Kona 64 ev Qui a signé ou refuse la décharge pour la modif du WLTP ?

[Remy]

Il y a 14 heures, antlepilote a dit :

Vu ce midi un kona EV de démo sur le parking du resto, ils n'ont pas changé la mention 482 km sur la voiture

Ce n'est sûrement pas contractuel...

[Ocni]

Quand le ZM (Zone Manager) de mon vendeur l'a appelé sur le sujet WLTP il lui a demandé d'appeler et de prévenir ceux ayant pris possession du véhicule, et également de virer les plaquettes commerciales, les stickers sur le VD et toutes autres indications de ce 482km. Le truc est quand même pris bien au sérieux ! Heureusement qu'ils n'ont pas fait une méga campagne de pub a la Renault Zoe et ses 400km d'autonomie ?

[NIKIKI]

j'ai signé le papier, bac de coffre plus protections de seuil alu posés obtenus...

[Vantapen]

il y a 13 minutes, NIKIKI a dit :

j'ai signé le papier, bac de coffre plus protections de seuil alu posés obtenus...

c'est pas énorme, mais c'est un geste au moins.. des Jantes auraient pu faire partir de la négociation tu penses?

Modifié décembre 12, 2018 par Vantapen

[NIKIKI]

Il y a 2 heures, Vantapen a dit :

c'est pas énorme, mais c'est un geste au moins.. des Jantes auraient pu faire partir de la négociation tu penses?

Le vendeur ne savait pas quoi faire si je ne signais pas...je n’ai pensé qu’au bac et protections de seuil ...

[44PHILOU]

Bonsoir,

voici une première réponse d'un Organisme de défense des consommateurs.

Question résumé; "Hyundai de ma région comme toute la France conditionne la livraison de voiture KONA par un renoncement signé d'une éventuelle action en justice....... Pouvez-vous m'indiquer la solution pour obtenir ma voiture sans accepter le chantage de Hyundai France. C’est pour moi un principe, je ne souhaite pas accepter ce chantage sans aucune négociation."

Réponse;

Pour répondre à votre question, il vous faut mettre en demeure ce vendeur de vous livrer, sans autre condition que celles figurant sur votre bon de commande, bien entendu.

La délivrance est une obligation absolue pour le vendeur (article 1603 du Code civil), et aucune modification du contrat n'est admissible unilatéralement après l'échange de consentements (article 1103 du même Code). Vous pourrez contraindre le vendeur à effectuer la livraison, ou à vous verser une indemnité (article 1217). Jusqu'à 10.000 €, l'association pourra vous aider dans une procédure judiciaire en ce sens, auprès du Tribunal d'instance, où l'avocat n'est pas obligatoire.

 

mon commentaire;

Bien sûr nous attendons notre voiture et pour certains depuis très longtemps, mais j'ai envie de ne pas faciliter la tâche de Hyundai, l'autonomie n'est pas pour moi le grand problème.C'est la manière de nous traiter, j'aurais préféré de simples excuses, car avec ou sans renoncement, nous pouvons toujours créer des problèmes juridiques à Hyundai, car un document avenant au contrat, obtenu sous la contrainte n'a aucune valeur.

 

J’espère obtenir d'autres réponses juridiques.

 

 

[celeste73]

Il y a 2 heures, 44PHILOU a dit :

Bonsoir,

voici une première réponse d'un Organisme de défense des consommateurs.

Question résumé; "Hyundai de ma région comme toute la France conditionne la livraison de voiture KONA par un renoncement signé d'une éventuelle action en justice....... Pouvez-vous m'indiquer la solution pour obtenir ma voiture sans accepter le chantage de Hyundai France. C’est pour moi un principe, je ne souhaite pas accepter ce chantage sans aucune négociation."

Réponse;

Pour répondre à votre question, il vous faut mettre en demeure ce vendeur de vous livrer, sans autre condition que celles figurant sur votre bon de commande, bien entendu.

La délivrance est une obligation absolue pour le vendeur (article 1603 du Code civil), et aucune modification du contrat n'est admissible unilatéralement après l'échange de consentements (article 1103 du même Code). Vous pourrez contraindre le vendeur à effectuer la livraison, ou à vous verser une indemnité (article 1217). Jusqu'à 10.000 €, l'association pourra vous aider dans une procédure judiciaire en ce sens, auprès du Tribunal d'instance, où l'avocat n'est pas obligatoire.

