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Huber

Kia EV6 d’occasion : sportive raisonnable ou pari risqué ?

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La Kia EV6 partage beaucoup avec l’Ioniq 5, mais avec un positionnement plus dynamique. En occasion, elle attire des profils très variés, du conducteur quotidien au gros rouleur autoroutier.

Ce topic vise à rassembler les retours d’usage long terme.
 

👉 N’hésitez pas à indiquer :

- version et motorisation

- autonomie réelle selon les saisons

- comportement sur longs trajets

- recharge rapide après plusieurs années

- fiabilité générale

- votre ressenti global après usage
 

Avec le recul, est-ce un choix que vous recommanderiez ? :) 

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J'ai adoré mon EV6. Si la nouvelle avait été disponible à temps pour la fin de mon leasing, je serai sans doute reparti sur une EV6.

 

EV6 GT Line RWD, conduite pendant 3 ans et 45.000 km.

Conso moyenne finale : 14.8 kWh / 100.

Autonomie réelle selon mon usage : 520 km l'été, 470 km l'hiver

Recharge rapide fiable, toujours observé les puissances et temps spécifiés, sauf une fois par temps froid.

Aucun souci avec la voiture excepté une panne d'ICCU remplacé sous garantie.

 

Ressenti final : excellente routière, qui compense une autonomie correcte par une très bonne vitesse de charge. Le HDA fonctionne très bien sur autoroute, y compris de nuit et sous la pluie. Pourrait être un poil plus confortable.

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- version et motorisation

EV6  gt line rwd d'octobre 2021 avec 168000kms

- autonomie réelle selon les saisons

je roule à 90% à 110 sur 4 voies en Bretagne, moyenne annuelle 18.1kwh/100.

Hiver 330kms / été 400kms (à 100%)

- comportement sur longs trajets

Ras bonne routière

- recharge rapide après plusieurs années

Ras très rapide, on a jamais attendu la voiture. Bien préconditionner en hiver

- fiabilité générale

Très bonne, pas eu de gros problème (ICCU d'origine mais mis à jour), une batterie 12V sous garantie.

- votre ressenti global après usage

Très bien, d'habitude je change tous les 5ans/200000kms, je pense la garder plus longtemps (400000kms ?)

 

Je reprendrais la même si c'était à refaire (c'est ma première électrique et je ne suis pas déçu !)

La prochaine sera peut être encore une ev6 mais d'occasion.

 

Je recommande en neuf ou en occasion.

Modifié par Fred508

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