed/

Le problème qui peut ruiner le concept c'est l'autonomie, pas moyen de mettre un gericanne dans la pick-up pour étendre l'autonomie. A moins que Tesal installe des station dans l'outback. En Australie des gens sont déjà morts en voiture faute de carburant, ou truc du genre.

Donc sans doute pas adapter à tout les usages des pick-up actuels.

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il y a 33 minutes, larry a dit :

Le problème qui peut ruiner le concept c'est l'autonomie, pas moyen de mettre un gericanne dans la pick-up pour étendre l'autonomie. A moins que Tesal installe des station dans l'outback. En Australie des gens sont déjà morts en voiture faute de carburant, ou truc du genre.

Donc sans doute pas adapter à tout les usages des pick-up actuels.

Elon a écrit qu'il serait possible d'avoir une option avec panneau solaire pour gagner 14 miles par jour, qu'il serait possible d'étendre avec des "ailes pliables" pour gagner jusqu'à 40 miles par jour. Ça me semble plutôt adéquat pour l'outback.

https://twitter.com/elonmusk/status/1197889310550216704?s=20

 

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il y a une heure, Samsaggace a dit :

On dirait même que le F-150 n'était pas au Neutre ou avait encore la position 4x4 engagée...

- Tesla nous sort une auto improbable avec le meilleur ratio cout / km d'autonomie qu'aucun VE n'avait reussi a atteindre avant aujourd'hui (69900.00 usd pour 800 km)

- Tesla utilise un F-150 comme reference pendant sa presentation et ringardise le gros pick up Ford dans la foulee

 

Bref Ford a essaye de sortir un VE quand Tesla bouscule le marche automobile  :) 

 

D8

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il y a 33 minutes, creatom a dit :

- Tesla nous sort une auto improbable avec le meilleur ratio cout / km d'autonomie qu'aucun VE n'avait reussi a atteindre avant aujourd'hui (69900.00 usd pour 800 km)

 

- Tesla utilise un F-150 comme reference pendant sa presentation et ringardise le gros pick up Ford dans la foulee

 

Bref Ford a essaye de sortir un VE quand Tesla bouscule le marche automobile  :) 

 

D8

A peine le F150e annoncé, que Tesla remet une à 2 longueurs : toujours en avance Tesla et 1 voire 2 coups sous le coude par anticipation !

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Il y a 2 heures, Samsaggace a dit :

Ou plutôt les formes d'emboutissages...

il a indiqué "stamping press" même si je pense comme toi que ce n'est pas tant la presse que le moule qui souffre

image.thumb.png.1998bcc948c7c5675664921283394bf2.png

 

Il indique également que cet acier est plus dur que le titane

image.thumb.png.b617c7614b4d67d193480db8c2a270e8.png

 

Maintenant, comme @Catequil je serais curieux de voir le résultat d'un crash test avec un autre véhicule (le pot de fer contre le pot de terre)

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Il y a 2 heures, Samsaggace a dit :

On dirait même que le F-150 n'était pas au Neutre ou avait encore la position 4x4 engagée...

En fait le F-150 essayait de tirer le Cybertruck ce dernier ne s'est pas laissé faire ?

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il y a 50 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

Maintenant, comme @Catequil je serais curieux de voir le résultat d'un crash test avec un autre véhicule (le pot de fer contre le pot de terre)

Je me demande si cela peut passer les normes de sécurité car les véhicules doivent se déformer et non pas exploser l'obstacle...

Modifié par Epeac

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il y a 13 minutes, Epeac a dit :

Je me demande si cela peut passer les normes de sécurité car les véhicule doivent se déformer et non pas exploser l'obstacle...

il me semble que la déformation peut être celle de la structure intérieure.

Le problème viendra plutôt de l'état de l'autre véhicule en cas de choc ...

Un peu comme les chocs VAB <> automobile, suite auquel il fallait pratiquer une retouche peinture sur le VAB, et envoyer l'automobile à la casse après avoir désincarcérer les occupants !

 

 

 

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il y a 31 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

Maintenant, comme @Catequil je serais curieux de voir le résultat d'un crash test avec un autre véhicule (le pot de fer contre le pot de terre)

Cela semble être aussi le cas de certains experts qui ont noté plusieurs points :

https://www.marketwatch.com/story/teslas-cybertruck-doesnt-look-street-legal-but-pre-orders-are-pouring-in-2019-11-24?

- pas de rétroviseurs (la réglementation peut évoluer)

- pas d'essuie-glaces

- éclairage "linéaire" avant et arrière

et bien sûr, l'absence de zones d’absorption des chocs et l'absence de pare chocs avec le risque pour les piétons ...

 

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