 

mon commentaire;

Bien sûr nous attendons notre voiture et pour certains depuis très longtemps, mais j'ai envie de ne pas faciliter la tâche de Hyundai, l'autonomie n'est pas pour moi le grand problème.C'est la manière de nous traiter, j'aurais préféré de simples excuses, car avec ou sans renoncement, nous pouvons toujours créer des problèmes juridiques à Hyundai, car un document avenant au contrat, obtenu sous la contrainte n'a aucune valeur.

 

J’espère obtenir d'autres réponses juridiques.

 

 

Merci je vais donc attendre que mon commercial me recontacte pour mon véhicule et je le mettrai en demeure de me livrer sans condition et de me proposer un dédommagement

[Kratus]

il y a 1 minute, celeste73 a dit :

Merci

Bonjour, et bienvenue sur le forum. 

Les nouveaux membres sont invités à se présenter brièvement en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ici.

[PIFOUKIA]

A mon tour de subir le chantage, mon kona devait arriver le 7, puis on m'annonce le 17 et en fin de compte il a été livré ce matin à la concession, j'avais envoye un mail hier à mon CC demandant des pneus crossclimate vu que Hyundai france ne voulait pas me faire les 4 ans d'entretien offerts mais comme il a fait suivre à Hyundai France, forcmeent la réponse n'a pas été meilleure.

 

Bref ce matin le chantage commence : si je veux etre livré à partir de demain, il faudra que je signe et que je ferme ma gueule ...

 

Edit : Les personnes qui ont leur habitation assurée à la MAIF peuvent souscrire l'option protection juridique "PJ1" (ou PJ2 encore plus forte) anciennement sur le contrat 'SERENITE' qui fournit la protection juridique y compris pour un vehicule pas encore acheté ? auquel cas c'est l'assurance qui pourra lancer une procedure en reféré en cas de refus de livraison et prendre en charge les frais d'avocat. A noter que pendant ce temps le vehicule restera a la concession car la vente sera bloquée.

Modifié décembre 13, 2018 par PIFOUKIA

[Vantapen]

Il y a 1 heure, PIFOUKIA a dit :

A mon tour de subir le chantage, mon kona devait arriver le 7, puis on m'annonce le 17 et en fin de compte il a été livré ce matin à la concession, j'avais envoye un mail hier à mon CC demandant des pneus crossclimate vu que Hyundai france ne voulait pas me faire les 4 ans d'entretien offerts mais comme il a fait suivre à Hyundai France, forcmeent la réponse n'a pas été meilleure.

 

Bref ce matin le chantage commence : si je veux etre livré à partir de demain, il faudra que je signe et que je ferme ma gueule ...

 

Edit : Les personnes qui ont leur habitation assurée à la MAIF peuvent souscrire l'option protection juridique "PJ1" (ou PJ2 encore plus forte) anciennement sur le contrat 'SERENITE' qui fournit la protection juridique y compris pour un vehicule pas encore acheté ? auquel cas c'est l'assurance qui pourra lancer une procedure en reféré en cas de refus de livraison et prendre en charge les frais d'avocat. A noter que pendant ce temps le vehicule restera a la concession car la vente sera bloquée.

joins toi à notre courrier qui partira a la direction Hyundai lundi.

[PIFOUKIA]

je rajoute le lien du topic avec le courier :

 

[schleininger marc]

pour info un ami vient d'avoir la meme chose que vous et a refusé de signer : ci joint le mail recu par hyundai france !

donc il va réceptionner le véhicule sans signer le document.

surtout ne le signez pas...

 

nous devons nous regrouper afin de faire une action en justice, puisque certains qui ont pris possession du véhicule ont eu en contrepartie les 4 ans d'entretiens offert pour la baisse d'autonomie WLTP... alors c'est soit tout le monde soit personne... surtout qu'ils ont pris beaucoup de retard sur la livraison de nos véhicule.

 

dans mon cas : je ne signerai jamais un tel document si je n'ai pas les 4 ans d'entretien offert...

