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L'évolution des essuie-glaces automatiques (Deep Rain™)

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C'est toujours aussi nul sur ma LR US de 2021, voire même pire qu'avant.

Je suis obligé de jongler avec le commodo et la roulette pour les ajuster en permanence et pour peu que je veuille toucher au niveau du son juste après c'est la cata ! Les essuie glace se mettent à fond et le PSN ne bouge pas.

Ah purée, quelle me#de ces essuie-glace !

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Le 17/02/2026 à 22:08, sbastien76205 a dit :

C'est toujours aussi nul sur ma LR US de 2021, voire même pire qu'avant.

Je suis obligé de jongler avec le commodo et la roulette pour les ajuster en permanence et pour peu que je veuille toucher au niveau du son juste après c'est la cata ! Les essuie glace se mettent à fond et le PSN ne bouge pas.

Ah purée, quelle me#de ces essuie-glace !

C'est ce que j'ai toujours eu sur ma M3 de 2021, on verra ce que ça donne sur la MY 2026... Je vous dirai

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Le 17/02/2026 à 22:08, sbastien76205 a dit :

C'est toujours aussi nul sur ma LR US de 2021, voire même pire qu'avant.

Je suis obligé de jongler avec le commodo et la roulette pour les ajuster en permanence et pour peu que je veuille toucher au niveau du son juste après c'est la cata ! Les essuie glace se mettent à fond et le PSN ne bouge pas.

Ah purée, quelle me#de ces essuie-glace !

Bon on le sait, car on se dispute souvent sur le sujet, mais c'est toujours marrant de constater les différences de perception

Perso s'il y a 2 trucs que je ne touche vraiment jamais sur ma M3 2022 c'est les essuis glace et les phares (Ca me joue des tours d'ailleurs quand je passe sur mon berlingo). Pour moi c'est 100% auto tout le temps. Il a bien quelques coup inutiles de tant en temps, mais globalement ca ne me gêne jamais. Alors que sur mes autres voitures, je ne trouve jamais la bonne vitesse de balayage. 

 

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@afreeman1901 Expérience idem avec la mienne : ce qui m'arrive le plus souvent comme blague c'est un déclenchement des essuies glaces alors qu'il n'y a rien du tout. Mais je m'en fous (alors que pour certains ça doit les irriter et pourquoi pas on est tous différents je comprends)

 

@Fly il y a aussi de temps en temps des vitesses de balayage qui pourrait être plus adaptée. A savoir que si tu es un fan du mode manuel, si tu appuies sur le commodo de gauche (tu sais celui que tu n'auras plus) la Tesla monte ou descend automatiquement la vitesse des essuies glaces d'un cran. Plutôt pratique non ?

 

En bref si tu es sur 3 et que ça va trop vite un appuie et ça passe sur 2

Si tu es sur 2 et que tu appuies bha ça remonte sur 3. 

Avec ça t'es paré !

 

Alors bien sûr comme tout le monde j'aimerais que ce soit parfait (ça l'est pas encore et je pense même que ca va rester ainsi). 

 

Sinon aussi pour co-voiturer, ou avoir conduit quelques autres voitures de locations, c'est pas parfait non plus ailleurs (j'ai notamment vu sur la I30 d'un pote les essuie glaces se déclencher aussi pour rien)

Modifié par DidierR13

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Je viens d’essayer une Model 3 chez Tesla 2025. Grand ciel bleu EG qui s’actionnent.
L’AP n’a pas evolué depuis 2019 sauf qu’elle s’arrête au feu rouge mais ça c’est encore un autre sujet.
Bref je ne suis pas convaincu de changer de véhicule pour le moment

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