Modifié décembre 14, 2018 par schleininger marc

[Vantapen]

à l’instant, schleininger marc a dit :

pour info un ami vient d'avoir la meme chose que vous et a refusé de signé : ci joint le mail recu par hyundai france !

donc il va réceptionner le véhicule sans signer le document.

ne le signez pas...

 

nous devons nous regrouper afin de faire une action en justice puisque certains qui ont possession du véhicule ont eu en contrepartie les 4 ans d'entretiens offert... alors c'est soit tout le monde soit personne...

 

dans mon cas : je ne signerai jamais un tel document si je n'ai pas les 4 ans d'entretien offert...

Le fichier excel est a dispo sur mon fil de conversation pour organiser une action commune avant l'ensemble des acteurs en faveur.

 

[lolo44]

Le 12/12/2018 à 09:42, Remy a dit :

Ce n'est sûrement pas contractuel...

D'autant plus que les autocollants sur les voitures n'indiquent pas la mention "WLTP" je crois bien.

[Invité]

Je viens de téléphoner au service juridique de la MAIF.

Le service me précise bien de faire une réserve de non conformité sur le bon de livraison.

Afin de pouvoir ensuite demander réparation.

D'envoyer ensuite en LR un courrier de ce type.

 

Modifié décembre 14, 2018 par Invité

[PIFOUKIA]

J'ai refusé de signer et je viens d'être livré de mon red pulse

[Tof57]

Bonjour, moi je ne sais du tout quoi faire...pas signé et oublier ma kona....où signer et prendre le geste co de mon cc (200 euros de ristourne et barre de toit peut être) ?

[celeste73]

il y a 7 minutes, Tof57 a dit :

Bonjour, moi je ne sais du tout quoi faire...pas signé et oublier ma kona....où signer et prendre le geste co de mon cc (200 euros de ristourne et barre de toit peut être) ?

Faut pas signer et les mettre en demeure de livrer

[sly001]

Franchement, ça tourne au mélodrame cette histoire d'autonomie. Sérieusement, vous n'allez pas remarquer une différence, si on avait jamais eu cette info officielle, personne ne se serait posé de questions.

OK, il doit y avoir une reconnaissance de Hyundai à ce sujet et je suis le premier d'accord, mais dépenser une energie et un temps considérable, sans compter les échanges de courriers avec un avocat..

Je ne sais pas si c'est une question de mentalité peut-être que vous en France vous manifester plus volontiers vos désaccord et vous avez bien raison, ce qui est juste est juste, mais moi, je ne prendrais pas le temps de me prendre la tête pour ça.

Pour ceux qui ont été livré et qui ont 4 ans de services gratuit, je pense que c'est déjà une compensation acceptable, bien qu'on ait tous une sensibilité différente quand à l'acceptation d'un geste commercial.

N'hésitez pas à acquérir le Kona franchement, vous aurez bien vite oublié qu'elle a 30 km de moins en autonomie que prévu tant le plaisir de conduite est au rendez-vous. Et de toute façon vous n'allez pas souvent utilisé les 450 km avant de devoir charger. Profitez et détendez-vous  

[manu118]

Et les 3 km qui manquent jusqu'à la borne ,!?

Ils doivent assumer !!! Tout le monde peut se tromper, Hyundai y compris.Mais 1 tit geste pour la baisse de caractéristique du véhicule serait normal.

Mais cette lettre cela te fait comprendre que t'es rien !!  Et ça ça m"énerve!

[Invité]

il y a une heure, sly001 a dit :

Franchement, ça tourne au mélodrame cette histoire d'autonomie. Sérieusement, vous n'allez pas remarquer une différence, si on avait jamais eu cette info officielle, personne ne se serait posé de questions.

OK, il doit y avoir une reconnaissance de Hyundai à ce sujet et je suis le premier d'accord, mais dépenser une energie et un temps considérable, sans compter les échanges de courriers avec un avocat..

Je ne sais pas si c'est une question de mentalité peut-être que vous en France vous manifester plus volontiers vos désaccord et vous avez bien raison, ce qui est juste est juste, mais moi, je ne prendrais pas le temps de me prendre la tête pour ça.

Pour ceux qui ont été livré et qui ont 4 ans de services gratuit, je pense que c'est déjà une compensation acceptable, bien qu'on ait tous une sensibilité différente quand à l'acceptation d'un geste commercial.

N'hésitez pas à acquérir le Kona franchement, vous aurez bien vite oublié qu'elle a 30 km de moins en autonomie que prévu tant le plaisir de conduite est au rendez-vous. Et de toute façon vous n'allez pas souvent utilisé les 450 km avant de devoir charger. Profitez et détendez-vous  

Rien contre cette voiture chacun est conscient de ce qu'il achète et le constructeur aussi, tellement qu'il joue avec.

Que va lui couter l'entretient sur 4 ans ?

2 filtres d'habitacle 40 €

2*1 litre de liquide de frein 2*8€

2* 5 litres de liquide de refroidissement. aller je vais être large 20 €

Le personnel 0

Les frais fixes 0

Et je suis très large dans mes calculs.

Soit 76 € tout ça pour ça ? Cela montre bien la considération de Hyundai pour ces clients.

[denon]

non car les heures de main d'œuvre sont facturées a Hyundai 

[PIFOUKIA]

Oui mais elle ne sont pas facturées au même prix qu'au client il me semble que c'est moitié prix lorsqu'il s'agit d'une garantie Hyundai

[Invité]

Il y a 3 heures, sly001 a dit :

Franchement, ça tourne au mélodrame cette histoire d'autonomie. Sérieusement, vous n'allez pas remarquer une différence, si on avait jamais eu cette info officielle, personne ne se serait posé de questions.

Profitez et détendez-vous  

Lol Sly001, t’es gonflé de dire çà, comment tu veux qu’ils de détendent s’ils n’ont toujours pas l’auto !

Le KONA plus tu roules, plus tu te détends, avec la dose de confiance que te confères le KONA avec son assistance semi-autonome tu te fais carrément chier à bord, après avoir consulter tes messages tu commences même à prendre des photos du tableau de bord, la dernière de Xénon sur l’autre post le prouve et est absolument magnifiiiique.

Je comprends les réclamations car Hyundai France cumule grave, ils n’arrêtent pas et c’est bien cela le plus grand problème.

Hyundai France est naze total, vraiment pas crédible avec cette démarche juridique de signatures, rétractations possibles et toute cette histoire qu’ils viennent de monter avec les révisions gratuites, à l’étranger les clients s’en foutent comme de l’an 40 et une telle imbécilité de rétractation n’est jamais évoquée.

T’inquiètes Sly001, une fois que les copains auront plus de 3-4’000kms d’expérience en KONA, ils seront les premiers à savoir reconnaitre sportivement que la norme des 449 ou 482kms est sous-estimée et comme ils seront au-dessus des 500kms voir au-delà des 550, 600, 650, 700kms ils retournons à la cc pour repayer la majoration due et payer la tournée générale au bar ?

Un truc est certain, c’est qu’il sera nettement plus facile de boucler les 500kms sur une charge avec le KONA que les 280kms de la norme NEDC avec la Ioniq, avec la Ioniq ce n’était pas évident d’y arriver et il fallait rassembler beaucoup de paramètres favorables alors qu’en KONA les 500kms on peut même les atteindre sans grands problèmes en hivers.

C’est Hyundai France qui a commencé avec ce binz à se foutre les pieds dans le tapis, qu’ils se débrouillent à présent avec leurs clients. C’est nul comme situation, quelle bande de pignoufs d’avoir lancé un binz juridique …. La France, le juridique, les gilets jaunes, le terrorisme, les analystes politique, les syndicats, l’extrême gauche et l’extrême droite de plus de 10M de voies FN aie aie aie ? tous sauf du bon sens dans tout ce bastringue ?

 

Modifié décembre 15, 2018 par Invité

[Invité]

Il y a 2 heures, denon a dit :

non car les heures de main d'œuvre sont facturées a Hyundai 

Tu as raison.

Je pense cependant que si Hyundai France ne fait pas le taff le CC doit s'en charger ou changer de marque.

70€  pour satisfaire les clients..

Ou alors il faut qu'il fasse la quette à la concession.

Pour rappel le prix du machin c'est 44900, et nous parlons de 70 €  sur 4 ans  17€50 pour chaque année... chercher l'erreur.?

Pour un bon produit que tout le monde serait ravi d'avoir, c'est nul comme attitude tu braques les clients tu détruis ton image enfin, que disais JP Coffe déjà ?

Modifié décembre 15, 2018 par Invité